CN205220223U - 一种改进型车桥 - Google Patents
一种改进型车桥 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205220223U CN205220223U CN201521085230.9U CN201521085230U CN205220223U CN 205220223 U CN205220223 U CN 205220223U CN 201521085230 U CN201521085230 U CN 201521085230U CN 205220223 U CN205220223 U CN 205220223U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bridge body
- vehicle bridge
- follow
- arc position
- central siphon
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 10
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 10
- 241000233855 Orchidaceae Species 0.000 claims abstract description 6
- 238000005266 casting Methods 0.000 claims description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
一种改进型车桥由轴管、车桥本体组成,轴管通过热配紧固于车桥本体上,车桥本体上设有主减法兰及钢板座,主减法兰与钢板座之间设有圆弧位,圆弧位设置有筋条,本实用新型因在车桥本体圆弧位设置有筋条,增加了圆弧位的强度,从而提高了车桥的整体使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于载重汽车车桥技术领域,具体涉及的是一种改进型车桥。
背景技术
车桥是汽车的主要承载件,车桥的疲劳寿命直接关系到汽车的载重能力和安全性。目前车桥的失效部位主要在主减法兰与钢板座之间的圆弧位,在使用中往往会出现变形或者断裂现象,严重影响车桥的正常寿命。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种承载能力强,能避免车桥圆弧位断裂的一种改进型车桥。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种改进型车桥包括轴管、车桥本体,所述轴管通过热配紧固于车桥本体上,所述车桥本体上设有主减法兰及钢板座,所述主减法兰与钢板座之间设有圆弧位,其特征在于:所述圆弧位设置有两条筋条。
作为优选,所述筋条厚度为9mm至13mm。
作为优选,所述筋条与车桥本体设计为一整体,采用铸造铸出。
进一步的:所述轴管与车桥本体的配合位置设置有定位销。
作为优选,所述定位销直径为φ16mm。
本实用新型的有益效果体现在于:本实用新型因在车桥本体圆弧位设置有2条筋条,增加了圆弧位的强度,从而提高了车桥的整体使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型一种改进型车桥结构示意图。
图2为本实用新型一种改进型车桥图1的俯视图。
具体实施方式
如图1至图2所示,一种改进型车桥包括轴管1、车桥本体3,轴管1通过热配紧固于车桥本体3上,轴管1与车桥本体3的配合位置设置有定位销2,定位销2直径为φ16mm。车桥本体3上设有主减法兰7及钢板座4,主减法兰7与钢板座4之间设有圆弧位6,圆弧位6设置有两条筋条5,两条筋条5并排的设置在圆弧位6的边缘处,筋条5的一端靠近钢板座4,另一端与主减法兰7相切。
筋条5厚度为9mm至13mm。
筋条5与车桥本体3设计为一整体,采用铸造铸出。
以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种改进型车桥包括轴管、车桥本体,所述轴管通过热配紧固于车桥本体上,所述车桥本体上设有主减法兰及钢板座,所述主减法兰与钢板座之间设有圆弧位,其特征在于:所述圆弧位设置有两条筋条。
2.根据权利要求1所述的一种改进型车桥,其特征在于:所述筋条厚度为9mm至13mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种改进型车桥,其特征在于:所述筋条与车桥本体设计为一整体,采用铸造铸出。
4.根据权利要求1所述的一种改进型车桥,其特征在于:所述轴管与车桥本体的配合位置设置有定位销。
5.根据权利要求4所述的一种改进型车桥,其特征在于:所述定位销直径为φ16mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201521085230.9U CN205220223U (zh) | 2015-12-24 | 2015-12-24 | 一种改进型车桥 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201521085230.9U CN205220223U (zh) | 2015-12-24 | 2015-12-24 | 一种改进型车桥 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205220223U true CN205220223U (zh) | 2016-05-11 |
Family
ID=55895312
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201521085230.9U Active CN205220223U (zh) | 2015-12-24 | 2015-12-24 | 一种改进型车桥 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205220223U (zh) |
-
2015
- 2015-12-24 CN CN201521085230.9U patent/CN205220223U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205220223U (zh) | 一种改进型车桥 | |
CN202172589U (zh) | 一种新型的割草机刀座 | |
CN204300405U (zh) | 燃气比例阀 | |
CN204846095U (zh) | 半挂车鞍式牵引座锁钩 | |
CN203145653U (zh) | 新型尾门铰链总成 | |
CN205417030U (zh) | 一种带筋加强型桥壳 | |
CN202209521U (zh) | 一种优化的液化气体罐车防浪板结构 | |
CN204196623U (zh) | 一种提升轴用推力杆座总成 | |
CN205207494U (zh) | 加强型制动蹄 | |
CN203948435U (zh) | 一种汽车铰链连接装置 | |
CN205207492U (zh) | 加强型刹车蹄 | |
CN202743259U (zh) | 下心盘 | |
CN202484151U (zh) | 内衬复合刹车毂 | |
CN202169844U (zh) | 电动三轮车传动花鼓 | |
CN204567633U (zh) | 制动踏板臂 | |
CN204567172U (zh) | 一种分体式拖车杠 | |
CN204674299U (zh) | 一种改进结构的电动汽车后桥 | |
CN203727117U (zh) | 后上控制臂连杆 | |
CN204284262U (zh) | 一种轻质高强制动底板 | |
CN201706011U (zh) | 定位法兰孔止回阀 | |
CN202927265U (zh) | 一种馈线用c形支架 | |
CN103935187B (zh) | 一种前轴轮毂 | |
CN203427877U (zh) | 一种钢板式转向节 | |
CN203528402U (zh) | 一种车身前梁 | |
CN201953868U (zh) | 一种制动鼓 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20190625 Address after: 366000 789 Chengnan Avenue, Yongan, Sanming City, Fujian. Patentee after: Fujian Haigong Locomotive and Bridge Manufacturing Co., Ltd. Address before: No. 140, Huyangwei Road, Zhonglian Village, Hongfang Town, Xinluo District, Longyan City, Fujian Province Patentee before: Wang Liqin |
|
TR01 | Transfer of patent right |