CN205227447U - 集油结构 - Google Patents

Abstract

一种集油结构，供安装于排油烟机的集风箱的底面，并框围于集风箱底面的狭长抽气口的四周，该集油结构具有组装之后截面大概呈V字形的第一倾斜滤网及第二倾斜滤网，且两个倾斜滤网的下方设置一集油槽。借此，当排油烟机运转而由狭长抽气口抽取油烟时，通过两个倾斜滤网的过滤并阻挡废油时，即可使滤网上的废油向下流动，以盛装于集油槽之中。

Description

集油结构

技术领域

本实用新型涉及一种排油烟机的集油结构，尤指一种可有效过滤油烟及收集废油，以适用于住家、工厂、实验室及商用厨房的集油结构。

背景技术

为了改善传统型排油烟机排油效率不良的问题，本实用新型发明人曾利用气体动力学原理，研发出一种具有“气帘”的排油烟机，以克服上述问题。然而，能产生二维气帘的排油烟机必须同时安装吹气及排气装置，在更换或安装作业上相当麻烦，相对地将增加设备及人力作业成本。

基于上述问题，本实用新型发明人进一步改良出另一种型式的排油烟机，其结构主要包括一吸气罩、一左立板及一右立板，其中，左、右立板分别与吸气罩的左侧面及右侧面的下方结合。吸气罩为大概呈长方形的壳体，吸气罩的内部设有一集风箱，吸气罩的底板上设有两个吹气槽，两个吹气槽包括具有间隔的左吹气槽及右吹气槽，左、右吹气槽位于同一直线；集风箱的底面设有一狭长抽气口；狭长形抽气口及两个吹气槽相互平行，并位于吸气罩的前端面与后端面之间。另外，左、右吹气槽的上方分别与横流扇连通，供向下吹出空气；集风箱的顶面通过抽气的入口以向上与抽气装置连接，且该入口偏离狭长形抽气口的正上方，以防止累积的废油直接通过狭长形抽气口向下滴落。

通过上述结构确实可以有效排除高温油烟，以防止油烟泄漏。但在实际使用上，由于没有设置适当的油烟过滤机构以形成有效的过滤集油功能，因此，含油的高温油烟即会直接排至室外，或使累积的废油直接通过狭长形抽气口向下滴落。

实用新型内容

有鉴于此，为了提供一种有别于现有技术的结构，并改善上述的缺点，发明人积累多年的经验并不断的研发改进，遂有本实用新型的产生。

本实用新型的一目的在于提供一种集油结构，通过以大概呈V字形设置的一第一倾斜滤网及一第二倾斜滤网，并在两个倾斜滤网的下方设置一集油槽的结构，以解决现有技术中具有狭长形抽气口的排油烟机无法有效过滤油烟及收集废油的问题，以确保输出空气质量，并保持室内空间的清洁。

为达上述实用新型的目的，本实用新型所设的集油结构供与排油烟机的集风箱的底面连接，集风箱的底面设有狭长抽气口，狭长抽气口与集风箱的排气口连通，供由狭长抽气口抽取油烟，并由排气口向外排出，其主要的技术特点在于：集油结构的顶端设有框架，框架与集风箱的底面连结，并框围于狭长抽气口的四周，框架具有相对的第一长形边及第二长形边，由第一长形边向下延伸第一倾斜滤网，由第二长形边向下延伸第二倾斜滤网，第一倾斜滤网的底边及第二倾斜滤网的底边相互连接，且第一倾斜滤网及第二倾斜滤网的下方设有集油槽，供盛装由第一倾斜滤网及第二倾斜滤网向下流的废油。

实施时，第一倾斜滤网及第二倾斜滤网组装后的截面呈V字形。

实施时，本实用新型还包括一导流框，导流框位于第一倾斜滤网及第二倾斜滤网的下方，导流框与集油槽连接，导流框具有至少一缺口，供导引第一倾斜滤网及第二倾斜滤网向下流的废油，使其进入集油槽内。

实施时，导流框具有三个缺口，三个缺口分别位于第一倾斜滤网的底边及第二倾斜滤网的底边交接处、第一倾斜滤网的外侧及第二倾斜滤网的外侧。

实施时，导流框包括底板、前板及后板，至少一缺口分别上下贯穿底板，且前板与第一倾斜滤网之间形成第一间隔，后板与第二倾斜滤网之间形成第二间隔。

实施时，集油槽的顶端具有前连结部及后连结部，前连结部及后连结部之间形成狭长形的开口，前连结部与前板连结，后连结部与后板连结，且开口框围于第一倾斜滤网底边及第二倾斜滤网底边的交接处的四周。

