CN205281594U - 一种便携式智能票务处理终端 - Google Patents

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CN205281594U CN201520963452.XU CN201520963452U CN205281594U CN 205281594 U CN205281594 U CN 205281594U CN 201520963452 U CN201520963452 U CN 201520963452U CN 205281594 U CN205281594 U CN 205281594U
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韩雪松
董淳
张宁
陈超
杜林�
黄唤
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Abstract

本实用新型属于轨道交通自动售检票系统(AFC)技术领域,尤其涉及一种便携式智能票务处理终端。包括嵌入式处理CPU,在该嵌入式处理CPU的外围连接有SAM卡电路及SAM卡、用于存储数据的FLASH内存、用于连接无线网卡或U盘的USB接口、网络串口以及用于与票务处理终端通讯的射频天线单元;在外围还连接有电源管理芯片以及电池。本实用新型提供了一种便携式的智能票务处理终端,作为闸机的一种补充检票工具,有助于辅助完成对高峰期客流和突发客流的检票服务,一方面便携式智能票务处理终端可以有效引导客流;另一方面由于便携式智能票务处理终端无阻挡装置,提高了检票效率,能够快速消散突发客流,稳定车站客流秩序,保证轨道交通的服务水平。

Description

一种便携式智能票务处理终端
技术领域
本实用新型属于轨道交通自动售检票系统(AFC)技术领域,尤其涉及一种便携式智能票务处理终端。
背景技术
大力发展高速铁路、城市轨道交通、城市快速公交系统已成为解决交通问题的有效措施。轨道交通自动售检票系统(AutomaticFareCollection,AFC)是轨道交通运营管理的核心系统之一。它不但直接面向乘客提供自动售票和自动检票服务,也为轨道交通运营公司的科学管理提供可靠的数据。智能票务处理系统及终端设备是AFC系统的主要模块,直面乘客,其运行状态直接影响轨道交通的服务水平,有着广泛的市场需求,是目前AFC系统研究的热点之一。先进的、可靠的、可维护性高的AFC智能票务处理系统及终端设备能够增加城市轨道交通系统与乘客的操作交互性、有效组织车站客流、提高车站运营管理水平和服务质量。
现有的AFC系统一直采用五层架构:清分中心--线路中心--车站--设备--票卡,其系统整体鲜有创新。
随着轨道交通的迅速发展,传统的五层架构体系已不能适应轨道交通的网络化运营,在不同运营商所辖线路互联互通、系统升级改造、资源高效利用上存在一定局限性。项目团队在承担多个城市的轨道交通AFC系统技术标准项目期间,认真梳理轨道交通AFC运营需求,发现原单线建设情况下的AFC系统五层架构体系在网络化运营背景下暴露出以下问题:
1)新老线路互联互通困难;2)票务规则随运营阶段的不同灵活变动,导致系统更新升级繁琐,代价巨大;3)系统重复建设与资源浪费严重;4)纸质车票收费管理混乱;5)无法满足突发拥挤客流快速出入检票需求。
对于上述的问题5),通过开发便携式检票机(票务处理终端)作为闸机的一种补充检票工具,将有助于辅助完成对高峰期客流和突发客流的检票服务。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种便携式智能票务处理终端,辅助完成对高峰期客流和突发客流的检票服务,提升检票和验票的灵活性,稳定车站客流秩序,提升轨道交通服务水平。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种便携式智能票务处理终端包括嵌入式处理CPU,在该嵌入式处理CPU的外围连接有SAM卡电路及SAM卡、用于存储数据的FLASH内存、用于连接无线网卡或U盘的USB接口、网络串口以及用于与票务处理终端通讯的射频天线单元;在外围还连接有电源管理芯片以及电池。
本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种便携式智能票务处理终端,作为闸机的一种补充检票工具,有助于辅助完成对高峰期客流和突发客流的检票服务。便携式智能票务处理终端在客流拥挤情况下替代闸机检票,满足突发拥挤客流快速出入检票需求。一方面,便携式智能票务处理终端可以有效引导客流;另一方面,由于便携式智能票务处理终端无阻挡装置,在一次检票完成之后可快速进行下一次检票,提高检票效率,能够快速消散突发客流,稳定车站客流秩序,保证轨道交通的服务水平。此外,便携式智能票务处理终端还可以减少突发客流下的单程票流失等现象,保障轨道交通运营企业的运营效益。
