CN205187583U - 一种电梯轿厢架拉杆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种电梯轿厢架拉杆装置，包括拉杆板、拉杆螺杆、拉杆螺栓，其特征在于，所述拉杆螺杆一端穿入受力连接件，并用双螺母两头紧固，拉杆板卡入受力连接件上，并以受力连接件的中心可做周向转动，拉杆螺杆另一端穿入拉杆螺栓，并用双螺母两头紧固，本实用新型采用了受力连接件代替了现有技术的螺纹连接结构，解决了轿厢装载、运行中受力不均时，规避了拉杆松动使轿厢发生倾斜的可能。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种电梯轿厢架固定装置，特别涉及一种电梯轿厢架拉杆装置。
背景技术：
目前的电梯所采用的拉杆装置，一般采用螺栓连接，在轿厢装载、运行中受力不均时，易产生松动；使轿厢发生倾斜。
实用新型内容：
本实用新型是针对背景技术中的问题，提出在运行中受力均匀，安全可靠的一种电梯轿厢架拉杆装置。
本实用新型为解决以上技术问题，采用如下技术方案：一种电梯轿厢架拉杆装置，包括拉杆板、拉杆螺杆、拉杆螺栓，其特征在于，所述拉杆螺杆一端穿入受力连接件，并用双螺母两头紧固，拉杆板卡入受力连接件上，并以受力连接件的中心可做周向转动，拉杆螺杆另一端穿入拉杆螺栓，并用双螺母两头紧固。
采用以上技术方案，本实用新型采用了受力连接件代替了现有技术的螺纹连接结构，解决了轿厢装载、运行中受力不均时，规避了拉杆松动使轿厢发生倾斜的可能。
作为本实用新型的优选方案，所述受力连接件为圆柱形圆钢，其中间设有与所述拉杆螺杆相配合的安装孔，且靠近两端处沿着圆钢表面设有与拉杆板配合的卡槽。
采用以上技术方案，本实用新型的受力连接件为圆柱形圆钢，通过圆柱卡入式的设计，进一步解决轿厢装载、运行中受力不均问题，并且在满足要求的前提下，更加的安全、可靠。
作为本实用新型的优选方案，所述拉杆板为折弯成U型的折弯板，所述拉杆板一端设有与所述受力连接件两端卡槽相配套的U形缺口，所述拉杆板的侧边还设有与立梁连接的螺栓安装孔。
采用以上技术方案，本实用新型的拉杆板为折弯成U型的折弯板，该种结构成本低，稳定，方便后续更换。
作为本实用新型的优选方案，所述拉杆螺杆由圆钢制成，两端分别设有与所述受力连接件、所述拉杆螺栓配套的的外螺纹。
采用以上技术方案，本实用新型的拉杆螺杆由圆钢制成，且两端均制有螺纹，降低制造成本，维护方便。
作为本实用新型的优选方案，所述拉杆螺栓为一端设有与所述拉杆螺杆配套的圆孔，另一端设有与轿底连接的外螺纹圆柱。
采用以上技术方案，该种结构的拉杆螺栓，方便与轿底连接，规避了拉杆松动使轿厢发生倾斜的可能，更加安全可靠。
附图说明：
图1为本实用新型结构图。
具体实施方式：
如附图1所示，在本具体的实施例中，本实用新型提供一种电梯轿厢架拉杆装置，包括拉杆板(2)、拉杆螺杆(3)、拉杆螺栓(4)，其特征在于，所述拉杆螺杆(3)一端穿入受力连接件(1)，并用双螺母两头紧固，拉杆板(2)卡入受力连接件(1)上，并以受力连接件(1)的中心可做周向转动，拉杆螺杆(3)另一端穿入拉杆螺栓(4)，并用双螺母两头紧固，本实用新型采用了受力连接件(1)代替了现有技术的螺纹连接结构，解决了轿厢装载、运行中受力不均时，规避了拉杆松动使轿厢发生倾斜的可能。
作为本实用新型的优选方案，所述受力连接件(1)为圆柱形圆钢，其中间设有与所述拉杆螺杆(3)相配合的安装孔，且靠近两端处沿着圆钢表面设有与拉杆板(2)配合的卡槽，通过圆柱卡入式的设计，进一步解决轿厢装载、运行中受力不均问题，并且在满足要求的前提下，更加的安全、可靠。
作为本实用新型的优选方案，所述拉杆板(2)为折弯成U型的折弯板，所述拉杆板(2)一端设有与所述受力连接件(1)两端卡槽相配套的U形缺口，所述拉杆板(2)的侧边还设有与立梁连接的螺栓安装孔，该种结构成本低，稳定，方便后续更换。
作为本实用新型的优选方案，所述拉杆螺杆(3)由圆钢制成，两端分别设有与所述受力连接件(1)、所述拉杆螺栓(4)配套的的外螺纹，降低制造成本，维护方便。
作为本实用新型的优选方案，所述拉杆螺栓(4)为一端设有与所述拉杆螺杆(3)配套的圆孔，另一端设有与轿底连接的外螺纹圆柱，该种结构的拉杆螺栓(4)，方便与轿底连接，规避了拉杆松动使轿厢发生倾斜的可能，更加安全可靠。
Claims (5)
1.一种电梯轿厢架拉杆装置，包括拉杆板(2)、拉杆螺杆(3)、拉杆螺栓(4)，其特征在于，所述拉杆螺杆(3)一端穿入受力连接件(1)，并用双螺母两头紧固，拉杆板(2)卡入受力连接件(1)上，并以受力连接件(1)的中心可做周向转动，拉杆螺杆(3)另一端穿入拉杆螺栓(4)，并用双螺母两头紧固。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢架拉杆装置，其特征在于，所述受力连接件(1)为圆柱形圆钢，其中间设有与所述拉杆螺杆(3)相配合的安装孔，且靠近两端处沿着圆钢表面设有与拉杆板(2)配合的卡槽。
3.根据权利要求1或2所述的一种电梯轿厢架拉杆装置，其特征在于，所述拉杆板(2)为折弯成U型的折弯板，所述拉杆板(2)一端设有与所述受力连接件(1)两端卡槽相配套的U形缺口，所述拉杆板(2)的侧边还设有与立梁连接的螺栓安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢架拉杆装置，其特征在于，所述拉杆螺杆(3)由圆钢制成，两端分别设有与所述受力连接件(1)、所述拉杆螺栓(4)配套的的外螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢架拉杆装置，其特征在于，所述拉杆螺栓(4)为一端设有与所述拉杆螺杆(3)配套的圆孔，另一端设有与轿底连接的外螺纹圆柱。
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| CN201520970750.1U CN205187583U (zh) | 2015-11-20 | 2015-11-20 | 一种电梯轿厢架拉杆装置 |
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ID=55780600
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108529400A (zh) * | 2018-07-03 | 2018-09-14 | 佛山市欧贝斯无障碍科技有限公司 | 一种电梯设备的轿厢结构 |
| CN111762657A (zh) * | 2020-06-10 | 2020-10-13 | 刘�英 | 一种防侧倾坍塌施工电梯支架标准节 |
| CN113104697A (zh) * | 2021-04-12 | 2021-07-13 | 广州梵智产品设计有限公司 | 一种可自动固定斜拉板的电梯 |
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2015
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