CN205149950U - 一种童车制动装置 - Google Patents
一种童车制动装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205149950U CN205149950U CN201520792667.XU CN201520792667U CN205149950U CN 205149950 U CN205149950 U CN 205149950U CN 201520792667 U CN201520792667 U CN 201520792667U CN 205149950 U CN205149950 U CN 205149950U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake
- push rod
- wheel
- electromagnet
- shaped cavity
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种童车制动装置，包括车轮、车轮转轴和与车轮转轴固定连接的支架；车轮上固定设置有刹车轮；还包括刹车装置，刹车装置包括用于连接固定支架的固定座、用于对刹车轮制动的推杆和用于控制推杆对刹车轮进行制动的推拉式电磁铁；当需要进行制动时，智能制动模块控制电磁铁通电，使电磁铁推杆抽离刹车杆的盲孔，刹车杆在推杆弹簧弹力作用下压紧刹车轮进行摩擦制动；当刹车轮摩擦制动制动失效时，智能制动模块控制第二电磁铁通电，第二电磁铁推杆抽离第二刹车杆的第二盲孔，将卡扣卡入刹车孔的卡孔，进而卡死刹车轮，完成制动，制动效果好，安全系数高。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆制动技术领域，更具体地说，涉及一种童车制动装置。
背景技术
儿童手推车适合居家、外出等情况时使用，制动装置是选购该类产品时一个十分重要的标准；目前市场上使用的儿童手推车，大都使用单一的制动方式，制动效果不理想，风险系数高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种制动效果好且安全系数高的童车制动装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
构造一种童车制动装置，包括车轮、车轮转轴和与所述车轮转轴固定连接的支架；其中，所述车轮上固定设置有刹车轮；还包括刹车装置，所述刹车装置包括用于连接固定所述支架的固定座、用于对所述刹车轮制动的推杆和用于控制所述推杆对所述刹车轮进行制动的推拉式电磁铁。
本实用新型所述的童车制动装置，其中，所述刹车装置还包括与所述推杆固定连接用于纵向对所述刹车轮进行摩擦制动的刹车杆，所述刹车杆背离所述推杆一端设置有刹车皮。
本实用新型所述的童车制动装置，其中，所述刹车装置还包括推杆弹簧和用于将所述电磁铁固定在所述固定座上的支座。
本实用新型所述的童车制动装置，其中，所述固定座上设置有与所述刹车杆配合的凹形腔，所述凹形腔侧壁设置有与所述电磁铁推杆配合的第一通孔；所述凹形腔底部设置有与所述推杆配合的第二通孔；所述推杆弹簧位于所述凹形腔底部并套设在所述推杆上；所述刹车杆上设置有与所述电磁铁推杆配合的盲孔。
本实用新型所述的童车制动装置，其中，还包括辅助刹车装置，所述辅助刹车装置包括第二推杆、与所述第二推杆固定连接的第二刹车杆、与所述支架固定连接的第二固定座、用于控制所述第二推杆对所述刹车轮进行制动的推拉式第二电磁铁、第二推杆弹簧和用于将所述第二电磁铁固定在所述第二固定座上的第二支座；所述第二刹车杆背离所述第二推杆一端设置有凸起型卡扣；所述刹车轮上设置有与所述卡扣配合卡紧所述刹车轮的卡孔；所述第二固定座上设置有与所述第二刹车杆配合的第二凹形腔，所述第二凹形腔侧壁设置有与所述第二电磁铁推杆配合的第三通孔；所述第二凹形腔底部设置有与所述第二推杆配合的第四通孔；所述第二推杆弹簧位于所述第二凹形腔底部并套设在所述第二推杆上；所述第二刹车杆上设置有与所述第二电磁铁推杆配合的第二盲孔。
本实用新型所述的童车制动装置，其中，所述刹车装置还包括与所述推杆固定连接的第三刹车杆，所述第三刹车杆背离所述推杆一端设置有凸起型第二卡扣；所述刹车轮上设置有与所述第二卡扣配合卡紧所述刹车轮的第二卡孔。
本实用新型所述的童车制动装置，其中，所述刹车装置还包括第三推杆弹簧和用于将所述电磁铁固定在所述固定座上的第三支座。
本实用新型所述的童车制动装置，其中，所述固定座上设置有与所述第三刹车杆配合的第三凹形腔，所述第三凹形腔侧壁设置有与所述电磁铁推杆配合的第五通孔；所述第三凹形腔底部设置有与所述推杆配合的第六通孔；所述第三推杆弹簧位于所述第三凹形腔底部并套设在所述推杆上；所述第三刹车杆上设置有与所述电磁铁推杆配合的第三盲孔。
本实用新型所述的童车制动装置，其中，还包括用于进行智能控制制动的智能制动模块。
本实用新型所述的童车制动装置，其中，所述支架上固定设置有轮毂电机，所述轮毂电机与所述智能制动模块电连接并为其提供电力。
本实用新型的有益效果在于：当需要进行制动时，智能制动模块控制电磁铁通电，使电磁铁推杆抽离刹车杆的盲孔，刹车杆在推杆弹簧弹力作用下压紧刹车轮进行摩擦制动；当刹车轮摩擦制动制动失效时，智能制动模块控制第二电磁铁通电，第二电磁铁推杆抽离第二刹车杆的第二盲孔，将卡扣卡入刹车孔的卡孔，进而卡死刹车轮，完成制动，制动效果好，安全系数高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，下面描述中的附图仅仅是本发明的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图：
图1是本实用新型较佳实施例的童车制动装置结构爆炸图；
图2是本实用新型较佳实施例的童车制动装置摩擦制动方式结构示意图；
图3是本实用新型较佳实施例的童车制动装置卡死制动方式结构示意图；
图4是本实用新型较佳实施例的童车制动装置智能制动系统原理图。
具体实施方式
为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
本实用新型较佳实施例的童车制动装置如图1所示，同时参阅图2、图3和图4，包括车轮1、车轮转轴2和与车轮转轴2固定连接的支架3；车轮1上固定设置有刹车轮4；还包括刹车装置5，刹车装置5包括用于连接固定支架3的固定座51、用于对刹车轮4制动的推杆52和用于控制推杆52对刹车轮4进行制动的推拉式电磁铁53；当需要进行制动时，智能制动模块7控制电磁铁53通电，使电磁铁53推杆抽离刹车杆的盲孔，刹车杆在推杆弹簧弹力作用下压紧刹车轮进行摩擦制动；当刹车轮摩擦制动制动失效时，智能制动模块控制第二电磁铁通电，第二电磁铁推杆抽离第二刹车杆的第二盲孔，将卡扣卡入刹车孔的卡孔，进而卡死刹车轮，完成制动，制动效果好，安全系数高。
如图1所示，刹车装置5还包括与推杆52固定连接用于纵向对刹车轮4进行摩擦制动的刹车杆54，刹车杆54背离推杆52一端设置有刹车皮541。
如图1所示，刹车装置5还包括推杆弹簧55和用于将电磁铁53固定在固定座51上的支座56。
如图1所示，固定座51上设置有与刹车杆54配合的凹形腔511，凹形腔511侧壁设置有与电磁铁53推杆配合的第一通孔512；凹形腔511底部设置有与推杆52配合的第二通孔513；推杆弹簧55位于凹形腔511底部并套设在推杆52上；刹车杆54上设置有与电磁铁53推杆配合的盲孔542。
如图1所示，还包括辅助刹车装置6，辅助刹车装置6包括第二推杆61、与第二推杆61固定连接的第二刹车杆62、与支架3固定连接的第二固定座63、用于控制第二推杆61对刹车轮4进行制动的推拉式第二电磁铁64、第二推杆弹簧65和用于将第二电磁铁64固定在第二固定座63上的第二支座66；第二刹车杆62背离第二推杆61一端设置有凸起型卡扣621；刹车轮4上设置有与卡扣621配合卡紧刹车轮4的卡孔41；第二固定座63上设置有与第二刹车杆62配合的第二凹形腔631，第二凹形腔631侧壁设置有与第二电磁铁64推杆配合的第三通孔632；第二凹形腔631底部设置有与第二推杆61配合的第四通孔633；第二推杆弹簧65位于第二凹形腔631底部并套设在第二推杆61上；第二刹车杆62上设置有与第二电磁铁64推杆配合的第二盲孔622。
如图4所示，还包括用于进行智能控制制动的智能制动模块7。
如图1所示，支架上固定设置有轮毂电机8，轮毂电机8与智能制动模块7电连接并为其提供电力。
本实用新型的另一实施例的童车制动装置如图1所示，同时参阅图2、图3和图4，包括车轮1、车轮转轴2和与车轮转轴2固定连接的支架3；车轮1上固定设置有与车轮转轴2转动连接的刹车轮4；还包括刹车装置6，刹车装置6包括用于连接固定支架3的固定座63、用于对刹车轮4制动的推杆61和用于控制推杆61对刹车轮4进行制动的推拉式电磁铁64。
如图1所示，刹车装置6还包括与推杆61固定连接的第三刹车杆62，第三刹车杆62背离推杆61一端设置有凸起型第二卡扣621；刹车轮4上设置有与第二卡扣621配合卡紧刹车轮4的第二卡孔41。
如图1所示，刹车装置6还包括第三推杆弹簧65和用于将电磁铁64固定在固定座63上的第三支座66。
如图1所示，固定座63上设置有与第三刹车杆62配合的第三凹形腔631，第三凹形腔631侧壁设置有与电磁铁64推杆配合的第五通孔632；第三凹形腔631底部设置有与推杆61配合的第六通孔633；第三推杆弹簧65位于第三凹形腔631底部并套设在推杆61上；第三刹车杆62上设置有与电磁铁64推杆配合的第三盲孔622。
如图4所示，还包括用于进行智能控制制动的智能制动模块7。
如图1所示，支架上固定设置有轮毂电机8，轮毂电机8与智能制动模块7电连接并为其提供电力。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种童车制动装置，包括车轮、车轮转轴和与所述车轮转轴固定连接的支架；其特征在于，所述车轮上固定设置有刹车轮；还包括刹车装置，所述刹车装置包括用于连接固定所述支架的固定座、用于对所述刹车轮制动的推杆和用于控制所述推杆对所述刹车轮进行制动的推拉式电磁铁。
2.根据权利要求1所述的童车制动装置，其特征在于，所述刹车装置还包括与所述推杆固定连接用于纵向对所述刹车轮进行摩擦制动的刹车杆，所述刹车杆背离所述推杆一端设置有刹车皮。
3.根据权利要求2所述的童车制动装置，其特征在于，所述刹车装置还包括推杆弹簧和用于将所述电磁铁固定在所述固定座上的支座。
4.根据权利要求3所述的童车制动装置，其特征在于，所述固定座上设置有与所述刹车杆配合的凹形腔，所述凹形腔侧壁设置有与所述电磁铁推杆配合的第一通孔；所述凹形腔底部设置有与所述推杆配合的第二通孔；所述推杆弹簧位于所述凹形腔底部并套设在所述推杆上；所述刹车杆上设置有与所述电磁铁推杆配合的盲孔。
5.根据权利要求4所述的童车制动装置，其特征在于，还包括辅助刹车装置，所述辅助刹车装置包括第二推杆、与所述第二推杆固定连接的第二刹车杆、与所述支架固定连接的第二固定座、用于控制所述第二推杆对所述刹车轮进行制动的推拉式第二电磁铁、第二推杆弹簧和用于将所述第二电磁铁固定在所述第二固定座上的第二支座；所述第二刹车杆背离所述第二推杆一端设置有凸起型卡扣；所述刹车轮上设置有与所述卡扣配合卡紧所述刹车轮的卡孔；所述第二固定座上设置有与所述第二刹车杆配合的第二凹形腔，所述第二凹形腔侧壁设置有与所述第二电磁铁推杆配合的第三通孔；所述第二凹形腔底部设置有与所述第二推杆配合的第四通孔；所述第二推杆弹簧位于所述第二凹形腔底部并套设在所述第二推杆上；所述第二刹车杆上设置有与所述第二电磁铁推杆配合的第二盲孔。
6.根据权利要求1所述的童车制动装置，其特征在于，所述刹车装置还包括与所述推杆固定连接的第三刹车杆，所述第三刹车杆背离所述推杆一端设置有凸起型第二卡扣；所述刹车轮上设置有与所述第二卡扣配合卡紧所述刹车轮的第二卡孔。
7.根据权利要求6所述的童车制动装置，其特征在于，所述刹车装置还包括第三推杆弹簧和用于将所述电磁铁固定在所述固定座上的第三支座。
8.根据权利要求7所述的童车制动装置，其特征在于，所述固定座上设置有与所述第三刹车杆配合的第三凹形腔，所述第三凹形腔侧壁设置有与所述电磁铁推杆配合的第五通孔；所述第三凹形腔底部设置有与所述推杆配合的第六通孔；所述第三推杆弹簧位于所述第三凹形腔底部并套设在所述推杆上；所述第三刹车杆上设置有与所述电磁铁推杆配合的第三盲孔。
9.根据权利要求5或权利要求8所述的童车制动装置，其特征在于，还包括用于进行智能控制制动的智能制动模块。
10.根据权利要求9所述的童车制动装置，其特征在于，所述支架上固定设置有轮毂电机，所述轮毂电机与所述智能制动模块电连接并为其提供电力。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520792667.XU CN205149950U (zh) | 2015-10-14 | 2015-10-14 | 一种童车制动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520792667.XU CN205149950U (zh) | 2015-10-14 | 2015-10-14 | 一种童车制动装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205149950U true CN205149950U (zh) | 2016-04-13 |
Family
ID=55685671
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520792667.XU Active CN205149950U (zh) | 2015-10-14 | 2015-10-14 | 一种童车制动装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205149950U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106821627A (zh) * | 2017-01-20 | 2017-06-13 | 广州足步医疗科技有限公司 | 一种轮椅及电子驻车机构 |
