CN205131347U - 一种自动纠偏装置 - Google Patents

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马冬豹
阮新伟
郭中华
荆奎
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Abstract

一种自动纠偏装置,属于机械式停车设备技术领域。包括:纠偏电机、固定安装板、纠偏齿轮轴、纠偏齿轮、直线导轨副、纠偏齿条、连接板、推板、电机输出轴、纠偏电机安装座、扭力限制型联轴器和齿轮端挡板;通过纠偏电机带动纠偏齿轮轴和纠偏齿轮旋转,从而通过齿轮和齿条啮合使纠偏齿条做直线运动,纠偏齿条带动推板做直线运动,从而推动车辆前后轮轮胎内侧使车辆位置进行调整,达到纠偏的目的。优点在于:该自动纠偏装置利用纠偏齿轮和纠偏齿条进行传动,结构紧凑、运行平稳,纠偏效率高,实施效果好。

Description

一种自动纠偏装置
技术领域
本实用新型属于机械式停车设备技术领域,特别涉及一种自动纠偏装置。适用于机械式停车设备小客车入库时车身位置的纠偏调整。
背景技术
目前,机械式停车设备已发展成为集机械、电气和智能化为一体的大型机电设备。为了充分利用土地资源,机械式停车设备均设计的较为紧凑,采用光机电等自动化技术进行控制。这就要求停车入位时,位置要准确。但由于驾驶人驾驶水平的不同,部分驾驶人不能准确停车入位,这就给停车设备的正常运行带来了不利的影响。为了解决上述问题,针对驾驶人不能准确停车入位的情况,我单位设计一种自动纠偏装置,可以解决不能准确停车入位的问题,能够保障设备安全运行。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种自动纠偏装置,解决了不能准确停车入位的问题。保障机械式停车设备正常运行。
本实用新型包括:纠偏电机1、固定安装板2、纠偏齿轮轴3、纠偏齿轮4、直线导轨副5、纠偏齿条6、连接板7、推板8、电机输出轴9、纠偏电机安装座10、扭力限制型联轴器11和齿轮端挡板12;纠偏电机1通过螺栓安装在纠偏电机安装座10上,纠偏电机安装座10和固定安装板2通过螺栓连接,电机输出轴9通过键连接安装在纠偏电机1上,电机输出轴9和纠偏齿轮轴3采用扭力限制型联轴器11通过键连接,纠偏齿轮4和纠偏齿轮轴3通过键连接,齿轮端挡板12通过螺栓固定于纠偏齿轮轴3的轴端,直线导轨副5的滑轨采用螺栓安在固定安装板2上,纠偏齿条6采用螺栓安装在直线导轨副5的滑块上,连接板7采用螺栓安装在纠偏齿条6上,推板8采用螺栓安装在连接板7上,纠偏齿轮4与纠偏齿条6啮合安装。
本自动纠偏装置通过纠偏电机1带动纠偏齿轮轴3和纠偏齿轮4旋转,从而通过齿轮和齿条啮合使纠偏齿条6做直线运动,纠偏齿条6带动推板8做直线运动,从而推动车辆前后轮轮胎内侧使车辆位置进行调整,达到纠偏的目的。
本实用新型的优点在于:该自动纠偏装置利用纠偏齿轮和纠偏齿条进行传动,结构紧凑、运行平稳,纠偏效率高,实施效果好。
附图说明
图1为本实用新型的轴测图结构示意图。其中,纠偏电机1、固定安装板2、纠偏齿轮轴3、纠偏齿轮4、直线导轨副5、纠偏齿条6、连接板7、推板8。
图2为本实用新型的剖面图。其中,纠偏电机1、固定安装板2、纠偏齿轮轴3、纠偏齿轮4、直线导轨副5、电机输出轴9、纠偏电机安装座10、扭力限制型联轴器11、齿轮端挡板12。
具体实施方式
实施例1
图1为本实用新型的一种具体实施方式。
本实用新型包括:纠偏电机1、固定安装板2、纠偏齿轮轴3、纠偏齿轮4、直线导轨副5、纠偏齿条6、连接板7、推板8、电机输出轴9、纠偏电机安装座10、扭力限制型联轴器11和齿轮端挡板12。其中,纠偏电机1通过螺栓安装在纠偏电机安装座10上,纠偏电机座10和固定安装板2通过螺栓固定连接,电机输出轴9通过键连接安装在纠偏电机1上,电机输出轴9和纠偏齿轮轴3采用扭力限制型联轴器11通过键连接,纠偏齿轮4和纠偏齿轮轴3通过键连接,齿轮端挡板12通过螺栓固定于纠偏齿轮轴3的轴端,直线导轨副5的滑轨采用螺栓安在固定安装板2上,纠偏齿条6采用螺栓安装在直线导轨副5的滑块上,连接板7采用螺栓安装在纠偏齿条6上,推板8采用螺栓安装在连接板7上,纠偏齿轮4与纠偏齿条6啮合安装。
该纠偏装置在使用时,通过纠偏电机1带动纠偏齿轮轴3和纠偏齿轮4旋转,从而通过齿轮和齿条啮合使纠偏齿条6做直线运动,纠偏齿条6带动推板8做直线运动,推动车辆前后轮轮胎内侧使车辆位置进行调整,达到纠偏的目的。

Claims (1)

1.一种自动纠偏装置,其特征在于,包括纠偏电机(1)、固定安装板(2)、纠偏齿轮轴(3)、纠偏齿轮(4)、直线导轨副(5)、纠偏齿条(6)、连接板(7)、推板(8)、电机输出轴(9)、纠偏电机安装座(10)、扭力限制型联轴器(11)和齿轮端挡板(12);纠偏电机(1)通过螺栓安装在纠偏电机安装座(10)上,纠偏电机安装座(10)和固定安装板(2)通过螺栓连接,电机输出轴(9)通过键连接安装在纠偏电机(1)上,电机输出轴(9)和纠偏齿轮轴(3)采用扭力限制型联轴器(11)通过键连接,纠偏齿轮(4)和纠偏齿轮轴(3)通过键连接,齿轮端挡板(12)通过螺栓固定于纠偏齿轮轴(3)的轴端,直线导轨副(5)的滑轨采用螺栓安在固定安装板(2)上,纠偏齿条(6)采用螺栓安装在直线导轨副(5)的滑块上,连接板(7)采用螺栓安装在纠偏齿条(6)上,推板(8)采用螺栓安装在连接板(7)上,纠偏齿轮(4)与纠偏齿条(6)啮合安装。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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