CN205216011U - 用于城市的快速反应抢险救援车 - Google Patents
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Abstract
一种用于城市的快速反应抢险救援车,包含有具有皮卡车式底盘(1)、设置在底盘(1)上的厢体(7)、设置在厢体(7)中的抢险救援器材,通过底盘(1)在山区城镇中进行机动行驶,通过厢体(7)运输抢险救援器材,完成在山区城镇中进行抢险救援活动,不再使用其它的中小型消防车辆,因此满足了山区城镇的快速抢险救援需要。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种快速反应抢险救援车,尤其是一种用于城市的快速反应抢险救援车。
二、背景技术
在山区城镇中,由于城镇的道路窄、巷子小、坡度大和弯道急特点,需要快速反应抢险救援车适应山区城镇的抢险救援,因此用于城市的快速反应抢险救援车是一种重要的消防救护装置,在现有的用于城市的快速反应抢险救援车中,一些常规消防车辆受道路条件制约,不能快速通过;即便中小型消防车辆能够勉强通过,但机动性差,给救援增加了时间,不能适合山区城镇的抢险救援需要。
三、发明内容
为了克服上述技术缺点,本实用新型的目的是提供一种用于城市的快速反应抢险救援车,因此满足了山区城镇的快速抢险救援需要。
为达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是:包含有具有皮卡车式底盘、设置在底盘上的厢体、设置在厢体中的抢险救援器材。
由于设计了底盘、厢体和抢险救援器材,通过底盘在山区城镇中进行机动行驶,通过厢体运输抢险救援器材,完成在山区城镇中进行抢险救援活动,不再使用其它的中小型消防车辆,因此满足了山区城镇的快速抢险救援需要。
本实用新型设计了,按照提高抢险救援活动的机动性能的方式把底盘、厢体和抢险救援器材相互联接。
本实用新型设计了,抢险救援器材设置为包含有罐体、泵体和A类泡沫发生装置,还包含有导流罩和爬梯,
在底盘的驾驶室的上端端面部设置有导流罩并且在底盘的后端端部设置有厢体,在厢体的后端端面部上设置有爬梯并且爬梯设置为延伸在厢体的上端端面,在厢体中设置有罐体、泵体和A类泡沫发生装置并且罐体的输出端口设置为通过泵体与A类泡沫发生装置的输入端口连通。
本实用新型设计了,底盘1设置为皮卡车式底盘并且底盘1的长度设置为5280mm、底盘1的宽度设置为1745mm和底盘1的高度设置为2120mm。
本实用新型设计了,罐体设置为包含有储水罐体和泡沫管体并且储水罐体的输出端口和泡沫管体的输出端口设置为通过泵体与A类泡沫发生装置的输入端口连通、储水罐体的输入端口和泡沫管体的输入端口设置为通过泵体与外源体连通。
本实用新型设计了,A类泡沫发生装置的输出端口设置在底盘的车架上。
本实用新型设计了,爬梯设置在厢体的后端端面部的一个侧面。
本实用新型设计了,在厢体的上端端面部的周边设置有向上延伸的凸缘体并且在厢体的上端端面部设置有货物固定绳网。
本实用新型设计了,在厢体的左右侧面部和后侧面部分别设置有卷帘门并且厢体设置为框架体,在厢体中设置有支架并且在厢体的底端端面部设置有罐体、泵体和A类泡沫发生装置,在厢体的支架设置有抢险救援器材。
本实用新型设计了,设置在厢体中的抢险救援器材设置为包含有警戒器械、抢险救援设备、医疗用品、防护和灭火装备、照明装置和通信设备并且防护和灭火装备设置为包含有罐体、泵体和A类泡沫发生装置。
本实用新型设计了,驾驶室和厢体设置为按照前后顺序分布在底盘上并且导流罩和爬梯设置为按照前后顺序分别分布在驾驶室和厢体上,罐体、泵体和A类泡沫发生装置设置为按照前后顺序分布在厢体中。
本实用新型的技术效果在于:以皮卡底盘原动力为基础,采用最优的结构组合,通过A类泡沫系统来实现各种抢险救援的功能。充分利用皮卡车机动性强的优势,采用了系列化的集成设备,便于功能的扩展,在完成功能的前提下使机载设备体积更小,空间利用率更高,设备更齐全,重量更轻,经济性更好。皮卡车底盘功率大,通过性好;厢体为高强度钢板组焊而成,开设有三个卷帘门,方便取放设备;厢内设备布置采用铝型材集成框架结构,可储存警戒器械、抢险救援设备、医疗用品、防护及灭火装备、现场照明、通信指挥等,从而实现对市区、野外、全天候、全路段快速反应抢险救援的功能,水罐、泡沫载体、A类泡沫系统,可快速处置险情,实现效率大、通过能力强、机动性能高的小型抢险救援车,快速到达出事地点,以速度快、反应强的优势,来赢得抢险救援的宝贵时间;并配置有轻量化的抢险器材,如急救医疗器械,小型灭火装备,警戒防护设施等,可以实现出警快、处置能力强、前线灾情反馈早的独特功效,实现对各种小型灾害或火情初发期实施有效控制或扑救,适应各种路况的城市快速反应抢险救援车。在以皮卡改装的消防车领域是一次变革创新,并且把车辆的机动性、通过性、器材多元化、A泡系统无缝集成,细化消防车领域,将整个消防车市场推到一个更高的层次。
