CN205101552U - 回油管垫片 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种回油管垫片，属于汽车零部件领域，用于安装在回油管的法兰面中，所述回油管垫片包括垫片主体，所述垫片主体呈单层的板状结构，所述垫片主体上设置有通孔，所述通孔沿垂直于所述垫片主体的板面方向贯穿所述垫片主体；所述垫片主体的至少一个板面上设置有密封层。该回油管垫片使用时，在满足密封效果的同时不易损坏回油管的法兰面，且密封效果好。

Description

回油管垫片

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体而言，涉及一种回油管垫片。

背景技术

在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱。回油管的端部具有法兰面，用于与油箱的连接；为了保证回油过程中不易出现漏油的情况，在法兰面内嵌设有回油管垫片，增强密封的效果，不易漏油。

发明人在研究中发现，现有技术中的回油管垫片至少存在如下问题：

其一、现有技术中的回油管垫片采用三层不锈钢材料加工制成，回油管垫片的强度高，使用过程中，易损坏回油管上的法兰面，导致回油管不能正常使用；

其二、现有技术的回油管垫片结构复杂，加工制造工序多，制造周期长，同时，浪费大量的材料。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种回油管垫片，以改善现有技术的回油管垫片的强度高易损坏回油管的法兰面的问题。

本实用新型是这样实现的：

基于上述目的，本实用新型提供了一种回油管垫片，用于安装在回油管的法兰面中，所述回油管垫片包括垫片主体，所述垫片主体呈单层的板状结构，所述垫片主体上设置有通孔，所述通孔沿垂直于所述垫片主体的板面方向贯穿所述垫片主体；所述垫片主体的至少一个板面上设置有密封层。

优选的，所述垫片主体还设置有密封筋，所述密封筋位于所述通孔处，且所述密封筋沿所述通孔的周向方向呈环状结构。

优选的，所述密封筋呈圆环状，所述密封筋具有外弧面以及内弧面，所述外弧面沿垂直于所述垫片主体的板面方向凸出所述垫片主体，所述内弧面沿垂直于所述垫片主体的板面方向向内凹陷。

优选的，所述密封筋的凸起高度为0.25mm-0.35mm，其中，所述密封筋的凸起高度沿垂直于所述垫片主体的板面方向。

优选的，所述垫片主体的两个板面上均设置有所述密封层，所述密封层位于所述密封筋的外侧的所述垫片主体上。

优选的，所述密封层为氟橡胶涂层。

优选的，所述垫片主体还设置有两个安装孔，所述安装孔沿垂直于所述垫片主体的板面方向贯穿所述垫片主体；所述两个安装孔位于所述通孔的中心线的两侧且位于同一直径上。

优选的，所述安装孔为圆形孔。

优选的，所述垫片主体还设置有定位部，所述定位部沿所述通孔的径向方向向外凸出所述垫片主体的周面。

优选的，所述垫片主体的厚度为0.25mm，其中，所述垫片的厚度方向沿垂直于所述垫片主体的板面的方向。

本实用新型的有益效果是：

综上所述，本实用新型提供了一种回油管垫片，该回油管垫片的结构简单合理，加工制造方便，节省制造材料，制造成本低；同时，该回油管垫片使用时，在满足密封效果的同时不易损坏回油管的法兰面，且密封效果好。具体如下：

该回油管垫片包括垫片主体，所述垫片主体呈单层结构，降低了垫片主体的强度，使用过程中，垫片主体安装在回油管的法兰面后不易将法兰面损坏，使用安全可靠；将垫片主体设计为单层结构，节省了加工步骤，减少了加工材料，便于加工制造，制造成本低。垫片主体的板面上设有密封层，将垫片主体安装于法兰面后，在垫片主体与法兰面的作用力下，密封层发生形变，能够将垫片主体与法兰面更好的密封起来，进而增强了密封效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的回油管垫片实施例一的结构图；

图2为本实用新型提供的回油管垫片实施例一的截面图；

图3为本实用新型提供的回油管垫片实施例二的结构图；

图4为本实用新型提供的回油管垫片实施例二的截面图；

图5为本实用新型提供的回油管垫片实施例三的结构图。

附图标记汇总：

垫片主体100，

密封层101，密封筋102，安装孔103，通孔104，定位部105。

具体实施方式

在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱。回油管的端部具有法兰面，用于与油箱的连接；为了保证回油过程中不易出现漏油的情况，在法兰面内嵌设有回油管垫片，增强密封的效果，不易漏油。现有技术中的回油管垫片采用三层不锈钢材料加工制成，回油管垫片的强度高，使用过程中，易损坏回油管上的法兰面，导致回油管不能正常使用；同时，现有技术的回油管垫片结构复杂，加工制造工序多，制造周期长，同时，浪费大量的材料

