CN205246445U - 一种汽车中柱与前顶盖密封条的压缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车中柱与前顶盖密封条的压缩装置，应用于压缩永久变形试验，所述压缩装置包括：一底板、一上压板以及多根螺纹杆，所述多根螺纹杆竖直设置于所述底板的周边，所述上压板套设于所述螺纹杆，每一所述螺纹杆上螺接有分别抵接于所述上压板两侧的一对紧固件，所述底板一体形成有一用于固定汽车密封条的固定结构，所述上压板对应所述固定结构一体形成有一压缩结构。该压缩装置可以达到对试验数据的测量方便的目的，同时装置结构简单，使用便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造领域，特别是指一种汽车中柱与前顶盖密封条的压缩装置。
背景技术
为了解汽车中柱与前顶盖密封条的抗压缩变形能力，需要对汽车密封条进行压缩永久变形试验，将汽车密封条按压缩率要求压缩到规定的高度，在规定的温度条件下保持一定时间，解除压缩后在规定时间内测量汽车密封条在自然状态下回复后的高度。基于试验要求，需要一种结构简单、使用可靠便捷的压缩装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车中柱与前顶盖密封条的压缩装置，以使汽车中柱与前顶盖密封条压缩永久变形数据测量方便、试验便捷。
为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种汽车中柱与前顶盖密封条的压缩装置，应用于压缩永久变形试验，所述压缩装置包括：一底板、一上压板以及多根螺纹杆，所述多根螺纹杆竖直设置于所述底板的周边，所述上压板套设于所述螺纹杆，每一所述螺纹杆上螺接有分别抵接于所述上压板两侧的一对紧固件，所述底板一体形成有一用于固定汽车密封条的固定结构，所述上压板对应所述固定结构一体形成有一压缩结构。
较佳的，所述固定结构上形成有一突出部，所述汽车密封条固定于所述突出部。
较佳的，所述多根螺纹杆为两根，且相对设置于所述底板的对角。
较佳的，所述紧固件为碟形螺母。
较佳的，所述压缩装置采用铝合金制成。
本实用新型的上述技术方案至少包括以下有益效果：
本实用新型的上述技术方案通过上压板沿螺纹杆上下移动，使压缩结构对固定在固定结构上的汽车中柱与前顶盖密封条进行压缩或解除压缩，并通过上压板与底板进行试验数据测量，达到对试验数据的测量方便的目的，同时装置结构简单，使用便捷。
附图说明
图1表示本实用新型实施例压缩装置的结构示意图；
图2表示本实用新型实施例压缩装置试验装配时的局部示意图。
[主要附图标记说明]
10-压缩装置、11-底板、12-上压板、13-螺纹杆、14-紧固件、15-固定结构、16-压缩结构、17-突出部、20-汽车密封条。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
参照图1-2
如图1所示的本实用新型实施例压缩装置的结构示意图，本实用新型实施例提供一种汽车中柱与前顶盖密封条的压缩装置，应用于压缩永久变形试验，所述压缩装置10包括：一底板11、一上压板12以及多根螺纹杆13，所述多根螺纹杆13竖直设置于所述底板11的周边，所述上压板12套设于所述螺纹杆13，每一所述螺纹杆13上螺接有分别抵接于所述上压板12两侧的一对紧固件14(图中未全部示出)，所述底板11一体形成有一用于固定汽车密封条20的固定结构15，所述上压板12对应所述固定结构15一体形成有一压缩结构16。
上述实施例中，如图2所示，将汽车密封条20固定在固定结构15上，调节上压板12适应汽车密封条20高度，并测量上压板12与底板11之间的距离h1；通过调节上压板12沿螺纹杆13朝向底板11方向下移，使压缩结构压缩汽车密封条20按照压缩率要求达到预定高度，紧固件14旋紧在螺纹杆13上分别抵接在上压板12的上下表面，此时测量上压板12与底板11之间的距离h2；在规定的温度条件下保持一定时间后，解除紧固件14的旋紧以及上压板12对汽车密封条20的压缩状态，使汽车密封条20在自由状态下回复，然后在规定时间内使上压板12适应汽车密封条20的高度，测量上压板12与底板11之间的距离h3，通过测量所得的h1、h2、h3计算并完成压缩永久变形试验。在这里固定结构15的结构形状根据汽车密封条20实际安装位置的形状进行设计，压缩结构16的结构形状与汽车密封条20的结构形状相适应；且固定结构15由底板11一体形成，其与底板11如图1所示朝向纸面方向的长度相同，同样，压缩结构16与上压板12如图1所示朝向纸面方向的长度相同，这样即可便于在试验过程中的数据测量。
较佳的，所述固定结构16上形成有一突出部17，所述汽车密封条20固定于所述突出部17。
较佳的，所述多根螺纹杆13为两根，且相对设置于所述底板11的对角。这样，上压板12沿着螺纹杆13呈直线运动，可避免上压板12产生倾斜。
较佳的，所述紧固件14为碟形螺母。采用碟形螺母设计紧固件14可以使其在螺纹杆13上的旋紧螺接更便捷，方便操作人员操作。
较佳的，所述压缩装置10采用铝合金制成。采用铝合金制成该压缩装置10使其更轻便，且上压板12与底板11之间相对的表面经过阳极化处理，保证表面的平整度和粗糙度，确保试验数据准确。
本实用新型的上述实施例通过上压板沿螺纹杆上下移动，使压缩结构对固定在固定结构上的汽车中柱与前顶盖密封条进行压缩或解除压缩，并通过上压板与底板进行试验数据测量，达到对试验数据的测量方便的目的，同时装置结构简单，使用便捷。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车中柱与前顶盖密封条的压缩装置，应用于压缩永久变形试验，其特征在于，所述压缩装置包括：一底板、一上压板以及多根螺纹杆，所述多根螺纹杆竖直设置于所述底板的周边，所述上压板套设于所述螺纹杆，每一所述螺纹杆上螺接有分别抵接于所述上压板两侧的一对紧固件，所述底板一体形成有一用于固定汽车密封条的固定结构，所述上压板对应所述固定结构一体形成有一压缩结构。
2.根据权利要求1所述的压缩装置，其特征在于，所述固定结构上形成有一突出部，所述汽车密封条固定于所述突出部。
3.根据权利要求1所述的压缩装置，其特征在于，所述多根螺纹杆为两根，且相对设置于所述底板的对角。
4.根据权利要求1所述的压缩装置，其特征在于，所述紧固件为碟形螺母。
5.根据权利要求1所述的压缩装置，其特征在于，所述压缩装置采用铝合金制成。
Priority Applications (1)
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| CN201520917924.8U CN205246445U (zh) | 2015-11-17 | 2015-11-17 | 一种汽车中柱与前顶盖密封条的压缩装置 |
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| CN201520917924.8U CN205246445U (zh) | 2015-11-17 | 2015-11-17 | 一种汽车中柱与前顶盖密封条的压缩装置 |
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| CN205246445U true CN205246445U (zh) | 2016-05-18 |
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ID=55945518
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| CN201520917924.8U Active CN205246445U (zh) | 2015-11-17 | 2015-11-17 | 一种汽车中柱与前顶盖密封条的压缩装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205246445U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115541376A (zh) * | 2022-09-29 | 2022-12-30 | 太仓恩力成密封件有限公司 | 一种汽车密封条的压缩测试设备及其测试方法 |
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2015
- 2015-11-17 CN CN201520917924.8U patent/CN205246445U/zh active Active
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