在本技术方案中,提高抢险救援活动的机动性能的底盘、厢体和抢险救援器材为重要技术特征,在用于城市的快速反应抢险救援车的技术领域中,具有新颖性、创造性和实用性,在本技术方案中的术语都是可以用本技术领域中的专利文献进行解释和理解。
四、附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的示意图:
图2为图1的右视图:
图3为罐体3与泵体4的连接示意图。
五、具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1为本实用新型的一个实施例,结合附图具体说明本实施例,包含有底盘1、导流罩2、罐体3、泵体4、A类泡沫发生装置5、爬梯6和厢体7,
在底盘1的驾驶室的上端端面部设置有导流罩2并且在底盘1的后端端部设置有厢体7,在厢体7的后端端面部上设置有爬梯6并且爬梯6设置为延伸在厢体7的上端端面,在厢体7中设置有罐体3、泵体4和A类泡沫发生装置5并且罐体3的输出端口设置为通过泵体4与A类泡沫发生装置5的输入端口连通。
在本实施例中,底盘1设置为皮卡车式底盘并且底盘1的长度设置为5280mm、底盘1的宽度设置为1745mm和底盘1的高度设置为2120mm。
在本实施例中,罐体3设置为包含有储水罐体31和泡沫管体32并且储水罐体31的输出端口和泡沫管体32的输出端口设置为通过泵体4与A类泡沫发生装置5的输入端口连通、储水罐体31的输入端口和泡沫管体32的输入端口设置为通过泵体4与外源体连通。
在本实施例中,A类泡沫发生装置5的输出端口设置在底盘1的车架上。
在本实施例中,爬梯6设置在厢体7的后端端面部的一个侧面。
在本实施例中,在厢体7的上端端面部的周边设置有向上延伸的凸缘体并且在厢体7的上端端面部设置有货物固定绳网。
在本实施例中,在厢体7的左右侧面部和后侧面部分别设置有卷帘门并且厢体7设置为框架体,在厢体7中设置有支架并且在厢体7的底端端面部设置有罐体3、泵体4和A类泡沫发生装置5,在厢体7的支架设置有抢险救援器材。
在本实施例中,设置在厢体7中的抢险救援器材设置为包含有警戒器械、抢险救援设备、医疗用品、防护和灭火装备、照明装置和通信设备并且防护和灭火装备设置为包含有罐体3、泵体4和A类泡沫发生装置5。
在本实施例中,驾驶室和厢体7设置为按照前后顺序分布在底盘1上并且导流罩2和爬梯6设置为按照前后顺序分别分布在驾驶室和厢体7上,罐体3、泵体4和A类泡沫发生装置5设置为按照前后顺序分布在厢体7中。
通过底盘1在山区城镇中进行机动行驶,通过罐体3、泵体4和A类泡沫发生装置5进行防护和灭火抢险救援,通过厢体7运输抢险救援器材,通过爬梯6方便抢险救援人员攀爬车顶。
本实用新型具有下特点:
1、由于设计了底盘1、厢体7和抢险救援器材,通过底盘1在山区城镇中进行机动行驶,通过厢体7运输抢险救援器材,完成在山区城镇中进行抢险救援活动,不再使用其它的中小型消防车辆,因此满足了山区城镇的快速抢险救援需要。
2、由于设计了导流罩2,提高了底盘1的机动性能。
3、由于设计了爬梯6,增加了底盘1的运输能力。
4、由于设计了罐体3、泵体4和A类泡沫发生装置5,提高了防护和灭火的能力。
5、由于设计了本实用新型的技术特征,在技术特征的单独和相互之间的集合的作用,通过试验表明,本实用新型的各项性能指标为现有的各项性能指标的至少为1.7倍,通过评估具有很好的市场价值。
还有其它的与提高抢险救援活动的机动性能的底盘1、厢体7和抢险救援器材联接其它技术特征都是本实用新型的实施例之一,并且以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为满足专利法、专利实施细则和审查指南的要求,不再对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合的实施例都进行描述。
