CN205223913U - 一种道路绿化隔离栏 - Google Patents

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  • Pit Excavations, Shoring, Fill Or Stabilisation Of Slopes (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种道路绿化隔离栏,包括承载柱和支柱,所述支柱通过设置在其一侧面上的横板与承载柱固定连接,所述横板的上表面开设有安放槽,在安放槽的内部活动连接有安放桶,且在横板的正面还开设有调节槽,在调节槽的内部设置有调节把手,且所述调节把手的一端穿过调节槽与安放桶固定连接,所述承载柱靠近支柱的一侧开设有第一滑动槽,在第一滑动槽内壁的底部安装有伸缩装置,所述伸缩装置的顶部与插入第一滑动槽内部的滑动柱固定连接。本实用新型通过设置滑动板和横板,使绿化隔离栏放置和调节更加方便,而且通过进行能够调节,使绿化效果更加明显,使防护栏使用更加多样化。

Description

一种道路绿化隔离栏
技术领域
本实用新型涉及隔离栏技术领域,具体为一种道路绿化隔离栏。
背景技术
道路隔离栏主要在城市公路的隔离,小区等中使用。道路隔离栏通常都是采用铁方管制作而成的。在选购道路隔离栏产品的时候,必须要选择有专业生产资质的厂家的产品。这样能够保证铁方管材料的标准。有专业的安装队伍,售后服务保障等。
道路隔离栏的主要功能有以下几点;
1、阻拦功能:道路隔离栏可以阻拦不良的交通行为,而且对试图横穿马路的行人或者是自行车亦或是机动车辆起到了阻拦作用。
2、警示功能:通过隔离栏的安装使护栏上的轮廓简洁明快,对驾驶员起到警示作用要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到避免交通事故的发生的现象。
而目前市场上的道路隔离栏只具备阻拦和警示的功能,由于色彩和形式单一,很容易使司机产生疲劳,而不具备道路绿化的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路绿化隔离栏,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路绿化隔离栏,包括承载柱和支柱,所述支柱通过设置在其一侧面上的横板与承载柱固定连接,所述横板的上表面开设有安放槽,在安放槽的内部活动连接有安放桶,且在横板的正面还开设有调节槽,在调节槽的内部设置有调节把手,且所述调节把手的一端穿过调节槽与安放桶固定连接,所述承载柱靠近支柱的一侧开设有第一滑动槽,在第一滑动槽内壁的底部安装有伸缩装置,所述伸缩装置的顶部与插入第一滑动槽内部的滑动柱固定连接,所述滑动柱的另一端插入支柱内侧第二滑动槽且与设置在第二滑动槽的伸缩装置固定连接。
优选的,所述伸缩装置包括伸缩柱和滑动板,所述滑动板固定安装在伸缩柱的顶部,且滑动板通过设置在其两侧的滚珠与第一滑动槽的内壁滑动连接。
优选的,所述安放桶的两侧还设置有调节板,所述安放桶通过安装在其底部的转动轴与调节板的底部活动连接,所述安放桶还通过设置在表面的卡紧装置与调节板表面的卡槽卡接。
优选的,所述滑动柱的内部设置有多个移动板,且移动板通过设置在其底部滚轮与滑动柱内壁的底部滑动连接,所述滑动柱的数量为两个,且位于上方的滑动柱通过伸缩装置安装在下方滑动柱的上表面。
优选的,所述安放槽的数量为多个,且多个安放槽均等距离设置在横板的上表面。
优选的,所述承载柱和支柱的底部均设置有加重块
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、本实用新型通过设置安放桶和调节把手,使调节把手能够带动安放桶的一端在调节板上进行移动,并通过卡紧装置卡紧,使安放桶更加方便调节,使安放桶能够进行角度的调节,使绿化效果更加明显,使绿化效果更好。
(2)、本实用新型通过设置伸缩装置,使滑动柱能够进行上下移动,而且配合支柱上的伸缩装置,使滑动柱移动更加稳固,更加快捷,而通过在滑动柱内设置移动板,使滑动柱的内部结构能够进行调节,使滑动柱使用更加方便。
(3)、本实用新型通过设置滑动板和横板,使绿化隔离栏放置和调节更加方便,而且通过进行能够调节,使绿化效果更加明显,使防护栏使用更加多样化。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型滑动柱结构示意图;
图3为本实用新型横板结构示意图;
图4为本实用新型承载柱侧面结构示意图。
