CN205169566U - 排气管顶升装置 - Google Patents
排气管顶升装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205169566U CN205169566U CN201520865462.XU CN201520865462U CN205169566U CN 205169566 U CN205169566 U CN 205169566U CN 201520865462 U CN201520865462 U CN 201520865462U CN 205169566 U CN205169566 U CN 205169566U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed
- column
- chain
- freeing pipe
- blast pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 14
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims description 3
- 241000272165 Charadriidae Species 0.000 description 1
- 230000001960 triggered Effects 0.000 description 1
Abstract
本实用新型涉及一种排气管顶升装置,在底座上固定有左、右两根立柱,在立柱的前壁面固定有直线导轨,在直线导轨上滑动安装有滑块,在滑块上固定有提升架,在提升架的右端部固定有向右水平伸出的排气管支撑架,在排气管支撑架的右端部固定有排气管支撑板,在排气管支撑板上开设有排气管凹槽;在立柱后侧的底座上固定有提升电机,在提升电机的输出轴上固定有主动链轮,在左、右两根立柱的顶端部之间固定有安装轴,在安装轴上转动安装有被动链轮,在提升架上固定有链条接头,链条的两端连接在链条接头上。本实用新型减轻了线上工人的操作强度,本实用新型可满足于不同车型排气管的安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发动机动力总成装配线上的装置,本实用新型尤其是涉及一种排气管顶升装置。
背景技术
传统的排气管在安装时是通过机械手人工外部导入的,由于排气管过长,排气管后半部容易耷拉下来,影响装配工艺,需要人工扶正排气管后半部,费时又费力。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种无需人工操作、可满足于不同车型排气管的安装需要的排气管顶升装置。
按照本实用新型提供的技术方案,所述排气管顶升装置,包括底座、提升电机、立柱、直线导轨、滑块、链条接头、主动链轮、被动链轮、链条、提升架、安装轴、排气管支撑架与排气管支撑板;在底座上固定有左、右两根立柱,在立柱的前壁面固定有直线导轨,在直线导轨上滑动安装有滑块,在滑块上固定有提升架,在提升架的右端部固定有向右水平伸出的排气管支撑架,在排气管支撑架的右端部固定有排气管支撑板,在排气管支撑板上开设有排气管凹槽;在立柱后侧的底座上固定有提升电机,在提升电机的输出轴上固定有主动链轮,在左、右两根立柱的顶端部之间固定有安装轴,在安装轴上转动安装有被动链轮,在主动链轮与被动链轮上设有链条,在所述提升架上固定有链条接头,链条的两端连接在链条接头上。
在对应直线导轨上端部上方位置的立柱上固定有上限位块,在对应直线导轨下端部下方位置的立柱上固定有下限位块。
在对应顶升到位点位置的左侧立柱上固定有接近开关,在对应下降到位点位置的左侧立柱上固定有接近开关,接近开关与提升电机通过信号线相连,在滑块上固定有与顶升到位开关配合的发号板。
本实用新型无需人工操作,既减轻了线上工人的操作强度,也大大加快了生产节拍,可产生时间经济效益;本实用新型可满足于不同车型排气管的安装,实现了生产的多样性。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的左视图。
图3是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
该排气管顶升装置,包括底座1、提升电机2、立柱3、直线导轨4、滑块5、链条接头6、主动链轮7、被动链轮8、链条9、提升架10、安装轴11、排气管支撑架12与排气管支撑板13;在底座1上固定有左、右两根立柱3,在立柱3的前壁面固定有直线导轨4,在直线导轨4上滑动安装有滑块5,在滑块5上固定有提升架10,在提升架10的右端部固定有向右水平伸出的排气管支撑架12,在排气管支撑架12的右端部固定有排气管支撑板13,在排气管支撑板13上开设有排气管凹槽;在立柱3后侧的底座1上固定有提升电机2,在提升电机2的输出轴上固定有主动链轮7,在左、右两根立柱3的顶端部之间固定有安装轴11,在安装轴11上转动安装有被动链轮8,在主动链轮7与被动链轮8上设有链条9,在所述提升架10上固定有链条接头6,链条9的两端连接在链条接头6上。
在对应直线导轨4上端部上方位置的立柱3上固定有上限位块14,在对应直线导轨4下端部下方位置的立柱3上固定有下限位块15,可以防止出现撞车事故。
在对应顶升到位点位置的左侧立柱3上固定有接近开关16,在对应下降到位点位置的左侧立柱3上固定有接近开关16,接近开关16与提升电机2通过信号线相连,在滑块5上固定有与顶升到位开关16配合的发号板17。
工作时,启动提升电机2,提升架10带动排气管支撑架12与排气管支撑板13下降,当发号板17触发位于左侧立柱3下端部的接近开关16,使得提升电机2停机,此时,可以将汽车排气管放在提升架10上,汽车排气管的右端部卡在排气管凹槽内,使得汽车排气管呈左低右高的倾斜状态,汽车排气管中部架空。然后启动提升电机2,使得提升电机2反转,通过链条9带动提升架10、排气管支撑架12与排气管支撑板13上升,当发号板17触发位于左侧立柱3上端部的接近开关16,使得提升电机2停机,此时,可以将汽车排气管安装在汽车发动机动力总成上。
安装完成后,启动提升电机2,提升架10带动排气管支撑架12与排气管支撑板13下降,如此往复循环。
