CN205217768U - 油箱翻孔退模件及油箱翻孔模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种箱翻孔退模件，其包括与上模连接并随上模往复运动的滑动件；分别连接到上模和下模的定位件；穿过所述定位件并与所述定位件活动连接的伸缩件；所述滑动件上下运动推动所述伸缩件相对定位件移动。本实用新型第二个目的是提供一种油箱翻孔模具，其包括本实用新型提供的油箱翻孔退模件；本实用新型提供的翻孔退模件，其占用空间小，结构简单，成本低。

Description

油箱翻孔退模件及油箱翻孔模具

技术领域

本实用新型涉及一种油箱翻孔退模件及油箱翻孔模具。

背景技术

现有技术中，退模的模具包括支撑座，在支撑座上设有斜面，在斜面上设有退模件，且在支撑座内部设有与退模件连接的推动活塞；当需要制作翻孔时，上模推动所述退模件沿着支撑座的斜面靠近油箱并进行翻孔，翻孔完成时，活塞带动退模件沿支撑座的斜面返回，从而退模，方便加工完毕的油箱取出；现有的退模的模具由于安装了驱动斜楔运动的活塞机构，是模具的尺寸大大增加，且结构设计复杂，成本高；因此亟需一种结构简单，成本低的油箱翻孔退模模具。

发明内容

为解决现有技术的退模模具结构复杂，成本高的的技术问题，本实用新型提供了一种油箱翻孔退模件。

本实用新型提供的一种油箱翻孔退模件，其包括与上模连接并随上模往复运动的滑动件；分别连接到上模和下模的定位件；穿过所述定位件并与所述定位件活动连接的伸缩件；所述滑动件上下运动推动所述伸缩件相对定位件移动。

优选地，伸缩件包括伸缩杆，在所述伸缩杆的一端环绕所述伸缩杆设有基座；在与所述基座远离伸缩杆一侧设有楔形块；所述滑动件与所述楔形块接触连接并推动伸缩件相对定位件移动。

优选地，定位件套设在所述基座外侧；在所述基座上设有若干弹性件；所述弹性件的两端分别与所述定位件和所述基座连接。

优选地，在所述基座临近定位件一侧面设有导向柱，在所述定位件靠近所述基座一侧设有所述导向柱套接配合的定位套筒。

优选地，在所述基座上设有贯穿所述基座的凹槽，所述弹性件设置在所述凹槽内。

优选地，在所述凹槽内设有止挡件；所述止挡件一端与所述定位件固定连接，另一端与所述基座活动连接。

优选地，弹性件套设在所述止挡件上；所述弹性件相对于所述止挡件可伸缩运动。

优选地，止挡件设有止挡台阶，所述止挡台阶与所述基座卡接止挡所述伸缩件。

优选地，在伸缩杆远离基座一侧的端面上设有凹模。

优选地，滑动件为楔形。

本实用新型的第二个目的是提供一种油箱翻孔模具。

一种油箱翻孔模具，其包括上模和下模，在所述上模和下模之间的油箱翻孔退模件；其中油箱翻孔退模件为本实用新型提供的油箱翻孔退模件。

本实用新型提供了一种油箱翻孔退模件，其在翻孔完成之后可自动回位，且其结构简单，占用空间小，成本低。

附图说明

图1为本实用新型实施例油箱翻孔模具示意图。

图2为本实用新型实施例油箱翻孔退模件的示意图。

图3为本实用新型实施例伸缩件的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，除非另有明确的规定和限定，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。

如图1至图3所示，本实用新型提供了一种油箱翻孔退模件3，包括：与上模1连接并随上模1往复运动的滑动件31；分别连接到上模1和下模2的定位件33；穿过所述定位件33并与所述定位件33活动连接的伸缩件32；所述滑动件31上下运动推动所述伸缩件32相对定位件33伸缩。

伸缩件32包括伸缩杆321，伸缩杆321的一端环绕伸缩杆321设有基座322，本实用新型对基座322的形状不做特殊要求，基座322可以为圆形，也可以是方形；优选其为方形；在与基座322远离伸缩杆321一侧设有楔形块323，楔形块323可以是与基座322一体成型，也可以是分别制作；优选其为一体成型。

定位件33套设在伸缩件32的基座322上，伸缩件32可相对于定位件33伸缩运动；基座322上设有若干弹性件324，弹性件324一端与定位件33连接，另一端与基座322连接；弹性件324用于为伸缩件32相对于定位件44伸缩运动提供回复力；优选地，基座322上设有凹槽326，弹性件324设置在凹槽326内，伸缩件32还包括止挡件325，止挡件325设置在凹槽326内，且弹性件324套设在止挡件325上，且可相对于止挡件325伸缩；止挡件325一端与基座322活动连接，另一端与定位件33固定连接，优选地，其与定位件33采用螺纹连接；在止挡件325与基座322连接的一端设有止挡台阶3251，在所述基座322上的凹槽326内设有通孔，止挡件325穿过所述通孔，且止挡台阶3251与基座322卡接，限制伸缩件32移动距离；具体的当伸缩件32在弹性件324的推动下，远离油箱时，且伸缩件32相对于定位件33达到止挡件325的最大行程时，止挡件325的止挡台阶3251与基座322卡接，定位件33与伸缩件32之间的运动相对静止，这样可以防止伸缩件32从定位件33滑出；实用新型提供的弹性件为弹簧，其为弹性件的伸缩提供弹性回复力；优选低，弹性件的压缩距离大于定位件的长度；这样可以使伸缩件最大限度的远离油箱，便于脱模。

