CN205128743U - 一种齿形加工模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿形加工模具，基座的上方设有齿轮箱，齿轮箱的上方设有一驱动块，齿轮箱与驱动块之间纵向设有一根蜗杆，蜗杆的下端水平设置有第一传动齿轮，该传动齿轮位于上述齿轮箱内，蜗杆的上端贯穿驱动块设置，驱动块表面固定设有一蜗杆套，蜗杆套与蜗杆旋接，该蜗杆的一侧设有一根工作齿轮轴，该第一工作齿轮轴的下端设有第二传动齿轮，该第二传动齿轮与上述第一传动齿轮啮合，上述自动化生产的前提是必须突破齿的模具成形技术，本专利技术在模具设计中采用蜗杆传动齿轮，来实现冲床的垂直力转换成水平加工成形力。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具加工的技术领域，具体的说是一种齿形加工模具，特别涉及其机械连接结构。
背景技术
传统的汽车离合器的生产都是采用单工序多次冲压加上机器旋压加工成型。实现自动化生产的瓶颈就在于离合器中用于离合的齿轮不能同时加工出来。通过机加工生产即浪费人力成本，又无法保证加工精度要求。而且产品质量极不稳定，报废率高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种齿形加工模具，来实现替代拉刀成形以及人工旋压，从而使零件的一致性以及生产的经济性大大提高，再结合机械手生产来实现自动化。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种齿形加工模具，其特征在于：它包括基座，基座的上方设有齿轮箱，齿轮箱的上方设有一驱动块，齿轮箱与驱动块之间纵向设有一根蜗杆，蜗杆的下端水平设置有第一传动齿轮，该第一传动齿轮位于上述齿轮箱内，蜗杆的上端贯穿驱动块设置，驱动块表面固定设有一蜗杆套，蜗杆套与蜗杆旋接，该蜗杆的一侧设有一根第一工作齿轮轴，该第一工作齿轮轴亦呈纵向分布，该第一工作齿轮轴的下端设有第二传动齿轮，该第二传动齿轮与上述第一传动齿轮啮合，第一工作齿轮轴的中段处设有第一工作齿轮，第一工作齿轮轴的上端贯穿驱动块设置，第一工作齿轮轴的另一侧设有第二工作齿轮轴，该第二工作齿轮轴亦呈纵向分布在驱动块与齿轮箱之间，第二工作齿轮轴中段设有第二工作齿轮，该第二工作齿轮与上述第一工作齿轮相互啮合，第一传动齿轮的另一侧还设有第一平衡齿轮，该第一平衡齿轮与第一传动齿轮相互啮合，第一平衡齿轮位于第一平衡齿轮轴的下端并位于齿轮箱内，第一平衡齿轮轴的上端贯穿驱动块设置，第二传动齿轮的另一侧设有第二平衡齿轮，第二平衡齿轮位于第二平衡齿轮轴的下端并位于齿轮箱内，第二平衡齿轮轴的上端贯穿驱动块设置，齿轮箱的四角分别纵向分布有一根平衡滑杆，该平衡滑杆的下端固定在齿轮箱表面，平衡滑杆的上端贯穿驱动块设置。
本实用新型公开了一种齿形加工模具，上述自动化生产的前提是必须突破齿的模具成形技术，本专利技术在模具设计中采用蜗杆传动齿轮，来实现冲床的垂直力转换成水平加工成形力。如下图中所示。驱动块随着冲床滑块上下运动，同时固定在驱动块上蜗杆带动传动齿轮做水平旋转运动。放在工作齿轮上的产品也随着成形。因为产品在做齿成形时，受到很大的侧向力，所以我们在传动齿轮两侧各放置一个平衡齿轮，以抵消侧向力，用以加大模具寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
其中：
1、基座;
2、齿轮箱；
3、驱动块；
4、蜗杆；
5、第一传动齿轮；
6、蜗杆套；
7、第一工作齿轮轴；
8、第二传动齿轮；
9、第一工作齿轮；
10、第二工作齿轮轴；
11、第二工作齿轮；
12、第一平衡齿轮；
13、第一平衡齿轮轴；
14、第二平衡齿轮；
15、第二平衡齿轮轴；
16、平衡滑杆。
具体实施方式
下面参照附图，对本实用新型进一步进行描述。
