CN205150110U - 折叠自行车 - Google Patents

Abstract

<b>本实用新型涉及</b><b>一种折叠自行车。折叠自行车包括前轮、后轮和连接前轮和后轮的车架。车架具有展开状态和折叠状态。车架包括前叉、后叉、前支撑架、车把。前支撑架与后叉之间通过转动关节转动相连，前支撑架与后叉之间还装设有锁定装置，当锁定装置解锁，前支撑架能够相对后叉在后轮所在的平面内转动。当车架处于折叠状态，前轮和后轮一前一后地立在地面上且处在同一平面内。采用转动关节实现折叠自行车的前后相互转动靠拢的折叠，使得折叠自行车能够在折叠状态下可以推行，携带时方便、省力。采用锁定装置锁定转动关节实现折叠自行车在展开状态和折叠状态的锁定，将锁定装置解锁，就能进行折叠自行车的展开状态和折叠状态的切换，操作简单方便。</b>

Description

折叠自行车

技术领域

本实用新型涉及一种折叠自行车。

背景技术

目前，常见的折叠自行车在折叠时需要分许多的步骤才能完成折叠自行车的折叠。展开也是需要分多个步骤才能完成。使用者使用时比较麻烦，而且需要按要求才能完成一步步完成折叠自行车的折叠和展开，费时费力。同时，现有的折叠自行车都是将自行车分为前部和后部，折叠时是将前部和后部相对翻折靠拢在一起，前轮和后轮是叠置在一起的。这种折叠方式使折叠后的折叠自行车在携带时，需要悬空拎着，无法在地上推行，比较费力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种折叠简单、折叠后能够推行的折叠自行车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：一种折叠自行车，其包括前轮、后轮和连接前轮和后轮的车架。所述车架具有展开状态和折叠状态。所述车架包括与前轮连接的前叉、与后轮连接的后叉、与前叉转动连接的前支撑架、与前叉上端固定连接的车把，所述前支撑架与后叉之间通过转动关节转动相连，所述前支撑架与后叉之间还装设有用于将车架锁定在展开状态的锁定装置，当锁定装置解锁，所述前支撑架能够相对后叉在后轮所在的平面或与后轮所在的平面相平行的平面内转动，当车架处于展开状态，所述折叠自行车能够骑行；当车架处于折叠状态，所述前支撑架转动与后叉靠拢，所述前轮和后轮一前一后地立在地面上且处在同一平面内。

进一步的，所述转动关节包括固定装设在前支撑架后端部的第一圆环、固定装设在后叉前端部的第二圆环，所述第二圆环具有多个且沿车架的左右方向设置，所述多个第二圆环同环心，所述第一圆环插入在两个相邻的第二圆环之间且与第二圆环同环心，所述第一圆环与第二圆环之间通过铆钉连接，所述第一圆环和第二圆环的其中一个部件的周向上开设有弧形孔，另一个部件上开设有通孔，所述铆钉穿过弧形孔和通孔并与开设通孔的部件固定连接，当所述第一圆环与第二圆环相对转动时，所述铆钉相对弧形孔滑动。

优选的，所述第一圆环沿周向开设有弧形孔，所述第二圆环上开设有通孔，所述铆钉穿过弧形孔固定在第二圆环上，当所述第一圆环相对第二圆环转动时，所述铆钉相对弧形孔滑动。

另一种优选的，所述第二圆环沿周向开设有弧形孔，所述第一圆环上开设有通孔，所述铆钉穿过弧形孔固定在第一圆环上，当所述第一圆环相对第二圆环转动时，所述铆钉相对弧形孔滑动。

进一步的，所述第一圆环开设有第一缺口，所述第二圆环开设有第二缺口，所述锁定装置包括沿车架左右方向延伸的锁定销轴，当车架处于展开状态时，所述第一缺口和第二缺口在同一直线上形成第一凹槽，所述锁定销轴卡入第一凹槽内将车架锁定在展开状态。

再进一步的，所述第一圆环上还开设有第三缺口，当车架处于折叠状态时，所述第三缺口和第二缺口在同一直线上形成第二凹槽，所述锁定销轴卡入第二凹槽内将车架锁定在折叠状态。