Claims (3)
1.一种排气管顶升装置,包括底座(1)、提升电机(2)、立柱(3)、直线导轨(4)、滑块(5)、链条接头(6)、主动链轮(7)、被动链轮(8)、链条(9)、提升架(10)、安装轴(11)、排气管支撑架(12)与排气管支撑板(13);其特征是:在底座(1)上固定有左、右两根立柱(3),在立柱(3)的前壁面固定有直线导轨(4),在直线导轨(4)上滑动安装有滑块(5),在滑块(5)上固定有提升架(10),在提升架(10)的右端部固定有向右水平伸出的排气管支撑架(12),在排气管支撑架(12)的右端部固定有排气管支撑板(13),在排气管支撑板(13)上开设有排气管凹槽;在立柱(3)后侧的底座(1)上固定有提升电机(2),在提升电机(2)的输出轴上固定有主动链轮(7),在左、右两根立柱(3)的顶端部之间固定有安装轴(11),在安装轴(11)上转动安装有被动链轮(8),在主动链轮(7)与被动链轮(8)上设有链条(9),在所述提升架(10)上固定有链条接头(6),链条(9)的两端连接在链条接头(6)上。
2.如权利要求1所述的排气管顶升装置,其特征是:在对应直线导轨(4)上端部上方位置的立柱(3)上固定有上限位块(14),在对应直线导轨(4)下端部下方位置的立柱(3)上固定有下限位块(15)。
3.如权利要求1所述的排气管顶升装置,其特征是:在对应顶升到位点位置的左侧立柱(3)上固定有接近开关(16),在对应下降到位点位置的左侧立柱(3)上固定有接近开关(16),接近开关(16)与提升电机(2)通过信号线相连,在滑块(5)上固定有与顶升到位开关(16)配合的发号板(17)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520865462.XU CN205169566U (zh) | 2015-11-02 | 2015-11-02 | 排气管顶升装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520865462.XU CN205169566U (zh) | 2015-11-02 | 2015-11-02 | 排气管顶升装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205169566U true CN205169566U (zh) | 2016-04-20 |
Family
ID=55733583
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520865462.XU Expired - Fee Related CN205169566U (zh) | 2015-11-02 | 2015-11-02 | 排气管顶升装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205169566U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110803454A (zh) * | 2019-11-12 | 2020-02-18 | 吴明海 | 一种成型砖块垫板接料架 |
-
2015
- 2015-11-02 CN CN201520865462.XU patent/CN205169566U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110803454A (zh) * | 2019-11-12 | 2020-02-18 | 吴明海 | 一种成型砖块垫板接料架 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105945668A (zh) | 一种可调式车轮去毛刺装置 | |
CN205753878U (zh) | 一种电机转子的轴承装入装置 | |
CN205169566U (zh) | 排气管顶升装置 | |
CN104723070B (zh) | 缝纫机零件组装机的衬套拧入换位机构 | |
CN205714227U (zh) | 一种电动式管片翻转运输车 | |
CN203430106U (zh) | 单轨式无避让立体停车设备 | |
CN105835221B (zh) | 一种陶瓷制品注模卸模装备及其控制方法 | |
CN204324799U (zh) | 一种车轮提升装置 | |
CN207262138U (zh) | 一种大型汽车修理用照明设备 | |
CN207312573U (zh) | 一种发动机缸体移载装置 | |
CN202323056U (zh) | 一种阳极导杆对位扶正装置 | |
CN203635706U (zh) | 一种汽车顶棚天窗用的包边机 | |
CN205520237U (zh) | 具有翻转和升降两种功能的工件装夹装置 | |
CN202318279U (zh) | 自动翻转维修车 | |
CN205733556U (zh) | 一种汽车左右a柱内板总成夹具 | |
CN204454429U (zh) | 液压双柱式举升机 | |
CN205086706U (zh) | 电动汽车充电装置 | |
CN105438975B (zh) | 具有随行开合功能的升降吊具 | |
CN204450478U (zh) | 一种用于维修发动机的翻转架 | |
CN203649893U (zh) | 桶身找正装置 | |
CN203973197U (zh) | 一种被动开卷装置 | |
CN203679147U (zh) | 升降式回转台 | |
CN206716945U (zh) | 车门锁旋铆装置的导向承重机构 | |
CN206241210U (zh) | 一种新型同步翻箱装置 | |
CN205257787U (zh) | 具有随行开合功能的升降吊具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160420 Termination date: 20181102 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |