CN205097866U - 一种稳定杆安装组件及其安装衬套 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种稳定杆安装组件及其安装衬套，稳定杆安装组件包括稳定杆安装支架和稳定杆安装衬套，其中稳定杆安装衬套包括用于置于稳定杆安装支架的安装空间内的第一部分和第二部分，第一部分和第二部分相对设置，且第一部分设置有第一弧形凹槽，第二部分设置有第二弧形凹槽，第一弧形凹槽和第二弧形凹槽均朝向远离对方的方向凹陷，第一弧形凹槽和第二弧形凹槽围成用于容纳稳定杆的空间。如此，可以根据稳定杆的直径调整第一部分和第二部分之间的间距，通过根据稳定杆的直径调整第一弧形凹槽和第二弧形凹槽所围成的空间，可以提高稳定杆安装衬套的适用性，避免资源浪费。

Description

一种稳定杆安装组件及其安装衬套

技术领域

本实用新型涉及汽车部件制造技术领域，特别是涉及一种稳定杆安装组件及其安装衬套。

背景技术

在汽车的生产制造过程中，底盘性能是衡量汽车性能的重要标准之一，而稳定杆的安装将会影响底盘性能。

如图1所示，在对稳定杆03进行安装时，稳定杆03通过稳定杆安装衬套02安装于稳定杆安装支架01，并经由紧固件将稳定杆安装支架01固定于副车架04上。

现有的稳定杆安装衬套02为主体部呈“U”型的橡胶块，稳定杆安装衬套02设置有开孔，该开孔的直径与稳定杆03的直径相匹配，待将稳定杆03安装于此开孔内，稳定杆03的柱面与开孔的内壁相贴合，起到夹持稳定杆03的作用。此外，在稳定杆安装衬套02的一侧，沿着开孔的轴向设置有开口，如此便于将稳定杆03安装于开孔。由于稳定杆03与开孔是一一相对应的，当稳定杆03的直径发生变化时，稳定杆安装衬套02的开孔也应随之变化，否则会出现稳定杆03难于安装至稳定杆安装衬套02的开孔内或稳定杆03在稳定杆安装衬套02的开孔中晃动的现象。

但是，在对底盘性能进行匹配的过程中，根据待匹配稳定杆03的最大直径值和最小直径值，设定一系列直径不同稳定杆03进行匹配，为了保证稳定杆03能够正常固定在副车架04上，需要制作一系列的稳定杆安装衬套02，使得稳定杆安装衬套02的开孔与稳定杆03相配合。待对底盘性能匹配完成后，将会最终确定稳定杆03的直径，从而最终确定稳定杆安装衬套02的开孔的孔径，而具有其他尺寸开孔的稳定杆安装衬套02将会被淘汰，用以制作被淘汰的稳定杆安装衬套02的模具同样不能继续使用，从而造成了资源浪费。

因此，如何降低资源浪费是本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本申请的目的是提供一种稳定杆安装组件及其安装衬套，可以提高稳定杆安装衬套的适用性，避免资源浪费。

本申请提供了一种稳定杆安装衬套，包括用于置于稳定杆安装支架的安装空间内的第一部分和第二部分，所述第一部分和所述第二部分相对设置，且所述第一部分设置有第一弧形凹槽，所述第二部分设置有第二弧形凹槽，所述第一弧形凹槽和所述第二弧形凹槽均朝向远离对方的方向凹陷，所述第一弧形凹槽和所述第二弧形凹槽围成用于容纳稳定杆的空间。

优选地，所述第一弧形凹槽的半径和所述第二弧形凹槽的半径相同。

优选地，所述第一部分为弧形部，所述第一部分的外边缘线所在的圆心与所述第一弧形凹槽的弧线所在的圆心相重合，所述第一部分与所述第二部分相对的端部为平直端部；所述第二部分与所述第一部分相对的端部为平直端部，所述第二部分远离所述第二弧形凹槽的开口端的端部为平直端部。

优选地，所述第一弧形凹槽的弧度和所述第二弧形凹槽的弧度相同。

同时，本申请还提供了一种稳定杆安装组件，包括稳定杆安装衬套和稳定杆安装支架，所述稳定杆安装衬套为如上文所述的稳定杆安装衬套，所述第一部分和所述第二部分均安装于所述稳定杆安装支架所形成的安装空间内且所述第一部分和所述第二部分均与所述稳定杆安装支架的内壁相贴合。

