CN203606067U - 测力传感器检定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及测力传感器的技术领域,更具体地,涉及测力传感器检定支架。测力传感器检定支架,包括底座、加力装置、变速箱、紧固螺栓,设于底座上的水平传动机构、竖直传动机构,所述的加力装置连接变速箱,变速箱连接水平传动机构,竖直传动机构设于水平传动机构上且水平传动机构带动竖直传动机构在竖直方向上下运动。本实用新型通过变速箱带动水平传动机构在水平面上产生微量位移,水平传动机构带动竖直传动机构产生向上或者向下的微小位移。这样,竖直传动机构上的两个传感器产生微小变形,从而产生稳定的力值。通过本支架的结构设计,将施力方向跟传感器的受力方向分开,通过加固底座、紧固螺栓的受力强度,可测量更大力值,最大可达到30000N。
Description
技术领域
本实用新型涉及测力传感器的技术领域,更具体地,涉及测力传感器检定支架。
背景技术
现有一般的便携式测力支架施力方向跟传感器的受力方向在同一轴线上,直接导致手动施加的压力较小,一般在500N以下。
如中国专利ZL201220149288.5公开了量具测力计,设有底座、夹具支撑装置、测力传感器、显示仪表,其中,该底座上安装有一导向轴和驱动轴,驱动轴的一端安装驱动手轮,驱动轴的另一端安装有一传动支架,传动支架上安装一夹具支撑装置;底座上面还安装有一测力传感器,测力传感器与显示仪表相连,通过上述连接构成一量具测力结构。
上述专利中传动支架的施力方向与传感器的受力方向在同一轴线上,因此导致手动施加的压力较小,测力的范围也更加小,不利于广泛的应用。
发明内容
本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,提供测力传感器检定支架,其施力的方向与传感器的受力方向分开,可测量更大的力值,可广泛的应用。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:测力传感器检定支架,其中,包括底座、加力装置、变速箱、用于固定传感器的紧固螺栓,设于底座上的水平传动机构、竖直传动机构,所述的加力装置连接变速箱,变速箱连接在水平面上运动的水平传动机构,竖直传动机构设于水平传动机构上且水平传动机构带动竖直传动机构在竖直方向上下运动。
本方案中,将被检传感器跟标准传感器通过紧固螺栓串联连接在一起,再手动拧紧紧固螺栓,使两个传感器位置相对固定。再手动旋转加力装置,通过变速箱带动水平传动机构在水平面上产生微量位移,水平传动机构带动竖直传动机构产生向上或者向下的微小位移。这样,竖直传动机构上的两个传感器产生微小变形,从而产生稳定的力值。通过本支架的结构设计,将施力方向跟传感器的受力方向分开,通过加固底座、紧固螺栓的受力强度,可测量更大力值,最大可达到30000N。
进一步的,所述的水平传动机构包括固定于底座上的水平传动机构支架、设于水平传动机构支架上且与变速箱连接的传动轴、与传动轴连接的第一滑块,第一滑块设有用于带动竖直传动机构在竖直方向上下运动的第一斜面。所述的竖直传动机构包括竖向固定于底座上的导向轴、穿过导向轴在竖向方向上下运动的竖直传动机构支架,所述的竖直传动机构支架底部设有与第一斜面配合的第二斜面,第一斜面与第二斜面接触。
本方案中,传动轴可带动第一滑块产生水平方向的左右运动,由于第一斜面与第二斜面接触且两者的倾斜方向相反,第一滑块向右运动过程中,可通过斜面的配合带动竖直传动机构支架向上运动;相反的,第一滑块向左运动过程中,可通过斜面的配合带动竖直传动机构支架向下运动。
进一步的,所述的导向轴顶部设有固定支架,紧固螺栓固定于固定支架上。被检传感器跟标准传感器通过紧固螺栓串联连接在一起,再手动拧紧紧固螺栓,使两个传感器位置相对固定。所述的传动轴为丝杆。
进一步的,所述的加力装置包括手轮、与手轮连接的驱动轴,驱动轴与变速箱连接,所述的驱动轴与传动轴在水平面上垂直。本方案中,通过人手转动手轮,可通过变速箱内的传动机构带动传动轴转动,而由于传动轴为丝杆,丝杆与第一滑块连接,丝杆将回转运动转化为第一滑块的水平直线运动,从而第一滑块可在水平方向上左右直线运动。
另外,还可以用电机替换本方案中的手轮,这样使得手动改变为电动,从而节省了人力,提高了工作的效率。
与现有技术相比,有益效果是:本实用新型通过变速箱带动水平传动机构在水平面上产生微量位移,水平传动机构带动竖直传动机构产生向上或者向下的微小位移。这样,竖直传动机构上的两个传感器产生微小变形,从而产生稳定的力值。通过本支架的结构设计,将施力方向跟传感器的受力方向分开,通过加固底座、紧固螺栓的受力强度,可测量更大力值,最大可达到30000N。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的局部结构示意图。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。
