CN205149986U - 新型驾驶室防护结构 - Google Patents

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李可爱
马旭峰
庄昕
任浩
董大力
吴志强
张学友
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Abstract

本实用新型公开了一种新型驾驶室防护结构,驾驶室安装在底盘上,新型驾驶室防护结构包括防护结构框架主体,所述防护结构框架主体包括前框架、上防护板和后框架,所述前框架和后框架上分别焊接有栅格网状防护装置,所述底盘前端焊接有边梁,所述前框架固定安装在边梁上,所述后框架固定安装在底盘上,前、后框架直接或间接安装在底盘上,避免了增加驾驶室的重量,不会影响减震效果和舒适性,并且当防护结构框架主体受到外力时,可将外力直接传递到底盘上,不会影响到防护机构框架内的驾驶室,从而保障了驾驶室的安全,防护性能高。

Description

新型驾驶室防护结构
技术领域
本实用新型属于工程车辆驾驶室保护结构技术领域,具体涉及一种新型驾驶室保护结构。
背景技术
传统工程机械驾驶室的防护罩固定在驾驶室上,由于驾驶室一般采用薄板件,强度较低,所以驾驶室能承受的外负载较低,进而导致其防护能力较弱,仅适用防护等级较低的工况;防护罩固定在驾驶室上必然会增加驾驶室重量,不利于减振,影响舒适度,对于要求在恶劣工况下进行挖掘及装载作业的工程车辆适应性较差。
发明内容
为了克服现有技术领域存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于,提供一种新型驾驶室防护结构,结构简单,具有较强的防护性能且不影响减震效果。
本实用新型提供的新型驾驶室防护结构,驾驶室安装在底盘上,新型驾驶室防护结构包括防护结构框架主体,所述防护结构框架主体包括前框架、上防护板和后框架,所述前框架和后框架上分别焊接有栅格网状防护装置,所述底盘前端焊接有边梁,所述前框架固定安装在边梁上,所述后框架固定安装在底盘上。
新型驾驶室防护结构,所述前框架上的栅格网状防护装置呈弧形。
本实用新型提供的新型驾驶室防护结构,其有益效果在于:前、后框架直接或间接安装在底盘上,避免了增加驾驶室的重量,不会影响减震效果和舒适性,并且当防护结构框架主体受到外力时,可将外力直接传递到底盘上,不会影响到防护机构框架内的驾驶室,从而保障了驾驶室的安全,防护性能高。
附图说明
图1是传统工程车辆驾驶室防护机构示意图;
图2是本实用新型一个实施例的整体结构示意图。
图中标注:
1.上防护板;2.前框架;3.边梁;4.底盘;5.驾驶室;6.后框架。
具体实施方式
下面参照附图,结合一个实施例,对本实用新型提供的新型驾驶室防护结构进行详细的说明。
实施例
参照图2,本实施例的新型驾驶室防护结构,驾驶室5安装在底盘上,新型驾驶室防护结构包括防护结构框架主体,所述防护结构框架主体包括前框架2、上防护板1和后框架6,所述前框架2和后框架6上分别焊接有栅格网状防护装置,焊接在前框架上的栅格网状防护装置呈弧形,所述底盘4前端焊接有边梁3,所述前框架2固定安装在边梁3上,所述后框架6固定安装在底盘4上。
新型驾驶室防护结构,将前、后框架固定在底盘上,在有效提高驾驶室的防护等级的同时对驾驶室减振效果无干涉,不影响操作人员工作舒适度,可有效提高在抢险救灾、伐木作业等特种作业场所挖掘及装载作业的安全性问题,并能有效提高其作业效率。
以上所述仅是本实用新型的一个实施例,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实施例所作的任何简单的修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (2)

1.一种新型驾驶室防护结构,所述驾驶室安装在底盘上,其特征在于:它包括防护结构框架主体,所述防护结构框架主体包括前框架、上防护板和后框架,所述前框架和后框架上分别焊接有栅格网状防护装置,所述底盘前端焊接有边梁,所述前框架固定安装在边梁上,所述后框架固定安装在底盘上。
2.根据权利要求1所述的新型驾驶室防护结构,其特征在于:所述前框架上的栅格网状防护装置呈弧形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106275101A (zh) * 2016-08-31 2017-01-04 蒋红梅 一种挂车的防护结构

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