CN205156946U - 桥梁同步顶升模拟试验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁同步顶升模拟试验台，包括位移传感器、强力弹簧、导向杆、螺母、上端连接板、中间连接板和支撑底座。所述位移传感器安装在支撑底座侧面；所述导向杆数量为3，两端具有螺纹，一端与支撑底座的螺孔连接，另一端与上端连接板通过螺母连接；所述中间连接板设计有三个通孔，三根导向杆穿过中间连接板通孔，中间连接板可沿三根导向杆上下移动；所述强力弹簧数量为3，分别穿过3根导向杆，安装于上端连接板与中间连接板之间。本实用新型结构简单，成本低，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及模拟试验台，具体为桥梁同步顶升模拟试验台。
背景技术
目前，我国经济高速发展，既有桥梁不能满足现代交通需求而需提升改造的问题变得十分突出。通常，桥梁改造采用的施工方法是拆除重建，这就不可避免的造成施工周期长、成本高、对原有交通影响大及破坏环境等严重问题。而桥梁同步顶升技术则可以尽量减少桥梁改造所造成的不良影响。在桥梁顶升中，通常采用液压同步顶升的方法。根据待顶升桥梁类型、工作环境的不同，液压顶升系统在设计上也要进行调整。在大型桥梁顶升过程中，由于桥体重量分布不均匀，经过调整后的顶升系统直接应用于现场，如果系统稍有差错，会给桥梁造成无可挽回的损害。为了保证顶升的成功率，需要在试验台中模拟桥梁顶升现场情况，所以设计同步顶升模拟试验台是非常必要的。
发明内容
针对上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的是提供一种桥梁同步顶升模拟试验台。该模拟试验台能够模拟桥体重量分布不均匀的情况，并能够实时测量顶升位移。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是:一种桥梁同步顶升模拟试验台，包括位移传感器、强力弹簧、导向杆、螺母、上端连接板、中间连接板和支撑底座。
所述强力弹簧穿过导向杆安装在上端连接板和中间连接板之间。
所述中间连接板和支撑底座之间安装液压缸。
所述位移传感器为拉线式，传感器安装在支撑底座侧面，拉线通过支杆连接于中间连接板。
所述导向杆数量为3，两端具有螺纹，一端与支撑底座通过螺孔连接，另一端与上端连接板通过螺母连接。
所述中间连接板设计有三个通孔，三根导向杆穿过中间连接板通孔，中间连接板可沿三根导向杆上下移动。
所述强力弹簧数量为3，分别穿过3根导向杆。
附图说明
图1是本实用新型整体结构应用示意图。
图2是本实用新型框架结构立体示意图。
图中，各标记的含义为：1—上端连接板；2—强力弹簧；3—中间连接板；4—导向杆；5—支撑座；6—液压缸；7—拉线式位移传感器；8—支杆；9—螺母。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1、图2，桥梁同步顶升模拟试验台，包括上端连接板1、强力弹簧2、中间连接板3、导向杆4、支撑座5、拉线式位移传感器7、支杆8、螺母9。模拟试验台设计结构简单，拆装方便，具体使用步骤如下。
步骤1:将支撑底座5平稳的放置在地面上，然后将导向杆4共3根分别连接到支撑底座5上。
步骤2：将中间连接板3穿过导向杆4，保证中间连接板3可沿导向杆4自由上下移动。
步骤3：将液压缸6放置在支撑底座5上的中间位置，液压缸6的柱塞与中间连接板3的下面接触。
步骤4：将3根强力弹簧2分别穿进导向杆4中。
步骤5：将上端连接板1与导向杆4通过螺母9连接。
步骤6：将拉线式位移传感器7安装在支撑底座5侧面，在中间连接板3侧面安装支杆8，将拉线式位移传感器7的拉线紧固在支杆8上。
通过步骤1~步骤6，单台顶升模拟试验台安装结束。使用中，液压缸6的柱塞不断上升，中间连接板3沿着导向杆4也随着上升，从而不断将强力弹簧2进行压缩，强力弹簧2的弹簧反作用力用于模拟桥体重量，拉线式位移传感器7则可以测量出中间连接板3的顶升位移，用于模拟桥体顶升的位移。
为完成同步顶升模拟试验，要按照以上步骤安装至少2台以上的试验台设备。为模拟桥体重量分布不均的情况，每一台模拟试验台可根据具体情况选择不同粗细的强力弹簧。顶升所需模拟试验台全部安装完毕后，将所有液压缸接入液压系统，将所有拉线式位移传感器接入到测量系统，则可以进行桥梁同步顶升模拟试验。
以上所述，显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征，其仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种桥梁同步顶升模拟试验台，包括位移传感器、强力弹簧、导向杆、螺母、上端连接板、中间连接板和支撑底座，其特征在于，所述的强力弹簧穿过导向杆安装在上端连接板和中间连接板之间，所述的中间连接板和支撑底座之间安装液压缸。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁同步顶升模拟试验台，其特征在于，所述的位移传感器为拉线式，传感器安装在支撑底座侧面，拉线通过支杆连接于中间连接板。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁同步顶升模拟试验台，其特征在于，所述导向杆数量为3，两端具有螺纹，一端与支撑底座通过螺孔连接，另一端与上端连接板通过螺母连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁同步顶升模拟试验台，其特征在于，所述中间连接板设计有三个通孔，三根导向杆穿过中间连接板通孔，中间连接板可沿三根导向杆上下移动。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁同步顶升模拟试验台，其特征在于，所述强力弹簧数量为3，分别穿过3根导向杆。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520777245.5U CN205156946U (zh) | 2015-10-09 | 2015-10-09 | 桥梁同步顶升模拟试验台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520777245.5U CN205156946U (zh) | 2015-10-09 | 2015-10-09 | 桥梁同步顶升模拟试验台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205156946U true CN205156946U (zh) | 2016-04-13 |
Family
ID=55692629
Family Applications (1)
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| CN201520777245.5U Active CN205156946U (zh) | 2015-10-09 | 2015-10-09 | 桥梁同步顶升模拟试验台 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205156946U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106441146A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-22 | 青岛罗美威奥新材料制造有限公司 | 一种产品尺寸及变形量的检验设备 |
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2015
- 2015-10-09 CN CN201520777245.5U patent/CN205156946U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106441146A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-22 | 青岛罗美威奥新材料制造有限公司 | 一种产品尺寸及变形量的检验设备 |
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Legal Events
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