鉴于此，本实用新型的设计者设计了一种回油管垫片，该回油管垫片结构简单，加工制造方便，制造成本低；同时，该回油管垫片在满足结构强度的前提下同时具有较好的密封性能，不会在使用过程中损坏法兰面，使用安全可靠。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例一

请参阅图1-2，本实施例提供了一种回油管垫片，用于安装在回油管的法兰面中，所述回油管垫片包括垫片主体100，所述垫片主体100呈单层的板状结构，所述垫片主体100上设置有通孔104，所述通孔104沿垂直于所述垫片主体100的板面方向贯穿所述垫片主体100；所述垫片主体100的至少一个板面上设置有密封层101。

本实施例提供的回油管垫片，其结构简单合理，加工制造方便，节省制造材料，制造成本低；同时，该回油管垫片使用时，在满足密封效果的同时不易损坏回油管的法兰面，且密封效果好。具体如下：

该回油管垫片包括垫片主体100，所述垫片主体100呈单层结构，降低了垫片主体100的强度，使用过程中，垫片主体100安装在回油管的法兰面后不易将法兰面损坏，使用安全可靠；将垫片主体100设计为单层结构，节省了加工步骤，减少了加工材料，便于加工制造，制造成本低。垫片主体100的板面上设有密封层101，将垫片主体100安装于法兰面后，在垫片主体100与法兰面的作用力下，密封层101发生形变，能够将垫片主体100与法兰面更好的密封起来，进而增强了密封效果。

具体加工过程中，所述回油管采用06Cr19Ni10材料制成，其硬度在200HV左右；垫片的材料SUS301，硬度在400HV左右。在使用时，垫片安装在回油管法兰面中，由于现有技术中，回油管垫片采用三层结构制成，导致回油管垫片整体的强度过高，使用时间较长后会使回油管的法兰面变形，进而造成漏油的现象，使用存在较大的安全隐患。本实施例提供的回油管垫片，采用单层不锈钢板的结构制成，实际加工时，所述不锈钢板的厚度为0.2mm-0.3mm，整个垫片主体100的厚度适中，垫片主体100的强度适中，不会将回油管法兰面损坏。优选设置为，所述垫片主体100的厚度为0.25mm，在保证强度的前提下，能够实现较好的密封效果。其中，垫片主体100为板状结构，因此，其厚度方向是指沿垂直于板面的方向。

回油管垫片实际加工时，先将原材料进行清洗，然后安装在冲压模具上，进行冲压成型，冲压成型后的垫片主体100上设置密封层101，最后进行落料工序，完成加工。整个垫片主体100的加工过程操作简单，节省了加工工序，缩短了加工周期，节省了加工制造的成本。相比于现有技术的采用三层结构制成回油管垫片，三层结构需要进行定位、焊接处理，且要求相邻的两层垫片之间具有较好的密封性，因此，整个加工制造过程繁琐，且不易保证三层垫片之间的连接牢固性，使用过程中易出现漏油的情况。

该实施例的优选方案中，所述垫片主体100还设置有两个安装孔103，所述安装孔103沿垂直于所述垫片主体100的板面方向贯穿所述垫片主体100；所述两个安装孔103位于所述通孔104的中心线的两侧且位于同一直径上。回油管通过法兰面与邮箱固定连接时，法兰面上设置有用于供螺栓穿过的孔，因此，为了便于将垫片主体100与法兰面更好的连接起来，所述垫片主体100上设置有对应的安装孔103，安装孔103的数量与法兰面的孔的数量一致，且位置相互对应，便于加工与安装。在垫片主体100上设置安装孔103，螺栓穿过时从安装孔103通过，将垫片主体100的外轮廓设计为与法兰面的内腔的形状一致，垫片主体100安装在法兰面后，与法兰面的接触面积大，配合关系好，使用过程中，垫片主体100与法兰面之间不易出现相对的移动，减少了磨损，使用更加安全可靠。两个安装孔103对称设置，螺栓紧固后，垫片主体100的受力更加均匀，不易出现翘曲的情况，密封效果好。

该实施例的优选方案中，所述安装孔103为圆形孔，螺栓的螺杆部为圆柱形状，圆形孔与螺杆部配合更加紧密，进而增加了垫片主体100的安装精度。圆形孔采用冲压成型，加工制造方便，采用现有的冲压模具即可进行加工，节省了成本。

该实施例的优选方案中，所述密封层101为氟橡胶涂层，氟橡胶具有高度的化学稳定性，不易被燃油腐蚀损坏，使用寿命长；同时，氟橡胶具有耐高温、耐老化等优点。

实施例二

请参阅图3-4，本实施例也提供了一种回油管垫片，本实施例是在实施例一的技术方案的基础上的进一步改进，实施例一描述的技术方案同样适用于本实施例，为了避免叙述重复累赘，实施例一已经公开的技术方案不再重复描述，具体如下：

