CN205273458U - 屏蔽门机械触发式防夹人装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种站台屏蔽门机械触发式防夹人装置，包括：机械触发式微动开关、无线发射模块、无线接收模块及报警器；机械触发式微动开关用于被人体碰触而发出动作信号，机械触发式微动开关安装在站台屏蔽门的活动门和/或固定门的面向列车的侧面上；无线发射模块用于将机械触发式微动开关发出的动作信号发送出去；无线接收模块用于接收无线发射模块发出的动作信号并将动作信号向外传输；报警器用于接收无线接收模块传输出的动作信号并对该动作信号发出报警。本实用新型能够准确可靠地产生屏蔽门夹人报警信号，使地铁司机可以及时发现地铁站台屏蔽门与列车之间间隙夹人，防止危及乘客人身安全事故的发生。

Description

屏蔽门机械触发式防夹人装置

技术领域

本实用新型涉及用于地铁的防护报警装置，特别涉及一种屏蔽门机械触发式防夹人装置。

背景技术

地铁站台屏蔽门属于全国轨道交通行业的标准化配置设备，屏蔽门与列车门之间间隙夹人现象在全国轨道交通行业日常运营过程中时有发生，严重危及乘客人身安全。有鉴于此，检测屏蔽门与列车之间间隙是否夹人的技术尤为重要。在现有的屏蔽门防夹人检测技术措施中往往采用如红外线、超声波、激光对射探头或其他检测方式，但是，列车进出站的振动、活塞风速的影响，以及灰尘、潮湿等因素的干扰，会导致屏蔽门防夹人检测装置出现较高的误报率，从而影响了地铁的运营，更重要的是影响了这一检测防护技术的正确运行，从而影响乘客人身安全。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足，提供一种屏蔽门机械触发式防夹人装置，其能在屏蔽门与列车之间夹人时发出警报，提高列车使用安全性。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种站台屏蔽门机械触发式防夹人装置，包括：

机械触发式微动开关、无线发射模块、无线接收模块及报警器；

所述机械触发式微动开关用于被人体碰触而发出动作信号，所述机械触发式微动开关安装在站台屏蔽门的活动门和/或固定门的面向列车的侧面上；

所述无线发射模块用于将所述机械触发式微动开关发出的动作信号发送出去；

所述无线接收模块用于接收所述无线发射模块发出的动作信号并将所述动作信号向外传输；

所述报警器用于接收所述无线接收模块传输出的动作信号并对该动作信号发出报警。

作为优选，包括若干个所述机械触发式微动开关；在站台屏蔽门的活动门和/或固定门的面向列车的侧面上设有一固定件，所述固定件上设有凹槽；若干个机械触发式微动开关安装在所述固定件的凹槽内。

作为优选，所述凹槽横向设置；所述机械触发式微动开关布置成横向一排，各个机械触发式微动开关之间间隔3cm。

作为优选，所述触发式微动开关通过树脂粘固在所述凹槽内。

作为优选，所述无线发射模块通过防水电缆接头与所述机械触发式微动开关连接。

作为优选，所述无线发射模块安装在站台屏蔽门的活动门或固定门的面向列车的侧面。

作为优选，所述无线接收模块安装在屏蔽门的门头支柱上。

作为优选，所述报警器为声光报警器。

作为优选，所述凹槽的长度等于所述固定件所在的站台屏蔽门的单扇活动门或单扇固定门的门框内框的宽度。

作为优选，所述报警器安装在站台司机立岗处的屏蔽门PSL操作器上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型所述的屏蔽门机械触发式防夹人装置结构简单、操作方便、工作稳定可靠，误报率低。本实用新型能够准确可靠地产生屏蔽门夹人报警信号，使地铁司机可以及时发现地铁站台屏蔽门与列车之间间隙夹人、便于及时提醒司机检查列车与屏蔽门之间的间隙是否夹人，防止危及乘客人身安全事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的应用示意图a。

图3是本实用新型的应用示意图b。

图中：

11—活动门；12—固定门；21—机械触发式微动开关；22—无线发射模块；23—无线接收模块；24—报警器；3—固定件；31—凹槽；4—防水电缆接头。

现结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式

参阅图1至图3所示，本实用新型所述的一种站台屏蔽门机械触发式防夹人装置，包括：

若干个机械触发式微动开关21、无线发射模块22、无线接收模块23及报警器24。机械触发式微动开关21用于被人体碰触而发出动作信号，无线发射模块22用于将机械触发式微动开关21发出的动作信号发送出去、无线接收模块23用于接收无线发射模块22发出的动作信号并将动作信号向外传输、报警器24用于接收无线接收模块23传输出的动作信号并对该动作信号发出报警。

