CN205118287U - 耐冲刷抗腐蚀高压节流阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种由“组合式套筒”、“组合式阀芯”形成节流结构的耐冲刷抗腐蚀高压节流阀,其结构特点是:组合式套筒由紧配嵌装的上筒体和节流套组成,组合式阀芯由销轴连接上芯体、节流芯组成并由节流锥轴在阀座节流孔内形成“变径锥形通道节流结构”,采用硬质合金材料制作接触气介的节流套、节流芯和阀座零件,能有效抵御并承受高压高速气流冲蚀,提高耐冲刷抗腐蚀性能。本实用新型具有结构简捷生产容易、节省合金材料、降低制造成本、耐冲刷抗汽蚀能力强、工作寿命长、节能减排效果好的突出优点,特别适合在石化行业20MPa以上的高压输气管道上安装使用,有极佳的推广应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种节流阀装置,属于输气管网控制设备的技术领域,具体地说是一种耐冲刷抗腐蚀高压节流阀,它特别适合在20MPa以上的高压输气管道上安装使用,具有承压能力高、耐冲刷抗腐蚀性能强、运行安全稳定、工作寿命长的优点。
背景技术
我们知道,对天然气进行高压输送作业是提高输气管网设备承运效能的一种最佳集输方式,它是将天然气升压后输送至目的地、再经过专用的节流调压设备进行减压作业使其降低至额定气压,然后再向用户输送压力合格的天然气供安全使用。节流阀就是一种配装于输气管道上对输送介质进行调控作业的专用设备,它在运行过程中,既要接触具有腐蚀性的气体介质,又要承受高压高速运动气流的冲刷气蚀作用,尤其是在20MPa以上的高压输气管道上进行调控作业时,它的工况将会更为恶劣。据调查了解:在现行输气管网中普遍使用的是一种“以套筒、锥孔传统结构为节流部件”的节流阀产品。虽然这种传统结构的节流阀产品已在石化行业中成熟使用多年,但是,它在实际使用中却存在“抗腐蚀耐冲刷性能差、有效工作寿命较短”的技术性缺陷,在运行过程中往往需要频繁停机进行维修或更换节流部件,这会对输送生产作业造成较大影响,不仅降低了管网的输送效率,还极大地增加了输送运行成本。为了提高节流阀的抗腐蚀性能,现行阀门生产企业已开始选用具有较强抗腐蚀性能的奥氏体不锈钢材料来制作节流部件,它对增强节流阀的抗腐蚀能力进而延长工作寿命发挥了一定作用。但是,我们也无需讳言,这种采用奥氏体不锈钢材料制作节流部件的节流阀产品在20MPa以上的高压输气管道上的使用效果并不明显,这是由于奥氏体不锈钢材料自身硬度较低,在长时间高压差节流作业工况下抵抗高速运动气流冲刷气蚀作用的能力仍然较差,它的节流部件也容易被高速运动的气流冲蚀损坏而失效。近来,在国外和国内个别厂家开始偿试采用硬度更高的碳化物合金材料来整体制作高压节流阀的节流部件(包括阀套、阀芯、节流轴、阀座等)。无需置疑,从理论上来说,它对提高节流阀的抗腐蚀耐冲刷性能和延长工作寿命是会有一定技术效果的。但是,从节流阀内部结构和节流工作原理来看,节流部件在工作过程中却仅有阀座、阀芯下端面和阀套的阀口一小部分与气体介质接触会受到冲蚀作用,而绝大部分并不接触高速流动的气体介质,也不会受到冲蚀作用而损坏。由于碳化物合金材料在目前市场上的价格是极其昂贵且稀缺的,客观地说,这种采用昂贵的碳化物合金材料整体制作节流部件的生产方式也是极不经济合理的,它会毫无价值地过多耗用宝贵的碳化物合金材料,不仅造成宝贵的碳化物合金材料的巨大浪费,还会极大地甚至数倍地增加高压节流阀的生产成本,终因价格实在太贵而导致用户难以接受使用,事实上至今也未见到在输配送天然气行业中有关使用情况的文献资料报道。这是我国现行高压阀生产企业和天然气输送管理部门长期以来一直希望解决的一个重大技术性课题,本实用新型正是要解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在克服现有技术的不足之处而提出一种能承受高压高速气流冲刷、运行安全稳定、工作寿命长、成本相对较低的耐冲刷抗腐蚀高压节流阀。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的:
本实用新型提出的一种耐冲刷抗腐蚀高压节流阀,它包括阀体、阀盖、配装于阀腔内的阀座、组合式套筒、组合式阀芯和连接于组合式阀芯的阀杆,其特征在于:所述的组合式套筒由上筒体和设置有一组阀口的节流套组成,在上筒体底端设置有凹形环槽,在节流套顶端设置有与凹形环槽相适配的凸环,节流套的凸环紧配嵌装于上筒体的凹形环槽内构成组合式套筒整体结构,所述的组合式阀芯由上芯体、节流芯和销轴组成,在上芯体底端设置有圆柱孔,节流芯顶端的凸柱紧配于上芯体底端的圆柱孔内并由销轴紧固连接构成组合式阀芯整体结构,组合式阀芯的上芯体滑配于组合式套筒的上筒体内,组合式阀芯的节流芯滑配于组合式套筒的节流套内,节流芯底部的节流锥轴置于阀座的节流孔内构成锥形通道节流结构。其显著的结构特点是:本实用新型有目的地优选具有耐冲刷抗腐蚀机械性能的材料来制作与高速流动气介接触的节流套、节流芯和阀座等零件,将节流套的凸环紧配嵌装于上筒体的凹形环槽内构成组合式套筒,用热压工艺将节流芯固定连接于上芯体再用轴销加固连接构成组合式阀芯并使节流芯的节流锥轴置于阀座的节流孔内构成锥形通道节流结构。它是按如下方式进行节流降压作业的:根据《输配送天然气管理规程》的技术要求,精确操作调节手轮并通过阀杆调节组合式阀芯的开启位置,高压高速气体介质由阀体的进口通道进入阀座的锥形通道内进行第一级节流,然后再进入节流芯下端面与阀座上端面之间的环形腔内拆流换向,再经节流套的一组阀口进行第二级节流后,即可由阀体的出口通道输出节流降压后的气体介质。需要说明的是:在上述整个节流降压作业全过程中,只有阀座、节流芯、节流套接触介质会受到高速气流的冲蚀作用,正是本实用新型有目的地优化选用具有耐冲刷抗腐蚀机械性能的材料来制作接触高速流动气介的节流套、节流芯等零件并采用独创的连接结构组装构成“组合式套筒”和“组合式阀芯”进行节流作业。它仅仅增加了节流套、节流芯和阀座一小部分材料费用成本(经测算:约为整套节流部件的15—20%),却可显著地提高节流阀产品的耐冲刷抗腐蚀性能进而极大地延长工作寿命。经试用表明:它仅增加一小部分材料费用就能完美地达到全部采用碳化物合金材料制作整体节流部件的使用效果,特别适合在石化行业20MPa以上的高压输气管道上安装使用,对进一步提高输配送管网承运能力、降低运营成本具有非常明显的技术效果,具有重大的节能减排社会环保效应和明显的经济效益。
更进一步地说,它还具有如下技术特征:
上芯体顶部设置有螺纹孔腔,所述的阀杆是由配装于螺纹孔腔内的紧定螺母固定压装连接于组合式阀芯的上芯体。在紧定螺母上还设置有用于安装阀杆的紧固组装工艺孔,这种结构设计特别方便于对阀杆进行安装或拆卸的操作。
上芯体设置有与螺纹孔腔相通的上平衡孔、下平衡孔。这种结构设计能使上芯体处于等压受力状态,可使组合式阀芯在上下位移时更为轻便灵活,特别方便于调节阀口开度的操作。
节流锥轴的锥角α控制为28°—35°。在实际生产时,可进一步将节流锥轴的锥角α优化为30°,这种结构设计对改善阀座节流孔内锥形通道的节流效果、降低气流振动噪音有一定作用。
阀座的节流孔设置有第一锥孔段、第二锥孔段构成变径锥形通道节流结构。它能在节流孔内形成“锥孔—直孔”交替变径的锥形通道节流结构,对进一步增强节流效果、降低气流振动噪音也有一定作用。
在阀座顶端面设置有燕尾形环槽,控制燕尾形倒锥角β为55°—65°。这种结构设计能在阀座顶端面与节流套底端内倒角之间形成嵌装密封圈的燕尾形环槽结构,对进一步提高节流阀产品的密封性能具有明显的技术效果。可将节流套底端的内倒角设置为60°,它能与阀座顶端面设置的燕尾形倒锥角配合形成嵌装密封圈的燕尾形环槽结构,可使密封圈在燕尾形环槽内处于三面平稳的良性受力状态,这种结构设计对提高密封圈使用寿命并达到“零泄漏”密封效果具有明显的技术效果。
所述的节流套、节流芯和阀座是采用硬质合金LQ20材料制成。本实用新型有目的选用具有极高抗腐蚀耐冲刷机械性能的硬质合金LQ20材料(它的洛氏硬度HRA≥88.0、抗弯强度≥2000MPa)制作接触高速流动气介的节流套、节流芯和阀座零件,而分别与节流套、节流芯相配的上筒体、上芯体因不与高速流动气介接触则是采用普通的奥氏体不锈钢材料制成,这种经济科学合理的材料优化搭配结构具有节约合金材料资源、节能减排降低成本的社会环保效应。对提高节流阀产品的耐冲刷抗腐蚀性能、延长工作寿命、降低生产运行费用具有显著的技术效果。
所述的组合式阀芯是采用热压工艺将节流芯顶端的凸柱压装紧配于上芯体底端的圆柱孔内并在配合处激光打制销孔、装入销轴后焊接固定即可构成组合式阀芯整体结构。本实用新型独创的这种组装结构确实具有操作方便、焊接工艺性好、连接牢固不易松脱的突出优点。
本实用新型同现有技术相比具有如下实质性特点和进步:
本实用新型首创了一种在阀体内配装“组合式套筒”、“组合式阀芯”构成节流结构的耐冲刷抗腐蚀高压节流阀,其显著特点是:它的组合式套筒是由紧配嵌装的上筒体和节流套组成,组合式阀芯是由销轴连接上芯体、节流芯构成并使节流芯底端的节流锥轴置于阀座的节流孔内形成变径的锥形通道节流结构,特别是选用具有极高抗腐蚀耐冲刷机械性能的硬质合金LQ20材料制作接触高速流动气介的节流套、节流芯和阀座零件,它能在高压差节流作业过程中有效地抵御并承受高速气流冲蚀,显著提高节流阀的耐冲刷抗腐蚀性能并有效延长工作寿命。本实用新型具有结构简捷生产容易、节省硬质合金材料资源、降低制造成本、节流减速平稳性能好、耐冲刷抗汽蚀能力强、运行安全可靠、震动噪音小和工作寿命长的突出优点。特别适合在石化行业20MPa以上的高压输气管道上安装使用,能进一步提高输配送管网的承运能力、降低输气作业运营管理费用,具有重大的节能减排社会环保效应和明显的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,也作摘要附图。
图2是图1的Ⅰ局部放大图,展示在阀体的阀腔内配装阀座、组合式套筒、组合式阀芯和阀杆的结构示意图。
图3是组合式套筒的紧配嵌装结构示意图(放大)。
图4是组合式套筒的上筒体的结构示意图,展示在上筒体底端设置凹形环槽的结构图。
图5是图3的A—A视图,展示节流套设置一组阀口的结构示意图。
图6是组合式套筒的节流套的结构示意图,展示在节流套顶端设置凸环的结构示意图。
图7是组合式阀芯的组装结构示意图(放大)。
图8是图7的B—B视图,展示节流芯的凸柱紧配于上芯体的圆柱孔内的连接结构示意图。
图9是图7的C—C视图,展示由销轴固定连接节流芯、上芯体构成组合式阀芯的销连接结构示意图。
图10是在节流芯的凸柱与上芯体的圆柱孔配合处打制销孔装入销轴构成组合式阀芯的组装操作示意图。
图11是在阀座顶端面的燕尾形环槽与节流套的内倒角之间配装密封圈的密封结构示意图。
图12是阀座的结构示意图,展示阀座的节流孔设置第一锥孔段、第二锥孔段形成变径锥形通道节流结构的示意图。
附图中的标记说明:
1为调节手轮,2为阀腔,3为出口通道,4为箭头,5为节流套,6为进口通道,7为节流芯,8为阀座,9为阀体,10为上芯体,11为上筒体,12为阀杆,13为阀盖,14为一组连接螺栓,15为上平衡孔,16为紧定螺母,17为下平衡孔,18为一组阀口,19为节流孔,20为销轴,21为紧固组装工艺孔,22为凹形环槽,23为凸环,24为内倒角,25为螺纹孔腔,26为圆柱孔,27为凸柱,28为节流锥轴,29为销孔,30为燕尾形环槽,31为密封圈,32为第一锥孔段,33为第二锥孔段。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例:
本实用新型提出的一种耐冲刷抗腐蚀高压节流阀,它主要由阀体9、阀盖13、配装于阀腔2内的阀座8、组合式套筒、组合式阀芯、连接于组合式阀芯的阀杆12和安装于阀杆12顶端的调节手轮1构成,所述的组合式套筒是由上筒体11、设置有一组阀口18的节流套5组成,在上筒体11底端设置有凹形环槽22,在节流套5顶端设置有与凹形环槽22相适配的凸环23,将节流套5的凸环23紧配嵌装于上筒体11的凹形环槽22内即构成组合式套筒整体连接结构,组合式阀芯是由上芯体10、节流芯7和销轴20组成,在上芯体10顶部设置有螺纹孔腔25,在上芯体10的底端设置有圆柱孔26,在节流芯7顶端设置有与圆柱孔26相适配的凸柱27,组合式阀芯是按照如下方式进行连接组装的:采用热压工艺对上芯体10进行加热,然后将节流芯7顶端的凸柱27趁热压装紧配于上芯体10底端的圆柱孔26内,待冷却后在配合处用激光打制销孔29,装入销轴20后再将销轴20两端焊接固定即可构成牢固的组合式阀芯整体连接结构。需要说明的是:上述节流套5、节流芯7和阀座8是在节流作业过程中与气介接触承受高速气流冲刷的零件,本实用新型有目的地选用具有极高抗腐蚀耐冲刷机械性能的硬质合金LQ20材料(洛氏硬度HRA≥88.0、抗弯强度≥2000MPa)来制作节流套5、节流芯7和阀座8零件,它能在高压差节流作业过程中有效地抵御并承受高速气流的冲蚀作用,显著提高节流阀产品的耐冲刷抗腐蚀性能并有效延长工作寿命。而不与气介接触的上筒体11、上芯体10则是采用普通的奥氏体不锈钢材料制成,可节省合金材料资源、降低生产制造成本,这种经济科学合理的材料搭配结构具有显著的节能减排降低成本的社会环保效应和经济效益。
它是按如下方式进行组装操作的:
首先将阀座8、节流套5、上筒体11依次配装于阀体9的阀腔2内,在阀座8顶端面设置的燕尾形倒锥角β与节流套5底端内倒角24之间形成的燕尾形环槽30内嵌装密封圈31,在实际生产时可将燕尾形倒锥角β优化控制为60°,将节流套5底端的内倒角24优化控制为60°,即能使密封圈31在燕尾形环槽30内处于三面平稳的良好受力状态,这种结构设计对提高密封圈使用寿命并达到“零泄漏”密封效果具有明显的技术效果。在节流套5与上筒体11之间是由节流套5的凸环23紧配嵌装于上筒体11的凹形环槽22内构成组合式套筒整体连接结构。将按热压工艺组装生产的组合式阀芯配装于组合式套筒内,即是说,将组合式阀芯的上芯体10滑配于组合式套筒的上筒体11内;组合式阀芯的节流芯7滑配于组合式套筒的节流套5内,在节流芯7的底部设置有节流锥轴28,节流锥轴28悬置于阀座8的节流孔19内形成锥形通道节流结构,在实际生产制作时可将节流锥轴28的锥角α优化控制为30°并在阀座8的节流孔19内设置第一锥孔段32、第二锥孔段33结构,节流锥轴28悬置于阀座8的节流孔19内即可形成“锥孔—直孔”交替变径的锥形通道节流结构,这种结构设计对进一步增强节流效果、降低气流振动噪音具有明显的技术效果。然后,再将阀杆12由配装于螺纹孔腔25内的紧定螺母16固定压装连接于组合式阀芯的上芯体10上,在紧定螺母16上设置有紧固组装工艺孔21,只需将专用工具插入紧固组装工艺孔21内,即可方便地进行拧紧固定或者维修拆卸阀杆12的操作。在上芯体10内设置有与螺纹孔腔25相通的上平衡孔15、下平衡孔17,即能使上芯体10始终处于等压受力状态,调节操作更为轻便灵活。最后,用一组连接螺栓14将阀盖13固定连接安装于阀体9上,逐渐拧紧一组连接螺栓14时即可由阀盖13压紧上筒体11、节流套5构成的组合式套筒并将其牢牢固定配装于阀座8的上端面。至此,即完成对耐冲刷抗腐蚀高压节流阀的组装操作。
它是按照如下方式进行节流作业的:
将本实用新型提出的耐冲刷抗腐蚀高压节流阀的进口法兰、出口法兰固定连接于高压输气管道上,根据《输配送天然气管理规程》技术要求,操作调节手轮1并通过阀杆12拉动组合式阀芯上移开启阀口18至所需开度进行节流作业。这时,高压气体将如箭头4所示:由进口通道6进入阀座8的节流孔19内形成的变径锥形通道进行第一级节流,高速气流由下向上经过变径锥形通道节流后进入节流芯7下端面与阀座8上端面之间的环形腔内,这时,进入环形腔内的气流会受到节流芯7下端面的阻挡,气流在环形腔内拆流换向消耗动能进行减速降压,然后,气流向四周扩散横向运动经节流套5的一组阀口18进行第二级节流后,即可由出口通道3向下游管道平稳地输出经节流降压至额定输出压力值的气体。当输送管网系统受到外界环境影响而引起压力发生波动时,只需操作调节手轮1拉移组合式阀芯上下移动来调节一组阀口18的开度,即可方便地调控输出压力并使之趋于稳定。
