CN205190579U - 盘式制动的汽车车桥用的制动防尘罩 - Google Patents
盘式制动的汽车车桥用的制动防尘罩 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种盘式制动的汽车车桥用的制动防尘罩,包括本体,所述的本体罩在制动盘上,且本体紧固连接在车桥的转向节的内侧,所述的本体外径大于制动盘外径。所述的本体上设置有通风槽,通风槽为设置在本体上的长条形透孔。本实用新型是在车桥的制动盘上设置一个防尘罩,将制动盘包裹在内,从而避免泥沙、尘土污染制动盘,对制动盘起到保护作用,从而能够保证制动盘的制动性能及使用寿命,保证汽车制动安全。
Description
技术领域:
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种盘式制动的汽车车桥用的制动防尘罩。
背景技术:
车桥是汽车底盘行驶系的重要组成部分,而制动器是汽车行驶安全的保障,是汽车必不可少的零部件,制动器安装在汽车车桥上,目前,在汽车领域常用的制动器包括鼓式制动器和盘式制动器,使用盘式制动器的车桥包括盘式制动器刚性前桥及盘式制动器独立悬架车桥,但是,不论是那种车桥,其上的制动盘均不带任何的防护装置,制动盘暴露在外,在汽车行驶过程中极易受到泥沙、灰尘的污染,从而影响制动盘的制动性能,影响制动盘使用寿命,给汽车行驶留下安全隐患。
实用新型内容:
综上所述,为了克服现有技术问题的不足,本实用新型提供了一种盘式制动的汽车车桥用的制动防尘罩,它是在车桥的制动盘上设置一个防尘罩,将制动盘包裹在内,从而避免泥沙、尘土污染制动盘,对制动盘起到保护作用,从而能够保证制动盘的制动性能及使用寿命,保证汽车制动安全。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种盘式制动的汽车车桥用的制动防尘罩,其中:包括本体,所述的本体罩在制动盘上,且本体紧固连接在车桥的转向节的内侧,所述的本体外径大于制动盘外径。
进一步,所述的本体上设置有通风槽,通风槽为设置在本体上的长条形透孔。
进一步,所述的本体下部设置有导风板。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型是在车桥的制动盘上设置一个防尘罩,将制动盘包裹在内,从而避免泥沙、尘土污染制动盘,对制动盘起到保护作用,从而能够保证制动盘的制动性能及使用寿命,保证汽车制动安全。
2、本实用新型的本体上设置有通风槽,本体的下部设置导风板,通风槽及导风板的设置,方便车辆行驶过程中形成的风从导风板及通风槽进入,有利于制动盘散热,
3、本实用新型结构简单、使用方便、成本低廉,简单可靠,加工制作容易,能够有效的减少泥沙、尘土、污水等对汽车制动盘的污染,对客车制动盘进行保护,从而保证制动盘的制动效果,保证汽车行驶安全。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型安装状态示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1、图2所示,一种盘式制动的汽车车桥用的制动防尘罩,包括本体1,所述的本体1罩在制动盘上,且本体1紧固连接在车桥的转向节2的内侧,所述的本体1外径大于制动盘外径。所述的本体1上设置有通风槽3,通风槽3为设置在本体1上的长条形透孔。所述的本体1下部设置有导风板4。
本实用新型的本体1固定在转向节2上,且本体1外径大于制动盘外径,将制动盘包裹在其中,在本体1上开有通风槽3,并附带导风板4,以利于制动盘的通风散热,并保护制动盘免受泥沙、尘土污染。
要说明的是,上述实施例是对本实用新型技术方案的说明而非限制,所属技术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改,只要没超出本实用新型技术方案的思路和范围,均应包含在本实用新型所要求的权利范围之内。
Claims (3)
1.一种盘式制动的汽车车桥用的制动防尘罩,其特征在于:包括本体(1),所述的本体(1)罩在制动盘上,且本体(1)紧固连接在车桥的转向节(2)的内侧,所述的本体(1)外径大于制动盘外径。
2.根据权利要求1所述的盘式制动的汽车车桥用的制动防尘罩,其特征在于:所述的本体(1)上设置有通风槽(3),通风槽(3)为设置在本体(1)上的长条形透孔。
3.根据权利要求1所述的盘式制动的汽车车桥用的制动防尘罩,其特征在于:所述的本体(1)下部设置有导风板(4)。
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