优选地，所述稳定杆安装支架具有“U”型安装槽，所述“U”型安装槽的开口端设置有用于与副车架相连接的延伸部，所述延伸部和所述副车架通过紧固件相连接。

优选地，还包括垫片，所述垫片设置于所述延伸部与所述副车架之间，且所述垫片设置有供所述紧固件贯穿的安装孔。

优选地，所述垫片的厚度与所述第一弧形凹槽的开口端所在平面至所述第二弧形凹槽的开口端所在平面之间的距离相同。

本申请所提供的一种稳定杆安装衬套，包括用于置于稳定杆安装支架的安装空间内的第一部分和第二部分，第一部分和第二部分相对设置，且第一部分设置有第一弧形凹槽，第二部分设置有第二弧形凹槽，第一弧形凹槽和第二弧形凹槽均朝向远离对方的方向凹陷，第一弧形凹槽和第二弧形凹槽围成用于容纳稳定杆的空间。如此，将稳定杆安装衬套分为第一部分和第二部分，在使用时，将稳定杆放置于第一弧形凹槽和第二弧形凹槽所围成的空间内，并在稳定杆安装支架的作用下，使得稳定杆的柱面始终与第一弧形凹槽和第二弧形凹槽相紧密贴合，起到夹持稳定杆的作用，避免稳定杆发生晃动。

与现有技术相比，由于将稳定杆安装衬套分为独立的两部分，在使用时，可以根据稳定杆的直径调整第一部分和第二部分之间的间距，从而可以调整第一弧形凹槽和第二弧形凹槽所围成的空间的尺寸，保证稳定杆能够置于上述空间内，如此，通过根据稳定杆的直径调整第一弧形凹槽和第二弧形凹槽所围成的空间，可以提高稳定杆安装衬套的适用性，避免资源浪费。

同时，在本申请中还提供了一种稳定杆安装组件，包括稳定杆安装衬套和稳定杆安装支架，稳定杆安装衬套为如上文所述的稳定杆安装衬套，第一部分和第二部分均安装于稳定杆安装支架所形成的安装空间内且第一部分和第二部分均与稳定杆安装支架的内壁相贴合。在上文中详细对稳定杆安装衬套进行了介绍，稳定杆安装组件所能达到的效果与稳定杆安装衬套所能达到的效果相同，两者的推导过程相类似，故在本文不再一一赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中一种稳定杆安装组件的结构示意图；

图2为本申请所提供的一种具体实施方式中稳定杆安装衬套的结构示意图；

图3为本申请所提供的具体实施方式中稳定杆安装组件与稳定杆相组合后的结构示意图；

图4为本申请所提供的具体实施方式中稳定杆的直径为最小值时，稳定杆安装组件与稳定杆相组合后的结构示意图；

图5为本申请所提供的具体实施方式中稳定杆的直径为最大值时，稳定杆安装组件与稳定杆相组合后的结构示意图；

其中，图1中：

稳定杆安装支架01、稳定杆安装衬套02、稳定杆03、副车架04；

图2至图5中：

第一部分1、第一弧形凹槽2、第二部分3、第二弧形凹槽4、稳定杆安装支架5、延伸部5a、副车架6、紧固件7、垫片8、稳定杆9、第一弧形凹槽的半径r、第一弧形凹槽的开端所在平面至第二弧形凹槽的开口端所在平面之间的距离t。

具体实施方式

本实用新型公开了一种稳定杆安装组件及其安装衬套，可以提高稳定杆安装衬套的适用性，避免资源浪费。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图2至图5，图2为本申请所提供的一种具体实施方式中稳定杆安装衬套的结构示意图，图3为本申请所提供的具体实施方式中稳定杆安装组件与稳定杆相组合后的结构示意图，图4为本申请所提供的具体实施方式中稳定杆的直径为最小值时，稳定杆安装组件与稳定杆相组合后的结构示意图，图5为本申请所提供的具体实施方式中稳定杆的直径为最大值时，稳定杆安装组件与稳定杆相组合后的结构示意图。