一固定件3安装在站台屏蔽门的活动门11和/或固定门12的面向列车的侧面上，固定件3上设置一横向的凹槽31，若干个机械触发式微动开关21安装在固定件3的凹槽31内，凹槽31的长度等于所述固定件3所在的站台屏蔽门的单扇活动门11或单扇固定门12的门框内框的宽度；作为优选，触发式微动开关通过树脂粘固在凹槽31内；作为优选，凹槽31的宽是1cm，凹槽31的深度为2cm；机械触发式微动开关21布置成横向一排，各个机械触发式微动开关21之间间隔3cm。无线发射模块22通过防水电缆接头4与机械触发式微动开关21连接，无线发射模块22安装在站台屏蔽门的活动门11或固定门12的面向列车的侧面。无线接收模块23安装在屏蔽门的门头支柱上。警报器与无线接收模块23通过网线连接；报警器24安装在屏蔽门控制室内，如司机立岗处的PSL上。作为优选，报警器24为声光报警器24，当在某一个屏蔽门发生夹人事件时，它既能发出声光报警信号，又能在其面板指示灯上显示出夹人的具体屏蔽门编号。从而明确哪一屏蔽门出现问题，使整个装置更为可靠。

本实用新型的原理：

当屏蔽门与列车之间间隙夹人时，人体会碰触到微动开关，微动开关被触发因而发出动作信号至无线发射模块22，无线发射模块22接收动作信号后随即将动作信号通过无线射频方式发送到无线接收模块23，无线接收模块23将动作信号传输至报警器24上，报警器24发出报警，同时，指示灯点亮。从而可以提醒司机屏蔽门与列车之间间隙发生夹人事故，且准确显示发生事故是哪一个屏蔽门。

本实用新型所述的站台屏蔽门机械触发式防夹人装置结构简单、操作方便、工作稳定可靠，误报率低。本实用新型能够准确可靠地产生屏蔽门夹人报警信号，使地铁司机可以及时发现地铁站台屏蔽门与列车之间间隙夹人、便于及时提醒司机检查列车与屏蔽门之间的间隙是否夹人，防止危及乘客人身安全事故的发生。而且，本装置产生的报警信号不接入屏蔽门控制回路，不会因误报而导致晚点，影响正常运营。本实用新型中，设置多个机械触发式微动开关21，能保证屏蔽门与列车之间间隙夹人时人体一定能够碰触到微动开关，保证警报及时响起。

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变动。

Claims (10)

1.一种站台屏蔽门机械触发式防夹人装置，其特征在于，包括：

机械触发式微动开关、无线发射模块、无线接收模块及报警器；

所述机械触发式微动开关用于被人体碰触而发出动作信号，所述机械触发式微动开关安装在站台屏蔽门的活动门和/或固定门的面向列车的侧面上；

所述无线发射模块用于将所述机械触发式微动开关发出的动作信号发送出去；

所述无线接收模块用于接收所述无线发射模块发出的动作信号并将所述动作信号向外传输；

所述报警器用于接收所述无线接收模块传输出的动作信号并对该动作信号发出报警。

2.根据权利要求1所述的站台屏蔽门机械触发式防夹人装置，其特征在于，包括若干个所述机械触发式微动开关；在站台屏蔽门的活动门和/或固定门的面向列车的侧面上设有一固定件，所述固定件上设有凹槽；若干个机械触发式微动开关安装在所述固定件的凹槽内。

3.根据权利要求2所述的站台屏蔽门机械触发式防夹人装置，其特征在于，所述凹槽横向设置；所述机械触发式微动开关布置成横向一排，各个机械触发式微动开关之间间隔3cm。

4.根据权利要求2所述的站台屏蔽门机械触发式防夹人装置，其特征在于，所述触发式微动开关通过树脂粘固在所述凹槽内。

5.根据权利要求1所述的站台屏蔽门机械触发式防夹人装置，其特征在于，所述无线发射模块通过防水电缆接头与所述机械触发式微动开关连接。

6.根据权利要求5所述的站台屏蔽门机械触发式防夹人装置，其特征在于，所述无线发射模块安装在站台屏蔽门的活动门或固定门的面向列车的侧面。

7.根据权利要求1所述的站台屏蔽门机械触发式防夹人装置，其特征在于，所述无线接收模块安装在屏蔽门的门头支柱上。

8.根据权利要求1所述的站台屏蔽门机械触发式防夹人装置，其特征在于，所述报警器为声光报警器。

9.根据权利要求2所述的站台屏蔽门机械触发式防夹人装置，其特征在于，所述凹槽的长度等于所述固定件所在的站台屏蔽门的单扇活动门或单扇固定门的门框内框的宽度。

10.根据权利要求1或8所述的站台屏蔽门机械触发式防夹人装置，其特征在于，所述报警器安装在站台司机立岗处的屏蔽门PSL操作器上。