CN205116139U - 海洋平台的液压插销升降机构 - Google Patents
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Abstract
海洋平台的液压插销升降机构，涉及一种液压升降机构，包括桩腿，在桩腿外侧套置定环梁、动环梁，动环梁设置于定环梁的下方；在动环梁与定环梁之间、沿桩腿的长度方向均布四个升降油缸，每个升降油缸的两端分别通过耳环、油缸销与对应侧的定环梁和动环梁连接；在桩腿上、沿桩腿的长度方向间隔设置若干个插销孔；在定环梁、动环梁的外周壁上分别设置与插销孔配合的插销油缸组件。本实用新型结构具有体积占比小、自重轻、成本低的优点，特别适用于升降速度要求不高，但需频繁升降的各类自升式平台。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压升降机构，具体涉及一种海洋平台的液压插销升降机构。
背景技术
海洋中几乎有陆地上有的各种资源，而且还有陆地上没有的一些资源。海洋是充满活力、不知疲倦的“永动机”。随着海湾地区资源开发力度的进一步加大，海洋平台的建设对我国的国民经济发展具有十分重要的战略意义。液压插销升降机构是海洋平台系统中最重要的组成部分，对海洋平台升降功能的实现、维护、排出系统故障和海洋平台的整体安全性能具有非常重要的作用。
实用新型内容
本实用新型目的在于，针对以上问题，提供一种应用于需要频繁升降，能够克服海水、风力等带来的阻力和升降平台自身的重力，将桩腿插入或拔出海床，体积占比小、自重轻、成本低的海洋平台的液压插销升降机构。
本实用新型包括桩腿，在所述桩腿外侧套置定环梁、动环梁，所述动环梁设置于定环梁的下方；在所述动环梁与定环梁之间、沿桩腿的长度方向均布四个升降油缸，每个升降油缸的两端分别通过耳环、油缸销与对应侧的定环梁和动环梁连接；在所述桩腿上、沿桩腿的长度方向间隔设置若干个插销孔；在所述定环梁、动环梁的外周壁上分别设置与插销孔配合的插销油缸组件。
本实用新型工作原理为：升平台时，全部升降油缸无杆腔同时建压工作，一起顶升平台，在油缸行程末端定环梁插销推出沿着桩腿滑行，到位后插销插入桩腿销孔，平台停止不动，系统再依次完成动环梁拔销、油缸活塞杆回程、动环梁到位插销及定环梁拔销动作，随后又开始顶升平台，如此循环往复。
降平台时，全部升降油缸无杆腔缓慢释放压力，一起控制平台下降，在油缸行程末端定环梁插销推出沿着桩腿滑行，到位后插销插入桩腿销孔，系统再依次完成动环梁拔销、油缸活塞杆回程、动环梁到位插销及定环梁拔销动作，随后又开始下降平台，如此循环往复。
升桩腿时，全部升降油缸有杆腔同时建压工作，一起提升桩腿，在油缸行程末端定环梁插销推出沿着桩腿滑行，到位后插销插入桩腿销孔，系统再依次完成动环梁拔销、油缸活塞杆回程、动环梁到位插销及定环梁拔销动作，随后又开始顶升平台，如此循环往复。
降桩腿时，全部升降油缸有杆腔释放压力，一起控制桩腿下降，在油缸行程末端定环梁插销推出沿着桩腿滑行，到位后插销插入桩腿插销孔，系统再依次完成动环梁拔销、油缸活塞杆回程、动环梁到位插销及定环梁拔销动作，随后又开始顶升平台，如此循环往复。
平台预压时，提升某一桩升降机构，使单桩预压1800吨，降桩腿牢牢插入海底，然后依次换其他桩腿预压。
平台拔桩时，全部升降油缸有杆腔同时建压，对平台向下施压，利用海水对平台浮力将桩腿拔出。
本实用新型应用于需要频繁升降的平台，采用液压驱动提供动力，提升油缸在平台升降时具有一定的液压缓冲作用，确保能够克服海水、风力等带来的阻力和升降平台自身的重力，将桩腿插入或拔出海床以及平台上升和下降。其结构具有体积占比小、自重轻、成本低的优点，特别适用于升降速度要求不高，但需频繁升降的各类自升式平台。
本实用新型在所述定环梁的上端面和下端面分别设置缓冲组件，定环梁上端面缓冲组件用于缓冲提升平台时的冲击载荷，所述定环梁下端面缓冲组件用于缓冲提升桩腿时的冲击载荷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型包括桩腿1，在桩腿1外侧套置定环梁2、动环梁3，动环梁3设置于定环梁2的下方；在定环梁2的上端面和下端面分别设置缓冲组件4；在动环梁3与定环梁2之间、沿桩腿1的长度方向均布四个升降油缸5，每个升降油缸5的两端分别通过耳环6、油缸销7与对应侧的定环梁2和动环梁3连接；在桩腿1上、沿桩腿1的长度方向间隔设置若干个插销孔9；在定环梁2、动环梁3的外周壁上分别设置与插销孔9配合的插销油缸组件10。
Claims (2)
1.海洋平台的液压插销升降机构，其特征在于：包括桩腿，在所述桩腿外侧套置定环梁、动环梁，所述动环梁设置于定环梁的下方；在所述动环梁与定环梁之间、沿桩腿的长度方向均布四个升降油缸，每个升降油缸的两端分别通过耳环、油缸销与对应侧的定环梁和动环梁连接；在所述桩腿上、沿桩腿的长度方向间隔设置若干个插销孔；在所述定环梁、动环梁的外周壁上分别设置与插销孔配合的插销油缸组件。
2.根据权利要求1所述的海洋平台的液压插销升降机构，其特征在于：在所述定环梁的上端面和下端面分别设置缓冲组件。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520870411.6U CN205116139U (zh) | 2015-11-04 | 2015-11-04 | 海洋平台的液压插销升降机构 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205116139U true CN205116139U (zh) | 2016-03-30 |
Family
ID=55571760
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205116139U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106013029A (zh) * | 2016-05-19 | 2016-10-12 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种插销升降平台的升降方法及插销升降平台 |
| CN107842008A (zh) * | 2017-11-24 | 2018-03-27 | 江苏韩通船舶重工有限公司 | 一种自升式平台液压插销升降装置 |
| CN110700224A (zh) * | 2019-10-23 | 2020-01-17 | 西安石油大学 | 一种液压插销式风电安装船锁紧装置 |
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2015
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| CN106013029A (zh) * | 2016-05-19 | 2016-10-12 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种插销升降平台的升降方法及插销升降平台 |
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