CN205186308U - 汽车翼子板前部装置结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车翼子板前部装置结构，该结构包括几字形的本体，本体的上表面设有第一安装面、第三安装面和若干过渡面，第一安装面和第三安装面之间设有第二安装面，本体的侧表面设有第四安装面；第一安装面上设有两个平行安装面、两个翼子板前支架安装孔和翼子板前部安装支架安装孔；第二安装面设有前大灯辅助定位及安装孔；第三安装面设有三个平行安装面、三个前保支架安装孔和前保支架焊接定位孔；第四安装面设有支撑杆安装孔。本实用新型可以很好的保证翼子板与保险杠及前大灯在此处的间隙面差；有足够的强度保证翼子板与车体的连接以及前保险杠及前车灯在此处的安装，降低了翼子板制造成本，保证了焊接和装配的精度及工艺性。

Description

汽车翼子板前部装置结构

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体的是指一种汽车翼子板前部装置结构。

背景技术

随着汽车行业的快速发展以及工艺水平的不断提高，人们对于车身外观及质量的要求越来越高，对汽车造型要求越来越高，汽车造型的样式也越来越多。作为车身外表面装饰件，翼子板的造型也越来越多样化，这样对翼子板冲压工艺要求也越来越高。翼子板与周边零件的间隙面差对于车身外观品质影响特别重大，如何保证翼子板与前大灯、保险杠、发动机罩的间隙面差，同时也考虑翼子板自身冲压成型的工序及制造精度，成为汽车车身研究开发所面临的问题。

发明内容

本实用新型的目的就是要提供一种汽车翼子板前部装置结构，该结构具备装配工艺性好，与周边零件安装及定位设计合理，冲压工艺性好等优点。

为实现上述目的，本实用新型所设计的汽车翼子板前部装置结构，其特征在于：该结构包括几字形的本体，所述本体的上表面设有第一安装面、第三安装面和若干过渡面，所述第一安装面和第三安装面之间设有第二安装面，所述本体的侧表面设有第四安装面；

所述第一安装面上设有两个平行安装面、两个翼子板前支架安装孔和翼子板前部安装支架安装孔，其中一个翼子板前支架安装孔位于一个平行安装面上，另一个翼子板前支架安装孔和翼子板前部安装支架安装孔位于另一个平行安装面上；

所述第二安装面设有前大灯辅助定位及安装孔；所述第三安装面设有三个平行安装面、三个前保支架安装孔和前保支架焊接定位孔，三个平行安装面依次串联布置；所述三个前保支架安装孔分别位于三个平行安装面上，所述前保支架焊接定位孔位于第三个平行安装面上；所述第四安装面设有支撑杆安装孔。

作为优选方案，所述第一安装面上还设有线束卡扣安装孔，所述线束卡扣安装孔和翼子板前部安装支架安装孔均位于另一个平行安装面上。

本翼子板前部装置结构是一种将翼子板的局部安装结构独立出来设计的结构，既满足了造型要求，又满足装配工艺及冲压工艺的要求。此翼子板前部装置结构有良好的强度及工艺性，支架上布置有前保险杠支架的定位孔和安装孔，以及前大灯安装孔，从尺寸工程角度考虑，这样可以使得影响翼子板与前保险杠、前大灯间隙面差的尺寸链环变短，更好的保证翼子板与前保险杠、前大灯在此处的间隙面差。

本实用新型的优点在于：

其一，可以很好的保证翼子板与保险杠及前大灯在此处的间隙面差。

其二，有足够的强度保证翼子板与车体的连接以及前保险杠及前车灯在此处的安装。

其三，解决翼子板冲压成型困难的问题，并且降低了翼子板制造成本。

其四，良好的定位孔布置保证焊接和装配的精度及工艺性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的安装结构示意图。

图中：本体1，第一安装面11，平行安装面11a、11b，第二安装面12，第三安装面13，平行安装面13a、13b、13c，第四安装面14，翼子板前支架安装孔a1，翼子板前部安装支架安装孔a2，线束卡扣安装孔a3，前大灯辅助定位及安装孔b，前保支架安装孔c1，前保支架焊接定位孔c2，支撑杆安装孔d，翼子板2。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

图中所示的汽车翼子板前部装置结构，该结构包括几字形的本体1，本体的上表面设有第一安装面11、第三安装面13和若干过渡面，第一安装面11和第三安装面13之间设有第二安装面12，本体的侧表面设有第四安装面14；

第一安装面11上设有两个平行安装面11a，11b、两个翼子板前支架安装孔a1和翼子板前部安装支架安装孔a2，其中一个翼子板前支架安装孔a1位于一个平行安装面11a上，另一个翼子板前支架安装孔a1和翼子板前部安装支架安装孔a2位于另一个平行安装面11b上；

第二安装面12设有前大灯辅助定位及安装孔b；第三安装面13设有三个平行安装面13a，13b，13c、三个前保支架安装孔c1和前保支架焊接定位孔c2，三个平行安装面13a，13b，13c依次串联布置；三个前保支架安装孔c1分别位于三个平行安装面13a，13b，13c上，前保支架焊接定位孔c2位于第三个平行安装面13c上；第四安装面14设有支撑杆安装孔d。

第一安装面11上还设有线束卡扣安装孔a3，线束卡扣安装孔a3和翼子板前部安装支架安装孔a2均位于另一个平行安装面11b上。

Claims (2)

1.一种汽车翼子板前部装置结构，其特征在于：该结构包括几字形的本体(1)，所述本体的上表面设有第一安装面(11)、第三安装面(13)和若干过渡面，所述第一安装面(11)和第三安装面(13)之间设有第二安装面(12)，所述本体的侧表面设有第四安装面(14)；

所述第一安装面(11)上设有两个平行安装面(11a，11b)、两个翼子板前支架安装孔(a1)和翼子板前部安装支架安装孔(a2)，其中一个翼子板前支架安装孔(a1)位于一个平行安装面(11a)上，另一个翼子板前支架安装孔(a1)和翼子板前部安装支架安装孔(a2)位于另一个平行安装面(11b)上；

所述第二安装面(12)设有前大灯辅助定位及安装孔(b)；所述第三安装面(13)设有三个平行安装面(13a，13b，13c)、三个前保支架安装孔(c1)和前保支架焊接定位孔(c2)，三个平行安装面(13a，13b，13c)依次串联布置；所述三个前保支架安装孔(c1)分别位于三个平行安装面(13a，13b，13c)上，所述前保支架焊接定位孔(c2)位于第三个平行安装面(13c)上；所述第四安装面(14)设有支撑杆安装孔(d)。

2.根据权利要求1所述的汽车翼子板前部装置结构，其特征在于：所述第一安装面(11)上还设有线束卡扣安装孔(a3)，所述线束卡扣安装孔(a3)和翼子板前部安装支架安装孔(a2)均位于另一个平行安装面(11b)上。