CN205100257U - 步履式测桩机双重支承结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种步履式测桩机双重支承结构，包括支腿、油缸和行走小车，油缸支承于行走小车和支腿之间，油缸的缸筒和活塞杆分别连接在支腿和行走小车上，承重平台固定连接在支腿上。在行走小车和支腿之间还设置有两根可调支承，该两根可调支承对称地位于油缸的两侧。可调支承包括固定支杆和调节螺杆，调节螺杆通过下端的球头部可转动地支承在固定支杆上端的球头碗中，该固定支杆固定连接于行走小车上，该固定支杆在钢管主体的顶部焊接有球头碗。调节螺杆旋接于连接在支腿筋板上的螺母内。调节螺杆上还旋接有锁紧螺母。该结构保证了施加在基桩顶部的静载荷的稳定，保证了检测的准确性。该结构稳定可靠、结构简单、使用方便、成本低。

Description

步履式测桩机双重支承结构

技术领域

本实用新型涉及一种建筑检测机械，尤其涉及一种建筑工程桩基施工中进行基桩静载试验的步履式测桩机。

背景技术

桩基础是一种广泛应用于建筑工程的基础形式。桩基础是由基桩和连接于桩顶的承台共同组成的基础，桩基础作为结构主体的重要组成部分，其质量优劣直接影响建筑物的整体安全性。地质条件、施工工艺、施工管理水平及基桩质量等多种因素的差异均会影响到桩基础质量和单桩承载能力。为了确保桩基础工程质量，实际工程中均需对桩基础工程进行单桩承载能力的检测或抽样检测，单桩竖向抗压静载检测是主要的检测项目。

单桩竖向抗压静载检测一般采用油压千斤顶在桩顶和加载反力装置间分级加载，同时用固定在基准架上的位移传感器检测基桩的竖向位移。目前加载反力装置大都采用压重平台反力装置（堆载法）。其压重平台反力装置是由一承重平台及堆码在平台上若干的重物组成，重物通常采用预制混凝土配重块，或者砂包、水箱、砖和铸钢块等。

在工地现场检测时，先用主梁、次梁搭建成承重平台，再将预制混凝土等配重一块一块地堆积在承重平台上；在检测另一基桩时又必须拆下已经搭建好的压重平台反力装置，运至另一基桩处重新搭建承重平台。因此在整个检测过程中，需要不断地进行承重平台的搭建拆卸和配重的装卸，耗用大量的人力物力，材料转运搭建重复工作量大，不仅试验成本高，检测时间长，作业效率低，而且劳动强度大，在转运装卸和堆码过程中还存在较多安全隐患，容易造成安全事故，安全系数低。

现在已在使用的步履式测桩机，可在一次安装并加载配重后在操作人员的操纵下移动到需检测的基桩上方，避免了承重平台的重复搭建，节省了大量的人力物力，降低了检测成本，节省了检测时间，提高了作业效率，降低了劳动强度，提高了安全系数。

但是步履式测桩机的承重平台是通过4组支腿、油缸和行走小车支承在承重平台两侧的长船上，而检测过程中基桩上加载的静载荷需维持数小时到十几小时，承重平台及上面的配重达到上百吨到数百吨，在长时间、大吨位的重压下，支承油缸内的油难免会出现渗漏，一旦出现渗漏就将影响到油缸对承重平台的支承力，从而就影响了施加在基桩顶部的静载荷，最终影响检测的准确性。

实用新型内容

针对现有所存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种步履式测桩机双重支承结构，这种步履式测桩机双重支承结构可为测桩机的承重平台提供稳定可靠的支承，而且结构简单。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种步履式测桩机双重支承结构，包括支腿、油缸和行走小车，油缸支承于行走小车和支腿之间，所述行走小车和支腿之间至少还设置有一可调支承。

