CN205205891U - 一种挖掘机及其动臂 - Google Patents
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Abstract
一种挖掘机及其动臂，该挖掘机包括行走装置、工作装置和控制装置，所述工作装置包括与动臂油缸连接的动臂，所述动臂油缸包括第一、第二和第三油缸，所述动臂包括：动臂本体，包括顺序连接为横截面为一矩形的中空框架的顶板、第一侧板、底板和第二侧板，以及动臂油缸安装部，包括：连接筒，位于所述底板和所述顶板之间，所述第一侧板和所述第二侧板上分别对应设置有安装孔，所述连接筒支撑安装在所述安装孔内且所述连接筒的两端分别延伸出所述第一侧板和所述第二侧板外；第一油缸连接部，安装在所述连接筒位于所述第一侧板的伸出端上；第二油缸连接部，安装在所述连接筒位于所述第二侧板的伸出端上；以及第三油缸连接部，安装在所述底板或顶板上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘机及其动臂，特别是一种避免动臂折断或焊缝开裂的挖掘机及其动臂。
背景技术
目前市场上挖掘机三油缸动臂普遍采用在底板上开缺口，中间动臂油缸在与动臂连接时需要将油缸深入开口内部，此种结构导致动臂强度急剧下降，在挖掘机进行高负载工作时，容易出现动臂折断或焊缝开裂等现象，从而影响了挖掘机的正常工作，并且导致中间油缸的安装和维护使非常不便。为此，发明一种结构更强，不容易出现折断或焊缝开裂并且安装和维护更方便的动臂十分必要。
例如，申请号为“201210160131.7”，名称为“一种挖掘机动臂”的中国发明专利申请，公开了一种挖掘机动臂，所述的动臂底板为开口结构，所述的底板开口结构的动臂，在挖掘机高负载工作时，容易出现动臂折断或焊缝开裂等现象，存在动臂结构不牢固，动臂油缸安装和维护不方便等技术问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的上述缺陷，提供一种挖掘机及其动臂，以解决挖掘机三油缸动臂易折断或焊缝开裂的问题，并且降低了动臂油缸的安装难度，使动臂油缸的安装及维护更加方便。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种挖掘机的动臂，安装在挖掘机的转台上并与动臂油缸连接，所述动臂油缸包括第一油缸、第二油缸和第三油缸，其中，所述动臂包括：
动臂本体，包括顶板、第一侧板、底板和第二侧板，所述顶板、第一侧板、底板和第二侧板顺序连接为横截面为一矩形的中空框架；以及
动臂油缸安装部，包括：
连接筒，位于所述底板和所述顶板之间，所述第一侧板和所述第二侧板上分别对应设置有安装孔，所述连接筒支撑安装在所述安装孔内且所述连接筒的两端分别延伸出所述第一侧板和所述第二侧板外；
第一油缸连接部，安装在所述连接筒位于所述第一侧板的伸出端上；
第二油缸连接部，安装在所述连接筒位于所述第二侧板的伸出端上；以及
第三油缸连接部，安装在所述底板或顶板上；
其中，所述第一油缸连接部、第二油缸连接部及所述第三油缸连接部分别设置有第一油缸连接孔、第二油缸连接孔和第三油缸连接孔，所述第一油缸、第二油缸和第三油缸分别通过所述第一油缸连接孔、第二油缸连接孔和第三油缸连接孔与所述第一油缸连接部、第二油缸连接部和所述第三油缸连接部连接。
上述的挖掘机的动臂，其中，所述第一油缸连接部包括对称设置的一对第一耳板，所述第一油缸连接孔分别对应设置在所述第一耳板上，所述第二油缸连接部包括对称设置的一对第二耳板，所述第二油缸连接孔分别设置在所述第二耳板上。
上述的挖掘机的动臂，其中，所述第一耳板之间和所述第二耳板之间分别设置有用于增加强度的筋板。
上述的挖掘机的动臂，其中，所述连接筒为空心圆柱体结构，所述连接筒的两端分别设置有用于封堵所述连接筒的端面的堵板。
