CN205257411U - 一种线束收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种线束收集装置,包括支架、主动轮、从动轮、电机和输送带,所述输送带的一端上方固定有挡板,所述挡板的上端固定有感应器,挡板后端的输送带的两侧分别设有推动机构和收集机构,所述推动机构包括推动气缸和推动板,所述推动气缸固定在所述支架上,所述推动板固定在推动气缸的活塞杆上,推动板的下端面与输送带的上端面齐平,所述收集机构包括线束收集箱和线束导流板,所述线束导流板的上端设置在输送带的旁侧、下端设置在所述线束收集箱内,线束导流板呈从上端至下端倾斜状,所述支架上固定有控制器,所述控制器与感应器及推动气缸均相连。本实用新型具有输送和转移功能,可自动完成线束的转移和收集,提高了生产效率。
Description
技术领域:
本实用新型涉及线束的技术领域,具体是涉及一种线束收集装置。
背景技术:
在工业用及民用领域,线束是非常常见的电子器件,人们将线束用于电源、信号等的连接。现有的线束在加工完成之后,由于其长度的不同,对于线束的收集具有一定的难度,同时由于大部分线束都是软性的,收集就更加困难,通过人工手动收集的方式,费工费时,劳动强度大,因此严重影响了生产效率,有必要予以改进。
实用新型内容:
本实用新型的目的旨在解决现有技术存在的问题,提供一种具有输送和转移功能,可自动完成线束的转移和收集的线束收集装置。
本实用新型涉及一种线束收集装置,包括支架、主动轮、从动轮、电机和输送带,所述输送带套设在所述主动轮和从动轮上,所述电机驱动主动轮转动,所述输送带的一端上方固定有挡板,所述挡板的上端固定有感应器,挡板后端的输送带的两侧分别设有推动机构和收集机构,所述推动机构包括推动气缸和推动板,所述推动气缸固定在所述支架上,所述推动板固定在推动气缸的活塞杆上,推动板的下端面与输送带的上端面齐平,所述收集机构包括线束收集箱和线束导流板,所述线束导流板的上端设置在输送带的旁侧、下端设置在所述线束收集箱内,线束导流板呈从上端至下端倾斜状,所述支架上固定有控制器,所述控制器与感应器及推动气缸均相连。
借由上述技术方案,本实用新型在工作时,启动电机,电机带动主动轮转动,主动轮带动输送带和从动轮一起转动,线束掉落在输送带上以后,被输送带从左往右输送,直到到达挡板位置被挡板阻挡,当挡板后端聚集了一定数量的线束之后,挡板上端的感应器感应到线束并发送信号给控制器,控制器收到反馈信号控制推动机构的推动气缸动作,推动气缸的活塞杆伸展带动推动板向前运动并将输送带上的挡板后端的线束推至收集机构的线束导流板上,线束沿着斜置的线束导流板滑落至线束收集箱内,至此完成了线束的收集和转移。之后,推动气缸收缩带动推动板回到起始位置。
通过上述方案,本实用新型具有输送和转移功能,可自动完成线束的转移和收集,只需要人工对线束进行捆扎,降低劳动强度,大大提高了生成效率,降低了企业生产成本。
作为本实用新型的一种优选,所述挡板的上端成型有横向的盖板,所述盖板位于输送带的上方,感应器固定在所述盖板的底面上。
作为本实用新型的一种优选,所述挡板后端的输送带上设置有凹槽,部分线束被收集在所述凹槽内。
作为本实用新型的一种优选,所述线束收集箱的内壁上设有一层缓冲耐磨层。
作为本实用新型的一种优选,所述主动轮和从动轮铰接在支架上,所述电机固定在支架上。
作为本实用新型的一种优选,所述控制器与感应器以及推动气缸均电连接。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明:
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的局部结构示意图;
图3为图1俯视图的局部结构示意图;
图4为本实用新型中收集机构的结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
参见图1、图3、图4,本实用新型所述的一种线束收集装置,包括支架1、主动轮2、从动轮3、电机4和输送带5,所述主动轮2和从动轮3铰接在支架1上,所述电机4固定在支架1上,所述输送带5套设在主动轮2和从动轮3上,所述电机4驱动主动轮2转动,所述输送带5的一端上方固定有挡板6,所述挡板的上端固定有感应器7,挡板6后端的输送带5的两侧分别设有推动机构8和收集机构9,所述推动机构8包括推动气缸81和推动板82,所81的活塞杆上,推动板82的下端面与输送带5的上端面齐平,所述收集机构9包括线束收集箱91和线束导流板92,所述线束收集箱91的内壁上设有一层缓冲耐磨层10,所述线束导流板92的上端设置在输送带5的旁侧、下端设置在线束收集箱91内,线束导流板92呈从上端至下端倾斜状,所述支架1上固定有控制器20,所述控制器与感应器7以及推动气缸81均电连接。
