CN205223849U - 一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置 - Google Patents

Abstract

一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，包括移动机构、提升机构、载人平台，移动机构地脚设有行走滑轮，移动机构底部设有配重平台，移动机构顶部设有起重横梁，起重横梁上设有提升机构，起重横梁末端设有载人平台，所述配重平台上设有配重块。本实用新型一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，有效的解决了桥梁防撞护栏模板安装、拆除施工效率低及拆模后混凝土表面缺陷修补施工中高空作业人员人身安全问题。

Description

一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置

技术领域

本实用新型一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，涉及公路或桥梁防撞护栏施工领域。

背景技术

现公路（桥梁）施工技术中，桥梁防撞护栏模板均采用专业厂家定制的整体钢模板，模板整体性好、钢度大、施工效率高、施工质量好，但由于单榀防撞护栏模板重量大，且桥梁护栏施工时一侧为高空临空面，导致模板在人工运输、拼装及安装固定、模板校正等操作工艺上均比较困难，往往在模板安装及拆除工艺上耗费大量时间，另外，由于防撞护栏一侧处于高空临空面，模板拆除后在对混凝土表面进行缺陷修补时，采用简易钢筋笼悬挂方式作为载人平台，施工范围有限，人员需多次上下载人平台移动钢筋笼，施工效率低且施工人员人身安全问题尤为突出。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，有效的解决了桥梁防撞护栏模板安装、拆除施工效率低及拆模后混凝土表面缺陷修补施工中高空作业人员人身安全问题。该装置制作简单、操作简单、成本低、施工效率高，并能确保高空作业人身安全。

本实用新型采取的技术方案为：

一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，包括移动机构、提升机构、载人平台，移动机构地脚设有行走滑轮，移动机构底部设有配重平台，移动机构顶部设有起重横梁，起重横梁上设有提升机构，起重横梁末端设有载人平台，所述配重平台上设有配重块。

所述移动机构为角钢加工制作而成，各角钢之间均采用满焊连接。

所述行走滑轮为轮胎式单项行走滑轮，行走滑轮用于确保整个移动机构底部距离桥面存在一定高度。

所述起重横梁为工字钢，起重横梁作为提升机构的行走轨道。

所述提升机构设有电动控制模块，提升机构能沿起重横梁来回行走，提升机构设有挂钩，用于上下起吊重物。

所述配重平台为槽钢加工制作而成，配重平台与移动机构底部焊接固定。

所述配重块为混凝土预制块，单块重度小于等于100Kg。

所述载人平台为角钢加工制作而成，载人平台与起重横梁末端焊接固定。

本实用新型一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，有效降低防撞护栏模板安装、拆除工作难度，提高模板安拆效率，确保施工人员高空作业人身安全，模板安拆及混凝土缺陷修补施工效率高，施工进度保证。该装置制作简单、成本低、施工效率高、经济适用。

附图说明

图1为本实用新型装置正立面结构示意图；

图2为本实用新型装置侧立面结构示意图；

其中：8-防撞护栏模板，9-桥面，10-临空面。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，包括移动机构1、提升机构2、载人平台3，移动机构1地脚设有行走滑轮4，移动机构1底部设有配重平台5，移动机构1顶部设有起重横梁6，起重横梁6上设有提升机构2，起重横梁6末端设有载人平台3，所述配重平台5上设有配重块7。

所述移动机构1为∠50*50等边角钢加工制作而成，各角钢之间均采用满焊连接，焊缝不小于6mm。

所述行走滑轮4为轮胎式单项行走滑轮，行走滑轮4安装后确保整个移动机构1底部距离桥面高度不小于8cm。

所述起重横梁6为10#工字钢，主要作为提升机构2的行走轨道。

所述提升机构3设有电动控制模块，可沿起重横梁6来回行走。提升机构设有挂钩，挂钩可上下起吊重物。

所述配重平台5为8#槽钢加工制作而成，与移动机构1底部焊接固定。

所述配重块7为C15混凝土预制块，单块重度小于等于100kg。

所述载人平台3为∠50*50等边角钢加工制作而成，与起重横梁6顶端焊接固定。

本实用新型一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，由移动机构1、提升机构2、载人平台3组成，移动机构1与载人平台3焊接成整体，提升机构2安装于移动机构1的起重横梁6上。施工中，将整个装置运输至桥梁防撞护栏待施工部位，采用吊车将装置整体安装就位，配重平台5摆放一定数量配重块7后，施工人员进入载人平台3，通过提升机构2将防撞护栏模板8提升移动至模板安装部位，桥面及载人平台3平台操作人员配合将模板安装就位，经校正模板后即可进行防撞护栏混凝土浇筑，混凝土凝期达到拆模强度后，移动整体装置至拆模部位，施工人员再次进入载人平台3，通过提升机构2进行防撞护栏模板8拆除施工，及临空面混凝土缺陷修补施工。

Claims (8)

1.一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，包括移动机构（1）、提升机构（2）、载人平台（3），其特征在于，移动机构（1）地脚设有行走滑轮（4），移动机构（1）底部设有配重平台（5），移动机构（1）顶部设有起重横梁（6），起重横梁（6）上设有提升机构（2），起重横梁（6）末端设有载人平台（3），所述配重平台（5）上设有配重块（7）。

2.根据权利要求1所述一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，其特征在于，所述移动机构（1）为角钢加工制作而成，各角钢之间均采用满焊连接。

3.根据权利要求1所述一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，其特征在于，所述行走滑轮（4）为轮胎式单项行走滑轮，行走滑轮（4）用于确保整个移动机构（1）底部距离桥面存在一定高度。

4.根据权利要求1所述一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，其特征在于，所述起重横梁（6）为工字钢，起重横梁（6）作为提升机构（2）的行走轨道。

5.根据权利要求1所述一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，其特征在于，所述提升机构（2）设有电动控制模块，提升机构（2）能沿起重横梁（6）来回行走，提升机构（2）设有挂钩，用于上下起吊重物。

6.根据权利要求1所述一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，其特征在于，所述配重平台（5）为槽钢加工制作而成，配重平台（5）与移动机构（1）底部焊接固定。

7.根据权利要求1所述一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，其特征在于，所述配重块（7）为混凝土预制块，单块重度小于等于100Kg。

8.根据权利要求1所述一种桥梁防撞护栏模板起吊及混凝土缺陷修补装置，其特征在于，所述载人平台（3）为角钢加工制作而成，载人平台（3）与起重横梁（6）末端焊接固定。