优选的，所述折叠自行车还包括能够将锁定装置解锁的解锁机构，所述解锁机构包括与锁定销轴两端固定连接的解锁按钮和复位弹簧，所述解锁按钮位于第一圆环和第二圆环的内环内部，所述复位弹簧抵在解锁按钮与第一圆环和第二圆环的内环之间，当车架处于展开状态，按压解锁按钮能够将锁定销轴与所述第一凹槽分离，所述锁定装置解锁；当车架处于折叠状态，按压解锁按钮能够将锁定销轴与所述第二凹槽分离，所述锁定装置解锁。

具体的，所述车把与前叉上端枢轴转动连接，当车架处于展开状态，所述车把沿前叉的延伸方向立在前叉上端；当车架处于折叠状态时，所述车把相对前叉向下翻转并与前叉靠拢收折。

具体的，所述前支撑架包括前横杆和位于前横杆前部的前叉套管，所述前叉穿设在前叉套管内且能绕自身轴线转动。

优选的，当车架处于折叠状态，所述前轮和后轮能够一前一后地位于同一平面内。

以上所涉及到的前后左右上下等方位词，是在所述折叠自行车的正常使用时的方位作定义的。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：采用转动关节实现折叠自行车的前后相互转动靠拢的折叠，转动折叠时，前支撑架相对后叉在后叉所在的平面内转动，折叠后所述前轮和后轮一前一后地立在地面上且处在同一平面内，使得折叠自行车能够在折叠状态下可以推行，携带时方便、省力。采用锁定装置锁定转动关节实现折叠自行车在展开状态和折叠状态的锁定，将锁定装置解锁，就能进行折叠自行车的展开状态和折叠状态的切换，操作简单方便。

附图说明

图1为车架处于展开状态时本实用新型折叠自行车的结构示意图；

图2为车架处于展开状态时转动关节处的局部结构示意图；

图3为车架处于折叠状态时本实用新型折叠自行车的结构示意图；

图4为车架处于折叠状态时转动关节处的局部结构示意图；

图5为车架处于展开状态时去除外侧第二圆环的部分车架的结构示意图；

图6为车架处于折叠状态时去除外侧第二圆环的部分车架的结构示意图；

其中：1、前轮；2、后轮；3、前叉；4、后叉；5、前支撑架；6、车把；7、转动关节；8、锁定销轴；9、解锁按钮；51、前横杆；52、前叉套管；71、第一圆环；72、第二圆环；73、铆钉；74、弧形孔；75、第一缺口；76、第二缺口；77、第三缺口；78、第一凹槽；79、第二凹槽。

具体实施方式

如图1至图6所示，本实用新型所述的一种折叠自行车包括前轮1、后轮2和连接前轮1和后轮2的车架。所述车架具有展开状态和折叠状态。所述车架包括与前轮1连接的前叉3、与后轮2连接的后叉4、与前叉3转动连接的前支撑架5、与前叉3上端枢轴转动连接的车把6。所述前支撑架5与后叉4之间通过转动关节7转动相连。所述前支撑架5与后叉4之间还装设有用于将车架锁定在展开状态的锁定装置。当锁定装置解锁，所述前支撑架5能够相对后叉4在后轮2所在的平面或与后轮2所在的平面相平行的平面内转动。

所述转动关节7包括固定装设在前支撑架5后端部的第一圆环71、固定装设在后叉4前端部的第二圆环71。所述第二圆环72具有多个且沿车架的左右方向设置，所述多个第二圆环72同环心，所述第一圆环71插入在两个相邻的第二圆环72之间且与第二圆环72同环心。所述第一圆环71与第二圆环72之间通过铆钉73连接。所述第一圆环71和第二圆环72的其中一个部件的周向上开设有弧形孔74，另一个部件上开设有通孔。本实施例中，所述第一圆环71沿周向开设有弧形孔74，所述第二圆环72上开设有用于穿设铆钉的通孔，所述铆钉73穿过弧形孔74固定在第二圆环72上，当所述第一圆环71相对第二圆环72转动时，所述铆钉73相对弧形孔74滑动。

所述第一圆环71开设有第一缺口75，所述第二圆环72开设有第二缺口76，所述锁定装置包括沿车架左右方向延伸的锁定销轴8，当车架处于展开状态时，所述第一缺口75和第二缺口76在同一直线上形成第一凹槽78，所述锁定销轴8卡入第一凹槽78内将车架锁定在展开状态。所述第一圆环71上还开设有第三缺口77，当车架处于折叠状态时，所述第三缺口77和第二缺口76在同一直线上形成第二凹槽79，所述锁定销轴8卡入第二凹槽79内将车架锁定在折叠状态。