所述垫片主体100还设置有密封筋102，所述密封筋102位于所述通孔104处，且所述密封筋102沿所述通孔104的周向方向呈环状结构，回油管使用过程中，燃油从通孔104内流过，在燃油流过通孔104时，会向通孔104的边沿处扩散，在通孔104的周向方向设置所述密封筋102结构，能够有效阻挡燃油的流动，且回油管通过法兰面固定时，法兰面与垫片主体100之间具有挤压作用，使密封筋102产生形变，增加了垫片主体100的密封效果，使用过程中不易漏油。

该实施例的优选方案中，所述密封筋102呈圆环状，所述密封筋102具有外弧面以及内弧面，所述外弧面沿垂直于所述垫片主体100的板面方向凸出所述垫片主体100，所述内弧面沿垂直于所述垫片主体100的板面方向向内凹陷。所述密封筋102与垫片主体100为一体结构，密封性能好。便于加工制造；同时，密封筋102与垫片主体100为一体结构，整体性强，没有相互接触的部位，不需要进行密封处理，节省了加工步骤，便于加工成型。同时，不需要在垫片主体100上设置多余的结构，节省了材料。

该实施例的优选方案中，所述密封筋102的凸起高度为0.25mm-0.35mm，其中，所述密封筋102的凸起高度沿垂直于所述垫片主体100的板面方向，密封筋102凸出的高度适中，在挤压过程中，密封筋102变形较为均匀，与法兰面的贴合更加紧密，密封效果好。优选设置为，所述密封筋102的凸起高度为0.3mm，密封效果好。

该实施例的优选方案中，所述垫片主体100的两个板面上均设置有所述密封层101，所述密封层101位于所述密封筋102的外侧的所述垫片主体100上，密封效果好，且将密封层101设置在密封筋102与垫片主体100的边沿之间，能够节省密封层101的材料，进而节省了成本，同时，两个板面均设置有密封层101，密封效果好。

实施例三

请参阅图5，本实施例也提供了一种回油管垫片，本实施例是在实施例二的技术方案的基础上的进一步改进，实施例二描述的技术方案同样适用于本实施例，为了避免叙述重复累赘，实施例二已经公开的技术方案不再重复描述，具体如下：

所述垫片主体100还设置有定位部105，所述定位部105沿所述通孔104的径向方向向外凸出所述垫片主体100的周面，便于垫片主体100安装时的定位。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种回油管垫片，用于安装在回油管的法兰面中，其特征在于，所述回油管垫片包括垫片主体，所述垫片主体呈单层的板状结构，所述垫片主体上设置有通孔，所述通孔沿垂直于所述垫片主体的板面方向贯穿所述垫片主体；所述垫片主体的至少一个板面上设置有密封层。

2.根据权利要求1所述的回油管垫片，其特征在于，所述垫片主体还设置有密封筋，所述密封筋位于所述通孔处，且所述密封筋沿所述通孔的周向方向呈环状结构。

3.根据权利要求2所述的回油管垫片，其特征在于，所述密封筋呈圆环状，所述密封筋具有外弧面以及内弧面，所述外弧面沿垂直于所述垫片主体的板面方向凸出所述垫片主体，所述内弧面沿垂直于所述垫片主体的板面方向向内凹陷。

4.根据权利要求3所述的回油管垫片，其特征在于，所述密封筋的凸起高度为0.25mm-0.35mm，其中，所述密封筋的凸起高度沿垂直于所述垫片主体的板面方向。

5.根据权利要求2所述的回油管垫片，其特征在于，所述垫片主体的两个板面上均设置有所述密封层，所述密封层位于所述密封筋的外侧的所述垫片主体上。

6.根据权利要求5所述的回油管垫片，其特征在于，所述密封层为氟橡胶涂层。

7.根据权利要求1-6任一项所述的回油管垫片，其特征在于，所述垫片主体还设置有两个安装孔，所述安装孔沿垂直于所述垫片主体的板面方向贯穿所述垫片主体；所述两个安装孔位于所述通孔的中心线的两侧且位于同一直径上。

8.根据权利要求7所述的回油管垫片，其特征在于，所述安装孔为圆形孔。

9.根据权利要求7所述的回油管垫片，其特征在于，所述垫片主体还设置有定位部，所述定位部沿所述通孔的径向方向向外凸出所述垫片主体的周面。

10.根据权利要求7所述的回油管垫片，其特征在于，所述垫片主体的厚度为0.25mm，其中，所述垫片的厚度方向沿垂直于所述垫片主体的板面的方向。