CN205290238U - 一种电动汽车车身裙板焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
一种电动汽车车身裙板焊接夹具，由底座（1）、上安装板（2）、头部定位组件（3）、中间定位组件（4）、斜边定位组件（5）、尾部定位组件（6）组成，上安装板（2）通过螺栓安装固定在底座（1）上方，底座（1）下方的左端对称安装有两个固定滚轮（1-1），右端对称安装有两个带锁止装置的万向轮（1-2），头部定位组件（3）安装固定在上安装板（2）的右侧靠下位置，其特征在于：所述的尾部定位组件（6）的安装位置中心线与四个中间定位组件（4）的安装位置中心线垂直。本实用新型，通过设计带倾角的定位组件，保证裙边薄壁零件的焊接加工的最小形变，提高产品一次成品率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车车身加工技术领域，特别是涉及一种电动汽车车身裙板的焊接夹具。
背景技术
电动汽车作为未来新能源汽车的主力军，具有巨大的市场空间，电动汽车由于其结构相对于传统化石能源汽车结构简单，制造方便，减少很多生产制造环节，因此相对成本也较低，很多电动汽车生产厂家偷工减料，制造质量不过关，导致很多事故发生。车身裙板作为电动汽车车门等部件的主要安装部件，对于孔位的要求，折边的要求比较高，裙边的制造质量影响整车的装配外观质量。一般的车身裙板制造工艺包括钣金下料——整体冲压成型——局部冲压成型——组合焊接等工序组成，钣金下料一般采用激光切割的方式完成，整体冲压成型和局部冲压成型一般有模具保证产品的精度和质量，组合焊接工序一般采用工装和工人焊接成型，因此，为车身裙板焊接提供一种简单快速的焊接夹具，对于提高车身的加工精度和焊接质量至关重要。
发明内容
根据上述问题，本实用新型的目的在于提供一种电动汽车车身裙板焊接夹具，通过直角定位组件和倾斜式定位组件对车身裙板进行贴合固定，防止裙板形变，快速对其进行焊接作业。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种电动汽车车身裙板焊接夹具，由底座、上安装板、头部定位组件、中间定位组件、斜边定位组件、尾部定位组件组成，上安装板通过螺栓安装固定在底座上方，底座下方的左端对称安装有两个固定的滚轮，右端对称安装有两个带锁止装置的万向轮，头部定位组件安装固定在上安装板的右侧靠下位置，四个中间定位组件从左至右依次安装在上安装板的上方的一侧，斜边定位组件安装在上安装板中间往外突出的部分，尾部定位组件安装在上安装板的最左端上方靠下的位置，其特征在于：所述的尾部定位组件的安装位置中心线与四个中间定位组件的安装位置中心线垂直。
所述的斜边定位组件由支座、过渡板、上固定块、气缸、调整垫片、定位销、止块板组成，支座固定在上安装板上，过渡板与支座连接在一起并与水平面形成一定角度，上固定块下方通过销钉与过渡板连接在一起，左侧与气缸连接在一起，调整垫片横向安装在上固定块下方，两个定位销并排安装在上固定块下方的最右侧，止块板下方固定在过渡板上，上方卡在上固定块下方。
本实用新型，通过设计带倾角的定位组件，保证裙边薄壁零件的焊接加工的最小形变，提高产品一次成品率。
附图说明
图1是本实用新型一种电动汽车车身裙板焊接夹具组装图；
图2是本实用新型斜边定位组件示意图。
图中：1底座、2上安装板、3头部定位组件、4中间定位组件、5斜边定位组件、6尾部定位组件。
具体实施方式
由图1、图2知，一种电动汽车车身裙板焊接夹具，由底座1、上安装板2、头部定位组件3、中间定位组件4、斜边定位组件5、尾部定位组件6组成，上安装板2通过螺栓安装固定在底座1上方，底座1下方的左端对称安装有两个固定滚轮1-1，右端对称安装有两个带锁止装置的万向轮1-2，头部定位组件3安装固定在上安装板2的右侧靠下位置，四个中间定位组件4从左至右依次安装在上安装板2的上方的一侧，斜边定位组件5安装在上安装板2中间往外突出的部分，尾部定位组件6安装在上安装板2的最左端上方靠下的位置，所述的尾部定位组件6的安装位置中心线与四个中间定位组件4的安装位置中心线垂直，所述的斜边定位组件5由支座5-1、过渡板5-2、上固定块5-3、气缸5-4、调整垫片5-5、定位销5-6、止块板5-7组成，支座5-1固定在上安装板2上，过渡板5-2与支座5-1连接在一起并与水平面形成一定角度，上固定块5-3下方通过销钉与过渡板5-2连接在一起，左侧与气缸5-4连接在一起，调整垫片5-5横向安装在上固定块5-3下方，两个定位销5-6并排安装在上固定块5-3下方的最右侧，止块板5-7下方固定在过渡板5-2上，上方卡在上固定块5-3下方。
工作时，打开所有定位组件，把车身裙板从头部往尾部安装，通过各个定位销对裙板进行安装定位，特别调整斜边定位组件5的调整垫片5-5与止块板5-7的间隙和定位销5-6插入裙板斜板以后才对其进行压紧，启动定位组件气缸对整个裙板进行压紧作业，然后通过焊接设备对其部位进焊接作业，焊接完成后，目测是否有虚焊、漏焊等，如果没有，保持在焊接夹具上一段时间后，松开各气缸，取下裙板，转移到下一步工序位置，这样就完成了整个车身裙板的焊接作业。
Claims (2)
1.一种电动汽车车身裙板焊接夹具，由底座（1）、上安装板（2）、头部定位组件（3）、中间定位组件（4）、斜边定位组件（5）、尾部定位组件（6）组成，上安装板（2）通过螺栓安装固定在底座（1）上方，底座（1）下方的左端对称安装有两个固定滚轮（1-1），右端对称安装有两个带锁止装置的万向轮（1-2），头部定位组件（3）安装固定在上安装板（2）的右侧靠下位置，四个中间定位组件（4）从左至右依次安装在上安装板（2）的上方的一侧，斜边定位组件（5）安装在上安装板（2）中间往外突出的部分，尾部定位组件（6）安装在上安装板（2）的最左端上方靠下的位置，其特征在于：所述的尾部定位组件（6）的安装位置中心线与四个中间定位组件（4）的安装位置中心线垂直。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车车身裙板焊接夹具，其特征在于：所述的斜边定位组件（5）由支座（5-1）、过渡板（5-2）、上固定块（5-3）、气缸（5-4）、调整垫片（5-5）、定位销（5-6）、止块板（5-7）组成，支座（5-1）固定在上安装板（2）上，过渡板（5-2）与支座（5-1）连接在一起并与水平面形成一定角度，上固定块（5-3）下方通过销钉与过渡板（5-2）连接在一起，左侧与气缸（5-4）连接在一起，调整垫片（5-5）横向安装在上固定块（5-3）下方，两个定位销（5-6）并排安装在上固定块（5-3）下方的最右侧，止块板（5-7）下方固定在过渡板（5-2）上，上方卡在上固定块（5-3）下方。
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| CN107971676A (zh) * | 2017-12-06 | 2018-05-01 | 株洲凯丰实业有限公司 | 一种汽车悬架控制臂的焊接夹紧方法 |
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