如图1、2所示,测力传感器检定支架,其中,包括底座1、加力装置2、变速箱3、用于固定传感器的紧固螺栓7,设于底座1上的水平传动机构4、竖直传动机构5,加力装置2连接变速箱3,变速箱3连接在水平面上运动的水平传动机构4,竖直传动机构5设于水平传动机构4上且水平传动机构4带动竖直传动机构5在竖直方向上下运动。
水平传动机构4包括固定于底座1上的水平传动机构支架41、设于水平传动机构支架41上且与变速箱3连接的传动轴42、与传动轴42连接的第一滑块43,第一滑块43设有用于带动竖直传动机构5在竖直方向上下运动的第一斜面44。竖直传动机构5包括竖向固定于底座1上的导向轴52、穿过导向轴52在竖向方向上下运动的竖直传动机构支架51,竖直传动机构支架51底部设有与第一斜面44配合的第二斜面53,第一斜面44与第二斜面53接触。
本实施例中,传动轴42可带动第一滑块43产生水平方向的左右运动,由于第一斜面44与第二斜面53接触且两者的倾斜方向相反,第一滑块43向右运动过程中,可通过斜面的配合带动竖直传动机构支架51向上运动;相反的,第一滑块43向左运动过程中,可通过斜面的配合带动竖直传动机构支架51向下运动。
导向轴52顶部设有固定支架6,紧固螺栓7固定于固定支架6上。被检传感器跟标准传感器通过紧固螺栓7串联连接在一起,再手动拧紧紧固螺栓7,使两个传感器位置相对固定。传动轴42为丝杆。
本实施例中,加力装置2包括手轮21、与手轮21连接的驱动轴22,驱动轴22与变速箱3连接,所述的驱动轴22与传动轴42在水平面上垂直。通过人手转动手轮21,可通过变速箱3内的传动机构带动传动轴42转动,而由于传动轴42为丝杆,丝杆与第一滑块43连接,丝杆将回转运动转化为第一滑块43的水平直线运动,从而第一滑块43可在水平方向上左右直线运动。
另外,还可以用电机替换本方案中的手轮,这样使得手动改变为电动,从而节省了人力,提高了工作的效率。
工作原理:将被检传感器跟标准传感器通过紧固螺栓串联连接在一起,再手动拧紧紧固螺栓,使两个传感器位置相对固定。再手动旋转加力装置,通过变速箱带动水平传动机构的第一滑块43在水平面上产生微量位移,第一滑块43带动竖直传动机构的竖直传动机构支架51产生向上或者向下的微小位移。这样,竖直传动机构上的两个传感器产生微小变形,从而产生稳定的力值。通过本支架的结构设计,将施力方向跟传感器的受力方向分开,通过加固底座、紧固螺栓的受力强度,可测量更大力值,最大可达到30000N。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (6)
1.测力传感器检定支架,其特征在于,包括底座(1)、加力装置(2)、变速箱(3)、用于固定传感器的紧固螺栓(7),设于底座(1)上的水平传动机构(4)、竖直传动机构(5),所述的加力装置(2)连接变速箱(3),变速箱(3)连接在水平面上运动的水平传动机构(4),竖直传动机构(5)设于水平传动机构(4)上且水平传动机构(4)带动竖直传动机构(5)在竖直方向上下运动。
2.根据权利要求1所述的测力传感器检定支架,其特征在于:所述的水平传动机构(4)包括固定于底座(1)上的水平传动机构支架(41)、设于水平传动机构支架(41)上且与变速箱(3)连接的传动轴(42)、与传动轴(42)连接的第一滑块(43),第一滑块(43)设有用于带动竖直传动机构(5)在竖直方向上下运动的第一斜面(44)。
3.根据权利要求2所述的测力传感器检定支架,其特征在于:所述的竖直传动机构(5)包括竖向固定于底座(1)上的导向轴(52)、穿过导向轴(52)在竖向方向上下运动的竖直传动机构支架(51),所述的竖直传动机构支架(51)底部设有与第一斜面(44)配合的第二斜面(53),第一斜面(44)与第二斜面(53)接触。
4.根据权利要求3所述的测力传感器检定支架,其特征在于:所述的导向轴(52)顶部设有固定支架(6),紧固螺栓(7)固定于固定支架(6)上。
5.根据权利要求2至4任一所述的测力传感器检定支架,其特征在于:所述的加力装置(2)包括手轮(21)、与手轮(21)连接的驱动轴(22),驱动轴(22)与变速箱(3)连接,所述的驱动轴(22)与传动轴(42)在水平面上垂直。
6.根据权利要求2所述的测力传感器检定支架,其特征在于:所述的传动轴(42)为丝杆。
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CN110186816A (zh) * | 2019-05-16 | 2019-08-30 | 中国地质大学(武汉) | 一种测试颗粒材料微观动力学特性的试验装置 |
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CN111220324A (zh) * | 2020-01-22 | 2020-06-02 | 上海应用技术大学 | 一种mems微力-力矩传感器的标定装置及标定方法 |
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