CN205292847U - 一种小型全地貌运行搜索车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种小型全地貌运行搜索车，属于搜救设备领域。小型全地貌运行搜索车包括位于车身（2）前端的转向机构（1），车身（2）前宽后窄，能更好的防止车的侧翻，整车采用五轮结构，车身（2）向上倾斜5°，车轮一（12）位于转向机构（1）的前部，在平坦路面上运行时，只有车轮一（12）、车轮三（19）、车轮四（24）与地面接触，触点开关（10）分别位于车轮二（17）、车轮五（27）轴线下部，当跨越障碍时，触动触点开关（10），车轮二（17）、车轮五（27）起动，提高通过性，侦测仪（5）位于车身（2）的尾部，能实现360°侦查、探测，并通过视频信号发射器（4）传输出来，同时在车身（2）的内壁四周安装有隔热材料（25），能够很好的适用于火灾、地震甚至矿难后的人员搜索。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种小型全地貌运行搜索车，属于搜救设备领域。
背景技术
目前我国灾害很多，有自然灾害，比如地震，也有人为灾害，比如火灾，尤其是建筑物火灾近年来频发，每次灾难过后，救灾是第一要务，而在地震、火灾中很容易出现二次灾害，施救人员无法深入进行探测或救援，而我国目前的搜救设备体积较大、越障能力不强、探测能力不足、价格昂贵、不方便运输，救援设备无法在灾害发生时及时进入灾区内部，有的甚至需要人坐在上面进行操作，这对救援者来说危险很大。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足之处，设计出了一种能够适应多种地形，在复杂环境中能够进行探测、搜索的救援车，可应用于地震、火灾甚至矿难的搜索救援工作。本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种小型全地貌运行搜索车，其特征在于包括转向机构1位于车身2的前端，车身2前宽后窄，更好的防止车的侧翻，向上倾斜5°，减振器一11一端与转向臂14相连，一端与车身2相连，向上倾斜57°，车轮一12位于转向机构1的前部，触点开关10分别位于车轮二17、车轮五27轴线下部，当跨越障碍时，触动触点开关10，车轮二17、车轮五27启动，提高通过性，侦测仪5位于车身2的尾部，能实现360°侦查、探测。
附图说明
图1是小型全地貌运行搜索车的主视图。图中：1.转向机构；2.车身；3.底板；4.视频信号发射器；5.侦测仪；6.摄像头；7.电机一；8.支杆；9.顶板；10.触点开关；11.减振器一；12.车轮一。
图2是小型全地貌运行搜索车的俯视图。图中：13.电机二；14.转向臂；15.减振器二；16.电机三；17.车轮二；18.电调；19.车轮三；20.电机四；21.减振器三；22.减振器四；23.电机五；24.车轮四；25.隔热材料；26.电机六；27.车轮五；28.减振器五；29.电池。
具体实施方式
下面参考附图给出本实用新型的具体实施方式，用来对本实用新型的构成作进一步详细说明。
一种小型全地貌运行搜索车，其特征在于包括位于车身2前端的转向机构1，车身2前宽后窄，更好的防止车的侧翻，向上倾斜5°，减振器一11一端与转向臂14相连，一端与车身2相连，向上倾斜57°，车轮一12位于转向机构1的前部，触点开关10分别位于车轮二17、车轮五27轴线下部，当跨越障碍时，触动触点开关10，车轮二17、车轮五27启动，提高通过性，侦测仪5位于车身2的尾部，能实现360°侦查、探测。
各组件的作用：1、转向臂14位于整车的前端，与车轮一12相连，呈81°，使车轮一12方便于转向；2、车身2前宽后窄，使整车运行更加平稳，向上倾斜5°，使车轮二17、车轮五27不与地面接触；3、减振器一11位于转向臂14与车身2中间，向上倾斜57°，使车在不同路面上更加平稳；4、侦测仪5由摄像头6、电机7、支杆8组成，位于车身2的后部，电池29与电机一7、视频信号发射器4串联，在电机一7的带动下在支杆8上呈360°旋转拍摄，并通过视频信号发射器4传输到电脑上；5、电机二13、电机三16、电机四20、电机五23、电机六26组成并联装置，电池29与电调18串联，通过电调18控制电机二13、电机三16、电机四20、电机五23、电机六26，其中在电机三16、电机六26下部均安装有触点开关10，触点开关10接通后控制电机三16、电机六26；6、隔热材料25位于车身2的内壁四周，用于保护车身2内部的元件。
小型全地貌运行搜索车的工作过程如下：小型全地貌运行搜索车采用五轮结构，由于车身2向上倾斜5°，在平坦路面上运行时，只有车轮一12、车轮三19、车轮四24与地面接触，车身2采用的是前宽后窄的结构，用于调节车身的平衡，当跨越障碍或车身倾斜时，会触动触点开关10，此时车轮二17、车轮五27开始运转，提高了整车的通过性，能够很好的跨越障碍，侦测仪5位于车身的尾部，摄像头6在电机一7的带动下能够实现360°无死角拍摄，并通过视频信号发射器4传输到电脑上，整车的尺寸较小，能够适用于火灾、地震甚至矿难后的搜索。
Claims (5)
1.一种小型全地貌运行搜索车，其特征在于：包括位于车身（2）前端的转向机构（1），车身（2）前宽后窄，向上倾斜5°，减振器一（11）一端与转向臂（14）相连，一端与车身（2）相连，向上倾斜57°，车轮一（12）位于转向机构（1）的前部，触点开关（10）分别位于车轮二（17）、车轮五（27）轴线下部，侦测仪（5）位于车身（2）的尾部。
2.根据权利要求1所述的小型全地貌运行搜索车，其特征是：转向臂（14）位于整车的前端，与车轮一（12）相连，呈81°。
3.根据权利要求1所述的小型全地貌运行搜索车，其特征是：隔热材料（25）位于车身（2）内壁四周、底板（3）、顶板（9）上。
4.根据权利要求1所述的小型全地貌运行搜索车，其特征是：车身（2）前宽后窄，向上倾斜5°。
5.根据权利要求1所述的小型全地貌运行搜索车，其特征是：减振器一（11）位于转向臂（14）与车身（2）中间，向上倾斜57°。
Priority Applications (1)
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| CN201520928810.3U CN205292847U (zh) | 2015-11-20 | 2015-11-20 | 一种小型全地貌运行搜索车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN205292847U true CN205292847U (zh) | 2016-06-08 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
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| CN106945589A (zh) * | 2017-03-02 | 2017-07-14 | 东莞产权交易中心 | 多功能抢险车 |
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2015
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Cited By (2)
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| CN106945589B (zh) * | 2017-03-02 | 2020-04-14 | 东莞产权交易中心 | 多功能抢险车 |
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Granted publication date: 20160608 Termination date: 20171120 |
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