CN205239776U - 遮阳式独轮平衡车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种遮阳式独轮平衡车,包括:车轮主体和安装在车轮主体上的扶手手柄,所述车轮主体包括轮毂以及安装在轮毂上的轮胎,所述扶手手柄上分别安装有第一遮阳板和第二遮阳板,所述第一遮阳板和第二遮阳板通过支撑架固定于车轮主体上,所述第一遮阳板和第二遮阳板沿着扶手手柄呈对称式倾斜设置。通过上述方式,本实用新型遮阳式独轮平衡车增加了遮阳的面积,提高了遮阳的效果和美观的效果,同时能够调整驾乘环境的光线,减少强光对驾乘人员的影响,启动过程更加智能化,使用起来也更加方便安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力平衡车技术领域,特别是涉及一种遮阳式独轮平衡车。
背景技术
动力平衡车,又叫体感车和思维车,在当今社会的使用越来越广泛,一方面其能够为大众进行代步,另一方面还能够起到健身的目的。
市场上主要有独轮和双轮两类,其中独轮平衡车类似人体自身的平衡系统,当身体重心前倾时,为了保证平衡需要往前走,重心后倾时也同理。
独轮平衡车在室外行驶时,强光会影响驾乘人员的驾驶环境,造成了对驾乘质量的影响。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种遮阳式独轮平衡车,增加了遮阳的面积,提高了遮阳的效果和美观的效果,同时能够调整驾乘环境的光线,减少强光对驾乘人员的影响,启动过程更加智能化,使用起来也更加方便安全。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种遮阳式独轮平衡车,包括:车轮主体和安装在车轮主体上的扶手手柄,所述车轮主体包括轮毂以及安装在轮毂上的轮胎,所述扶手手柄上分别安装有第一遮阳板和第二遮阳板,所述第一遮阳板和第二遮阳板通过支撑架固定于车轮主体上,所述第一遮阳板和第二遮阳板沿着扶手手柄呈对称式倾斜设置。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一遮阳板和第二遮阳板之间呈“人”字型设置。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一遮阳板和第二遮阳板为折叠式设置。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述一遮阳板和第二遮阳板上设有百叶式叶片,所述百叶式叶片的角度为可调整式设置。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一遮阳板和第二遮阳板与支撑架之间均为联动式设置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型遮阳式独轮平衡车增加了遮阳的面积,提高了遮阳的效果和美观的效果,同时能够调整驾乘环境的光线,减少强光对驾乘人员的影响,启动过程更加智能化,使用起来也更加方便安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型的遮阳式独轮平衡车一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、车轮主体,2、扶手手柄,3、第一遮阳板,4、第二遮阳板,5、百叶式叶片,6、支撑架。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例包括:
一种遮阳式独轮平衡车,包括:车轮主体1和安装在车轮主体1上的扶手手柄2,所述车轮主体1包括轮毂以及安装在轮毂上的轮胎。
所述扶手手柄2上分别安装有第一遮阳板3和第二遮阳板4,所述第一遮阳板3和第二遮阳板4为折叠式设置。
所述第一遮阳板3和第二遮阳板4沿着扶手手柄2呈对称式倾斜设置,所述第一遮阳板3和第二遮阳板4之间呈“人”字型设置。
这样一来,一方面增加了遮阳的面积,提高了遮阳的效果,另一方面还能起到美观的效果。
所述一遮阳板3和第二遮阳板4上设有百叶式叶片5,所述百叶式叶片5的角度为可调整式设置,一方面能够为驾乘人员遮阳挡雨,另一方面还能调整驾乘环境的光线,减少强光对驾乘人员的影响。
所述第一遮阳板3和第二遮阳板4通过支撑架6固定于车轮主体1上,所述第一遮阳板3和第二遮阳板4与支撑架6之间均为联动式设置。
打开支撑架6,第一遮阳板3和第二遮阳板4也随之自动打开,保证了遮阳系统更加智能化,使用起来也更加方便安全。
本实用新型遮阳式独轮平衡车的有益效果是:
增加了遮阳的面积,提高了遮阳的效果和美观的效果,同时能够调整驾乘环境的光线,减少强光对驾乘人员的影响,启动过程更加智能化,使用起来也更加方便安全。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种遮阳式独轮平衡车,其特征在于,包括:车轮主体和安装在车轮主体上的扶手手柄,所述车轮主体包括轮毂以及安装在轮毂上的轮胎,所述扶手手柄上分别安装有第一遮阳板和第二遮阳板,所述第一遮阳板和第二遮阳板通过支撑架固定于车轮主体上,所述第一遮阳板和第二遮阳板沿着扶手手柄呈对称式倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的遮阳式独轮平衡车,其特征在于,所述第一遮阳板和第二遮阳板之间呈“人”字型设置。
3.根据权利要求1所述的遮阳式独轮平衡车,其特征在于,所述第一遮阳板和第二遮阳板为折叠式设置。
4.根据权利要求1所述的遮阳式独轮平衡车,其特征在于,所述一遮阳板和第二遮阳板上设有百叶式叶片,所述百叶式叶片的角度为可调整式设置。
5.根据权利要求1所述的遮阳式独轮平衡车,其特征在于,所述第一遮阳板和第二遮阳板与支撑架之间均为联动式设置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201520841273.9U CN205239776U (zh) | 2015-10-28 | 2015-10-28 | 遮阳式独轮平衡车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN205239776U true CN205239776U (zh) | 2016-05-18 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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CN (1) | CN205239776U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105329374A (zh) * | 2015-10-28 | 2016-02-17 | 无锡康斯坦特动力科技有限公司 | 遮阳式独轮平衡车 |
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2015
- 2015-10-28 CN CN201520841273.9U patent/CN205239776U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105329374A (zh) * | 2015-10-28 | 2016-02-17 | 无锡康斯坦特动力科技有限公司 | 遮阳式独轮平衡车 |
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160518 Termination date: 20161028 |