CN205152895U - 一种可移动系缆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可移动系缆装置。它包括用于船艇系缆的缆柱，缆柱的底部设置有滑轮，还包括铺设在码头边沿的轨道，缆柱安置在轨道内并能够使缆柱通过滑轮在轨道内沿轨道移动，缆柱上设置有卡栓，轨道的边沿分布有能够与卡栓配合的定位孔，卡栓通过定位孔定位后将缆柱定位在轨道内。采用上述的结构后，当需要缆柱位置调整时，安置在轨道内的缆柱能够通过其底座的滑轮在轨道内沿轨道移动，能够迅速简单的根据泊位情况移动系柱的位置，满足了缆柱位置调整需求；同时，由于设置的轨道还可根据需要增加缆柱的数量，满足多艘船艇同时靠泊需要，提高了泊位利用率和靠泊的安全性，具有广阔的推广应用前景。

Description

一种可移动系缆装置

技术领域

本实用新型涉及一种船艇停靠用码头系缆装置，具体地说是一种可移动系缆装置。

背景技术

码头是船艇停靠进行人员、物资装卸的重要设施，而系缆装置则是码头上用来固定船艇的主要设备。目前常用的系缆装置为缆柱，根据码头长度，通常会有若干个这种缆柱与码头固定于一体。由于码头为固定码头，缆柱又固定其于一体，且数量有限，当需要同时停靠多艘船艇时，离固定缆桩较远的船艇系缆极为不方便；同时，由于离缆柱较远的船艇缆绳施放过长，系缆强度会受到影响，船艇容易发生位移，也会对相邻船艇造成影响。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够根据船艇系缆需要移动系柱位置，增减系柱数量以保障船艇靠泊安全的可移动系缆装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的可移动系缆装置，包括用于船艇系缆的缆柱，缆柱的底部设置有滑轮，还包括铺设在码头边沿的轨道，缆柱安置在轨道内并能够使缆柱通过滑轮在轨道内沿轨道移动，缆柱上设置有卡栓，轨道的边沿分布有能够与卡栓配合的定位孔，卡栓通过定位孔定位后将缆柱定位在轨道内。

所述缆柱的左右两侧均设置有卡栓，轨道的两侧边沿均分布有能够与卡栓配合的定位孔。

所述缆柱包括缆柱本体和安装在缆柱本体底部的缆柱底座，所述缆柱底座上设置有用于安装卡栓的安装孔，卡栓通过安装孔安装在缆柱上。

采用上述的结构后，由于设置的铺设在码头边沿的轨道以及设置的带有滑轮的缆柱，由此当需要缆柱位置调整时，安置在轨道内的缆柱能够通过其底座的滑轮在轨道内沿轨道移动，能够迅速简单的根据泊位情况移动系柱的位置，满足了缆柱位置调整需求；同时，由于设置的轨道还可根据需要增加缆柱的数量，满足多艘船艇同时靠泊需要，提高了泊位利用率和靠泊的安全性，具有广阔的推广应用前景。

附图说明

图1为本实用新型可移动系缆装置的结构示意图；

图2为本实用新型中缆柱的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型的可移动系缆装置作进一步详细说明。

如图所示，本实用新型的可移动系缆装置，包括用于船艇系缆的缆柱1，如图2所示，所说的缆柱1包括缆柱本体5，缆柱本体5由两根立柱和连接在两根立柱之间的横杆构成，两根立柱的底部安装有缆柱底座6，缆柱底座6的底部设置有能够使缆柱移动的滑轮2，还包括铺设在码头边沿的轨道3，滑轮2能够与轨道配合，缆柱1安置在轨道3内并能够使缆柱通过滑轮在轨道内沿轨道移动，缆柱底座6的左右两侧设置有用于安装卡栓的安装孔，安装孔内安装有卡栓4，也就是说卡栓4通过安装孔安装在缆柱底座上，所说的卡栓采用现有的螺杆设计，用螺丝将其拧紧固定，轨道3的两侧边沿均均匀分布有多个能够与卡栓配合的定位孔，卡栓4通过定位孔定位后将缆柱1定位在轨道内，使用过程中，将卡栓4放置在定位孔（定位孔可以对卡栓进行定位并使卡栓不会脱离定位孔，现有的这种定位方式很多，本实用新型不对其做详细说明）内进行定位即可。

使用时，可根据需要将系柱移动至某一位置，因为缆柱1的底部设有滑轮2，因此沿轨道移动缆柱1非常容易；为了将缆柱1固定于某一点，需要将卡栓同时插入轨道两侧的定位孔和缆柱1底座上的安装孔，固定即可。

Claims (3)

1.一种可移动系缆装置，包括用于船艇系缆的缆柱（1），其特征在于：所述缆柱（1）的底部设置有滑轮（2），还包括铺设在码头边沿的轨道（3），所述缆柱（1）安置在轨道（3）内并能够使缆柱通过滑轮在轨道内沿轨道移动，所述缆柱（1）上设置有卡栓（4），所述轨道（3）的边沿分布有能够与卡栓配合的定位孔，所述卡栓（4）通过定位孔定位后将缆柱（1）定位在轨道内。

2.按照权利要求1所述的可移动系缆装置，其特征在于：所述缆柱（1）的左右两侧均设置有卡栓（4），所述轨道（3）的两侧边沿均分布有能够与卡栓配合的定位孔。

3.按照权利要求1或2所述的可移动系缆装置，其特征在于：所述缆柱（1）包括缆柱本体（5）和安装在缆柱本体底部的缆柱底座（6），所述缆柱底座（6）上设置有用于安装卡栓的安装孔，所述卡栓（4）通过安装孔安装在缆柱上。