所述折叠自行车还包括能够将锁定装置解锁的解锁机构，所述解锁机构包括与锁定销轴8两端固定连接的解锁按钮9和复位弹簧（图未示）。所述解锁按钮9位于第一圆环71和第二圆环72的内环内部，所述复位弹簧抵在解锁按钮9与第一圆环71和第二圆环72的内环之间。

所述前支撑架5包括前横杆51和位于前横杆51前部的前叉套管52，所述前叉3穿设在前叉套管52内且能绕自身轴线转动。

当车架处于展开状态，所述折叠自行车能够骑行。此时，按压解锁按钮9，解锁按钮9沿第一圆环71和第二圆环72的径向向外滑动，将锁定销轴8向外推，使锁定销轴8与所述第一凹槽78分离，所述锁定装置解锁。

当车架处于折叠状态，所述前支撑架5转动与后叉4靠拢，所述前轮1和后轮2一前一后地立在地面上。而且所述前轮1和后轮2能够一前一后地位于同一平面内，在该状态下，所述折叠自行车能够推行前进。此时，按压解锁按钮9能够将锁定销轴8与所述第二凹槽79分离，所述锁定装置解锁。

当车架处于展开状态，所述车把6沿前叉3的延伸方向立在前叉3上端；当车架处于折叠状态时，所述车把6相对前叉3向下翻转并与前叉3靠拢收折。

在将本实用新型所述的折叠自行车进行折叠时，操作者手伸入第一圆环71和第二圆环72的内环内向上按压解锁按钮9并提起整个折叠自行车，复位弹簧被压缩，锁定销轴8从第一凹槽78内脱离，锁定装置被解锁。所述前支撑架5相对后叉4转动，所述铆钉73相对弧形孔74滑动，所述前轮1转动向后轮2的方向靠拢收折。当车架折叠到位后，所述第一圆环71上的第三缺口77转动到与第二圆环72上的第二缺口76在同一直线上形成第二凹槽79，放下整个折叠自行车，松开解锁按钮9，在复位弹簧的带动下，解锁按钮9向下运动带动锁定销轴8卡入第二凹槽79内，将车架锁定在折叠状态。此时，使用者能够手握住转动关节向前推动折叠自行车在地面上前进或后退，方便了使用者在折叠状态下移动折叠自行车，省力轻便。

在将本实用新型所述的折叠自行车进行展开时，操作者手伸入第一圆环71和第二圆环72的内环内向上按压解锁按钮9并下压整个折叠自行车，复位弹簧被压缩，锁定销轴8从第二凹槽79内脱离，锁定装置被解锁。所述前支撑架5相对后叉4转动，所述铆钉73相对弧形孔74滑动，所述前轮1转动朝远离后轮2的方向展开。当车架展开到位后，所述第一圆环71上的第一缺口75转动到与第二圆环72上的第二缺口76在同一直线上形成第一凹槽78，松开解锁按钮9，在复位弹簧的带动下，解锁按钮9向下运动带动锁定销轴8卡入第一凹槽78内，将车架锁定在展开状态。此时，可以正常骑行所述的折叠自行车。

在上述实施例的基础上，可以进行改变替换，将弧形孔74开在第二圆环上，将通孔开在第一圆环上。具体的，所述第二圆环72沿周向开设有弧形孔74，所述第一圆环71上开设有通孔，所述铆钉73穿过弧形孔74固定在第一圆环71上，当所述第一圆环71相对第二圆环72转动时，所述铆钉73相对弧形孔74滑动。这种方式同样可以实现前支撑架5相对后叉4转动的功能。

如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。

Claims (10)

1.一种折叠自行车，其包括前轮（1）、后轮（2）和连接前轮（1）和后轮（2）的车架，所述车架具有展开状态和折叠状态，其特征在于：所述车架包括与前轮（1）连接的前叉（3）、与后轮（2）连接的后叉（4）、与前叉（3）转动连接的前支撑架（5）、与前叉（3）上端固定连接的车把（6），所述前支撑架（5）与后叉（4）之间通过转动关节（7）转动相连，所述前支撑架（5）与后叉（4）之间还装设有用于将车架锁定在展开状态的锁定装置，当锁定装置解锁，所述前支撑架（5）能够相对后叉（4）在后轮（2）所在的平面或与后轮（2）所在的平面相平行的平面内转动，当车架处于展开状态，所述折叠自行车能够骑行；当车架处于折叠状态，所述前支撑架（5）转动与后叉（4）靠拢，所述前轮（1）和后轮（2）一前一后地立在地面上。