上述的挖掘机的动臂，其中，所述第一侧板和所述第二侧板的内侧还分别设置有加强侧板。
上述的挖掘机动臂，其中，所述加强侧板对称设置并分别与所述底板及所述顶板连接。
上述的挖掘机的动臂，其中，所述第三油缸连接部包括对称设置的一对第三耳板，所述第三耳板上分别对应设置有第三油缸连接孔。
上述的挖掘机的动臂，其中，所述第一油缸连接部还包括对称设置的一对第一垫块，所述第一垫块分别设置在所述第一耳板的内侧，所述第二油缸连接部还包括对称设置的一对第二垫块，所述第二垫块分别设置在所述第二耳板的内侧，所述第三油缸连接部还包括对称设置的两对第三垫块，所述第三垫块分别设置在所述第三耳板的内侧及外侧。
上述的挖掘机的动臂，其中，所述第一垫块、所述第二垫块、所述第三垫块上分别设置有通孔，所述通孔的孔径分别与对应的所述第一油缸连接孔、第二油缸连接孔及所述第三油缸连接孔的孔径相等，且所述通孔分别与对应的所述第一油缸连接孔、第二油缸连接孔及所述第三油缸连接孔同轴设置。
为了更好地实现上述目的，本实用新型还提供了一种挖掘机，包括行走装置和安装在所述行走装置上的工作装置和控制装置，所述工作装置与所述行走装置分别与所述控制装置连接，所述工作装置包括动臂，其中，所述动臂为上述的动臂。
本实用新型的有益功效在于：
本实用新型增强了动臂的结构强度，避免了动臂折断或焊缝开裂的现象，并且降低了动臂油缸的安装难度，使动臂油缸的安装与维护更加方便。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的挖掘机结构示意图；
图2为本实用新型一实施例的动臂安装示意图；
图3为本实用新型一实施例的动臂结构示意图；
图4为图3的A-A剖视图。
其中，附图标记
1工作装置
2行走装置
3控制装置
4动臂
41动臂本体
411顶板
412第一侧板
413底板
414第二侧板
415加强侧板
416安装孔
42动臂油缸安装部
421连接筒
422第一油缸连接部
4221第一油缸连接孔
4222第一耳板
4223第一垫块
423第二油缸连接部
4231第二油缸连接孔
4232第二耳板
4233第二垫块
424第三油缸连接部
4241第三油缸连接孔
4242第三耳板
4243第三垫块
425筋板
426堵板
427通孔
5转台
6动臂油缸
61第一油缸
62第二油缸
63第三油缸
具体实施方式
下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作具体的描述：
参见图1，图1为本实用新型一实施例的挖掘机结构示意图。本实用新型的挖掘机，包括行走装置2和安装在所述行走装置2上的工作装置1和控制装置3，所述工作装置1与所述行走装置2分别与所述控制装置3连接，所述工作装置1包括动臂4，因该挖掘机其他部分的组成、结构、相互位置关系、连接关系及其功用等均为较成熟的现有技术，在此不做赘述，下面仅对本实用新型的动臂予以详细说明。
参见图2-图4，图2为本实用新型一实施例的动臂安装示意图；图3为本实用新型一实施例的动臂结构示意图；图4为图3的A-A剖视图。本实用新型的动臂4，安装在挖掘机的转台5上并与动臂油缸6连接，所述动臂油缸6包括第一油缸61、第二油缸62和第三油缸63，所述动臂4包括：动臂本体41，包括顶板411、第一侧板412、底板413和第二侧板414，所述顶板411、第一侧板412、底板413和第二侧板414顺序连接为横截面为一矩形的中空框架；以及动臂油缸安装部42，进一步包括：连接筒421，位于所述底板413和所述顶板411之间，所述连接筒421优选为空心圆柱体结构，所述连接筒421的两端分别设置有用于封堵所述连接筒421的端面的堵板426，所述第一侧板412和所述第二侧板414上分别对应设置有安装孔416，所述连接筒421支撑安装在所述安装孔416内且所述连接筒421的两端分