需要说明的是:在上述节流作业全过程中,只有阀座8、节流芯7、节流套5会接触介质并受到高速气流冲蚀作用,本实用新型特别地优选具有极高耐冲刷抗腐蚀机械性能的硬质合金LQ20材料来制作接触气介的节流套5、节流芯7等零件并采用独创的连接结构组装构成“组合式套筒”和“组合式阀芯”进行节流作业。按本实用新型提出的技术方案生产制造的耐冲刷抗腐蚀高压节流阀能有效地抵御并承受高压高速气流的冲蚀作用。经过试用表明:本实用新型提出的技术方案确实能显著提高节流阀产品的耐冲刷抗腐蚀性能并有效延长工作寿命,特别适合在石化行业20MPa以上的高压输气管道上安装使用,它对提高输配送管网承运能力、降低运营成本有明显的技术效果,具有重大的节能减排社会环保效应和明显的经济效益。
Claims (8)
1.一种耐冲刷抗腐蚀高压节流阀,它包括阀体(9)、阀盖(13)、配装于阀腔(2)内的阀座(8)、组合式套筒、组合式阀芯和连接于组合式阀芯的阀杆(12),其特征在于:所述的组合式套筒由上筒体(11)和设置有一组阀口(18)的节流套(5)组成,在上筒体(11)底端设置有凹形环槽(22),在节流套(5)顶端设置有与凹形环槽(22)相适配的凸环(23),节流套(5)的凸环(23)紧配嵌装于上筒体(11)的凹形环槽(22)内构成组合式套筒整体结构,所述的组合式阀芯由上芯体(10)、节流芯(7)和销轴(20)组成,在上芯体(10)底端设置有圆柱孔(26),节流芯(7)顶端的凸柱(27)紧配于上芯体(10)底端的圆柱孔(26)内并由销轴(20)紧固连接构成组合式阀芯整体结构,组合式阀芯的上芯体(10)滑配于组合式套筒的上筒体(11)内,组合式阀芯的节流芯(7)滑配于组合式套筒的节流套(5)内,节流芯(7)底部的节流锥轴(28)置于阀座(8)的节流孔(19)内构成锥形通道节流结构。
2.根据权利要求1所述的耐冲刷抗腐蚀高压节流阀,其特征在于:上芯体(10)顶部设置有螺纹孔腔(25),所述的阀杆(12)是由配装于螺纹孔腔(25)内的紧定螺母(16)固定压装连接于组合式阀芯的上芯体(10)。
3.根据权利要求1或2所述的耐冲刷抗腐蚀高压节流阀,其特征在于:上芯体(10)设置有与螺纹孔腔(25)相通的上平衡孔(15)、下平衡孔(17)。
4.根据权利要求1或2所述的耐冲刷抗腐蚀高压节流阀,其特征在于:节流锥轴(28)的锥角(α)控制为28°—35°。
5.根据权利要求1或2所述的耐冲刷抗腐蚀高压节流阀,其特征在于:阀座(8)的节流孔(19)设置有第一锥孔段(32)、第二锥孔段(33)构成变径锥形通道节流结构。
6.根据权利要求1或2所述的耐冲刷抗腐蚀高压节流阀,其特征在于:在阀座(8)顶端面设置有燕尾形环槽(30),控制燕尾形倒锥角(β)为55°—65°。
7.根据权利要求1或2所述的耐冲刷抗腐蚀高压节流阀,其特征在于:所述的节流套(5)、节流芯(7)和阀座(8)是采用硬质合金LQ20材料制成。
8.根据权利要求1或2所述的耐冲刷抗腐蚀高压节流阀,其特征在于:所述的组合式阀芯是采用热压工艺将节流芯(7)顶端的凸柱(27)压装紧配于上芯体(10)底端的圆柱孔(26)内并在配合处激光打制销孔(29)、装入销轴(20)后焊接固定即可构成组合式阀芯整体结构。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20160330 Effective date of abandoning: 20170912 |
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AV01 | Patent right actively abandoned |