CN205225395U - 一种汽车尾气催化净化装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车尾气催化净化装置,包括净化舱,所述的净化舱中设置有氧化舱和还原舱;所述的氧化舱和还原舱的前部设置有气体分离舱;所述的气体分离舱中设置有分离网;所述的氧化舱和还原舱中设置有加热装置;所述的氧化舱中设置有储氧囊;所述的还原舱中设置有还原层;所述的还原层上铺设有活泼金属颗粒,其结构简单,使用方便,操作简单,制作简单,可将CO、HC和NOx催化氧化还原成无害气体,净化环境,实现可持续发展。

Description

一种汽车尾气催化净化装置
技术领域
本实用新型涉及尾气净化领域,具体涉及一种汽车尾气催化净化装置。
背景技术
目前随着汽车制造技术的进步,汽车数量每年都在大量增加,汽车尾气带来的影响已经超过了其打来的方便、快捷等好处,有研究表明,一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍,汽车尾气以成为大气污染的主要污染源。尾气在排除的过程也产生极大的噪声,影响司机及乘客的舒适感,且尾气排出是有一定的温度的,直接排出造成了热能的浪费,传统的解决方法是在汽车上分别加装尾气催化装置、消音装置和加热装置,由于各个装置分开安装,占用空间较大,装置的整体强度不大,时间久了容易损坏,实用性不是很高。并且无法将CO、HC和NOx等完全吸收,转换,工作效率不高。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车尾气催化净化装置。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:一种汽车尾气催化净化装置,包括净化舱,所述的净化舱中设置有氧化舱和还原舱;所述的氧化舱和还原舱的前部设置有气体分离舱;所述的气体分离舱中设置有分离网;所述的氧化舱和还原舱中设置有加热装置;所述的氧化舱中设置有储氧囊;所述的还原舱中设置有还原层;所述的还原层上铺设有活泼金属颗粒。
进一步地,所述的净化舱的末端设置有排气筒。
进一步地,所述的气体分离舱与氧化舱和还原舱之间设置有分支管。
进一步地,所述的净化舱的前端设置有抽气泵。
进一步地,所述的净化舱中设置有消音海绵。
本实用新型一种汽车尾气催化净化装置的效果是:在投入使用时,抽气泵将废弃抽到净化舱中,经过气体分离舱将CO、HC和NOx分为两道,将CO、HC分为氧化到通过分支管进入到氧化舱中,氧化舱中的加热装置和储氧囊中的氧气将CO、HC催化氧化成二氧化碳和水,又利用二氧化碳能溶解在水中,可以在一定程度上将二氧化碳溶解,以延缓温室效应的情况,NOx则被分到还原道通过分支管非配到还原舱中,还原舱中还原层上铺设有活泼金属颗粒可以将NOx还原成氮气和氧气排出,消音海绵可以减少震动幅度,减少噪音,最后将净化后的气体由排气筒排出即可,其结构简单,使用方便,操作简单,制作简单,可将CO、HC和NOx催化氧化还原成无害气体,净化环境,实现可持续发展。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种汽车尾气催化净化装置的结构示意;
1-氧化舱;2-加热装置;3-还原层;4-分支管;5-分离网;6-气体分离舱;7-抽气泵;8-消音海绵;9-活泼金属颗粒;10-排气筒;11-还原舱;12-净化舱;13-储氧囊。
具体实施方式
参阅图1所示的一种汽车尾气催化净化装置,包括净化舱12,所述的净化舱12中设置有氧化舱1和还原舱11;所述的氧化舱1和还原舱11的前部设置有气体分离舱6;所述的气体分离舱6中设置有分离网5;所述的氧化舱1和还原舱11中设置有加热装置2;所述的氧化舱1中设置有储氧囊13;所述的还原舱11中设置有还原层3;所述的还原层3上铺设有活泼金属颗粒9。
作为优选的技术方案,所述的净化舱12的末端设置有排气筒10。
作为优选的技术方案,所述的气体分离舱6与氧化舱1和还原舱11之间设置有分支管4。
作为优选的技术方案,所述的净化舱12的前端设置有抽气泵7。
作为优选的技术方案,所述的净化舱12中设置有消音海绵8。
本实用新型一种汽车尾气催化净化装置的效果是:在投入使用时,抽气泵将废弃抽到净化舱中,经过气体分离舱将CO、HC和NOx分为两道,将CO、HC分为氧化到通过分支管进入到氧化舱中,氧化舱中的加热装置和储氧囊中的氧气将CO、HC催化氧化成二氧化碳和水,又利用二氧化碳能溶解在水中,可以在一定程度上将二氧化碳溶解,以延缓温室效应的情况,NOx则被分到还原道通过分支管非配到还原舱中,还原舱中还原层上铺设有活泼金属颗粒可以将NOx还原成氮气和氧气排出,消音海绵可以减少震动幅度,减少噪音,最后将净化后的气体由排气筒排出即可,其结构简单,使用方便,操作简单,制作简单,可将CO、HC和NOx催化氧化还原成无害气体,净化环境,实现可持续发展。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种汽车尾气催化净化装置,其特征在于:包括净化舱,所述的净化舱中设置有氧化舱和还原舱;所述的氧化舱和还原舱的前部设置有气体分离舱;所述的气体分离舱中设置有分离网;所述的氧化舱和还原舱中设置有加热装置;所述的氧化舱中设置有储氧囊;所述的还原舱中设置有还原层;所述的还原层上铺设有活泼金属颗粒。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气催化净化装置,其特征在于:所述的净化舱的末端设置有排气筒。
3.根据权利要求1所述的汽车尾气催化净化装置,其特征在于:所述的气体分离舱与氧化舱和还原舱之间设置有分支管。
4.根据权利要求1所述的汽车尾气催化净化装置,其特征在于:所述的净化舱的前端设置有抽气泵。
5.根据权利要求1所述的汽车尾气催化净化装置,其特征在于:所述的净化舱中设置有消音海绵。
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