CN205241996U - 一种同步型张紧放线装置 - Google Patents
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Abstract
一种同步型张紧放线装置，属于编织设备领域。本实用新型包括放线辊、出线部以及机架，所述的放线辊与所述的出线部之间设置张紧装置，所述的张紧装置与所述放线辊之间设置有在所述张紧装置动作时将所述放线辊的转动截停的联动刹车机构。本实用新型通过去掉现有技术中使用的张紧辊，并且将张紧辊跟换成张紧装置去减小体积，同时使用联动刹车机构去完成根据张紧装置的工作状态调整放线速度的设计目的。
Description
技术领域
本实用新型属于编织设备领域，尤其涉及一种同步型张紧放线装置。
背景技术
经编机中放线装置是十分重要的装置，其主要作用是在放线的同时将线张紧以保证经编机在绕圈打结编织经线的时候成圈具有一定的牢固度，而不会因为进线的松垮导致成圈不牢固，最终成型的网体的牢固度下降。现有技术采用至少三个竖直的张紧辊作为张紧装置，设置与所述张紧辊的转动方向相同的放线辊进行放线，但是这种方式最大的缺点有两个，第一个缺点是装置的前后间距需求较大，导致最终使用该装置的经编机的体积变大，在有限的生产空间内排布的生产设备变少，减小了产能；第二个缺点是该装置没有合理的张紧度的控制，张紧辊一旦工作后线就会立刻绷紧，当经编机的编织速度没有控制好时，很容易将线崩断，而当经编机的编织速度变慢后由无法做到一定量的放线速度调整。
实用新型内容
针对现有技术的不足之处本实用新型设计了一种同步型张紧放线装置，通过去掉现有技术中使用的张紧辊，并且将张紧辊跟换成张紧装置去减小体积，同时使用联动刹车机构去完成根据张紧装置的工作状态调整放线速度的设计目的。
本实用新型的技术方案是提供一种同步型张紧放线装置，包括放线辊、出线部以及机架，所述的放线辊与所述的出线部之间设置张紧装置，所述的张紧装置与所述放线辊之间设置有在所述张紧装置动作时将所述放线辊的转动截停的联动刹车机构。
作为本实用新型的优选，所述的联动刹车机构包括刹车部、与所述刹车部配合的配合部、与所述刹车部连接用于传动的联动部以及与所述张紧装置配合的受力部，所述的张紧装置包括动作部，所述的动作部上设置有将所述受力部向一侧方向顶出的前顶部，所述的配合部设置在所述的放线辊上。
作为本实用新型的优选，所述的动作部上设置有张紧推杆，所述的张紧推杆的顶点在被所述动作部带至水平位置最高点处时，所述的刹车部与所述的配合部接触面积最大。
由此，当张紧推杆的顶点逐渐向水平位置最高点处运动时，刹车部也与配合部逐渐靠近直到贴合至接触面积最大，在这个过程中随着张紧推杆对线的张紧作用的加强，放线辊的转动速度也逐渐被方面而消除了线被顺张紧而导致崩断的可能性；同时这样方式其实是张紧推杆与放线辊共同配合完成张紧作用，这个过程中的张紧量是可调的，而且相对一个单独的张紧装置来说，这种设置方式的调整精度更加高。同时设置的张紧推杆的好处在于将之抬起后线在进入出线部与放线辊之间的线的总长度变长，在放线速度快于编织速度后还能做一定量的缓存，同时这种缓存还能调节张力。
作为本实用新型的优选，所述的动作部以及所述的张紧推杆以同一转动轴心以相同转动线速度转动设置在所述机架上。
作为本实用新型的优选，所述放线辊的转动轴心线与所述动作部的转动轴心线平行。
由此，放线辊与动作部在转动方向一致的时候，在各点的切线方向上，双反的相对速度就能非常容易控制，所以放线辊转动速度与动作部的转动速度的配合度更加高，这样在对张紧度进行微调时的控制力更加好。
作为本实用新型的优选，所述的动作部以及所述的张紧推杆以同一线速度沿垂直于所述放线辊的转动轴心方向上下移动设置于所述机架上。
作为本实用新型的优选，所述的联动刹车机构上还设置有在所述受力部与所述前顶部无接触时将所述刹车部与所述配合部分开的回拉装置。
作为本实用新型的优选，所述的刹车部上设置有橡胶层，所述的配合部的外轮廓配合所述刹车部且当所述刹车部与所述配合部的最大接触面积大于所述配合部表面积的1/4~2/3。
由此，在1/4面积以上的刹车效果才能出现，当最大接触面在1/4以下时刹车效果很差，当最大接触面在2/3以上时，刹车部会把配合部的转动完全截止，这个时候如果编织的进线速度大于放线速度太多而出现线需要应急拉伸的时候，放线辊将不会有任何松动，直接导致线的崩断，当在这个范围内如果线被张的过紧，则张力会超过刹车部的摩擦力一点，是的放线辊有一定的松动，而缓解这个张力。
作为本实用新型的优选，所述的配合部设置在所述放线辊的转动轴的轴端部且外轮廓上为弧形，所述的刹车部上设置有内弧段，所述内弧段上设置有所述橡胶层。
作为本实用新型的优选，所述的刹车部上还设置有锁死部，所述的锁死部与所述内弧段套接，且所述锁死部与所述内弧段之间设置有将所述锁死部与所述内弧段向相反方向分开的对顶弹簧，所述的锁死部与所述联动部连接，所述锁死部上设凸扣，所述的配合部上设置有与所述凸扣配合的凹扣。
由此，当进线速度远小于放线速度是，线就需要进行最大幅度的绷紧，由于刹车部与配合部的设置方式，即使在最大接触面积时仍是无法完全锁死放线辊的，而导致放线辊继续有松动，一直与张紧效果不佳，所以要加入在锁死部以保证在需要最大张紧力的时候将张紧装置提到最高是启动锁死部将放线辊完全锁死。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型拥有设备占地小，张紧效果可以适应线体张力状态的优点。
附图说明
图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图；
图2为本实用新型第二种实施例的结构示意图；
图3为本实用新型刹车部实施例的结构示意图；
图中，1-放线辊；2-出线部；3-机架；4-张紧装置；5-联动刹车机构；401-动作部；402-前顶部；403-张紧推杆；501-刹车部；502-配合部；503-联动部；504-受力部；505-回拉装置；5011-橡胶层；5012-内弧段；5013-锁死部；50131-凸扣；5021-凹扣；5014-对顶弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示，本实用新型的第一种实施例包括放线辊1、出线部2以及机架3，其特征在于：放线辊1与出线部2之间设置张紧装置4，张紧装置4与放线辊1之间设置有在张紧装置4动作时将放线辊1的转动截停的联动刹车机构5。
联动刹车机构5包括刹车部501、与刹车部501配合的配合部502、与刹车部501连接用于传动的联动部503以及与张紧装置4配合的受力部504，张紧装置4包括动作部401，动作部401上设置有将受力部504向一侧方向顶出的前顶部402，配合部502设置在放线辊1上。联动刹车机构5上还设置有在受力部504与前顶部402无接触时将刹车部501与配合部502分开的回拉装置505，回拉装置505同常采用弹簧等具有自回拉力的装置。当取消回拉装置505的时候，就需要将受力部504与前顶部402进行连接，使得二者能同时动作，连接方式可以选择铰接或者滑轨连接。动作部401为转动轴杆。
动作部401上设置有张紧推杆403，张紧推杆403的顶点在被动作部401带至水平位置最高点处时，刹车部501与配合部502接触面积最大。
动作部401以及张紧推杆403以同一转动轴心以相同转动线速度转动设置在机架3上。放线辊1的转动轴心线与动作部401的转动轴心线平行。
如图2所示，本实用新型的第二种实施例包括放线辊1、出线部2以及机架3，其特征在于：放线辊1与出线部2之间设置张紧装置4，张紧装置4与放线辊1之间设置有在张紧装置4动作时将放线辊1的转动截停的联动刹车机构5。
联动刹车机构5包括刹车部501、与刹车部501配合的配合部502、与刹车部501连接用于传动的联动部503以及与张紧装置4配合的受力部504，张紧装置4包括动作部401，动作部401上设置有将受力部504向一侧方向顶出的前顶部402，配合部502设置在放线辊1上。动作部401为升降块。
动作部401上设置有张紧推杆403，张紧推杆403的顶点在被动作部401带至水平位置最高点处时，刹车部501与配合部502接触面积最大。
动作部401以及张紧推杆403以同一线速度沿垂直于放线辊1的转动轴心方向上下移动设置于机架3上。
如图3所示，本实用新型的刹车部的实施例刹车部501上设置有橡胶层5011，配合部502的外轮廓配合刹车部501且当刹车部501与配合部502的最大接触面积为配合部502表面积的1/4~2/3。配合部502设置在放线辊1的转动轴的轴端部且外轮廓上为弧形，刹车部501上设置有内弧段5012，内弧段5012上设置有橡胶层5011。
