CN205194784U - 一种管式固体氧化物燃料电池电池组 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种管式固体氧化物燃料电池电池组，在阴极外壳内设有燃料电池发电管体组，燃料电池发电管体组由燃料电池发电管体组成，在阴极外壳与燃料电池发电管体之间设置有阴极进气管和阴极出气管，在燃料电池发电管体组上端设置有燃料电池阳极气路上接头，在燃料电池发电管体组下端设置有燃料电池阳极气路下接头，在燃料电池发电管体外侧与阴极外壳相接触处设置有阴极接线柱，在燃料电池发电管体内侧与阴极外壳相接触处设置有阳极接线柱。该燃料电池电池组烧结成一体的陶瓷结构避免了固体氧化物燃料电池在高温工作条件下密封困难的问题，使固体氧化物燃料电池的进一步组装和构建更加容易。

Description

一种管式固体氧化物燃料电池电池组

技术领域

本实用新型涉及燃料电池技术领域，更具体地说，涉及一种管式固体氧化物燃料电池电池组。

背景技术

随着经济和社会的发展，人类面临越来越紧迫的环境和能源问题。燃料电池是一种高效的发电装置，它直接将燃料的化学能转化为电能，不经过热机过程，从而其效率不受卡诺循环理想效率限制。燃料电池的研究有上百年的历史，人们发明了多种燃料电池。其中固体氧化物燃料电池(SOFC)得到了极大的重视。目前固体氧化物燃料电池的发电效率可达50％，与汽轮机联合循环发电的发电效率可达70％，进一步合理利用余热，其效率能够达到80％以上。固体氧化物燃料电池的另一个优点是可以减小污染，降低氮氧化物和颗粒物的排放。

固体氧化物燃料电池包含阴极腔和阳极腔，阴极腔通入氧气，阳极腔通入燃料，通常为可燃性气体。为了产生电能，阴极腔和阳极腔必须分别密封，当阴极气体和阳极气体发生泄漏，造成两种气体混合时，会使发电效率下降，较为严重时会发生爆炸，或者引起火灾。固体氧化物燃料电池需要在较高的温度下运行，通常运行温度超过600℃，因此在高温条件下，固体氧化物燃料电池的密封非常关键。由于固体氧化物燃料电池的阴极、电解质和阳极材料都具有陶瓷性质，陶瓷件之间不容易密封；另外，当这些材料与金属连接时也会出现密封不好，膨胀系数不匹配的问题。

实用新型内容

现有的固体氧化物燃料电池通常由多个部件组装而成，多部件之间需采用各种手段保持高温使用时密封。本发明克服了现有技术中的不足，采用陶瓷密封烧结方式把电池所有部件密封烧结成一体，以解决固体氧化物燃料电池使用过程中存在的高温密封困难的问题。

本实用新型的目的通过下述技术方案予以实现。

一种管式固体氧化物燃料电池电池组，包括燃料电池阳极气路上接头、阴极进气管、阴极出气管、阴极外壳、阴极接线柱、阳极接线柱、燃料电池发电管体组以及燃料电池阳极气路下接头，在阴极外壳内设置有燃料电池发电管体组，燃料电池发电管体组由燃料电池发电管体组成，燃料电池发电管体的数量大于等于二根，燃料电池发电管体沿阴极外壳圆周均匀设置，燃料电池发电管体的长度小于或者等于或者大于阴极外壳的长度，在阴极外壳与燃料电池发电管体之间设置有阴极进气管和阴极出气管，阴极进气管一端设置在阴极外壳的外部顶端或者阴极外壳的外部底端，阴极进气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端附近，阴极出气管一端设置在阴极外壳的外部顶端或者阴极外壳的外部底端，阴极出气管另一端伸入到阴极外壳的内部顶端附近或者阴极外壳的内部底端附近，在燃料电池发电管体组上端设置有燃料电池阳极气路上接头，在燃料电池发电管体组下端设置有燃料电池阳极气路下接头，在燃料电池发电管体外侧与阴极外壳相接触处设置有阴极接线柱，阴极接线柱一端设置在阴极外壳内部，阴极接线柱另一端设置在阴极外壳外部，在燃料电池发电管体内侧设置有阳极接线柱，阳极接线柱一端设置在燃料电池发电管体内部，阳极接线柱另一端设置在燃料电池发电管体外部且穿出燃料电池阳极气路上接头，燃料电池发电管体由燃料电池阳极集流层、燃料电池阳极层、燃料电池电解质层、燃料电池阴极以及燃料电池阴极集流层组成，燃料电池阳极集流层、燃料电池阳极层、燃料电池电解质层、燃料电池阴极以及燃料电池阴极集流层由内至外以同心圆方式依次设置，燃料电池发电管体整体呈圆筒形状；燃料电池阳极气路上接头采用圆筒形状，横截面呈“凸”形结构，上接头上开口的数量为1，上接头下开口的数量等于燃料电池发电管体的数量或者上接头下开口的数量为1，燃料电池阳极气路下接头采用圆筒形状，横截面呈倒置“凸”形结构，下接头上开口的数量为1或者下接头上开口的数量等于燃料电池发电管体的数量，下接头下开口的数量为1。