优选地:网络串口选取为10M/100M以太网网口。
优选地:嵌入式处理CPU选取为32位嵌入式处理CPU,型号为freescale公司的I.MX515。
优选地:射频天线单元选取为RC522。
优选地:所述电池为可充电锂离子电池。
优选地:还包括与嵌入式处理CPU连接的、用于输入控制指令的液晶触摸屏。
附图说明
图1是本实用新型的结构框图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹举以下实施例详细说明如下:
请参见图1,本实用新型包括嵌入式处理CPU,本实施例中,该嵌入式处理CPU选取为32位嵌入式处理CPU,型号为freescale公司的I.MX515。
在该嵌入式处理CPU的外围连接有SAM卡电路及SAM卡、用于存储数据的FLASH内存、用于连接无线网卡或U盘的USB接口、网络串口以及用于与票务处理终端通讯的射频天线单元;在外围还连接有电源管理芯片以及电池。
USB接口可以接无线网卡或U盘,也可作为USBDEVICE接收电脑下发的文件或上传数据文件。
本实施例中,网络串口选取为10M/100M以太网网口。
本实施例中,射频天线单元选取为RC522。RC522是NXP公司针对低功耗场合推出的13.56M读卡芯片。RC522利用了先进的调制和解调概念,完全集成了在13.56MHz下所有类型的被动非接触式通信方式和协议。支持ISO14443A的多层应用,其内部发送器部分可驱动读写器天线与ISO14443A/MIFARE卡和应答机的通信,无需其它的电路。
本实施例中,电池为可充电锂离子电池。采用容量为6500mAh的锂电池,确保待机状态不小于10h,工作状态不小于4h。
为了对本智能票务处理终端进行设置以及输入指令,还包括与嵌入式处理CPU连接的液晶触摸屏,液晶触控屏选用7寸屏,具体尺寸也可后期定制开发。
实现的功能:
(1)实现售票充值、票卡分析与更新、入站检票、出站检票、参数下载和升级管理的功能;
(2)作为验票机时,可对乘客所持轨道交通车票或城市一卡通车票进行有效性检查,查询票卡相关的信息。如票种、票值、历史资料、有效期、无效原因和应收票价等。所有信息采用中、英文显示;
(3)作为检票机时,具备进站检票和出站检票功能。车票检验为有效,设备对车票进行相应的计扣操作,显示相应的票卡信息。便携式检/验票机不允许同时处理两张及以上的车票。当两张及以上的车票同时出现在读写器读写范围内时,拒绝进行处理,并给出相应的声光提示;
(4)在特定情况下也可替代BOM使用,可售卖单程票/出站票、可对储值票进行充值、可对车票进行更新操作;
(5)功能可由管理员权限的操作人员设置启用或禁止;
(6)可由管理员权限的操作人员设置诸如设备号、车站号、启用的功能之类的参数,可在不同的车站及不同的区域(付费区、非付费区)之间移动操作,也可在不同的车站及区域操作;
(7)提供1路USBOTG,可以接U盘导入或导出文件,也可作为USBDEVICE接收电脑下发的文件或上传数据文件,实现软件与参数的更新以及数据的上传。
(8)通过10M/100M以太网络接口,便携式智能票务处理终端可以作为普通的AFC设备与SC进行通信。
主要技术要求:
(1)车票处理速度:≤0.3秒/张;
(2)数据存储容量:存储不小于2h的检验票交易数据、软件和系统参数;
(3)MCBF≥100000次;
(4)MTTR≤10分钟;
(5)电池:采用可充电锂电池,充放电次数≥500次,待机状态不小于10h,工作状态不小于4h;
(6)外接直流电源:输入电压为AC220V、50Hz,输出电压为DC9V;
(7)通信接口:通信速率不小于10Mbps。

Claims (1)

1.一种便携式智能票务处理终端,其特征是:包括嵌入式处理CPU,在该嵌入式处理CPU的外围连接有SAM卡电路及SAM卡、用于存储数据的FLASH内存、用于连接无线网卡或U盘的USB接口、网络串口以及用于与票务处理终端通讯的射频天线单元;在外围还连接有电源管理芯片以及电池;网络串口选取为10M/100M以太网网口;嵌入式处理CPU选取为32位嵌入式处理CPU,型号为freescale公司的I.MX515;射频天线单元选取为RC522;所述电池为可充电锂离子电池;还包括与嵌入式处理CPU连接的、用于输入控制指令的液晶触摸屏。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106203783A (zh) * 2016-06-29 2016-12-07 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种城市轨道交通车站的机场值机系统及其方法
CN113989946A (zh) * 2021-10-20 2022-01-28 成都智元汇信息技术股份有限公司 一种afc系统的移动终端

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