CN205255416U - 双层齿轮成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双层齿轮成型模具，其包括前挂台、前模仁、前模齿片、上螺钉、后挂台、后模仁、后模齿片、下螺钉以及三个以上的定位柱。前挂台、前模仁以及前模齿片通过上螺钉固定在一起；后挂台、后模仁以及后模齿片通过下螺钉固定在一起；前模仁、前模齿片、后模仁以及后模齿片由三个以上的定位柱定位连接，保证型腔的同心度，减少了修模次数。

Description

双层齿轮成型模具

技术领域

本实用新型涉及模具成型装置，尤其涉及一种双层齿轮成型模具。

背景技术

齿轮加工方法有展成、注塑等等，小型塑件齿轮常采用注塑法。参照CN2009100957197，该案公开了一种齿轮注塑模具，包括型芯和型腔，型芯和型腔构成制品的模腔。所述的模腔为两个或者两个以上，型芯由顶出机构带动。型腔的外壁制有浇口，浇口的一头连通模腔，浇口的另一头连通热流道板，热流道板连接注射机喷嘴。该案中的双层是指同时成形两排齿轮，而不是齿轮带有双层结构。双层齿轮对齿形同轴度要求很高，所以对模芯拼装精度要求很高。200510010099.4公开了用于微型双齿轮精密复合成形的微型模具装置，它包含模座、顶柱、弹簧、滑块、凹模、凸模、等等。形腔设置为齿轮形，镶嵌在凹模上表面内并与凹模同轴心。水平方向设置的至少两个销钉插在凹模和上镶块内使凹模和上镶块之间位置固定，冲头插在上镶块的中心孔内，下冲头的上端面与上冲头的下端面接触，上镶块的下端表面开有腔室，腔室与凹模同心。该案已经清楚显示，同心度对于双层齿轮的重要性，但是没有提出有效解决方案。鉴于此，现有技术有进一步改进的必要。

实用新型内容

本实用新型提出了一种双层齿轮成型模具，保证模具的同心度，减少后续修模的次数。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种双层齿轮成型模具，其特征在于包括：前挂台、前模仁、前模齿片、上螺钉、后挂台、后模仁、后模齿片、下螺钉以及三个以上的定位柱，所述前模仁位于所述前挂台的下方，所述前模齿片位于所述前模仁的下方，所述上螺钉依次穿过所述前挂台、前模仁以及前模齿片，所述后模仁位于所述后挂台的上方，所述后模齿片位于所述后模仁的上方，所述下螺钉依次穿过所述后挂台、后模仁以及后模齿片，所述前模齿片与后模齿片组成一型腔，其中，至少一个的所述定位柱依次穿过所述前模仁、前模齿片、后模齿片以及后模仁。

在本实用新型的双层齿轮成型模具中，所述前模仁内设有第一容纳槽，所述定位柱位于该第一容纳槽内，该定位柱的上方设有一推力弹簧，所述前挂台的下端面设有第二容纳槽，所述推力弹簧的上端位于所述第二容纳槽内。

在本实用新型的双层齿轮成型模具中，所述前挂台设有一螺帽，该螺帽的下端位于所述第二容纳槽内。

本实用新型的双层齿轮成型模具中，所述定位柱的上端面设有一螺纹孔，该螺纹孔连接至一助力杆。

在本实用新型的双层齿轮成型模具中，所述前模仁的外侧设有加强环，该加强环的两端通过一螺杆相互连接。

实施本实用新型的这种双层齿轮成型模具，具有以下有益效果：前挂台、前模仁以及前模齿片通过上螺钉固定在一起；后挂台、后模仁以及后模齿片通过下螺钉固定在一起；前模仁、前模齿片、后模仁以及后模齿片由三个以上的定位柱定位连接，保证型腔的同心度，减少修模次数。并且由于挂台与模仁是相互分离的，模仁可独立加工，模仁修整也更为方便。