燃料电池阳极气路上接头采用上接头上开口数量为1，上接头下开口数量等于燃料电池发电管体的数量的上接头，与燃料电池阳极气路下接头采用下接头上开口数量等于燃料电池发电管体的数量，下接头下开口数量1的下接头相配合使用；或者燃料电池阳极气路上接头采用上接头上开口数量为1，上接头下开口数量为1的上接头，上接头下开口的直径小于阴极外壳的直径大于燃料电池发电管体组的直径，与燃料电池阳极气路下接头采用下接头上开口数量等于燃料电池发电管体的数量，下接头下开口数量1的下接头相配合使用；或者燃料电池阳极气路上接头采用上接头上开口数量为1，上接头下开口数量等于燃料电池发电管体的数量的上接头，与燃料电池阳极气路下接头采用下接头上开口数量为1，下接头下开口数量1的下接头相配合使用，下接头下开口的直径小于阴极外壳的直径大于燃料电池发电管体组的直径。

阴极进气管一端设置在阴极外壳的外部顶端，阴极进气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端附近，与阴极出气管一端设置在阴极外壳的外部顶端，阴极出气管另一端伸入到阴极外壳的内部顶端附近相配合使用；或者阴极进气管一端设置在阴极外壳的外部顶端，阴极进气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端附近，与阴极出气管一端设置在阴极外壳的外部底端，阴极出气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端附近相配合使用；或者阴极进气管一端设置在阴极外壳的外部底端，阴极进气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端，与阴极出气管一端设置在阴极外壳的外部顶端，阴极出气管另一端伸入到阴极外壳的内部顶端附近相配合使用；或者阴极进气管一端设置在阴极外壳的外部底端，阴极进气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端，与阴极出气管一端设置在阴极外壳的外部底端，阴极出气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端附近相配合使用。

在燃料电池阳极气路上接头和燃料电池发电管体的接口处、燃料电池阳极气路下接头和燃料电池发电管体的接口处设置凹槽或卡槽。

在燃料电池阳极气路上接头设置冷却夹套，冷却夹套上设置有冷却介质进口和冷却介质出口；或者在燃料电池阳极气路上接头外侧设置冷却盘管，并设置冷却介质进口和冷却介质出口。

在燃料电池阳极气路下接头设置冷却夹套，冷却夹套上设置有冷却介质进口和冷却介质出口；或者在燃料电池阳极气路下接头外侧设置冷却盘管，并设置冷却介质进口和冷却介质出口。