采用上述结构后，由于在行走小车和支腿之间设置有可调支承，步履式测桩机的承重平台在移动和调整过程中，由支腿、油缸和行走小车支承；调整完成准备检测时，调整可调支承，使可调支承稳定支承于支腿与行走小车之间成为固定支承，当长时间检测过程中油缸内的油出现渗漏时，可调支承仍能稳定地支承步履式测桩机的承重平台，从而保证了施加在基桩顶部的静载荷的稳定，最终保证了检测的准确性。也由于在行走小车和支腿之间设置有可调支承，该可调支承能够分担，甚至全部承担承重平台的重量，从而减轻甚至完全避免了油缸的长时间负载，也无需在基桩检测过程中刻意保证油缸内的油压，甚至可以对油缸卸压，有效地保护了油缸、减少了油缸渗漏的可能、延长了油缸的使用寿命，也节省了油缸负载的能源消耗。该双重支承结构稳定可靠、结构简单、加工使用方便、成本低。

本实用新型的优选实施方式，所述行走小车和支腿之间设置有两根可调支承，该两根可调支承对称地位于油缸的两侧。在油缸的两侧设置有两根可调支承可保证支承稳定、受力合理。

本实用新型的优选实施方式，所述行走小车和支腿之间设置有3或4根可调支承，该3或4根可调支承分布于油缸的周围。在油缸的周围设置有3或4根可调支承使支承更稳定。

本实用新型的优选实施方式，可调支承包括固定支杆和调节螺杆，调节螺杆铰支在固定支杆上，该固定支杆固定连接于行走小车上，调节螺杆旋接于支腿上。使用调节螺杆旋接于支腿上可实现可调支承的可调节，且方便可靠。在行走小车上设置固定支杆可避免调节螺杆过长，方便加工和使用，固定支杆主体可用钢管加工，可减少用料。

本实用新型的优选实施方式，所述可调支承为调节螺杆，该调节螺杆旋接于支腿上，该调节螺杆的下端支承于行走小车上。直接使用调节螺杆的支承于行走小车上，结构更简单。

本实用新型的优选实施方式，所述支腿固定连接有螺母，调节螺杆通过该螺母旋接于支腿上。该结构简单可靠。

本实用新型的优选实施方式，所述支腿上设置有螺孔，调节螺杆通过该螺孔旋接于支腿上。该结构简单可靠。

本实用新型的优选实施方式，所述调节螺杆上还旋接有锁紧螺母。设置锁紧螺母使得可调支承更加稳定可靠。

本实用新型的优选实施方式，所述调节螺杆下端的球头部可转动地支承于固定支杆上端的球头碗中。该结构可改善支承的受力，并限制调节螺杆移动，使支承更可靠。

附图说明

图1是本实用新型步履式测桩机双重支承结构的一种具体实施方式的结构示意图。

图中：1.支腿、2.油缸、3.行走小车、4.可调支承、5.固定支杆、6.调节螺杆、7.螺母、8.锁紧螺母、9.承重平台。

具体实施方式

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

如图1所示的一种步履式测桩机双重支承结构，包括支腿1、油缸2和行走小车3，油缸2支承于行走小车3和支腿1之间，油缸2的缸筒和活塞杆分别连接在支腿1和行走小车3上，承重平台9固定连接在支腿1上。在行走小车3和支腿1之间还设置有两根可调支承4，该两根可调支承4对称地位于油缸2的两侧。当然，在行走小车3和支腿1之间也可以设置3或4根可调支承4，这3或4根可调支承4分布于油缸的周围；甚至还可以在油缸2侧设置1根可调支承4。可调支承4包括固定支杆5和调节螺杆6，调节螺杆6通过下端的球头部可转动地支承在固定支杆5上端的球头碗中，该固定支杆5固定连接于行走小车3上，该固定支杆5在钢管主体的顶部焊接有球头碗。可调支承4也可以直接是调节螺杆6，调节螺杆6的的下端直接支承于行走小车（3）上；或在行走小车3上设置球头碗，该调节螺杆6下端的球头部直接支承在行走小车3上的球头碗中。调节螺杆6旋接于连接在支腿1筋板上的螺母7内；调节螺杆6也可以直接旋接于支腿1筋板上的螺孔内。调节螺杆6上还旋接有锁紧螺母8。

