CN205254130U - 一种新型车床尾座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型车床尾座,包括底座,所述底座的上方设置有支撑柱,且支撑柱的内部设置有固定支架,所述固定支架的上端设置有移动支架,所述支撑柱的前表面设置有旋转盘,所述支撑柱的上方设置有支撑板,且支撑板的上方设置有尾座本体,所述尾座本体的内部的左侧设置有尾座套筒,且尾座套筒的内部左侧设置有顶尖,所述顶尖的右端连接有丝杆,所述丝杆的右端连接有滚动轴承,且滚动轴承的右端连接有手轮,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:本实用新型的一种新型车床尾座,通过移动支架和旋转盘的配合使用,可以使尾座的高度自由调节,支撑板的设置可以使尾座在使用时更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型是一种新型车床尾座,属于机床设备领域。
背景技术
机床是指制造机器的机器,亦称工作母机或工具机,习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。现代机械制造中加工机械零件的方法很多:除切削加工外,还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等,但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件,一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用,车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。古代滑轮、弓形杆的“弓车床”早在古埃及时代,人们已经发明了将木材绕着它的中心轴旋转时用刀具进行车削的技术。起初,人们是用两根立木作为支架,架起要车削的木材,利用树枝的弹力把绳索卷到木材上,靠手拉或脚踏拉动绳子转动木材,并手持刀具而进行切削。十五世纪的机床雏形,由于制造钟表和武器的需要,出现了钟表匠用的螺纹车床和齿轮加工机床,以及水力驱动的炮筒镗床。1501年左右,意大利人列奥纳多·达芬奇曾绘制过车床、镗床、螺纹加工机床和内圆磨床的构想草图,其中已有曲柄、飞轮、顶尖和轴承等新机构。中国明朝出版的《天工开物》中也载有磨床的结构,用脚踏的方法使铁盘旋转,加上沙子和水来剖切玉石。机床是生活中不可或缺的一部分,机床上的尾座更是机床不可或缺的一部分,现有的机床尾座不能调节高度。
因此需要一种新型车床尾座,来实现调节尾座高度的目的。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新型车床尾座,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型车床尾座,包括底座,所述底座的上方设置有支撑柱,且支撑柱的内部设置有固定支架,所述固定支架的上端设置有移动支架,所述支撑柱的前表面设置有旋转盘,所述支撑柱的上方设置有支撑板,且支撑板的上方设置有尾座本体,所述尾座本体的内部的左侧设置有尾座套筒,且尾座套筒的内部左侧设置有顶尖,所述顶尖的右端连接有丝杆,所述丝杆的右端连接有滚动轴承,且滚动轴承的右端连接有手轮。
进一步地,所述固定支架与移动支架通过齿轮啮合连接。
进一步地,所述旋转盘上设置有手柄,且旋转盘与移动支架通过链条连接。
进一步地,所述支撑板与移动支架通过焊接连接。
进一步地,所述手轮上设置有手轮柄。
进一步地,所述尾座本体的右端设置有后盖。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种新型车床尾座,通过移动支架和旋转盘的配合使用,可以使尾座的高度自由调节,支撑板的设置可以使尾座在使用时更加稳定。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种新型车床尾座的结构示意图;
图中:1-尾座本体、2-顶尖、3-支撑板、4-支撑柱、5-底座、6-尾座套筒、7-滚动轴承、8-手轮、9-手轮柄、10-移动支架、11-旋转盘、12-手柄、13-链条、14-固定支架、15-后盖、16-丝杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种新型车床尾座,包括底座5,底座5的上方设置有支撑柱4,且支撑柱4的内部设置有固定支架14,固定支架14的上端设置有移动支架10,支撑柱4的前表面设置有旋转盘11,支撑柱4的上方设置有支撑板3,且支撑板3的上方设置有尾座本体1,尾座本体1的内部的左侧设置有尾座套筒6,且尾座套筒6的内部左侧设置有顶尖2,顶尖2的右端连接有丝杆16,丝杆16的右端连接有滚动轴承7,且滚动轴承7的右端连接有手轮8。固定支架14与移动支架10通过齿轮啮合连接,旋转盘11上设置有手柄12,且旋转盘11与移动支架10通过链条13连接,支撑板3与移动支架10通过焊接连接,手轮8上设置有手轮柄9,尾座本体1的右端设置有后盖15。
工作原理:当要使用尾座时,旋转手轮柄9,从而带动滚动轴承7旋转,丝杆16随着滚动轴承7而转动,滚动轴承7带动顶尖2转动,使顶尖2抵住物料,当尾座的高度不合适时,可以通过旋转手柄12,手柄12带动旋转盘11的旋转,旋转盘11通过链条带动移动支架10的上下移动,从而使尾座达到合适的高度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种新型车床尾座,包括底座(5),其特征在于:所述底座(5)的上方设置有支撑柱(4),且支撑柱(4)的内部设置有固定支架(14),所述固定支架(14)的上端设置有移动支架(10),所述支撑柱(4)的前表面设置有旋转盘(11),所述支撑柱(4)的上方设置有支撑板(3),且支撑板(3)的上方设置有尾座本体(1),所述尾座本体(1)的内部的左侧设置有尾座套筒(6),且尾座套筒(6)的内部左侧设置有顶尖(2),所述顶尖(2)的右端连接有丝杆(16),所述丝杆(16)的右端连接有滚动轴承(7),且滚动轴承(7)的右端连接有手轮(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型车床尾座,其特征在于:所述固定支架(14)与移动支架(10)通过齿轮啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型车床尾座,其特征在于:所述旋转盘(11)上设置有手柄(12),且旋转盘(11)与移动支架(10)通过链条(13)连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型车床尾座,其特征在于:所述支撑板(3)与移动支架(10)通过焊接连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型车床尾座,其特征在于:所述手轮(8)上设置有手轮柄(9)。
6.根据权利要求1所述的一种新型车床尾座,其特征在于:所述尾座本体(1)的右端设置有后盖(15)。
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Cited By (2)
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CN108480666A (zh) * | 2018-03-28 | 2018-09-04 | 西安航空职业技术学院 | 一种侧面带尖齿高度可调车刀 |
CN109047800A (zh) * | 2018-10-16 | 2018-12-21 | 昆山晶瑞立新五金有限公司 | 手动顶尖器 |
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- 2015-12-30 CN CN201521130440.5U patent/CN205254130U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN108480666B (zh) * | 2018-03-28 | 2022-05-31 | 西安航空职业技术学院 | 一种侧面带尖齿高度可调车刀 |
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