CN205116139U - 海洋平台的液压插销升降机构 - Google Patents

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陈传俊
马赛平
郭莲
汤敏
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Abstract

海洋平台的液压插销升降机构,涉及一种液压升降机构,包括桩腿,在桩腿外侧套置定环梁、动环梁,动环梁设置于定环梁的下方;在动环梁与定环梁之间、沿桩腿的长度方向均布四个升降油缸,每个升降油缸的两端分别通过耳环、油缸销与对应侧的定环梁和动环梁连接;在桩腿上、沿桩腿的长度方向间隔设置若干个插销孔;在定环梁、动环梁的外周壁上分别设置与插销孔配合的插销油缸组件。本实用新型结构具有体积占比小、自重轻、成本低的优点,特别适用于升降速度要求不高,但需频繁升降的各类自升式平台。

Description

海洋平台的液压插销升降机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种液压升降机构,具体涉及一种海洋平台的液压插销升降机构。
背景技术
[0002] 海洋中几乎有陆地上有的各种资源,而且还有陆地上没有的一些资源。海洋是充满活力、不知疲倦的“永动机”。随着海湾地区资源开发力度的进一步加大,海洋平台的建设对我国的国民经济发展具有十分重要的战略意义。液压插销升降机构是海洋平台系统中最重要的组成部分,对海洋平台升降功能的实现、维护、排出系统故障和海洋平台的整体安全性能具有非常重要的作用。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的在于,针对以上问题,提供一种应用于需要频繁升降,能够克服海水、风力等带来的阻力和升降平台自身的重力,将粧腿插入或拔出海床,体积占比小、自重轻、成本低的海洋平台的液压插销升降机构。
[0004]本实用新型包括粧腿,在所述粧腿外侧套置定环梁、动环梁,所述动环梁设置于定环梁的下方;在所述动环梁与定环梁之间、沿粧腿的长度方向均布四个升降油缸,每个升降油缸的两端分别通过耳环、油缸销与对应侧的定环梁和动环梁连接;在所述粧腿上、沿粧腿的长度方向间隔设置若干个插销孔;在所述定环梁、动环梁的外周壁上分别设置与插销孔配合的插销油缸组件。
[0005]本实用新型工作原理为:升平台时,全部升降油缸无杆腔同时建压工作,一起顶升平台,在油缸行程末端定环梁插销推出沿着粧腿滑行,到位后插销插入粧腿销孔,平台停止不动,系统再依次完成动环梁拔销、油缸活塞杆回程、动环梁到位插销及定环梁拔销动作,随后又开始顶升平台,如此循环往复。
[0006]降平台时,全部升降油缸无杆腔缓慢释放压力,一起控制平台下降,在油缸行程末端定环梁插销推出沿着粧腿滑行,到位后插销插入粧腿销孔,系统再依次完成动环梁拔销、油缸活塞杆回程、动环梁到位插销及定环梁拔销动作,随后又开始下降平台,如此循环往复。
[0007]升粧腿时,全部升降油缸有杆腔同时建压工作,一起提升粧腿,在油缸行程末端定环梁插销推出沿着粧腿滑行,到位后插销插入粧腿销孔,系统再依次完成动环梁拔销、油缸活塞杆回程、动环梁到位插销及定环梁拔销动作,随后又开始顶升平台,如此循环往复。
[0008]降粧腿时,全部升降油缸有杆腔释放压力,一起控制粧腿下降,在油缸行程末端定环梁插销推出沿着粧腿滑行,到位后插销插入粧腿插销孔,系统再依次完成动环梁拔销、油缸活塞杆回程、动环梁到位插销及定环梁拔销动作,随后又开始顶升平台,如此循环往复。
[0009]平台预压时,提升某一粧升降机构,使单粧预压1800吨,降粧腿牢牢插入海底,然后依次换其他粧腿预压。
[0010]平台拔粧时,全部升降油缸有杆腔同时建压,对平台向下施压,利用海水对平台浮力将粧腿拔出。
[0011]本实用新型应用于需要频繁升降的平台,采用液压驱动提供动力,提升油缸在平台升降时具有一定的液压缓冲作用,确保能够克服海水、风力等带来的阻力和升降平台自身的重力,将粧腿插入或拔出海床以及平台上升和下降。其结构具有体积占比小、自重轻、成本低的优点,特别适用于升降速度要求不高,但需频繁升降的各类自升式平台。
[0012]本实用新型在所述定环梁的上端面和下端面分别设置缓冲组件,定环梁上端面缓冲组件用于缓冲提升平台时的冲击载荷,所述定环梁下端面缓冲组件用于缓冲提升粧腿时的冲击载荷。
附图说明
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为图1的俯视图。
具体实施方式
[0015]如图1、2所示,本实用新型包括粧腿1,在粧腿1外侧套置定环梁2、动环梁3,动环梁3设置于定环梁2的下方;在定环梁2的上端面和下端面分别设置缓冲组件4;在动环梁3与定环梁2之间、沿粧腿1的长度方向均布四个升降油缸5,每个升降油缸5的两端分别通过耳环
6、油缸销7与对应侧的定环梁2和动环梁3连接;在粧腿1上、沿粧腿1的长度方向间隔设置若干个插销孔9;在定环梁2、动环梁3的外周壁上分别设置与插销孔9配合的插销油缸组件10。

Claims (2)

1.海洋平台的液压插销升降机构,其特征在于:包括粧腿,在所述粧腿外侧套置定环梁、动环梁,所述动环梁设置于定环梁的下方;在所述动环梁与定环梁之间、沿粧腿的长度方向均布四个升降油缸,每个升降油缸的两端分别通过耳环、油缸销与对应侧的定环梁和动环梁连接;在所述粧腿上、沿粧腿的长度方向间隔设置若干个插销孔;在所述定环梁、动环梁的外周壁上分别设置与插销孔配合的插销油缸组件。
2.根据权利要求1所述的海洋平台的液压插销升降机构,其特征在于:在所述定环梁的上端面和下端面分别设置缓冲组件。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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