在本实施例中，步履式测桩机的承重平台9由4组步履式测桩机双重支承结构支承。在移动和调整过程中，步履式测桩机的承重平台9由4组支腿1、油缸2和行走小车3支承。调整完成准备检测时，通过扳手旋转调节螺杆6来调整油缸两侧的可调支承4，使调节螺杆6下端的球头部支承在固定支杆5上端的球头碗中，并紧锁紧螺母8，此时的可调支承4稳定支承于支腿1与行走小车3之间形成固定支承。这时检测千斤顶即可进行加载检测，当长时间检测过程中油缸内的油出现渗漏时，可调支承4乃能稳定地支承步履式测桩机的承重平台9，从而保证了施加在基桩顶部的静载荷的稳定，最终保证了检测的准确性。检测完成后，松开锁紧螺母8，将调节螺杆6下端的球头部旋离固定支杆5上端的球头碗一定距离后，步履式测桩机即可为检测下一根基桩做准备。

由于采用了步履式测桩机双重支承结构，保证了步履式测桩机的承重平台9的稳定支承，从而保证了施加在基桩顶部的静载荷的稳定，最终保证了检测的准确性。还由于采用了步履式测桩机双重支承结构，该结构中的可调支承4能够分担，甚至全部承担承重平台9的重量，从而减轻甚至完全避免了油缸2的长时间负载，也无需在基桩检测过程中刻意保证油缸2内的油压，甚至可以对油缸2卸压，有效地保护了油缸2、减少了油缸2渗漏的可能、延长了油缸2的使用寿命，也节省了油缸2负载的能源消耗。该结构稳定可靠、结构简单、使用方便、成本低。

须说明的是，上述实施例的说明并非限制本实用新型之应用，仅示例性说明本实用新型的原理及功效，而非用于限制本实用新型的变换结构。本实用新型中可调支承除采用上述优先实施方式外，还可以是包括螺母、螺杆副的其它各种常见结构。这些改进和变换均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种步履式测桩机双重支承结构，包括支腿（1）、油缸（2）和行走小车（3），油缸（2）支承于行走小车（3）和支腿（1）之间，其特征在于：所述行走小车（3）和支腿（1）之间至少还设置有一可调支承（4）。

2.根据权利要求1所述的步履式测桩机双重支承结构，其特征在于：所述行走小车（3）和支腿（1）之间设置有两根可调支承（4），该两根可调支承（4）对称地位于油缸（2）的两侧。

3.根据权利要求1所述的步履式测桩机双重支承结构，其特征在于：所述行走小车（3）和支腿（1）之间设置有3或4根可调支承（4），该3或4根可调支承（4）分布于油缸（2）的周围。

4.根据权利要求1、2或3所述的步履式测桩机双重支承结构，其特征在于：可调支承（4）包括固定支杆（5）和调节螺杆（6），调节螺杆（6）铰支在固定支杆（5）上，该固定支杆（5）固定连接于行走小车（3）上，调节螺杆（6）旋接于支腿（1）上。

5.根据权利要求1、2或3所述的步履式测桩机双重支承结构，其特征在于：可调支承（4）为一调节螺杆（6），该调节螺杆（6）旋接于支腿（1）上，该调节螺杆（6）的下端支承于行走小车（3）上。

6.根据权利要求5所述的步履式测桩机双重支承结构，其特征在于：所述支腿（1）固定连接有螺母（7），调节螺杆（6）通过该螺母（7）旋接于支腿（1）上。

7.根据权利要求5所述的步履式测桩机双重支承结构，其特征在于：所述支腿（1）上设置有螺孔，调节螺杆（6）通过该螺孔旋接于支腿（1）上。

8.根据权利要求6或7所述的步履式测桩机双重支承结构，其特征在于：调节螺杆（6）上还旋接有锁紧螺母（8）。

9.根据权利要求4所述的步履式测桩机双重支承结构，其特征在于：所述调节螺杆（6）下端的球头部可转动地支承于固定支杆（5）上端的球头碗中。