进一步的基座322临近定位件33一侧设有导向柱327，在定位件33靠近基座322一侧设有与导向柱327套接配合定位套筒331；导向柱327与基座322固定连接，当伸缩件32相对于定位件33伸缩运动时，导向柱327可以在定位套筒331中伸缩，进而起导向作用，防止伸缩件32偏离原先的运动轨迹，防止由于伸缩件32偏离原先轨迹导致的伸缩件32与定位件33之间的磨损，延长伸缩件32以及定位件33的使用寿命；本实用新型所指的套接配合是指伸缩件32相对于定位件33伸缩式，定位套筒331套住导向柱327，导向柱327可以在定位套331筒内伸缩运动。

进一步，所述伸缩杆321远离基座322一侧的端面上设有凹模328其用于制备油箱的翻孔。

滑动件31的一端与上模固定连接，且滑动件可以随着上模1的运动而往复运动，且滑动件31的为楔形；滑动件31与伸缩件32的楔形块接触，并推动伸缩件32相对于定位件33移动。

本实用新型的工作原理是：当需要制备翻孔时，上模1带动滑动件31向下移动，滑动件31逐渐与伸缩件32的楔形块323接触，并在滑动件31的推动下向设置油箱的方向移动；弹性件324逐渐被压缩；导向柱327逐渐伸入到定位套筒331中；直至伸缩件32的基座322与定位件33贴合；伸缩件32不能继续向油箱方向运动；这时开始对油箱进行翻孔制作；当翻孔制作结束时，上模1带动滑动件31向上移动，伸缩件32在弹性件的提供的回复力的作用下沿着远离油箱的方向移动；当伸缩件32运动到止挡件325的最大行程时，止挡件325与基座322卡接，使得伸缩件32停止继续运动；一个周期结束。

现有技术中，退模的模具包括支撑座，在支撑座上设有斜面，在斜面上设有退模件，且在支撑座内部设有与退模件连接的推动活塞；当需要制作翻孔时，上模推动所述退模件沿着支撑座的斜面靠近油箱并进行翻孔，翻孔完成时，活塞带动退模件沿支撑座的斜面返回，从而退模，方便加工完毕的油箱取出；现有的退模的模具由于安装了驱动斜楔运动的活塞机构，是模具的尺寸大大增加，且结构设计复杂，成本高。

而本实用新型提供的油箱翻孔退模件，其取消了活塞结构，且取消了斜楔运动结构；其通过滑动件、定位件和伸缩件之间的配合，伸缩件在弹性件的作用下以及滑动件的推动下，相对于定位件沿着靠近和远离油箱的方向运动；实现退模，本实用新型提供的油箱翻孔退模件，其结构简单，占用空间小，且成本低。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种油箱翻孔退模件，其特征在于：其包括与上模连接并随上模往复运动的滑动件；分别连接到上模和下模的定位件；穿过所述定位件并与所述定位件活动连接的伸缩件；所述滑动件上下运动推动所述伸缩件相对定位件移动。

2.如权利要求1所述的油箱翻孔退模件，其特征在于：所述伸缩件包括伸缩杆，在所述伸缩杆的一端环绕所述伸缩杆设有基座；在与所述基座远离伸缩杆一侧设有楔形块；所述滑动件与所述楔形块接触连接并推动伸缩件相对定位件移动。

3.如权利要求2所述的油箱翻孔退模件，其特征在于：所述定位件套设在所述基座外侧；在所述基座上设有若干弹性件；所述弹性件的两端分别与所述定位件和所述基座连接。

4.如权利要求3所述的油箱翻孔退模件，其特征在于：在所述基座临近定位件一侧面设有导向柱，在所述定位件靠近所述基座一侧设有所述导向柱套接配合的定位套筒。

5.如权利要求4所述的油箱翻孔退模件，其特征在于：在所述基座上设有贯穿所述基座的凹槽，所述弹性件设置在所述凹槽内。

6.如权利要求5所述的油箱翻孔退模件，其特征在于：在所述凹槽内设有止挡件；所述止挡件一端与所述定位件固定连接，另一端与所述基座活动连接。

7.如权利要求6所述的油箱翻孔退模件，其特征在于：所述弹性件套设在所述止挡件上；所述弹性件相对于所述止挡件可伸缩运动。

8.如权利要求7所述的油箱翻孔退模件，其特征在于：所述止挡件设有止挡台阶，所述止挡台阶与所述基座卡接止挡所述伸缩件。

9.如权利要求8所述的油箱翻孔退模件，其特征在于：在伸缩杆远离基座一侧的端面上设有凹模。

10.一种油箱翻孔模具，其包括上模和下模，在所述上模和下模之间的油箱翻孔退模件；其特征在于：所述油箱翻孔退模件为权利要求1-9任意一项所述。