CN205169405U - 快递专用货柜 - Google Patents

Abstract

一种快递专用货柜，属于物流运输技术领域,包括本体与对开门。本体由内部设置纵向挡板和横向挡板分割成为左、右、后三个独立腔体，对应设置对开门。对开门上设置有快件收纳箱，本体其余腔体设置有快件收纳箱。快件收纳箱通过垂直固定隔断和可移动水平隔断的变化组成多个独立的、大小可调的多个灵活空间。本体划分为3个相互独立空腔分割，可减少快件渗漏失火等意外的连带损失；本体安装6扇对开门，拓展作业面，可提升货柜空间使用率及快递工作效率；快件收纳箱灵活调整空间，适应大小重量不同或外形各异的快件,防止快件损坏；对开门框边缘安装密封胶条，外侧安装锁具，强化密封与防盗功能。

Description

快递专用货柜

技术领域

本实用新型属于物流运输技术领域,特别涉及一种快递专用货柜。

背景技术

货柜，一种用于存放运输物件的柜式车厢，由柜体、门板、锁定结构等组成。为了提升货柜的实用性、空间使用率及防止货物损坏，现有技术中出现了新式货柜，如申请号为2013200703968的专利公开了通过设置带突起的隔断板组建出灵活多变的空腔分割来实现技术目标,申请号为2014208522946的专利公开了通过设置滑槽挂钩来实现技术目标。但是，在快速发展的物流运输领域,目前的快递车辆使用的是普通货柜，特别是支线物流到用户之间使用的快递货柜设置简陋，大量快件堆放在一个密闭环境，存在五方面问题。

一是分拣识别度不高，快递派送效率低下；二是收纳功能较差，散装状态下的货柜空间利用度不高；三是大部分小型快递车厢结构简单，密封性能不足且无法上锁，容易丢件；四是在运输过程中,快件堆放导致相互挤压碰撞，容易损伤物品。五是如突遇快件渗漏自燃等意外情况,容易导致全部快件受损。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种收纳效果好，可充分利用空间，能快速识别取件，具备密封、防损、防盗功能的实用新型快递专用货柜。

一种快递专用货柜，包括：本体、对开门，在本体内部固定设置纵向挡板和横向挡板，将本体分割成为左、右、后三个独立腔体，在本体的左侧、右侧、后端分别设置对开门，对开门通过铰链与本体连接，对开门可单独或同时开合。

对开门关闭后，与本体组成长方体。

对开门内侧附带数个快件收纳箱。

在本体内，留有容纳对开门的空间，其余空间设置为数个快件收纳箱。

本体内的快件收纳箱由本体侧板、挡板、垂直固定隔断、可移动水平隔断及“凹”型滑槽组成，在本体侧板、挡板和垂直固定隔断上设置“凹”型滑槽，滑槽水平相对，可移动水平隔断插入“凹”型滑槽，可移动水平隔断的厚度与“凹”型滑槽相一致。

对开门上的快件收纳箱由四周侧板、垂直固定隔断、可移动水平隔断及“凹”型滑槽组成，在四周侧板和垂直固定隔断上设置“凹”型滑槽，滑槽水平相对，可移动水平隔断插入“凹”型滑槽，可移动水平隔断的厚度与“凹”型滑槽相一致。

快件收纳箱通过可移动水平隔断的数量增减和位置变化组成多个独立的、大小可调的多个灵活空间。

对开门的门框边缘安装密封胶条，外侧安装锁具。

本体与载体结合，载体可以是三轮车、小型货车等。

本体底部设置固定装置，与载体固定连接。

本体由纵向挡板与横向挡板分割为3个各自独立的腔体，在遇到快件渗漏、自燃等意外时，可将损失限制在特定的区域，起到分隔保护作用。

对开门有6扇，避免了原有货柜门少，装卸途径少、空间狭窄、工作面不足等问题，提升货柜空间使用率及快递分拣效率。

对开门所附快件收纳箱适合放置相对体积小、质量轻的快件。

本体中的快件收纳箱适合放置相对体积大、质量重的快件。

快件收纳箱为灵活空间，是根据实际需要调整可移动水平隔断位置和数量组成，方便收纳整理及快速分拣识别，提升货柜空间使用率及快递效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的垂直固定隔断、可移动水平隔断及“凹”型滑槽三者之间的结构示意图；

图3为本实用新型对开门关闭状态的立体图。

附图标记：100-本体，200-带快件收纳箱的对开门，300-锁具、400-垂直固定隔断，410-可移动水平隔断，420-“凹”型滑槽，500-密封胶条。

具体实施方式

如图1所示,货柜10包括:本体100、带快件收纳箱的对开门200、锁具300、垂直固定隔断400、可移动水平隔断410以及固定在水平门四周的密封胶条500。本体100由纵向挡板和横向挡板分割为三个空腔分割a、b、c。所述的空腔分割a、b、c进一步分割，其中，101、102、103为6扇带快件收纳箱的对开门200所占腔体，104、105、106位于本体中部，是对开门200与纵向、横向挡板之间的空腔，设计有快件收纳箱。

