CN205200989U - 舵杆安装工具 - Google Patents

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CN205200989U CN201520945500.2U CN201520945500U CN205200989U CN 205200989 U CN205200989 U CN 205200989U CN 201520945500 U CN201520945500 U CN 201520945500U CN 205200989 U CN205200989 U CN 205200989U
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杨云
张立强
孙鹏
毕洪坤
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Dalian Shipbuilding Industry Co Ltd
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Dalian Shipbuilding Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种舵杆安装工具,包括通过固定螺栓紧固于舵套筒端侧的板式支撑单元1,所述支撑单元1的平板前端两侧分别通过导向螺栓5连接于移动单元2的导向槽中;所述支撑单元1和所述移动单元2分别设置立板;所述立板之间穿设有连接丝杆3,并由紧固螺栓4固定;所述移动单元2的前端通过支撑轴设置尼龙材质的滚轮6。本实用新型的优点为使用快捷、简单,能够最大限度的避免在施工过程中造成的人为舵套筒损坏,又能尽可能的减少施工人员与高空吊装的舵杆的接触时间,保证人员在施工过程中的安全性。

Description

舵杆安装工具
技术领域
本发明涉及造船过程中使用的工具,更具体地说,涉及用于舵杆安装的工具。
背景技术
由于舵杆安装时,龙门吊无法精确控制舵杆穿入舵套筒的位置,另外,由于舵杆本身重量很大,施工人员从舵机室内也无法控制舵杆前后左右位移,容易导致舵杆在穿入舵套筒时,与舵套相碰,造成舵套损坏,既容易造成质量事故,又影响了施工安全。
发明内容
本发明主要是为解决舵杆在安装时造成的质量事故及安全隐患,大大提高了舵杆安装的便利及安全性,而且,在施工时,由于安装方便大大提高了施工效率。
为了达到上述目的,本发明提供一种舵杆安装工具,包括通过固定螺栓紧固于舵套筒端侧的板式支撑单元,所述支撑单元的平板前端两侧分别通过导向螺栓连接于移动单元的导向槽中;所述支撑单元和所述移动单元分别设置立板;所述立板之间穿设有连接丝杆,并由紧固螺栓固定;所述移动单元的前端通过支撑轴设置尼龙材质的滚轮。
优选方式下,所述舵套筒端侧等角距固定4~6组包括所述支撑单元、所述移动单元,以及所述滚轮的组件。
本发明用于舵杆安装,避免在舵杆安装时出现质量事故。装置中的移动单元,可以自由调整位置,安装使用拆卸方便。本发明解决舵杆在安装时造成的质量隐患,大大提高了安全性,而且在施工时,由于轻便、灵巧,大大提高了施工效率。
本发明的优点为使用快捷、简单,能够最大限度的避免在施工过程中造成的人为舵套筒损坏,又能尽可能的减少施工人员与高空吊装的舵杆的接触时间,保证人员在施工过程中的安全性。
附图说明
图1是本发明工具的使用状态结构示意图。
图2是本发明工具的装配结构示意图。
图3是本发明工具中移动单元的主视结构示意图;
图4是图3所示移动单元的侧视结构示意图;
图5是图3所示移动单元的俯视结构示意图;
图6是本发明工具中支撑单元的主视结构示意图;
图7是图6所示支撑单元的侧视结构示意图;
图8是图7所示支撑单元的俯视结构示意图;
具体实施方式
如图2~8所示,本发明舵杆安装工具,包括中部横向对称的支撑单元1和移动单元2;通过所述连接丝杆3及连接螺栓5紧固螺母4连接;在移动单元2的斜板上安装滚轮6。
具体说,舵杆安装工具,包括底部横向对称的支撑单元1;上方横向对称的移动单元2,通过所述连接丝杆3、紧固螺栓4、连接螺栓5进行连接;移动单元2上方设计有两块带孔斜板用于连接滚轮6,滚轮6为尼龙材质,目的在于避免与舵杆相接触时,对舵杆本体造成损伤。本发明可自行调整距离的,可自由拆卸的工具,方便实用。
