CN205290811U - 柴油机阀座压装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机阀座压装工装，包括框型架，该框型架的上端面穿设有“T”形螺杆，该螺杆的下端连接有自动找平压头和导向压头，该导向压头为伸入阀座内部的加长压头，自动找平压头包括球面压头和套接在该球面压头外的套接部,该套接部呈圆柱状，其内设置有凹槽，该凹槽靠口向上，其上方设置有内螺纹段，球面压头下方设置有外螺纹段。该方案以阀座装配的导向和压装找正的可靠性及装配简便为目的，通过旋转手柄带动螺杆向下，自动找平压头压紧导向压头以实现压紧阀座，保证了定位导向可靠，使阀座一次性装配到位，同时采用铜螺套避免了螺杆因经常使用而出现卡阻现象，且结构简单，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机阀座压装工装，属于机械技术领域。
背景技术
阀座在阀门的安装过程中起到关键作用，目前，阀座的装配基本上是用简单的辅助工具完成，通过铜棒敲击压头的力压紧阀座，由于人工敲击力不均匀，工装无导向，容易使阀座装偏卡死，损伤气缸盖内壁，容易造成阀座及气缸盖报废。
实用新型内容
鉴于此，本实用新型提供一种装配可靠性高，结构简单，使用方便的柴油机阀座压装工装。
其技术方案如下：
一种柴油机阀座压装工装，包括框型架，该框型架的上端面穿设有“T”形螺杆，该螺杆的下端连接有自动找平压头和导向压头，该导向压头为伸入阀座内部的加长压头，自动找平压头包括球面压头和套接在该球面压头外的套接部,该套接部呈圆柱状，其内设置有凹槽，该凹槽上方设置有内螺纹段，所述球面压头下方设置有外螺纹段。如此设计，以阀座装配的导向和压装找正的可靠性及装配简便为目的，通过旋转手柄带动螺杆向下，自动找平压头压紧导向压头以实现压紧阀座，保证了定位导向可靠，使阀座一次性装配到位。
作为优选，所述螺杆的上端部设置有手柄。如此设计，方便进行螺杆旋转。
作为优选，所述螺杆与框型架的上端面接触的部分套设有铜螺套，该铜螺套通过设置在其周向一圈的螺栓与所述框型架的上端面连接。安装的铜螺套避免了螺杆因经常使用而出现卡阻现象。
有益效果：
以上技术方案的柴油机阀座压装工装，通过转动螺杆使自动找平压头与导向压头压紧，保证了定位导向可靠，使阀座一次性装配到位，同时采用铜螺套避免了螺杆因经常使用而出现卡阻现象，减轻了阀座装配的困难度，提高了装配的可靠性，且结构简单，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的局部剖视图；
图3为图2中的自动找平压头的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图3所示的柴油机阀座压装工装，包括框型架1，该框型架1的上端面11穿设有“T”形螺杆2，该螺杆2的上端部设置有手柄20，螺杆2的下端部连接有自动找平压头4和导向压头5，该导向压头5为伸入阀座6内部的加长压头，自动找平压头4包括球面压头41和套接在该球面压头41外的套接部42,该套接部42呈圆柱状，其内设置有凹槽420，该凹槽420的开口向上，其上方设置有内螺纹段4200，所述球面压头41下方设置有外螺纹段410，将球面压头41下方的外螺纹段410拧入套接部42凹槽420内的内螺纹段4200，即完成自动找平压头4的安装准备，再通过自动找平压头4的下端面和导向压头5上端面的压紧配合实现导向及压装。
所述螺杆2与框型架1的上端面11接触的部分套设有铜螺套3，该铜螺套3的周向一圈均匀设置有螺孔，框型架1的上端面11上设置有与该螺孔对应的通孔，螺孔与通孔内安装有螺栓，以实现所述铜螺套3与框型架1的上端面11的连接。
使用时，将导向压头5伸入阀座6内部，旋转手柄20以带动螺杆2和自动找平压头4转动，自动找平压头4找正后放置在导向压头5上端面，实现自动找平压头4和导向压头5的配合，并对导向压头5进行压紧，即实现了对柴油机阀座的快速准确安装。
Claims (3)
1.一种柴油机阀座压装工装，其特征在于：包括框型架(1)，该框型架(1)的上端面(11)穿设有“T”形螺杆(2)，该螺杆(2)的下端连接有自动找平压头(4)和导向压头(5)，该导向压头(5)为伸入阀座(6)内部的加长压头，自动找平压头(4)包括球面压头(41)和套接在该球面压头(41)外的套接部(42),该套接部(42)呈圆柱状，其内设置有凹槽(420)，该凹槽(420)上方设置有内螺纹段(4200)，所述球面压头(41)下方设置有外螺纹段(410)。
2.根据权利要求1所述的柴油机阀座压装工装，其特征在于：所述螺杆(2)的上端部设置有手柄(20)。
3.根据权利要求1或2所述的柴油机阀座压装工装，其特征在于：所述螺杆(2)与框型架(1)的上端面(11)接触的部分套设有铜螺套(3)，该铜螺套(3)通过设置在周向一圈的螺栓与所述框型架(1)的上端面(11)连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520945886.7U CN205290811U (zh) | 2015-11-24 | 2015-11-24 | 柴油机阀座压装工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520945886.7U CN205290811U (zh) | 2015-11-24 | 2015-11-24 | 柴油机阀座压装工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205290811U true CN205290811U (zh) | 2016-06-08 |
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ID=56461364
Family Applications (1)
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| CN201520945886.7U Active CN205290811U (zh) | 2015-11-24 | 2015-11-24 | 柴油机阀座压装工装 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205290811U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105382756A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-03-09 | 重庆普什机械有限责任公司 | 用于压装柴油机阀座的装置 |
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2015
- 2015-11-24 CN CN201520945886.7U patent/CN205290811U/zh active Active
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| CN105382756A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-03-09 | 重庆普什机械有限责任公司 | 用于压装柴油机阀座的装置 |
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