别延伸出所述第一侧板412和所述第二侧板414外；第一油缸连接部422，安装在所述连接筒421位于所述第一侧板412的伸出端上；第二油缸连接部423，安装在所述连接筒421位于所述第二侧板414的伸出端上；以及第三油缸连接部424，安装在所述底板413或顶板411上，本实施例中以该第三油缸连接部424设置在底板413上为例，但该第三油缸连接部424也可根据整机布局需要设置在顶板411上，除设置位置外，设置在顶板411上的第三油缸连接部424的结构与本实施例相同，故不做赘述；其中，所述第一油缸连接部422、第二油缸连接部423及所述第三油缸连接部424分别设置有第一油缸连接孔4221、第二油缸连接孔4231和第三油缸连接孔4241，所述第一油缸61、第二油缸62和第三油缸63分别通过所述第一油缸连接孔4221、第二油缸连接孔4231和第三油缸连接孔4241与所述第一油缸连接部422、第二油缸连接部423和所述第三油缸连接部424连接。
其中，所述第一油缸连接部422包括对称设置的一对第一耳板4222，所述第一油缸连接孔4221分别对应设置在所述第一耳板4222上，第一耳板4222可通过一安装孔套装在所述连接筒421上，所述第二油缸连接部423包括对称设置的一对第二耳板4232，第二耳板4232同样可通过一安装孔套装在所述连接筒421上，所述第二油缸连接孔4231分别设置在所述第二耳板4232上。其中，所述第一耳板4222之间可设置有用于增加强度的筋板425，所述第二耳板4232之间也可设置有用于增加强度的筋板425，该第一油缸连接部422与第二油缸连接部423优选采用完全对称的结构。所述第三油缸连接部424包括对称设置的一对第三耳板4242，所述第三耳板4242上分别对应设置有第三油缸连接孔4241。
本实施例中，所述第一油缸连接部422还可包括对称设置的一对第一垫块4223，所述第一垫块4223分别设置在所述第一耳板4222的内侧，所述第二油缸连接部423也可包括对称设置的一对第二垫块4233，所述第二垫块4233分别设置在所述第二耳板4232的内侧，所述第三油缸连接部424同样可包括对称设置的一对或两对第三垫块4243，所述第三垫块4243为两对时，分别设置在所述第三耳板4242的内侧及外侧。其中，所述第一垫块4223、所述第二垫块4233、所述第三垫块4243上分别设置有通孔427，所述通孔427的孔径分别与对应的所述第一油缸连接孔4221、第二油缸连接孔4231及所述第三油缸连接孔4241的孔径相等，且优选所述通孔427分别与对应的所述第一油缸连接孔4221、第二油缸连接孔4231及所述第三油缸连接孔4241同轴设置。
本实施例中，所述第一侧板412和所述第二侧板414的内侧还可分别设置有加强侧板415。其中，优选所述加强侧板415对称设置并分别与所述底板413及所述顶板411焊接连接。
本实用新型底板413不再开口，先将加强侧板415按照设定的尺寸要求安装于所述底板413和所述顶板411之间并焊接牢固，再将所述第一侧板412和所述第二侧板414按照设定的尺寸要求安装于所述底板413和所述顶板411之间并焊接牢固组成动臂本体41，将所述堵板426、连接筒421、第一耳板4222、第二耳板4232、第一垫块4223、第二垫块4233、筋板425、第三耳板4242、第三垫块4243按照要求焊接到设定位置即可。
本实用新型增强了动臂的结构强度，避免了动臂折断或焊缝开裂的现象，并且降低了动臂油缸的安装难度，使动臂油缸的安装与维护更加方便。
当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种挖掘机的动臂，安装在挖掘机的转台上并与动臂油缸连接，所述动臂油缸包括第一油缸、第二油缸和第三油缸，其特征在于，所述动臂包括：