在本具体实施方式中，一种稳定杆安装衬套，包括用于置于稳定杆安装支架的安装空间内的第一部分1和第二部分3，第一部分1和第二部分3相对设置，且第一部分1设置有第一弧形凹槽2，第二部分3设置有第二弧形凹槽4，第一弧形凹槽2和第二弧形凹槽4均朝向远离对方的方向凹陷，第一弧形凹槽2和第二弧形凹槽4围成用于容纳稳定杆9的空间。

如此，将稳定杆安装衬套分为第一部分1和第二部分3，在使用时，将稳定杆9放置于第一弧形凹槽2和第二弧形凹槽4所围成的空间内，并在稳定杆安装支架5的作用下，使得稳定杆9的柱面始终与第一弧形凹槽2和第二弧形凹槽4相紧密贴合，起到夹持稳定杆9的作用，避免稳定杆9发生晃动。

与现有技术相比，由于将稳定杆安装衬套分为独立的两部分，在使用时，可以根据稳定杆9的直径调整第一部分1和第二部分3之间的间距，从而可以调整第一弧形凹槽2和第二弧形凹槽4所围成的空间的尺寸，保证稳定杆9能够置于上述空间内，如此，通过根据稳定杆9的直径调整第一弧形凹槽2和第二弧形凹槽4所围成的空间，可以提高稳定杆安装衬套的适用性，避免资源浪费。

需要说明的是，在本具体实施方式中，第一弧形凹槽2边缘线和第二弧形凹槽4的边缘线均为圆弧线，在使用时，第一弧形凹槽2的开口端和第二弧形凹槽4的开口端相对设置，如此，稳定杆9能够置于两个弧形凹槽所围成的空间内，且稳定杆9的柱面能够与弧形凹槽相紧密贴合。

还需要说明的是，在本具体实施方式中，为了便于描述对稳定杆安装衬套的两部分进行了再命名，其中一部分为第一部分1，则另一部分为第二部分3，位于第一部分1的弧形凹槽为第一弧形凹槽2，位于第二部分3的弧形凹槽为第二弧形凹槽4。

在进一步的方案中，第一弧形凹槽2的半径和第二弧形凹槽4的半径相同。如此，可以保证在使用时，第一弧形凹槽2的延长线和第二弧形凹槽4的延长线围成完整的弧形线，以便于稳定杆9的安装。

需要说明的是，在本具体实施方式中，第一弧形凹槽2的半径和第二弧形凹槽4的半径均为R，根据匹配要求，待匹配稳定杆的最大直径为D1，待匹配稳定杆的最小直径为D2，若D1与D2的差值为偶数，则R为：

$R=\frac{1}{2}(D2+\frac{D1-D2}{2})$

若D1与D2的差值为奇数，则R为：

$R=\frac{1}{2}(D2+\frac{D1-D2+1}{2})$

此外，在本具体实施方式中，第一弧形凹槽2和第二弧形凹槽4的弧度相同。如此，可以进一步保证稳定杆9能够安装于第一弧形凹槽2和第二弧形凹槽4所围成的空间内。

在进一步的方案中，第一部分1为弧形部，第一部分1的外边缘线所在的圆心与第一弧形凹槽2的弧线所在的圆心相重合，第一部分1与第二部分3相对的端部为平直端部；第二部分3与第一部分1相对的端部为平直端部，第二部分3远离第二弧形凹槽4的开口端的端部为平直端部。

如此设置，第一部分1和第二部分3组合后呈“U”型，以保证第一部分1和第二部分3与稳定杆安装支架5的安装空间相贴合，从而可以保证第一部分1和第二部分3起到夹持稳定杆9的作用，避免稳定杆9发生晃动。

此外，本申请还提供了一种稳定杆安装组件，包括稳定杆安装衬套和稳定杆安装支架5，稳定杆安装衬套为如上文所述的稳定杆安装衬套，第一部分1和第二部分3均安装于稳定杆安装支架5所形成的安装空间内且第一部分1和第二部分3均与稳定杆安装支架5的内壁相贴合。在上文中，对稳定杆安装衬套进行了详细的介绍，在本文中不再赘述。