阴极接线柱以及阳极接线柱采用金属铂。

阴极外壳、阴极进气管、阴极出气管、燃料电池阳极气路上接头、燃料电池阳极气路下接头采用氧化铝、氧化锆、莫来石或者堇青石。

燃料电池阳极集流层以及燃料电池阴极集流层采用金属铂。

一种管式固体氧化物燃料电池电池组的制备方法，燃料电池发电管体用高温陶瓷胶与阴极腔体粘接烧结密封，并引出阴极接线柱和阳极接线柱，燃料电池发电管体下端用高温陶瓷胶与燃料电池阳极气路下接头密封粘接烧结，燃料电池发电管体上端用高温陶瓷胶与燃料电池阳极气路上接头密封粘接烧结，燃料电池阳极气路上接头、燃料电池发电管体和燃料电池阳极气路下接头组成了阳极腔体，并将阳极接线柱引出，燃料电池阳极气路下接头的下开口作为阳极进气口，燃料电池阳极气路上接头的上开口作为阳极出气口，阴极外壳、阴极进气管和阴极出气管用高温陶瓷密封胶密封粘接烧结，得到阴极腔体，燃料电池阴极腔体与阳极腔体密封粘接烧结得到烧结成一体的管式固体氧化物燃料电池电池组。

本实用新型的有益效果为：燃料电池发电管体两端为陶瓷接口，陶瓷接口可以根据外气路接口的形状进行设计。采用陶瓷烧结密封的方法将该燃料电池电池组的阴极外壳、阴极进气管、阴极出气管、阳极腔体、燃料电池阳极气路上接头、燃料电池阳极气路下接头、发电管体和电极烧结成一体，除少量金属材质的部件外，其余各部件均为陶瓷性质的材料，热膨胀系数接近，有利于密封烧结，该燃料电池电池组烧结成一体的陶瓷结构避免了固体氧化物燃料电池在高温工作条件下密封困难的问题，使固体氧化物燃料电池的进一步组装和构建更加容易。

附图说明

图1是本实用新型的结构剖面示意图A，其中，1为燃料电池阳极气路上接头，2为阴极进气管，3为阴极出气管，4为阴极外壳，5为阴极接线柱，6为阳极接线柱，7为燃料电池发电管体，8为燃料电池阳极气路下接头；

图2是本实用新型的结构剖面示意图B，其中，1为燃料电池阳极气路上接头，2为阴极进气管，3为阴极出气管，4为阴极外壳，5为阴极接线柱，6为阳极接线柱，7为燃料电池发电管体，8为燃料电池阳极气路下接头；

图3是本实用新型中无冷却夹套或冷却盘管的燃料电池阳极气路上接头与燃料电池阳极气路下接头的结构示意图，其中，(a)为燃料电池阳极气路上接头，(b)为燃料电池阳极气路下接头，11为上接头上开口，12为上接头下开口，13为上接头筒腔，14为上接头筒壁，81为下接头上开口,82为下接头下开口，83为下接头筒腔，84为下接头筒壁；

图4是本实用新型中有冷却盘管的燃料电池阳极气路上接头与燃料电池阳极气路下接头的结构示意图，其中，(a)为燃料电池阳极气路上接头，(b)为燃料电池阳极气路下接头，11为上接头上开口，12为上接头下开口，13为上接头筒腔，14为上接头筒壁，81为下接头上开口,82为下接头下开口，83为下接头筒腔，84为下接头筒壁,9为冷却盘管；

图5是本实用新型中燃料电池发电管体的截面示意图，其中，71为燃料电池阳极集流层，72为燃料电池阳极层，73为燃料电池电解质层，74为燃料电池阴极，75为燃料电池阴极集流层。

具体实施方式

下面通过具体的实施例对本实用新型的技术方案作进一步的说明。

如图1和图2所示，一种管式固体氧化物燃料电池电池组，其中，1为燃料电池阳极气路上接头，2为阴极进气管，3为阴极出气管，4为阴极外壳，5为阴极接线柱，6为阳极接线柱，7为燃料电池发电管体，8为燃料电池阳极气路下接头。

一种管式固体氧化物燃料电池电池组，包括燃料电池阳极气路上接头、阴极进气管、阴极出气管、阴极外壳、阴极接线柱、阳极接线柱、燃料电池发电管体组以及燃料电池阳极气路下接头，在阴极外壳内设置有燃料电池发电管体组，燃料电池发电管体组由燃料电池发电管体组成，燃料电池发电管体的数量为二根，燃料电池发电管体沿阴极外壳圆周均匀设置，燃料电池发电管体的长度小于或者等于或者大于阴极外壳的长度，在阴极外壳与燃料电池发电管体之间设置有阴极进气管和阴极出气管。

