CN205150904U - 一种新型辊轮辊子组辊床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型辊轮辊子组辊床，包括底座、转轴、辊轮、带座轴承、同步带轮、减速电机、侧板槽钢，底座下方设置用于支撑的支腿，转轴的两端分别贯穿有一个带座轴承，带座轴承通过螺栓分别按在两侧的侧板槽钢上，侧板槽钢的底部分别与底座连接，减速电机设置在转轴中间部位下方的减速电机座上，减速电机通过伞齿轮结构与转轴传动连接，转轴的两端还分别设置带环形挡边的辊轮，辊轮采用非对称腹板轮结构，同步带轮固定套在带座轴承与减速电机之间的转轴上。本实用新型使其在满足强度要求的情况下，最大限度的减轻质量，进而大幅度降低制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车床，具体说是一种新型辊轮辊子组辊床。
背景技术
在汽车生产线滑撬输送系统中，滑撬在辊轮辊子组辊轮摩擦驱动下运行，因而辊轮的结构形式对辊床的整体质量及负载状况有着紧密联系。
目前所采用的棍子组辊轮大多采用的是Ø127mm实心轮，这种辊轮通用性比较好，适合大多数重载、中载辊床，但在轻型辊床上，尤其是要求大辊轮轻型的辊床上，但这种辊轮存在笨重、严重浪费材料的缺点。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种新型辊轮辊子组辊床，适用于中、小质量滑撬的轻型输送辊子组，采用结构优化，使其在满足强度要求的情况下，最大限度的减轻质量，进而大幅度降低制造成本。
本实用新型为实现上述目的，一种新型辊轮辊子组辊床，包括底座、转轴、辊轮、带座轴承、同步带轮、减速电机、侧板槽钢，所述底座下方设置用于支撑的支腿，所述转轴的两端分别贯穿有一个带座轴承，所述带座轴承通过螺栓分别按在两侧的侧板槽钢上，所述侧板槽钢的底部分别与底座连接，所述减速电机设置在转轴中间部位下方的减速电机座上，所述减速电机通过伞齿轮结构与转轴传动连接，所述转轴的两端还分别设置带环形挡边的辊轮，所述辊轮采用非对称腹板轮结构，所述同步带轮固定套在带座轴承与减速电机之间的转轴上。
由于采用以上技术方案，本实用新型的优点在于：
1、辊轮采用非对称腹板轮结构，通过分析计算，在满足强度的情况下，将重量减轻了一半，单个减轻质量约6kg，单台设备一般由12个辊轮组成，单台减轻质量约72kg，一般而言汽车厂中，单个车间滑撬输送系统大约由100-300台辊床组成，若全部采用此种辊轮结构大约节省钢材在7-21t之间，可以明显的减少了加工制造成本。
2、辊轮外沿采用环形挡边结构，这种结构与之前的无挡边，及单侧挡边结构有明显的导向作用，因而不再需要导向轮，节省部件。
3、采用侧板槽钢，不再采用折弯半做侧板，因而增加了强度，缩小了尺寸，进而降低了成本。
4、减速电机采用伞齿轮结构，使整个结构紧凑，传动更稳定。
附图说明
现结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图中：1、底座，2、转轴，3、辊轮，4、带座轴承，5、同步带轮，6、减速电机，7、侧板槽钢，8、支腿，9、带环形挡边，10、减速电机座。
具体实施方式
如图1所示，一种新型辊轮辊子组辊床，包括底座1、转轴2、辊轮3、带座轴承4、同步带轮5、减速电机6、侧板槽钢7，底座1下方设置用于支撑的支腿8，转轴2的两端分别贯穿有一个带座轴承4，带座轴承4通过螺栓分别按在两侧的侧板槽钢7上，侧板槽钢7的底部分别与底座1连接，减速电机6设置在转轴2中间部位下方的减速电机座10上，减速电机6通过伞齿轮结构与转轴2传动连接，转轴2的两端还分别设置带环形挡边9的辊轮3，辊轮3采用非对称腹板轮结构，同步带轮5固定套在带座轴承4与减速电机4之间的转轴2上。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (1)
1.一种新型辊轮辊子组辊床，包括底座、转轴、辊轮、带座轴承、同步带轮、减速电机、侧板槽钢，其特征在于：所述底座下方设置用于支撑的支腿，所述转轴的两端分别贯穿有一个带座轴承，所述带座轴承通过螺栓分别按在两侧的侧板槽钢上，所述侧板槽钢的底部分别与底座连接，所述减速电机设置在转轴中间部位下方的减速电机座上，所述减速电机通过伞齿轮结构与转轴传动连接，所述转轴的两端还分别设置带环形挡边的辊轮，所述辊轮采用非对称腹板轮结构，所述同步带轮固定套在带座轴承与减速电机之间的转轴上。
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| CN201520797408.6U CN205150904U (zh) | 2015-10-14 | 2015-10-14 | 一种新型辊轮辊子组辊床 |
Publications (1)
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Family
ID=55686620
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205150904U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108100684A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-06-01 | 楼天培 | 一种基于互联网和高速公路的全自动物流装卸装置 |
| CN109436656A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-03-08 | 江苏长江智能制造研究院有限责任公司 | 工件输送车 |
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2015
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| CN108100684B (zh) * | 2017-12-29 | 2021-11-19 | 徐州启峰智能科技有限公司 | 一种基于互联网和高速公路的全自动物流装卸装置 |
| CN109436656A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-03-08 | 江苏长江智能制造研究院有限责任公司 | 工件输送车 |
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