图中:1承载柱、2支柱、3横板、4安放槽、5安放桶、6调节把手、7第一滑动槽、8伸缩装置、81伸缩柱、82滑动板、9滑动柱、10调节板、11转动轴、12移动板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种道路绿化隔离栏,包括承载柱1和支柱2,承载柱1和支柱2的底部均设置有加重块,支柱2通过设置在其一侧面上的横板3与承载柱1固定连接,横板3的上表面开设有安放槽4,安放槽4用于放置安放桶5,使安放桶5放置更加方便,安放槽4的数量为多个,且多个安放槽4均等距离设置在横板3的上表面,在安放槽4的内部活动连接有安放桶5,安放桶5通过调节把手6,使安放桶5的一端能够绕转动轴11转动,并且通过卡紧装置卡紧,使安放桶5能够在安放槽4内进行角度的调节,安放桶5的两侧还设置有调节板10,调节板10通过其表面的卡槽对安放桶5进行卡接,安放桶5通过安装在其底部的转动轴11与调节板10的底部活动连接,安放桶5还通过设置在表面的卡紧装置与调节板10表面的卡槽卡接,且在横板3的正面还开设有调节槽,在调节槽的内部设置有调节把手6,且调节把手6的一端穿过调节槽与安放桶5固定连接,设置安放桶5和调节把手6,使调节把手6能够带动安放桶5的一端在调节板10上进行移动,并通过卡紧装置卡紧,使安放桶5更加方便调节,使安放桶5能够进行角度的调节,使绿化效果更加明显,使绿化效果更好。
承载柱1靠近支柱2的一侧开设有第一滑动槽7,在第一滑动槽7内壁的底部安装有伸缩装置8,伸缩装置8带动滑动柱9在第一滑动槽7和第二滑动槽内上下移动,使滑动柱9能够进行上下移动,设置伸缩装置8,使滑动柱9能够进行上下移动,而且配合支柱2上的伸缩装置8,使滑动柱9移动更加稳固,更加快捷,而通过在滑动柱9内设置移动板12,使滑动柱9的内部结构能够进行调节,使滑动柱9使用更加方便,伸缩装置8包括伸缩柱81和滑动板82,滑动板82固定安装在伸缩柱81的顶部,且滑动板82通过设置在其两侧的滚珠与第一滑动槽7的内壁滑动连接,伸缩装置8的顶部与插入第一滑动槽7内部的滑动柱9固定连接,滑动柱9的内部设置有多个移动板12,且移动板12通过设置在其底部滚轮与滑动柱9内壁的底部滑动连接,移动板12通过滚轮进行移动,使滑动柱9内的放置空间能够进行调整,滑动柱9的数量为两个,且位于上方的滑动柱9通过伸缩装置8安装在下方滑动柱9的上表面,滑动柱9的另一端插入支柱2内侧第二滑动槽且与设置在第二滑动槽的伸缩装置8固定连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路绿化隔离栏,包括承载柱(1)和支柱(2),所述支柱(2)通过设置在其一侧面上的横板(3)与承载柱(1)固定连接,其特征在于:所述横板(3)的上表面开设有安放槽(4),在安放槽(4)的内部活动连接有安放桶(5),且在横板(3)的正面还开设有调节槽,在调节槽的内部设置有调节把手(6),且所述调节把手(6)的一端穿过调节槽与安放桶(5)固定连接,所述承载柱(1)靠近支柱(2)的一侧开设有第一滑动槽(7),在第一滑动槽(7)内壁的底部安装有伸缩装置(8),所述伸缩装置(8)的顶部与插入第一滑动槽(7)内部的滑动柱(9)固定连接,所述滑动柱(9)的另一端插入支柱(2)内侧第二滑动槽且与设置在第二滑动槽的伸缩装置(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路绿化隔离栏,其特征在于:所述伸缩装置(8)包括伸缩柱(81)和滑动板(82),所述滑动板(82)固定安装在伸缩柱(81)的顶部,且滑动板(82)通过设置在其两侧的滚珠与第一滑动槽(7)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路绿化隔离栏,其特征在于:所述安放桶(5)的两侧还设置有调节板(10),所述安放桶(5)通过安装在其底部的转动轴(11)与调节板(10)的底部活动连接,所述安放桶(5)还通过设置在表面的卡紧装置与调节板(10)表面的卡槽卡接。
4.根据权利要求1所述的一种道路绿化隔离栏,其特征在于:所述滑动柱(9)的内部设置有多个移动板(12),且移动板(12)通过设置在其底部滚轮与滑动柱(9)内壁的底部滑动连接,所述滑动柱(9)的数量为两个,且位于上方的滑动柱(9)通过伸缩装置(8)安装在下方滑动柱(9)的上表面。
5.根据权利要求1所述的一种道路绿化隔离栏,其特征在于:所述安放槽(4)的数量为多个,且多个安放槽(4)均等距离设置在横板(3)的上表面。
6.根据权利要求1所述的一种道路绿化隔离栏,其特征在于:所述承载柱(1)和支柱(2)的底部均设置有加重块。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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