参见图1、图2,所述挡板6的上端成型有横向的盖板61,所述盖板位于输送带5的上方,感应器7固定在所述盖板61的底面上;所述挡板6后端的输送带5上设置有凹槽51,部分线束30被收集在所述凹槽51内
本实用新型在工作时,启动电机4,电机带动主动轮2转动,主动轮带动输送带5和从动轮3一起转动,线束30掉落在输送带5上以后,被输送带5从左往右输送,直到到达挡板6位置被挡板6阻挡,当挡板6后端聚集了一定数量的线束30之后,挡板6上端的感应器7感应到线束30并发送信号给控制器20,控制器收到反馈信号控制推动机构8的推动气缸81动作,推动气缸81的活塞杆伸展带动推动板82向前运动并将输送带5上的挡板6后端的线束30推至收集机构9的线束导流板92上,线束30沿着斜置的线束导流板92滑落至线束收集箱91内,至此完成了线束30的收集和转移。之后,推动气缸8收缩带动推动板82回到起始位置。
综上所述,本实用新型具有输送和转移功能,可自动完成线束的转移和收集,只需要人工对线束进行捆扎,降低劳动强度,大大提高了生成效率,降低了企业生产成本。
本实用新型所提供的线束收集装置,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种线束收集装置,包括支架(1)、主动轮(2)、从动轮(3)、电机(4)和输送带(5),所述输送带套设在所述主动轮(2)和从动轮(3)上,所述电机(4)驱动主动轮(2)转动,其特征在于:所述输送带(5)的一端上方固定有挡板(6),所述挡板的上端固定有感应器(7),挡板(6)后端的输送带(5)的两侧分别设有推动机构(8)和收集机构(9),所述推动机构(8)包括推动气缸(81)和推动板(82),所述推动气缸(81)固定在所述支架(1)上,所述推动板(82)固定在推动气缸(81)的活塞杆上,推动板(82)的下端面与输送带(5)的上端面齐平,所述收集机构(9)包括线束收集箱(91)和线束导流板(92),所述线束导流板的上端设置在输送带(5)的旁侧、下端设置在所述线束收集箱(91)内,线束导流板(92)呈从上端至下端倾斜状,所述支架(1)上固定有控制器(20),所述控制器与感应器(7)及推动气缸(81)均相连。
2.根据权利要求1所述的线束收集装置,其特征在于:所述挡板(6)的上端成型有横向的盖板(61),所述盖板位于输送带(5)的上方,感应器(7)固定在所述盖板(61)的底面上。
3.根据权利要求1所述的线束收集装置,其特征在于:所述挡板(6)后端的输送带(5)上设置有凹槽(51),部分线束(30)被收集在所述凹槽(51)内。
4.根据权利要求1所述的线束收集装置,其特征在于:所述线束收集箱(91)的内壁上设有一层缓冲耐磨层(10)。
5.根据权利要求1所述的线束收集装置,其特征在于:所述主动轮(2)和从动轮(3)铰接在支架(1)上,所述电机(4)固定在支架(1)上。
6.根据权利要求1所述的线束收集装置,其特征在于:所述控制器(20)与感应器(7)以及推动气缸(81)均电连接。
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Cited By (2)
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CN105501920A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-04-20 | 苏州卓德电子有限公司 | 一种线束收集装置 |
CN106938760A (zh) * | 2017-03-24 | 2017-07-11 | 浙江新诚汽车部件有限公司 | 一种置于切管机之后的排气管输送装置 |
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CN106938760A (zh) * | 2017-03-24 | 2017-07-11 | 浙江新诚汽车部件有限公司 | 一种置于切管机之后的排气管输送装置 |
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