2.根据权利要求1所述的折叠自行车，其特征在于：所述转动关节（7）包括固定装设在前支撑架（5）后端部的第一圆环（71）、固定装设在后叉（4）前端部的第二圆环（71），所述第二圆环（72）具有多个且沿车架的左右方向设置，所述多个第二圆环（72）同环心，所述第一圆环（71）插入在两个相邻的第二圆环（72）之间且与第二圆环（72）同环心，所述第一圆环（71）与第二圆环（72）之间通过铆钉（73）连接，所述第一圆环（71）和第二圆环（72）的其中一个部件的周向上开设有弧形孔（74），另一个部件上开设有通孔，所述铆钉（73）穿过弧形孔（74）和通孔并与开设通孔的部件固定连接，当所述第一圆环（71）与第二圆环（72）相对转动时，所述铆钉（73）相对弧形孔（74）滑动。

3.根据权利要求2所述的折叠自行车，其特征在于：所述第一圆环（71）沿周向开设有弧形孔（74），所述第二圆环（72）上开设有通孔，所述铆钉（73）穿过弧形孔（73）固定在第二圆环（72）上，当所述第一圆环（71）相对第二圆环（72）转动时，所述铆钉（73）相对弧形孔（74）滑动。

4.根据权利要求2所述的折叠自行车，其特征在于：所述第二圆环（72）沿周向开设有弧形孔（74），所述第一圆环（71）上开设有通孔，所述铆钉（73）穿过弧形孔（74）固定在第一圆环（71）上，当所述第一圆环（71）相对第二圆环（72）转动时，所述铆钉（73）相对弧形孔（74）滑动。

5.根据权利要求2所述的折叠自行车，其特征在于：所述第一圆环（71）开设有第一缺口（75），所述第二圆环（72）开设有第二缺口（76），所述锁定装置包括沿车架左右方向延伸的锁定销轴（8），当车架处于展开状态时，所述第一缺口（75）和第二缺口（76）在同一直线上形成第一凹槽（78），所述锁定销轴（8）卡入第一凹槽（78）内将车架锁定在展开状态。

6.根据权利要求5所述的折叠自行车，其特征在于：所述第一圆环（71）上还开设有第三缺口（77），当车架处于折叠状态时，所述第三缺口（77）和第二缺口（76）在同一直线上形成第二凹槽（79），所述锁定销轴（8）卡入第二凹槽（79）内将车架锁定在折叠状态。

7.根据权利要求6所述的折叠自行车，其特征在于：所述折叠自行车还包括能够将锁定装置解锁的解锁机构，所述解锁机构包括与锁定销轴（8）两端固定连接的解锁按钮（9）和复位弹簧，所述解锁按钮（9）位于第一圆环（71）和第二圆环（72）的内环内部，所述复位弹簧抵在解锁按钮（9）与第一圆环（71）和第二圆环（72）的内环之间，当车架处于展开状态，按压解锁按钮（9）能够将锁定销轴（8）与所述第一凹槽（78）分离，所述锁定装置解锁；当车架处于折叠状态，按压解锁按钮（9）能够将锁定销轴（8）与所述第二凹槽（79）分离，所述锁定装置解锁。

8.根据权利要求1所述的折叠自行车，其特征在于：所述车把（6）与前叉（3）上端枢轴转动连接，当车架处于展开状态，所述车把（6）沿前叉（3）的延伸方向立在前叉（3）上端；当车架处于折叠状态时，所述车把（6）相对前叉（3）向下翻转并与前叉（3）靠拢收折。

9.根据权利要求1所述的折叠自行车，其特征在于：所述前支撑架（5）包括前横杆（51）和位于前横杆（51）前部的前叉套管（52），所述前叉（3）穿设在前叉套管（52）内且能绕自身轴线转动。

10.根据权利要求1所述的折叠自行车，其特征在于：当车架处于折叠状态，所述前轮（1）和后轮（2）能够一前一后地位于同一平面内。