本实用新型公开了一种齿形加工模具，其区别于现有技术在于：它包括基座1，基座1的上方设有齿轮箱2，齿轮箱2的上方设有一驱动块3，齿轮箱2与驱动块3之间纵向设有一根蜗杆4，蜗杆4的下端水平设置有第一传动齿轮5，该第一传动齿轮5位于上述齿轮箱2内，蜗杆4的上端贯穿驱动块3设置，驱动块3表面固定设有一蜗杆套6，蜗杆套6与蜗杆4旋接，该蜗杆4的一侧设有一根第一工作齿轮轴7，该第一工作齿轮轴7亦呈纵向分布，该第一工作齿轮轴7的下端设有第二传动齿轮8，该第二传动齿轮8与上述第一传动齿轮5啮合，第一工作齿轮轴7的中段处设有第一工作齿轮9，第一工作齿轮轴7的上端贯穿驱动块3设置，第一工作齿轮轴7的另一侧设有第二工作齿轮轴10，该第二工作齿轮轴10亦呈纵向分布在驱动块3与齿轮箱2之间，第二工作齿轮轴10中段设有第二工作齿轮11，该第二工作齿轮11与上述第一工作齿轮9相互啮合，第一传动齿轮5的另一侧还设有第一平衡齿轮12，该第一平衡齿轮12与第一传动齿轮5相互啮合，第一平衡齿轮12位于第一平衡齿轮轴13的下端并位于齿轮箱2内，第一平衡齿轮轴13的上端贯穿驱动块3设置，第二传动齿轮8的另一侧设有第二平衡齿轮14，第二平衡齿轮14位于第二平衡齿轮轴15的下端并位于齿轮箱2内，第二平衡齿轮轴15的上端贯穿驱动块3设置，齿轮箱2的四角分别纵向分布有一根平衡滑杆16，该平衡滑杆16的下端固定在齿轮箱2表面，平衡滑杆16的上端贯穿驱动块3设置。
实现离合器的自动化生产，具体方法是：卷料通过送料机校平后，进入模具，切边完成后，由机械手把材料夹持进下一工序成型，然后冲孔、成型、滚齿。总共有1）开料、2）预拉伸、3）拉伸、4）切边、5）齿预成型、6）齿成型、7）齿形校正、8）冲油孔、9）冲油孔、10）冲中心孔、11）去毛刺、12）冲油孔、十二个工序组成，(如下图）同时由一台冲床完成，有效简化加工工序，提高产品质量的稳定性，降低制造成本。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种齿形加工模具，其特征在于：它包括基座（1），基座（1）的上方设有齿轮箱（2），齿轮箱（2）的上方设有一驱动块（3），齿轮箱（2）与驱动块（3）之间纵向设有一根蜗杆（4），蜗杆（4）的下端水平设置有第一传动齿轮（5），该第一传动齿轮（5）位于上述齿轮箱（2）内，蜗杆（4）的上端贯穿驱动块（3）设置，驱动块（3）表面固定设有一蜗杆套（6），蜗杆套（6）与蜗杆（4）旋接，该蜗杆（4）的一侧设有一根第一工作齿轮轴（7），该第一工作齿轮轴（7）亦呈纵向分布，该第一工作齿轮轴（7）的下端设有第二传动齿轮（8），该第二传动齿轮（8）与上述第一传动齿轮（5）啮合，第一工作齿轮轴（7）的中段处设有第一工作齿轮（9），第一工作齿轮轴（7）的上端贯穿驱动块（3）设置，第一工作齿轮轴（7）的另一侧设有第二工作齿轮轴（10），该第二工作齿轮轴（10）亦呈纵向分布在驱动块（3）与齿轮箱（2）之间，第二工作齿轮轴（10）中段设有第二工作齿轮（11），该第二工作齿轮（11）与上述第一工作齿轮（9）相互啮合，第一传动齿轮（5）的另一侧还设有第一平衡齿轮（12），该第一平衡齿轮（12）与第一传动齿轮（5）相互啮合，第一平衡齿轮（12）位于第一平衡齿轮轴（13）的下端并位于齿轮箱（2）内，第一平衡齿轮轴（13）的上端贯穿驱动块（3）设置，第二传动齿轮（8）的另一侧设有第二平衡齿轮（14），第二平衡齿轮（14）位于第二平衡齿轮轴（15）的下端并位于齿轮箱（2）内，第二平衡齿轮轴（15）的上端贯穿驱动块（3）设置，齿轮箱（2）的四角分别纵向分布有一根平衡滑杆（16），该平衡滑杆（16）的下端固定在齿轮箱（2）表面，平衡滑杆（16）的上端贯穿驱动块（3）设置。
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2015
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