阴极进气管与阴极出气管的设置方式包括：

第一种方式：阴极进气管一端设置在阴极外壳的外部顶端，阴极进气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端附近，与阴极出气管一端设置在阴极外壳的外部顶端，阴极出气管另一端伸入到阴极外壳的内部顶端附近相配合使用，如图1所示；

第二种方式：阴极进气管一端设置在阴极外壳的外部顶端，阴极进气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端附近，与阴极出气管一端设置在阴极外壳的外部底端，阴极出气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端附近相配合使用；

第三种方式：阴极进气管一端设置在阴极外壳的外部底端，阴极进气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端，与阴极出气管一端设置在阴极外壳的外部顶端，阴极出气管另一端伸入到阴极外壳的内部顶端附近相配合使用，如图2所示；

第四种方式：阴极进气管一端设置在阴极外壳的外部底端，阴极进气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端，与阴极出气管一端设置在阴极外壳的外部底端，阴极出气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端附近相配合使用。

在燃料电池发电管体组上端设置有燃料电池阳极气路上接头，在燃料电池发电管体组下端设置有燃料电池阳极气路下接头，燃料电池阳极气路上接头采用圆筒形状，横截面呈“凸”形结构，燃料电池阳极气路下接头采用圆筒形状，横截面呈倒置“凸”形结构；燃料电池阳极气路上接头与燃料电池阳极气路下接头的设置方式包括：

第一种方式：燃料电池阳极气路上接头采用上接头上开口数量为1，上接头下开口数量等于燃料电池发电管体的数量的上接头，与燃料电池阳极气路下接头采用下接头上开口数量等于燃料电池发电管体的数量，下接头下开口数量1的下接头相配合使用，如图2所示；

第二种方式：燃料电池阳极气路上接头采用上接头上开口数量为1，上接头下开口数量为1的上接头，上接头下开口的直径小于阴极外壳的直径大于燃料电池发电管体组的直径，与燃料电池阳极气路下接头采用下接头上开口数量等于燃料电池发电管体的数量，下接头下开口数量1的下接头相配合使用；

第三种方式：燃料电池阳极气路上接头采用上接头上开口数量为1，上接头下开口数量等于燃料电池发电管体的数量的上接头，与燃料电池阳极气路下接头采用下接头上开口数量为1，下接头下开口数量1的下接头相配合使用，下接头下开口的直径小于阴极外壳的直径大于燃料电池发电管体组的直径，如图1所示。

在燃料电池发电管体外侧与阴极外壳相接触处设置有阴极接线柱，阴极接线柱一端设置在阴极外壳内部，阴极接线柱另一端设置在阴极外壳外部，在燃料电池发电管体内侧设置有阳极接线柱，阳极接线柱一端设置在燃料电池发电管体内部，阳极接线柱另一端设置在燃料电池发电管体外部且穿出燃料电池阳极气路上接头，燃料电池发电管体由燃料电池阳极集流层、燃料电池阳极层、燃料电池电解质层、燃料电池阴极以及燃料电池阴极集流层组成，燃料电池阳极集流层、燃料电池阳极层、燃料电池电解质层、燃料电池阴极以及燃料电池阴极集流层由内至外以同心圆方式依次设置，燃料电池发电管体整体呈圆筒形状，燃料电池阳极集流层以及燃料电池阴极集流层采用金属铂或其它在燃料电池气氛下稳定的具有高导电率的金属或合金材料。

在燃料电池阳极气路上接头和燃料电池发电管体的接口处、燃料电池阳极气路下接头和燃料电池发电管体的接口处设置凹槽或卡槽。

在燃料电池阳极气路上接头设置冷却夹套，冷却夹套上设置有冷却介质进口和冷却介质出口；或者在燃料电池阳极气路上接头外侧设置冷却盘管，并设置冷却介质进口和冷却介质出口。

在燃料电池阳极气路下接头设置冷却夹套，冷却夹套上设置有冷却介质进口和冷却介质出口；或者在燃料电池阳极气路下接头外侧设置冷却盘管，并设置冷却介质进口和冷却介质出口。