附图说明

图1为本实用新型的这种双层齿轮成型模具的示意图；

图2为图1的另一方向的示意图；

图3为图1的局部视图；

图4为图3的另一状态下的示意图；

图5为图2的另一位置的示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1至5所示的本实用新型的这种双层齿轮成型模具，包括前挂台10、前模仁20、前模齿片30、上螺钉40、后挂台50、后模仁60、后模齿片70、下螺钉80以及三个以上的定位柱90。此外，该模具还可以具有顶针、冷却通道、开模机构等附件。所述前模仁20位于所述前挂台10的下方，所述前模齿片30位于所述前模仁20的下方，所述上螺钉40依次穿过所述前挂台10、前模仁20以及前模齿片30。前挂台10、前模仁20以及前模齿片30可独立加工，上螺钉40将其组成一体。所述后模仁60位于所述后挂台50的上方，所述后模齿片70位于所述后模仁60的上方，所述下螺钉80依次穿过所述后挂台50、后模仁60以及后模齿片70。后挂台50、后模仁60以及后模齿片70可独立加工，下螺钉80将其组成一体。前模仁与后模仁内对应设有模芯02、03。所述前模齿片30与后模齿片70组成一型腔01，双层齿轮在该型腔01内成型。前模仁20与后模仁60的同心度直接影响型腔的同心度。至少一个的所述定位柱90依次穿过所述前模仁20、前模齿片30、后模仁60以及后模齿片70。在本实施例中，定位柱90为三个，对称地布置在齿轮轴线的四周。

在本实施例中，所述前模仁20内设有第一容纳槽23，该第一容纳槽23最终与后模仁60的容纳槽贯通，所述定位柱90位于该第一容纳槽23内，定位柱90与该第一容纳槽23形成间隙配合或过渡配合。定位柱90的长度应大于前模仁20与后模仁60远端的距离同时小于前模仁20与后模仁60近端的距离。为控制定位柱90的轴向位置，该定位柱90的上方设有一推力弹簧91，所述前挂台10的下端面设有第二容纳槽11，所述推力弹簧91的上端位于所述第二容纳槽11内。推力弹簧91一端顶在前挂台10上，另一端顶在定位柱90上，可有效控制定位柱90的位置。此外，所述前挂台10还可以设有一螺帽12，该螺帽12的下端位于所述第二容纳槽11内。转动螺帽12，可调节推力弹簧91的作用力。

为便于取出定位柱90，所述定位柱90的上端面设有一螺纹孔92，该螺纹孔92连接至一助力杆93。助力杆93的外端94直径较大，给操作者提供一手持的部位。在齿轮成型过程中，定位柱90可能受热膨胀，不易取出，操作者可经助力杆取出定位柱90。较佳的，所述前模仁20的外侧设有加强环21，该加强环21的两端通过一螺杆22相互连接。加强环21宽度较大，同时包覆前模仁、后模仁以及模仁间的型腔，可有效避免模仁水平错动，减少定位柱90所受剪力。该注塑模具还包括至少一个的辅助连接机构04，该辅助连接机构04使得前模齿片与后模齿片连接更为紧密。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种双层齿轮成型模具，其特征在于包括：前挂台、前模仁、前模齿片、上螺钉、后挂台、后模仁、后模齿片、下螺钉以及三个以上的定位柱，所述前模仁位于所述前挂台的下方，所述前模齿片位于所述前模仁的下方，所述上螺钉依次穿过所述前挂台、前模仁以及前模齿片，所述后模仁位于所述后挂台的上方，所述后模齿片位于所述后模仁的上方，所述下螺钉依次穿过所述后挂台、后模仁以及后模齿片，所述前模齿片与后模齿片组成一型腔，其中，至少一个的所述定位柱依次穿过所述前模仁、前模齿片、后模齿片以及后模仁。

2.根据权利要求1所述的双层齿轮成型模具，其特征在于，所述前模仁内设有第一容纳槽，所述定位柱位于该第一容纳槽内，该定位柱的上方设有一推力弹簧，所述前挂台的下端面设有第二容纳槽，所述推力弹簧的上端位于所述第二容纳槽内。

3.根据权利要求2所述的双层齿轮成型模具，其特征在于，所述前挂台设有一螺帽，该螺帽的下端位于所述第二容纳槽内。

4.根据权利要求1所述的双层齿轮成型模具，其特征在于，所述定位柱的上端面设有一螺纹孔，该螺纹孔连接至一助力杆。

5.根据权利要求1所述的双层齿轮成型模具，其特征在于，所述前模仁的外侧设有加强环，该加强环的两端通过一螺杆相互连接。