动臂本体，包括顶板、第一侧板、底板和第二侧板，所述顶板、第一侧板、底板和第二侧板顺序连接为横截面为一矩形的中空框架；以及
动臂油缸安装部，包括：
连接筒，位于所述底板和所述顶板之间，所述第一侧板和所述第二侧板上分别对应设置有安装孔，所述连接筒支撑安装在所述安装孔内且所述连接筒的两端分别延伸出所述第一侧板和所述第二侧板外；
第一油缸连接部，安装在所述连接筒位于所述第一侧板的伸出端上；
第二油缸连接部，安装在所述连接筒位于所述第二侧板的伸出端上；以及
第三油缸连接部，安装在所述底板或顶板上；
其中，所述第一油缸连接部、第二油缸连接部及所述第三油缸连接部分别设置有第一油缸连接孔、第二油缸连接孔和第三油缸连接孔，所述第一油缸、第二油缸和第三油缸分别通过所述第一油缸连接孔、第二油缸连接孔和第三油缸连接孔与所述第一油缸连接部、第二油缸连接部和所述第三油缸连接部连接。
2.如权利要求1所述的挖掘机的动臂，其特征在于，所述第一油缸连接部包括对称设置的一对第一耳板，所述第一油缸连接孔分别对应设置在所述第一耳板上，所述第二油缸连接部包括对称设置的一对第二耳板，所述第二油缸连接孔分别设置在所述第二耳板上。
3.如权利要求2所述的挖掘机的动臂，其特征在于，所述第一耳板之间和所述第二耳板之间分别设置有用于增加强度的筋板。
4.如权利要求1、2或3所述的挖掘机的动臂，其特征在于，所述连接筒为空心圆柱体结构，所述连接筒的两端分别设置有用于封堵所述连接筒的端面的堵板。
5.如权利要求4所述的挖掘机的动臂，其特征在于，所述第一侧板和所述第二侧板的内侧还分别设置有加强侧板。
6.如权利要求5所述的挖掘机的动臂，其特征在于，所述加强侧板对称设置并分别与所述底板及所述顶板连接。
7.如权利要求2或3所述的挖掘机的动臂，其特征在于，所述第三油缸连接部包括对称设置的一对第三耳板，所述第三耳板上分别对应设置有第三油缸连接孔。
8.如权利要求7所述的挖掘机的动臂，其特征在于，所述第一油缸连接部还包括对称设置的一对第一垫块，所述第一垫块分别设置在所述第一耳板的内侧，所述第二油缸连接部还包括对称设置的一对第二垫块，所述第二垫块分别设置在所述第二耳板的内侧，所述第三油缸连接部还包括对称设置的两对第三垫块，所述第三垫块分别设置在所述第三耳板的内侧及外侧。
9.如权利要求8所述的挖掘机的动臂，其特征在于，所述第一垫块、所述第二垫块、所述第三垫块上分别设置有通孔，所述通孔的孔径分别与对应的所述第一油缸连接孔、第二油缸连接孔及所述第三油缸连接孔的孔径相等，且所述通孔分别与对应的所述第一油缸连接孔、第二油缸连接孔及所述第三油缸连接孔同轴设置。
10.一种挖掘机，包括行走装置和安装在所述行走装置上的工作装置和控制装置，所述工作装置与所述行走装置分别与所述控制装置连接，所述工作装置包括动臂，其特征在于，所述动臂为上述权利要求1-9中任意一项所述的动臂。
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| CN201520988824.4U CN205205891U (zh) | 2015-12-02 | 2015-12-02 | 一种挖掘机及其动臂 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN105862948A (zh) * | 2016-05-20 | 2016-08-17 | 山河智能装备股份有限公司 | 一种挖掘机多油缸动臂举升结构 |
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- 2015-12-02 CN CN201520988824.4U patent/CN205205891U/zh active Active
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