阴极接线柱以及阳极接线柱采用金属铂。

阴极外壳、阴极进气管、阴极出气管、燃料电池阳极气路上接头、燃料电池阳极气路下接头采用氧化铝、氧化锆、莫来石或者堇青石。燃料电池电池组的所有部件通过高温陶瓷密封胶密封粘接成一体。

一种管式固体氧化物燃料电池电池组的制备方法，燃料电池发电管体用高温陶瓷胶与阴极腔体粘接烧结密封，并引出阴极接线柱和阳极接线柱，燃料电池发电管体下端用高温陶瓷胶与燃料电池阳极气路下接头密封粘接烧结，燃料电池发电管体上端用高温陶瓷胶与燃料电池阳极气路上接头密封粘接烧结，燃料电池阳极气路上接头、燃料电池发电管体和燃料电池阳极气路下接头组成了阳极腔体，并将阳极接线柱引出，燃料电池阳极气路下接头的下开口作为阳极进气口，燃料电池阳极气路上接头的上开口作为阳极出气口，阴极外壳、阴极进气管和阴极出气管用高温陶瓷密封胶密封粘接烧结，得到阴极腔体，燃料电池阴极腔体与阳极腔体密封粘接烧结得到烧结成一体的管式固体氧化物燃料电池电池组。

管式固体氧化物燃料电池电池组是通过所设计的多个燃料电池部件，采用高温陶瓷密封胶密封、粘接、烧结而成。

分别得到固体氧化物燃料电池电池组的各个部件，然后进行粘接烧结。

燃料电池阴极外壳、阴极进气管和阴极出气管按图1所示用高温陶瓷密封胶密封粘接烧结，得到阴极腔体。

燃料电池发电管体用高温陶瓷胶与阴极腔体粘接烧结密封，并引出阴极接线柱和阳极接线柱。

燃料电池两端分别用高温陶瓷胶与燃料电池阳极气路上接头和燃料电池阳极气路上接头粘接烧结密封，形成密封的阳极腔体，并将阳极接线柱引出。

整个燃料电池组制造过程中最关键的一环是所有燃料电池组的部件都通过高温陶瓷胶密封粘接烧结成一体，分别形成有进、出气路的密封的阴极腔体与阳极腔体。

以上对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (9)

1.一种管式固体氧化物燃料电池电池组，其特征在于：包括燃料电池阳极气路上接头、阴极进气管、阴极出气管、阴极外壳、阴极接线柱、阳极接线柱、燃料电池发电管体组以及燃料电池阳极气路下接头，在阴极外壳内设置有燃料电池发电管体组，燃料电池发电管体组由燃料电池发电管体组成，燃料电池发电管体的数量大于等于二根，燃料电池发电管体沿阴极外壳圆周均匀设置，燃料电池发电管体的长度小于或者等于或者大于阴极外壳的长度，在阴极外壳与燃料电池发电管体之间设置有阴极进气管和阴极出气管，阴极进气管一端设置在阴极外壳的外部顶端或者阴极外壳的外部底端，阴极进气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端附近，阴极出气管一端设置在阴极外壳的外部顶端或者阴极外壳的外部底端，阴极出气管另一端伸入到阴极外壳的内部顶端附近或者阴极外壳的内部底端附近，在燃料电池发电管体组上端设置有燃料电池阳极气路上接头，在燃料电池发电管体组下端设置有燃料电池阳极气路下接头，在燃料电池发电管体外侧与阴极外壳相接触处设置有阴极接线柱，阴极接线柱一端设置在阴极外壳内部，阴极接线柱另一端设置在阴极外壳外部，在燃料电池发电管体内侧设置有阳极接线柱，阳极接线柱一端设置在燃料电池发电管体内部，阳极接线柱另一端设置在燃料电池发电管体外部且穿出燃料电池阳极气路上接头，燃料电池发电管体由燃料电池阳极集流层、燃料电池阳极层、燃料电池电解质层、燃料电池阴极以及燃料电池阴极集流层组成，燃料电池阳极集流层、燃料电池阳极层、燃料电池电解质层、燃料电池阴极以及燃料电池阴极集流层由内至外以同心圆方式依次设置，燃料电池发电管体整体呈圆筒形状；燃料电池阳极气路上接头采用圆筒形状，横截面呈“凸”形结构，上接头上开口的数量为1，上接头下开口的数量等于燃料电池发电管体的数量或者上接头下开口的数量为1，燃料电池阳极气路下接头采用圆筒形状，横截面呈倒置“凸”形结构，下接头上开口的数量为1或者下接头上开口的数量等于燃料电池发电管体的数量，下接头下开口的数量为1。