因此在用于城市的快速反应抢险救援车技术领域内,凡是包含有具有皮卡车式底盘1、设置在底盘1上的厢体7、设置在厢体7中的抢险救援器材的技术内容都在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种用于城市的快速反应抢险救援车,其特征是:包含有具有皮卡车式底盘(1)、设置在底盘(1)上的厢体(7)、设置在厢体(7)中的抢险救援器材。
2.根据权利要求1所述的用于城市的快速反应抢险救援车,其特征是:按照提高抢险救援活动的机动性能的方式把底盘(1)、厢体(7)和抢险救援器材相互联接。
3.根据权利要求1所述的用于城市的快速反应抢险救援车,其特征是:抢险救援器材设置为包含有罐体(3)、泵体(4)和A类泡沫发生装置(5),还包含有导流罩(2)和爬梯(6),在底盘(1)的驾驶室的上端端面部设置有导流罩(2)并且在底盘(1)的后端端部设置有厢体(7),在厢体(7)的后端端面部上设置有爬梯(6)并且爬梯(6)设置为延伸在厢体(7)的上端端面,在厢体(7)中设置有罐体(3)、泵体(4)和A类泡沫发生装置(5)并且罐体(3)的输出端口设置为通过泵体(4)与A类泡沫发生装置(5)的输入端口连通。
4.根据权利要求3所述的用于城市的快速反应抢险救援车,其特征是:底盘1设置为皮卡车式底盘并且底盘1的长度设置为5280mm、底盘1的宽度设置为1745mm和底盘1的高度设置为2120mm。
5.根据权利要求3所述的用于城市的快速反应抢险救援车,其特征是:罐体(3)设置为包含有储水罐体(31)和泡沫管体(32)并且储水罐体(31)的输出端口和泡沫管体(32)的输出端口设置为通过泵体(4)与A类泡沫发生装置(5)的输入端口连通、储水罐体(31)的输入端口和泡沫管体(32)的输入端口设置为通过泵体(4)与外源体连通。
6.根据权利要求3所述的用于城市的快速反应抢险救援车,其特征是:A类泡沫发生装置(5)的输出端口设置在底盘(1)的车架上。
7.根据权利要求(3)所述的用于城市的快速反应抢险救援车,其特征是:爬梯(6)设置在厢体(7)的后端端面部的一个侧面。
8.根据权利要求3所述的用于城市的快速反应抢险救援车,其特征是:在厢体(7)的上端端面部的周边设置有向上延伸的凸缘体并且在厢体(7)的上端端面部设置有货物固定绳网,在厢体(7)的左右侧面部和后侧面部分别设置有卷帘门并且厢体(7)设置为框架体,在厢体(7)中设置有支架并且在厢体(7)的底端端面部设置有罐体(3)、泵体(4)和A类泡沫发生装置(5),在厢体(7)的支架设置有抢险救援器材。
9.根据权利要求8所述的用于城市的快速反应抢险救援车,其特征是:设置在厢体(7)中的抢险救援器材设置为包含有警戒器械、抢险救援设备、医疗用品、防护和灭火装备、照明装置和通信设备并且防护和灭火装备设置为包含有罐体(3)、泵体(4)和A类泡沫发生装置(5)。
10.根据权利要求3所述的用于城市的快速反应抢险救援车,其特征是:驾驶室和厢体(7)设置为按照前后顺序分布在底盘(1)上并且导流罩(2)和爬梯(6)设置为按照前后顺序分别分布在驾驶室和厢体(7)上,罐体(3)、泵体(4)和A类泡沫发生装置(5)设置为按照前后顺序分布在厢体(7)中。
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CN201520952430.3U CN205216011U (zh) | 2015-11-26 | 2015-11-26 | 用于城市的快速反应抢险救援车 |
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Cited By (1)
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CN108177578A (zh) * | 2018-02-14 | 2018-06-19 | 湖南华汛应急装备有限公司 | 一种多功能救险车 |
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2015
- 2015-11-26 CN CN201520952430.3U patent/CN205216011U/zh active Active
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