CN205243434U - 一种直连型火驱隔热油管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直连型火驱隔热油管,包括内管、隔套、外管、隔热层、内螺纹、外螺纹、焊接环,其中内管与外管中间的隔热层填充气凝胶;内管一端加工外螺纹另一端镦粗加厚后直接加工内螺纹,内管与外管之间采用可伸缩结构形式。本实用新型,内管连接具有直连型、内管与外管之间可伸缩等结构的优点,两根内管连接后,因在内管端部加厚处理后直接加工螺纹,改变了传统隔热油管加工接箍式螺纹的连接形式,减小了隔热油管管柱的外径尺寸,扩大了使用范围及管柱的环空空间,方便了热采井其它程序的施工。
Description
技术领域
本实用新型涉及火烧油层稠油热采技术领域,特别涉及一种直连型火驱隔热油管。
背景技术
我国重油资源分布广泛,稠油在我国石油产量中占有相当的比重,各油田稠油产量也逐年提高,很多油田稠油油藏已经入蒸汽吞吐中后期,采出成本高,经济效益差,蒸汽吞吐开发前景不容乐观,转换方式势在必行。近年来,胜利、新疆、辽河等油田都开展了火驱采油试验并取得成效。经实践得出,火驱采油是一种大幅度提高稠油油藏采收率的热力采油技术。可以继续动用蒸汽吞吐开发所无法开采的剩余油,潜力比较大,是未来热力开采的有效接替技术。
火驱开采作为一种新技术,用于火驱稠油开采的隔热油管内管要求温度很高,通常可达到500℃,极限温度可达1000℃。这对于以前用于蒸汽吞吐开采的内管内流动液体最高温度为350℃的隔热油管已无法满足火驱开采需求。在我国适用于火驱开采的隔热油管尚无性能良好的成熟产品。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种直连型火驱隔热油管,通过改进连接处的结构及隔热材料,提高隔热效果,使其更加适应火驱热采井的井况。
为实现本实用新型的目的,本实用新型提供了一种直连型火驱隔热油管,包括内管1、隔套2、外管3、隔热层4、内螺纹5、外螺纹6、焊接环7,其中内管1与外管3中间的隔热层4填充气凝胶;内管1一端加工外螺纹6另一端镦粗加厚后直接加工内螺纹5,内管1与外管3之间采用可伸缩结构形式。
其中,内、外管在靠近内管1的外螺纹端一侧通过焊接环7实现焊成一体的连接形式,在靠近内管1的内螺纹端一侧,内管1外径与隔套2采用滑动配合的形式连接。
其中,所述隔热油管镦粗后最大处外径不大于外管管体外径。
其中,所述隔热层4填充的气凝胶为纳米级气凝胶。
其中,所述镦粗段尾部距外管端部长度L=(400-600)mm。
其中,内、外管在靠近内管1的外螺纹端一侧焊接连接。
本实用新型,与现有技术相比,内管连接具有直连型、内管与外管之间可伸缩等结构的优点,两根内管连接后,因在内管端部加厚处理后直接加工螺纹,改变了传统隔热油管加工接箍式螺纹的连接形式,减小了隔热油管管柱的外径尺寸,扩大了使用范围及管柱的环空空间,方便了热采井其它程序的施工。同时,改变了隔热油管的生产工艺,提高了加工效率,节约了加工成本;因采用可伸缩结构,提高了产品抗变形能力,消除了破坏焊口强度的危险,从而保证了产品质量。同时隔热层加了纳米级气凝胶,大大增强隔热效果。
附图说明
图1所示为本实用新型的结构示意图;
图中:1-内管,2-隔套,3-外管,4-内隔热层,5-内螺纹,6-外螺纹,7-焊接环,L-镦粗段尾部至外管端部长度。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
应当说明的是,本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语,如“相连接”、“相连”等,既包括某一部件与另一部件直接连接,也包括某一部件通过其他部件与另一部件相连接。
如图1所示,本实用新型提供了一种直连型火驱隔热油管,包括内管1、隔套2、外管3、隔热层4、内螺纹5、外螺纹6、焊接环7,其中内管1与外管3中间的隔热层4填充气凝胶;内管1一端加工外螺纹6另一端镦粗加厚后直接加工内螺纹5,内管1与外管3之间采用可伸缩结构形式。
其中,内、外管在靠近内管1的外螺纹端一侧通过焊接环7实现焊成一体的连接形式,在靠近内管1的内螺纹端一侧,内管1外径与隔套2采用滑动配合的形式连接。
其中,所述隔热油管镦粗后最大处外径不大于外管管体外径。
其中,所述隔热层4填充的气凝胶为纳米级气凝胶。
其中,所述镦粗段尾部距外管端部长度L=(400-600)mm。
其中,内、外管在靠近内管1的外螺纹端一侧焊接连接,焊材选JM-56;焊前预热:预热温度200-250℃,保持30min以上;焊后热处理,焊接完成后需立即进行,保温温度300-350℃,保温2h,断电随炉冷却;再热处理,进行高温回火:(750±10)℃,保温5min/mm;温度升降<150℃/h,且≥3h,低于300℃时,断电随炉冷却。
本实用新型,与现有技术相比,内管连接具有直连型、内管与外管之间可伸缩等结构的优点,两根内管连接后,因在内管端部加厚处理后直接加工螺纹,改变了传统隔热油管加工接箍式螺纹的连接形式,减小了隔热油管管柱的外径尺寸,扩大了使用范围及管柱的环空空间,方便了热采井其它程序的施工。同时,改变了隔热油管的生产工艺,提高了加工效率,节约了加工成本;因采用可伸缩结构,提高了产品抗变形能力,消除了破坏焊口强度的危险,从而保证了产品质量。同时隔热层加了纳米级气凝胶,大大增强隔热效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种直连型火驱隔热油管,其特征在于,包括内管(1)、隔套(2)、外管(3)、隔热层(4)、内螺纹(5)、外螺纹(6)、焊接环(7),其中内管(1)与外管(3)中间的隔热层(4)填充气凝胶;内管(1)一端加工外螺纹(6)另一端镦粗加厚后直接加工内螺纹(5),内管(1)与外管(3)之间采用可伸缩结构形式。
2.根据权利要求1所述的直连型火驱隔热油管,其特征在于,内、外管在靠近内管(1)的外螺纹端一侧通过焊接环(7)实现焊成一体的连接形式,在靠近内管(1)的内螺纹端一侧,内管(1)外径与隔套(2)采用滑动配合的形式连接。
3.根据权利要求1或2所述的直连型火驱隔热油管,其特征在于,所述隔热油管镦粗后最大处外径不大于外管管体外径。
4.根据权利要求1所述的直连型火驱隔热油管,其特征在于,所述隔热层(4)填充的气凝胶为纳米级气凝胶。
5.根据权利要求1所述的直连型火驱隔热油管,其特征在于,所述镦粗段尾部距外管端部长度L=(400-600)mm。
6.根据权利要求2所述的直连型火驱隔热油管,其特征在于,内、外管在靠近内管(1)的外螺纹端一侧焊接连接。
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CN201521013293.3U CN205243434U (zh) | 2015-12-10 | 2015-12-10 | 一种直连型火驱隔热油管 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108678717A (zh) * | 2018-05-17 | 2018-10-19 | 中国石油天然气股份有限公司 | 燃烧管、火驱实验装置及方法 |
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