2.根据权利要求1所述的一种管式固体氧化物燃料电池电池组，其特征在于：燃料电池阳极气路上接头采用上接头上开口数量为1，上接头下开口数量等于燃料电池发电管体的数量的上接头，与燃料电池阳极气路下接头采用下接头上开口数量等于燃料电池发电管体的数量，下接头下开口数量1的下接头相配合使用；或者燃料电池阳极气路上接头采用上接头上开口数量为1，上接头下开口数量为1的上接头，上接头下开口的直径小于阴极外壳的直径大于燃料电池发电管体组的直径，与燃料电池阳极气路下接头采用下接头上开口数量等于燃料电池发电管体的数量，下接头下开口数量1的下接头相配合使用；或者燃料电池阳极气路上接头采用上接头上开口数量为1，上接头下开口数量等于燃料电池发电管体的数量的上接头，与燃料电池阳极气路下接头采用下接头上开口数量为1，下接头下开口数量1的下接头相配合使用，下接头下开口的直径小于阴极外壳的直径大于燃料电池发电管体组的直径。

3.根据权利要求1或2任一所述的一种管式固体氧化物燃料电池电池组，其特征在于：阴极进气管一端设置在阴极外壳的外部顶端，阴极进气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端附近，与阴极出气管一端设置在阴极外壳的外部顶端，阴极出气管另一端伸入到阴极外壳的内部顶端附近相配合使用；或者阴极进气管一端设置在阴极外壳的外部顶端，阴极进气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端附近，与阴极出气管一端设置在阴极外壳的外部底端，阴极出气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端附近相配合使用；或者阴极进气管一端设置在阴极外壳的外部底端，阴极进气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端，与阴极出气管一端设置在阴极外壳的外部顶端，阴极出气管另一端伸入到阴极外壳的内部顶端附近相配合使用；或者阴极进气管一端设置在阴极外壳的外部底端，阴极进气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端，与阴极出气管一端设置在阴极外壳的外部底端，阴极出气管另一端伸入到阴极外壳的内部底端附近相配合使用。

4.根据权利要求3所述的一种管式固体氧化物燃料电池电池组，其特征在于：在燃料电池阳极气路上接头和燃料电池发电管体的接口处、燃料电池阳极气路下接头和燃料电池发电管体的接口处设置凹槽或卡槽。

5.根据权利要求3所述的一种管式固体氧化物燃料电池电池组，其特征在于：在燃料电池阳极气路上接头设置冷却夹套，冷却夹套上设置有冷却介质进口和冷却介质出口；或者在燃料电池阳极气路上接头外侧设置冷却盘管，并设置冷却介质进口和冷却介质出口。

6.根据权利要求5所述的一种管式固体氧化物燃料电池电池组，其特征在于：在燃料电池阳极气路下接头设置冷却夹套，冷却夹套上设置有冷却介质进口和冷却介质出口；或者在燃料电池阳极气路下接头外侧设置冷却盘管，并设置冷却介质进口和冷却介质出口。

7.根据权利要求3所述的一种管式固体氧化物燃料电池电池组，其特征在于：阴极接线柱以及阳极接线柱采用金属铂。

8.根据权利要求3所述的一种管式固体氧化物燃料电池电池组，其特征在于：阴极外壳、阴极进气管、阴极出气管、燃料电池阳极气路上接头、燃料电池阳极气路下接头采用氧化铝、氧化锆、莫来石或者堇青石。

9.根据权利要求3所述的一种管式固体氧化物燃料电池电池组，其特征在于：燃料电池阳极集流层以及燃料电池阴极集流层采用金属铂。