在进一步的方案中，稳定杆安装支架5具有“U”型安装槽，“U”型安装槽的开口端设置有用于与副车架6相连接的延伸部5a，副车架6用于封闭“U”型安装槽的开口，延伸部5a和副车架6通过紧固件7相连接。如此，在进行安装时，第一部分1与“U”型安装槽的弧形部分相贴合，第二部分3远离第二弧形凹槽4开口端的平直端部与副车架6相抵接，如此，可以保证第一部分1和第二部分3稳固的安装于稳定杆安装支架5内，从而可以进一步避免稳定杆9发生晃动。

此外，在本具体实施方式中，稳定杆安装组件还包括垫片8，垫片8设置于延伸部5a与副车架6之间，且垫片8设置有供紧固件7贯穿的安装孔。如此，在进行匹配时，通过设置垫片8可以保证稳定杆安装支架5和副车架6之间连接的稳固性。

在进一步的方案中，垫片8的厚度与第一弧形凹槽2的开口端所在平面至第二弧形凹槽4的开口端所在平面之间的距离相同。

在本具体实施方式中，当第一弧形凹槽2所在圆心与第二弧形凹槽4所在圆心相重合时，此时稳定杆9的半径值为R(即稳定杆9的半径与第一弧形凹槽2的半径相同)，第一弧形凹槽2的开口端所在平面至第二弧形凹槽4的开口端所在平面之间的距离为t，t＝2R-D2，此时垫片8的厚度值同样为t，如图3所示；当稳定杆9的半径值小于R时，第一弧形凹槽2的开口端所在平面至第二弧形凹槽4的开口端所在平面之间的距离为T1，T1小于t，垫片8的厚度值同样为T1，当稳定杆9的直径值为D2时，T1＝0，此时不用使用垫片8，如图4所示；当稳定杆9的半径值大于R时，第一弧形凹槽2的开口端所在平面至第二弧形凹槽4的开口端所在平面之间的距离为T2，则垫片的厚度值为T2，T2大于t，当2R＝D1时，T2＝D1-D2，如图5所示。

需要说明的是，在本具体实施方式中，根据稳定杆9的半径值选择相应厚度的垫片8，当然，也不排除采用其他的设置方式，使得垫片的厚度满足使用需求。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种稳定杆安装衬套，其特征在于，包括用于置于稳定杆安装支架的安装空间内的第一部分和第二部分，所述第一部分和所述第二部分相对设置，且所述第一部分设置有第一弧形凹槽，所述第二部分设置有第二弧形凹槽，所述第一弧形凹槽和所述第二弧形凹槽均朝向远离对方的方向凹陷，所述第一弧形凹槽和所述第二弧形凹槽围成用于容纳稳定杆的空间。

2.如权利要求1所述的稳定杆安装衬套，其特征在于，所述第一弧形凹槽的半径和所述第二弧形凹槽的半径相同。

3.如权利要求2所述的稳定杆安装衬套，其特征在于，所述第一部分为弧形部，所述第一部分的外边缘线所在的圆心与所述第一弧形凹槽的弧线所在的圆心相重合，所述第一部分与所述第二部分相对的端部为平直端部；所述第二部分与所述第一部分相对的端部为平直端部，所述第二部分远离所述第二弧形凹槽的开口端的端部为平直端部。

4.如权利要求2或3所述的稳定杆安装衬套，其特征在于，所述第一弧形凹槽的弧度和所述第二弧形凹槽的弧度相同。

5.一种稳定杆安装组件，包括稳定杆安装衬套和稳定杆安装支架，其特征在于，所述稳定杆安装衬套为如权利要求1至4任一项所述的稳定杆安装衬套，所述第一部分和所述第二部分均安装于所述稳定杆安装支架所形成的安装空间内且所述第一部分和所述第二部分均与所述稳定杆安装支架的内壁相贴合。

6.如权利要求5所述的稳定杆安装组件，其特征在于，所述稳定杆安装支架具有“U”型安装槽，所述“U”型安装槽的开口端设置有用于与副车架相连接的延伸部，所述延伸部和所述副车架通过紧固件相连接。

7.如权利要求6所述的稳定杆安装组件，其特征在于，还包括垫片，所述垫片设置于所述延伸部与所述副车架之间，且所述垫片设置有供所述紧固件贯穿的安装孔。

8.如权利要求7所述的稳定杆安装组件，其特征在于，所述垫片的厚度与所述第一弧形凹槽的开口端所在平面至所述第二弧形凹槽的开口端所在平面之间的距离相同。