带快件收纳箱的对开门200由铰链固定于本体100，向外侧开合。垂直固定隔断400和可移动水平隔断410组成的多个灵活空间，多个灵活空间组成快件收纳箱。

锁具300分别设置于带快件收纳箱的对开门200外侧。密封胶条500安装于带快件收纳箱的对开门200门框边缘。

本体侧板、挡板、对开门四周侧板和垂直固定隔断400设置多个“凹”型滑槽420，滑槽420水平相对,可移动水平隔断410水平安置于“凹”型滑槽420的槽内。

带快件收纳箱的对开门200和由垂直固定隔断400、可移动水平隔断410组成的多个灵活空间构建成一个整体，通过铰链实现独立水平开合，并可根据实际需要，通过调整可移动水平隔断410的位置，组合出多个灵活空间。

本体中部空腔分割104、105、106,由垂直固定隔断400和可移动水平隔断410组成多个灵活空间，并可根据实际需要，通过调整可移动水平隔断410的位置，组合出多个灵活空间。

垂直固定隔断400为多个，平均分布在所述空腔分割101、102、103、104、105、106之内，相对组成空间。

“凹”型滑槽420为多个，多个“凹”型滑槽420均分布在101、102、103、104、105、106相对面，多个“凹”型滑槽420平行设置。可移动水平隔断410为多个，其厚度与“凹”型滑槽420相一致。

本体对应设置3对共6扇带快件收纳箱的对开门200，增加快件出入途径，提升快件派递效率；其中，空腔分割104、105、106及由带快件收纳箱的对开门200箱体所组成的空腔分割101、102、103，可根据实际需要调整可移动水平隔断位置组成多个灵活空间，使得一个本体中可安置大小重量不同或外形各异的快件,快件之间互不接触挤压,防止运输中损坏;多个灵活空间方便整理收纳及快速分拣识别，提升货柜空间使用率及快递工作效率;对开门外侧安装锁具300，门框边缘安装密封胶条500，强化快件密封环境与防盗要求。

本体100由纵向挡板与横向挡板分割为3个各自独立的腔体，在遇到快件渗漏自燃等意外时，可将损失限制在特定的区域，起到分隔保护作用。

本体中的多个“凹”型滑槽420，如图2所示，为长方体状型材结构，型材具有一个沿长度方向的缺口，其长度适应所在灵活空间深度，其缺口外缘设计为圆弧状，可以避免“凹”型滑槽420由于尖锐造成快件损伤，增加快件运输的安全性。

本体10提供三个开放面，设计3对共计6扇带快件收纳箱的对开门200，可分别单独或同时水平打开，增加出入通道，拓宽了快件存取时的可视面、工作面，方便快件快速识别存取，提升派送效率。

本体10的大小由载体决定，可以是三轮车、小型货车等，适应快递行业特殊需求。

本体10的底部设置固定装置，与载体相连接。

本体10的外表壳体可设计为带保温层的多层结构，增设制冷设备，以适应冷链运输需求。

以上所述各技术特征可以进行任意组合，为描述简洁，未对上述各技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要上述技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种快递专用货柜，包括：本体、对开门，其特征是在本体内部固定设置纵向挡板和横向挡板，将本体分割成为左、右、后三个独立腔体，在本体的左侧、右侧、后端分别设置对开门，对开门通过铰链与本体连接，对开门可单独或同时开合。

2.根据权利要求1所述的快递专用货柜，其特征是对开门关闭后，与本体组成长方体。

3.根据权利要求1所述的快递专用货柜，其特征是对开门内侧附带数个快件收纳箱。

4.根据权利要求1所述的快递专用货柜，其特征是在本体内，留有容纳对开门的空间，其余空间设置为数个快件收纳箱。

5.根据权利要求1或4所述的快递专用货柜，其特征是本体内的快件收纳箱由本体侧板、挡板、垂直固定隔断、可移动水平隔断及“凹”型滑槽组成，在本体侧板、挡板和垂直固定隔断上设置“凹”型滑槽，滑槽水平相对，可移动水平隔断插入“凹”型滑槽，可移动水平隔断的厚度与“凹”型滑槽相一致。

6.根据权利要求1或3所述的快递专用货柜，其特征是对开门上的快件收纳箱由四周侧板、垂直固定隔断、可移动水平隔断及“凹”型滑槽组成，在四周侧板和垂直固定隔断上设置“凹”型滑槽，滑槽水平相对，可移动水平隔断插入“凹”型滑槽，可移动水平隔断的厚度与“凹”型滑槽相一致。

7.根据权利要求1所述的快递专用货柜，其特征是对开门的门框边缘安装密封胶条，外侧安装锁具。

8.根据权利要求1所述的快递专用货柜，其特征是本体与载体结合，载体是三轮车或小型货车。

9.根据权利要求8所述的快递专用货柜，其特征是本体底部设置固定装置，与载体固定连接。

10.根据权利要求1任一项所述的快递专用货柜，其特征是对开门有6扇。