为便于对本实用新型能有更深入的了解，现详述于后。

附图说明

图1：本实用新型的较佳实施例的组件分解图。

图2：本实用新型的较佳实施例安装于排油烟机上的侧剖面示意图。

图3：图2中a部份的局部放大图。

图4：本实用新型的集油槽的不同实施例的侧剖面示意图。

图5：本实用新型的较佳实施例的使用状态图。

附图标记说明

集油结构1框架2

第一长形边21第二长形边22

第一倾斜滤网3第一短滤网31

第一间隔32第二倾斜滤网4

第二短滤网41第二间隔42

导流框5底板51

前板52后板53

缺口54、55、56集油槽6

前连结部61后连结部62

开口63排油烟机9

集风箱91抽气口92

排气口93鼓风机94。

具体实施方式

请参阅图1、2所示，本实用新型的集油结构1与一排油烟机9的集风箱91的底面连接，其中，集风箱91的底面设有狭长抽气口92，集风箱91的顶面设有排气口93，排气口93内设有鼓风机94，狭长抽气口92与排气口93连通，借以在鼓风机94运转时，由狭长抽气口92向上抽取油烟，并由排气口93向外排出。

请参阅图3所示，其为本实用新型集油结构1的较佳实施例，包括一框架2、一第一倾斜滤网3、一第二倾斜滤网4、一导流框5及一集油槽6。在本实施例中，集风箱91靠近使用者的一端界定为前端面，集风箱91远离使用者的一端界定为后端面。狭长抽气口92分别与前端面及后端面平行，并位于前端面及后端面之间。

框架2包括相对的第一长形边21及第二长形边22，第一长形边21及第二长形边22分别焊接于集风箱91的底面，实施时，第一长形边21及第二长形边22也可通过螺丝锁接、铆钉铆接的方式固定于集风箱91的底面，或通过嵌接、卡接的方式与集风箱91的底面活动连结。

第一倾斜滤网3及第二倾斜滤网4可在油烟通过之后，将废油阻挡在过滤网上。请同时参阅图1、2所示，第一倾斜滤网3的一侧边与第二倾斜滤网4的一侧边通过第一短滤网31连接，第一倾斜滤网3的另一侧边与第二倾斜滤网4的另一侧边通过第二短滤网41连接。实施时，第一短滤网31及第二短滤网41也可分别为一立板。第一倾斜滤网3、第一短滤网31、第二倾斜滤网4及第二短滤网41分别具有一顶边及一底边。第一倾斜滤网3的顶边与框架2的第一长形边21结合，第一倾斜滤网3由第一长形边21向下延伸；第二倾斜滤网4的顶边与框架2的第二长形边22结合，第二倾斜滤网4由第二长形边22向下延伸，第一倾斜滤网3及第二倾斜滤网4组装后的截面呈V字形。第一倾斜滤网3的顶边、第一短滤网31的顶边、第二倾斜滤网4的顶边及第二短滤网41的顶边共同圈成狭长状的空间，以框围于狭长抽气口92的四周，第一倾斜滤网3的底边与第二倾斜滤网4的底边相互连接。

导流框5位于第一倾斜滤网3及第二倾斜滤网4的下方，导流框5包括一底板51、一前板52及一后板53。其中，第一倾斜滤网3的底边及第二倾斜滤网4的底边分别与底板51的长向中间区域结合，第一倾斜滤网3的底边及第二倾斜滤网4的底边交接处、第一倾斜滤网3的外侧及第二倾斜滤网4的外侧分别形成一狭长形缺口55、54、56，三个狭长形缺口54、55、56分别上下贯穿底板51。另外，前板52与第一倾斜滤网3之间形成一长条状的第一间隔32，后板53与第二倾斜滤网4之间形成一长条状的第二间隔42。

集油槽6以薄板弯折而成，使其具有因受力而变形的能力。该集油槽6位于第一倾斜滤网3、第一短滤网31、第二倾斜滤网4及第二短滤网41的下方，并与导流框5连接，集油槽6与导流框5的连接方式可以是固定式的结合，也可以是活动式的连结，例如，通过薄板的变形以与导流框5组合，或是通过嵌接、卡接的方式与导流框5连接。该集油槽6的截面呈下凹的圆弧形，实施时，集油槽6的截面也可如图4所示，大概呈扁长方形。

在本实施中，集油槽6的顶端为一平板，其具有两个对称并分别由平板向下延伸的短立板，该两个短立板分别做为前连结部61及后连结部62，前连结部61及后连结部62之间形成一狭长形的开口63，以供第一倾斜滤网3、第一短滤网31、第二倾斜滤网4及第二短滤网41的底边向下穿过。当前连结部61及后连结部62位于导流框5的前板52及后板53之间，并使前连结部61与前板52邻接，后连结部62与后板53邻接时，即可使集油槽6与导流框5相互连结。

借此，如图5所示，当排油烟机9的鼓风机94运转而由狭长抽气口92抽取油烟时，通过第一倾斜滤网3及第二倾斜滤网4的过滤并阻挡废油，即可使滤网内、外两侧的废油通过重力及毛细现象向下流动，以盛装于集油槽6之中。其中，滤网内侧的废油通过第一倾斜滤网3的底边及第二倾斜滤网4的底边交接处的狭长形缺口55，而滤网外侧的废油则是在分别通过第一间隔32及第二间隔42之后，再通过第一倾斜滤网3外侧的缺口54及第二倾斜滤网4外侧的缺口56流进集油槽6内。

因此，本实用新型具有以下的优点：

1.本实用新型以第一倾斜滤网的顶边、第一短滤网的顶边、第二倾斜滤网的顶边及第二短滤网的顶边完全包围住狭长抽气口，因此，能确保未经过滤的油烟不会向外泄漏。

2.本实用新型的第一倾斜滤网及第二倾斜滤网大概呈V字形设置，因此，能有效过滤及导引废油向下流动以流进集油槽内，而可确保输出空气质量，并保持室内空间的清洁。

3.本实用新型的集油槽的截面呈下凹的圆弧形或扁长方形，因此，能使油烟顺畅的接触第一倾斜滤网及第二倾斜滤网，而不会产生过于紊乱的气流，以确保过滤质量。

综上所述，通过上文所公开的内容，本实用新型确可达到预期的目的，提供一种可有效过滤油烟并收集废油的集油结构，极具产业上的使用价值，故依法提出实用新型专利申请。

Claims (6)

1.一种集油结构，供与排油烟机的集风箱的底面连接，该集风箱的底面设有狭长抽气口，该狭长抽气口与该集风箱的排气口连通，供由该狭长抽气口抽取油烟，并由该排气口向外排出，其特征在于：

该集油结构的顶端设有一框架，该框架与该集风箱的底面连结，并框围于该狭长抽气口的四周，该框架具有相对的一第一长形边及一第二长形边，由该第一长形边向下延伸一第一倾斜滤网，由该第二长形边向下延伸一第二倾斜滤网，该第一倾斜滤网的底边与该第二倾斜滤网的底边相互连接，且该第一倾斜滤网及该第二倾斜滤网的下方设有一集油槽，供盛装由该第一倾斜滤网及该第二倾斜滤网向下流的废油。

2.如权利要求1所述的集油结构，其特征在于：该第一倾斜滤网及该第二倾斜滤网组装后的截面呈V字形。

3.如权利要求1所述的集油结构，其特征在于：还包括一导流框，该导流框位于该第一倾斜滤网及该第二倾斜滤网的下方，该导流框与该集油槽连接，该导流框具有至少一缺口，供导引该第一倾斜滤网及该第二倾斜滤网向下流的废油，使其进入该集油槽内。

4.如权利要求3所述的集油结构，其特征在于：该导流框具有三个缺口，该三个缺口分别位于该第一倾斜滤网的底边及该第二倾斜滤网的底边交接处、该第一倾斜滤网的外侧及该第二倾斜滤网的外侧。

5.如权利要求3所述的集油结构，其特征在于：该导流框包括一底板、一前板及一后板，该至少一缺口分别上下贯穿该底板，且该前板与该第一倾斜滤网之间形成一第一间隔，该后板与该第二倾斜滤网之间形成一第二间隔。

6.如权利要求5所述的集油结构，其特征在于：该集油槽的顶端具有一前连结部及一后连结部，该前连结部及该后连结部之间形成一狭长形的开口，该前连结部与该前板连结，该后连结部与该后板连结，且该开口框围于该第一倾斜滤网底边及该第二倾斜滤网底边的交接处的四周。