CN205222487U - 矿山运输系统的起吊梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿山运输系统的起吊梁，包括有大梁，大梁的两侧分别安装有小梁，小梁的两侧分别安装有滚轮车，滚轮车上分别安装有多个滚轮，大、小梁的中部分别具有向上隆起的突出部。本实用新型结构简单，滚轮呈长段、多点均布于大梁上，极大的增强了轨道的承载能力，且运行更加平稳，更安全，而且大梁可分别互换安装气动和液压提升机构；另外，大、小梁的中部分别向上隆起形成突出部，避免了相互干扰，并提高了承载能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于矿山运输系统的部件领域，具体是一种矿山运输系统的起吊梁，作为起吊物料的承载梁。
背景技术
矿山运输系统是工矿企业不可缺少的一种设备，但是受到井下条件的限制，传统的起吊梁承载能力小，而现代化的设备体积较大，拆解难度高，吨位大，因此传统的起吊梁结构不能适应，且传统的力作用点只布置两个对应点，因此承载能力不大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种运输能力强、占用空间少、拆卸方便的矿山运输系统的起吊梁。
本实用新型的技术方案如下：
一种矿山运输系统的起吊梁，包括有大梁，其特征在于：所述大梁的两侧分别安装有小梁，所述小梁的两侧分别安装有滚轮车，所述的滚轮车上分别安装有多个滚轮，所述大、小梁的中部分别具有向上隆起的突出部。
所述的矿山运输系统的起吊梁，其特征在于：所述大梁的底部安装有可安装提升机构的带孔板。
本实用新型的有益效果：
本实用新型结构简单，滚轮呈长段、多点均布于大梁上，极大的增强了轨道的承载能力，且运行更加平稳，更安全，而且大梁可分别互换安装气动和液压提升机构；另外，大、小梁的中部分别向上隆起形成突出部，避免了相互干扰，并提高了承载能力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种矿山运输系统的起吊梁，包括有大梁1，大梁1的两侧分别安装有小梁2，小梁2的两侧分别安装有滚轮车3，滚轮车3上分别安装有多个滚轮4，大、小梁1、2的中部分别具有向上隆起的突出部5。
本实用新型中，大梁1的底部安装有可安装提升机构的带孔板6。
Claims (2)
1.一种矿山运输系统的起吊梁，包括有大梁，其特征在于：所述大梁的两侧分别安装有小梁，所述小梁的两侧分别安装有滚轮车，所述的滚轮车上分别安装有多个滚轮，所述大、小梁的中部分别具有向上隆起的突出部。
2.根据权利要求1所述的矿山运输系统的起吊梁，其特征在于：所述大梁的底部安装有可安装提升机构的带孔板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521041830.5U CN205222487U (zh) | 2015-12-11 | 2015-12-11 | 矿山运输系统的起吊梁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521041830.5U CN205222487U (zh) | 2015-12-11 | 2015-12-11 | 矿山运输系统的起吊梁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205222487U true CN205222487U (zh) | 2016-05-11 |
Family
ID=55897564
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201521041830.5U Active CN205222487U (zh) | 2015-12-11 | 2015-12-11 | 矿山运输系统的起吊梁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205222487U (zh) |
-
2015
- 2015-12-11 CN CN201521041830.5U patent/CN205222487U/zh active Active
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |