CN205132972U - 塔式起重机用塔顶组框工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种塔式起重机用塔顶组框工装,包括底架、靠板、支承座、定位座Ⅰ、定位座Ⅱ、定位座Ⅲ;底架上固定有多对用于固定支承塔顶的支承座,以及定位座Ⅰ;支承座上有安置槽,定位座Ⅰ上设置有定位孔,与塔顶弦杆上的孔相匹配,通过销轴连接;靠板设置于底架一端用于与塔顶连接端连接,靠板上四角布置有用于与塔顶耳板连接的定位座Ⅲ;定位座Ⅱ设置于底架另一端,定位座Ⅱ上设置有定位孔与塔头滑轮轴处孔相匹配。本实用新型工装为整体式,两端分别定位连接耳板与滑轮轴位置,中间通过支承座支撑起整个产品件,保证产品件放置在上侧即可实现孔位置对接,同时防止因自重引起变形,便于塔顶组框焊接,节省塔顶焊接的成本,降低劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种塔式起重机组装工装,具体是一种塔式起重机用塔顶组框工装。
背景技术
塔式起重机简称塔机,亦称塔吊。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机,作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。
塔式起重机塔顶组框拼焊目前没有专用的设备,常规的塔顶焊接方法是一端与上支座连接配作,另一端需穿轴焊接且很难保证精度,若焊后加工则费用太高,工作量大、劳动强度高、成本费用高。塔顶组框工装在塔式起重机行业中不常见,一般采用配焊方式进行焊接,效率低下,耗时耗力。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种塔式起重机用塔顶组框工装,减少塔顶配焊工序,节省塔顶的焊接时间,可满足多种型号塔顶生产。
为了实现上述目的,本实用新型一种塔式起重机用塔顶组框工装,包括底架、靠板、支承座、定位座Ⅰ、定位座Ⅱ、定位座Ⅲ;所述底架上固定有多对用于固定支承塔顶的支承座,以及定位座Ⅰ,所述支承座上有安置槽,所述定位座Ⅰ上设置有定位孔,与塔顶弦杆上的孔相匹配,通过销轴连接;所述靠板设置于底架一端用于与塔顶连接端连接,靠板上四角布置有用于与塔顶耳板连接的定位座Ⅲ;所述定位座Ⅱ设置于底架另一端,定位座Ⅱ上设置有定位孔与塔头滑轮轴处孔相匹配。
本实用新型进一步的,所述支承座与塔顶之间设有楔铁。用于填补塔顶弦杆与支撑座之间的间隙,防止在进行塔顶焊接作业时,因发生震动使塔顶产生横向移动,影响焊接作业精度。
本实用新型进一步的,在塔顶尾部弦杆之间连接有定位杆Ⅰ和定位杆Ⅱ。由于塔顶尾部弦间距离较远,设置定位杆对塔顶加固防止塔顶弦杆在焊接时产生形变。
本实用新型的一种方案,所述定位座Ⅲ与塔顶连接耳板通过销轴、隔板、衬套连接。
本实用新型的一种方案,所述定位座Ⅱ通过螺栓、垫圈固定在底架上。
本实用新型通过对关键尺寸的识别、主要变形的分析验证,制定出制造刚性工装、控制焊接变形、保证产品质量的总体方案。此工装为整体式,两端分别定位连接耳板与滑轮轴位置,中间通过支承座支撑起整个产品件,保证产品件放置在上侧即可实现孔位置对接,同时防止因自重引起变形,支承座设计充分考虑并保证操作者施焊时舒适,便于塔顶组框焊接,节省了塔顶焊接的成本,降低劳动强度,本实用新型的积极效果是:1、减少塔顶配焊工序,节省了塔顶的焊接时间;2、可满足多种型号塔顶生产;3、操作简单,方便推广实用;4、结构布置合理,有较高的可靠性和稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为图1中的A向视图;
图4为本实用新型的定位座Ⅱ结构示意图;
图5位本实用新型的定位座Ⅰ结构示意图;
图6位本实用新型的支撑座结构示意图;
图中:1、底架,2、靠板,3、支撑座,4、定位杆Ⅰ,5、定位杆Ⅱ,6、定位座Ⅰ,9、定位座Ⅱ,10、定位座Ⅲ,16、螺栓,20、楔铁。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1和图2所示,本实用新型塔式起重机用塔顶组框工装,包括底架1、靠板2、支承座3、定位座Ⅰ6、定位座Ⅱ9、定位座Ⅲ10;所述底架1上固定有多对用于固定支承塔顶的支承座3,以及定位座Ⅰ6,如图6所示,在支承座3上有安置槽,用于防止塔顶弦杆;如图5所示,在定位座Ⅰ6上设置有定位孔,与塔顶弦杆上的孔相匹配,通过销轴连接;靠板2设置于底架1一端用于与塔顶连接端连接,如图3所示,靠板2上四角布置有用于与塔顶耳板连接的定位座Ⅲ10,如图4所示,所述定位座Ⅱ9设置于底架1另一端,定位座Ⅱ9上设置有定位孔与塔头滑轮轴处孔相匹配。
进组框作业时,将塔顶弦杆分别吊装于支承座3的槽内,通过支承座3进行粗略定位,然后弦杆上的孔与在定位座Ⅰ6上设置有定位孔定位,再将连接端耳板通过工装销轴定位于定位座Ⅲ10上,塔头通过销轴定位于定位座Ⅱ9上,最后进行拼点焊接,其中,支承座3平面为机加工面,精确塔顶定位的位置,待焊接完成后将定位销轴拆除,利用行车将其吊出,此工装方便产品装卸,提高了生产效率,降低了工人的劳动强度,保证了产品尺寸,实现了常规63/80系列塔顶的互换。
在上述结构基础上,本实用新型在支承座3与塔顶之间设有楔铁20。用于填补塔顶弦杆与支撑座之间的间隙,防止在进行塔顶焊接作业时,因发生震动使塔顶产生横向移动,影响焊接作业精度。
本实用新型在塔顶尾部弦杆之间连接有定位杆Ⅰ4和定位杆Ⅱ5。由于塔顶尾部弦间距离较远,设置定位杆对塔顶加固防止塔顶弦杆在焊接时产生形变。
本实用新型给出一种定位座Ⅲ10与塔顶连接耳板的连接方式,通过销轴、隔板、衬套连接。
本实用新型给出一种定位座Ⅱ9与底架1的连接方式,通过螺栓16、垫圈固定在底架1上。
本实用新型两端分别定位连接耳板与滑轮轴位置,中间通过支承座支撑起整个产品件,保证产品件放置在上侧即可实现孔位置对接,同时防止因自重引起变形,支承座设计充分考虑并保证操作者施焊时舒适,便于塔顶组框焊接,节省了塔顶焊接的成本,降低劳动强度。
当然,上述实施例仅是本实用新型的优选方案,具体并不局限于此,在此基础上可根据实际需要作出具有针对性的调整,从而得到不同的实施方式。由于可能实现的方式较多,这里就不再一一举例说明。
Claims (5)
1.一种塔式起重机用塔顶组框工装,其特征在于,包括底架(1)、靠板(2)、支承座(3)、定位座Ⅰ(6)、定位座Ⅱ(9)、定位座Ⅲ(10);
所述底架(1)上固定有多对用于固定支承塔顶的支承座(3),以及定位座Ⅰ(6),所述支承座(3)上有安置槽,所述定位座Ⅰ(6)上设置有定位孔,与塔顶弦杆上的孔相匹配,通过销轴连接;
所述靠板(2)设置于底架(1)一端用于与塔顶连接端连接,靠板(2)上四角布置有用于与塔顶耳板连接的定位座Ⅲ(10),
所述定位座Ⅱ(9)设置于底架(1)另一端,定位座Ⅱ(9)上设置有定位孔与塔头滑轮轴处孔相匹配。
2.根据权利要求1所述的塔式起重机用塔顶组框工装,其特征在于,所述支承座(3)与塔顶之间设有楔铁(20)。
3.根据权利要求1所述的塔式起重机用塔顶组框工装,其特征在于,在塔顶尾部弦杆之间连接有定位杆Ⅰ(4)和定位杆Ⅱ(5)。
4.根据权利要求1所述的塔式起重机用塔顶组框工装,其特征在于,所述定位座Ⅲ(10)与塔顶连接耳板通过销轴、隔板、衬套连接。
5.根据权利要求1所述的塔式起重机用塔顶组框工装,其特征在于,所述定位座Ⅱ(9)通过螺栓(16)、垫圈固定在底架(1)上。
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CN201520766478.5U CN205132972U (zh) | 2015-09-30 | 2015-09-30 | 塔式起重机用塔顶组框工装 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105271015A (zh) * | 2015-09-30 | 2016-01-27 | 徐州建机工程机械有限公司 | 一种塔式起重机用塔顶组框工装 |
CN110560990A (zh) * | 2019-07-30 | 2019-12-13 | 徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司 | 一种滑道板定位装置 |
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- 2015-09-30 CN CN201520766478.5U patent/CN205132972U/zh active Active
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