其中刹车部还有升级方案为在刹车部501上还设置有锁死部5013，锁死部5013与内弧段5012套接，且锁死部5013与内弧段5012之间设置有将锁死部5013与内弧段5012向相反方向分开的对顶弹簧5014，锁死部5013与联动部503连接，锁死部5013上设凸扣50131，配合部502上设置有与凸扣50131配合的凹扣5021。
上面所述的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (10)
1.一种同步型张紧放线装置，包括放线辊（1）、出线部（2）以及机架（3），其特征在于：所述的放线辊（1）与所述的出线部（2）之间设置张紧装置（4），所述的张紧装置（4）与所述放线辊（1）之间设置有在所述张紧装置（4）动作时将所述放线辊（1）的转动截停的联动刹车机构（5）。
2.根据权利要求1所述的一种同步型张紧放线装置，其特征在于：所述的联动刹车机构（5）包括刹车部（501）、与所述刹车部（501）配合的配合部（502）、与所述刹车部（501）连接用于传动的联动部（503）以及与所述张紧装置（4）配合的受力部（504），所述的张紧装置（4）包括动作部（401），所述的动作部（401）上设置有将所述受力部（504）向一侧方向顶出的前顶部（402），所述的配合部（502）设置在所述的放线辊（1）上。
3.根据权利要求2所述的一种同步型张紧放线装置，其特征在于：所述的动作部（401）上设置有张紧推杆（403），所述的张紧推杆（403）的顶点在被所述动作部（401）带至水平位置最高点处时，所述的刹车部（501）与所述的配合部（502）接触面积最大。
4.根据权利要求3所述的一种同步型张紧放线装置，其特征在于：所述的动作部（401）以及所述的张紧推杆（403）以同一转动轴心以相同转动线速度转动设置在所述机架（3）上。
5.根据权利要求4所述的一种同步型张紧放线装置，其特征在于：所述放线辊（1）的转动轴心线与所述动作部（401）的转动轴心线平行。
6.根据权利要求3所述的一种同步型张紧放线装置，其特征在于：所述的动作部（401）以及所述的张紧推杆（403）以同一线速度沿垂直于所述放线辊（1）的转动轴心方向上下移动设置于所述机架（3）上。
7.根据权利要求4所述的一种同步型张紧放线装置，其特征在于：所述的联动刹车机构（5）上还设置有在所述受力部（504）与所述前顶部（402）无接触时将所述刹车部（501）与所述配合部（502）分开的回拉装置（505）。
8.根据权利要求2所述的一种同步型张紧放线装置，其特征在于：所述的刹车部（501）上设置有橡胶层（5011），所述的配合部（502）的外轮廓配合所述刹车部（501）且当所述刹车部（501）与所述配合部（502）的最大接触面积为所述配合部（502）表面积的1/4~2/3。
9.根据权利要求8所述的一种同步型张紧放线装置，其特征在于：所述的配合部（502）设置在所述放线辊（1）的转动轴的轴端部且外轮廓上为弧形，所述的刹车部（501）上设置有内弧段（5012），所述内弧段（5012）上设置有所述橡胶层（5011）。
10.根据权利要求9所述的一种同步型张紧放线装置，其特征在于：所述的刹车部（501）上还设置有锁死部（5013），所述的锁死部（5013）与所述内弧段（5012）套接，且所述锁死部（5013）与所述内弧段（5012）之间设置有将所述锁死部（5013）与所述内弧段（5012）向相反方向分开的对顶弹簧（5014），所述的锁死部（5013）与所述联动部（503）连接，所述锁死部（5013）上设凸扣（50131），所述的配合部（502）上设置有与所述凸扣（50131）配合的凹扣（5021）。
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| CN105420913A (zh) * | 2015-12-24 | 2016-03-23 | 浙江长兴易佳网业有限公司 | 一种同步型张紧放线装置 |
| CN107097200A (zh) * | 2017-05-10 | 2017-08-29 | 刘丽娟 | 一种水利施工埋管放线装置 |
| CN108946323A (zh) * | 2018-06-27 | 2018-12-07 | 芜湖韩大防伪科技有限公司 | 一种证券安全线放线装置 |
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