| CN110329340A (zh) * | 2019-08-15 | 2019-10-15 | 佘娟 | 一种防溜车的主动保护式婴儿车 |
| CN112777331A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-11 | 无锡强联晟科技有限公司 | 一种均匀的堆料结构系统 |
-
2015
- 2015-10-14 CN CN201520792667.XU patent/CN205149950U/zh active Active
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106821627A (zh) * | 2017-01-20 | 2017-06-13 | 广州足步医疗科技有限公司 | 一种轮椅及电子驻车机构 |
| CN106821627B (zh) * | 2017-01-20 | 2018-07-27 | 广州足步医疗科技有限公司 | 一种轮椅及电子驻车机构 |
| CN110329340A (zh) * | 2019-08-15 | 2019-10-15 | 佘娟 | 一种防溜车的主动保护式婴儿车 |
| CN112777331A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-11 | 无锡强联晟科技有限公司 | 一种均匀的堆料结构系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205149950U (zh) | 一种童车制动装置 | |
| CN208595178U (zh) | 一种乘用车用冗余式电子驻车制动系统 | |
| CN103738385A (zh) | 一种婴儿车溜车自动锁止系统 | |
| CN203805967U (zh) | 一种婴儿手推车 | |
| CN205601808U (zh) | 一种电动车刹车储能装置 | |
| CN203681812U (zh) | 电动车刹车机构 | |
| CN205615566U (zh) | 一种新型可自锁手推车轮子 | |
| CN205203268U (zh) | 一种助力刹车系统 | |
| CN205327131U (zh) | 一种磁控推车 | |
| CN204623429U (zh) | 一种汽车制动支架 | |
| CN205725411U (zh) | 一种基于电磁阻尼的电动自行车制动装置 | |
| CN209567034U (zh) | 一种电动三轮车用正反制动装置 | |
| CN209454725U (zh) | 一种mt5500电动轮自卸车优化电制动系统 | |
| CN206152337U (zh) | 一种儿童汽车的刹车装置 | |
| CN204587181U (zh) | 电动漂移特技车 | |
| CN208411841U (zh) | 一种童车驻车装置 | |
| CN204502391U (zh) | 一种玩具车前轮驱动机构 | |
| CN204915989U (zh) | 一种折叠电动车 | |
| CN204020858U (zh) | 手制动操纵机构总成 | |
| CN104548610A (zh) | 一种玩具车前轮驱动机构 | |
| CN204794543U (zh) | 一种直流电机 | |
| CN204674570U (zh) | 一种汽车制动支架 | |
| CN205256540U (zh) | 一种电动滑板车 | |
| CN202806726U (zh) | 卡钳芯轴 | |
| CN204713254U (zh) | 一种安装在车轴上的电动锁 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20181108 Address after: 315800 three, 1 building 4, 548 West Road, Ningbo, Beilun, Zhejiang. Patentee after: Ningbo I-Believe Sports Goods Co., Ltd. Address before: 518000 rainbow science and technology building 307, Fifth Industrial District, Xili street, Nanshan District, Shenzhen, Guangdong Patentee before: Ebeli (Shenzhen) Baby Products Technology Co., Ltd. |