支撑单元1、移动单元2均为横向对称结构。移动单元2在后方有一个带孔横板,用于连接丝杆3通过,底部设计有两个长条眼,连接螺栓5从该长条眼穿过,可以随意调整移动单元2的前后位移;支撑单元1上方设计有一个横向带丝扣的横板,用于安装连接丝杆3,上方两个较大的圆孔用于连接工具与舵机室平台,较小的两个圆孔用于安装连接螺栓5;连接丝杆3的作用为调整工具的前后移动范围。连接螺栓5的作用为固定支撑单元1与移动单元2,紧固螺栓4的作用为固定连接丝杆3;另外连接螺栓5采用内六角螺方的设计,减少了螺栓的面积,避免与其他零部件相碰;滚轮6与移动单元2连接;滚路6采用尼龙材料,目的在于避免与舵杆相接触时,对舵杆本体造成损伤。本发明用于舵杆安装,保证了舵杆安装时,舵杆与舵套的间隙,避免了由于间隙不均造成的舵套的损坏,大大提高了安全性和施工效率。
支撑单元1的横截面呈以横向向中心线为对称轴左右对称结构,上方设计有横行对称并带有螺丝口的横板,本体上有两个较大孔用于将工具安装到舵机室平面上,另外两个带有丝扣的孔,用于把紧连接螺栓5。移动单元2的截面呈以横向中心线为对称轴左右对称结构,上方设计有一个横向对称的横板,两个沿横向中心线对称的斜板。并在本体上开有两个横向向对称的长条眼。连接丝杆3穿过支撑单元1上方沿横向对称的横板,把紧在移动单元2沿横向对称的横板的螺丝孔内,通过紧固螺母4固定。连接螺母5穿过移动单元2上的长条孔,把紧到支撑单元1上带螺纹的圆孔内。连接螺母5为带有内六角螺方的特殊螺栓,主要作用在于减少螺方的面积,避免与其他零部件相碰。将滚路6安装到移动单元2的沿横向对称的两个斜板内。
如图2所示,本发明的使用状态。其中,中部横向对称的支撑单元1和移动单元2;通过所述连接丝杆3及连接螺栓5紧固螺母4连接;在移动单元2的斜板上安装滚轮6。使用时,将工具固定在舵机室的舵承安装平面上,在舵杆穿入舵套筒之前,调整工具上移动单元的位置,保证舵杆与舵套筒的间隙要求,随着舵杆的穿入,滚轮随舵杆一起滚动,滚轮采用尼龙材质,保证了与舵杆接触时,不会损伤舵杆表面。使用快捷、简单、安全性高。
此外,图中标号7为舵杆,位置,标号8表示舵套筒。
本发明提供一种舵杆安装工具,包括底部支撑单元,顶部移动单元,用连接丝杆从移动单元上的带孔横板穿过,连接到支撑单元的带有丝扣的横板上,在移动单元上有两个长条孔,使用固定螺栓将移动单元与支撑单元固定在一起,通过调整连接丝杆长度和连接螺栓在长条眼的的位置,调整移动单元的位移。在移动单元上方设计有两块带孔斜板,用于连接滚轮。本发明有横向对称的固定单元和移动单元,通过螺栓及丝杆连接,拆卸方便灵活,另外,通过调整连接丝杠的长短及固定螺栓在移动单元长条孔德位置,可以自由调整移动单元的位置。除此之外,在移动单元的两块斜板上安装有尼龙滚轮,可以随舵杆一起运动,避免了舵杆在穿入舵套筒时,与舵套相碰,造成舵套损坏,由于整个工具是分解形式,所以当一个破损时,只需要制作相应的部件即可。
本发明的优点为使用快捷、简单,能够最大限度的避免在施工过程中造成的人为舵套筒损坏,又能尽可能的减少施工人员与高空吊装的舵杆的接触时间,保证人员在施工过程中的安全性。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种舵杆安装工具,其特征在于,包括通过固定螺栓紧固于舵套筒端侧的板式支撑单元(1),所述支撑单元(1)的平板前端两侧分别通过导向螺栓(5)连接于移动单元(2)的导向槽中;所述支撑单元(1)和所述移动单元(2)分别设置立板;所述立板之间穿设有连接丝杆(3),并由紧固螺栓(4)固定;
所述移动单元(2)的前端通过支撑轴设置尼龙材质的滚轮(6)。
2.根据权利要求1所述舵杆安装工具,其特征在于,所述舵套筒端侧等角距固定4~6组包括所述支撑单元(1)、所述移动单元(2),以及所述滚轮(6)的组件。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106736445A (zh) * 2017-01-13 2017-05-31 南通远洋船舶配套有限公司 一种全悬挂舵的压装工艺

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