CN205097462U - 气辅模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及气辅模具，属于注塑模具领域。该模具的定模板上设置有滑块抽芯机构，滑块抽芯机构主要由油缸、滑块、导轨和侧向型芯组成，导轨固定在定模板上，滑块的底部卡设在导轨上，侧向型芯固定在滑块的一侧，油缸固定在滑块的另一侧；侧向型芯中镶嵌有一个气管，滑块中设置有与气管连通的气道。气道与气管连通，气管又置于侧向型芯中，而侧向型芯又是用于成行连接臂内部结构的，因此氮气可绕过连接臂所在的型腔，直接注入手柄所在的型腔，防止了连接臂的内部结构被氮气损坏，有效地提高了良品率。
Description
技术领域
本实用新型涉及塑料模具领域，特别是涉及一种气辅模具。
背景技术
气辅模具的成型工艺过程为：先向模具型腔中注入塑料熔体，再向塑料熔体中注入压缩气体(氮气)，借助气体的作用推动塑料熔体充填到型腔的各个部位，最后形成中空断面而外形完成的塑件。
图1中所示的一种塑料把手示意图，其主要由连接壁11和手柄12组成，连接臂为空心柱体，手柄为弯曲空心体，因此该塑料把手的注塑模具需采用气辅模具。总所周知，气辅模具的设计关键在于气道的位置设计，然而此把手具有一个连接臂，此连接臂无需借助气体就可成型，因此，成型该把手的气辅模具的气道位置不能置于进胶口处，需重新进行设计，以提高良品率。
实用新型内容
针对现有技术中的不足，本实用新型对该气辅模具中的气道结构进行改良，以实现提高良品率的目的。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
气辅模具，包括定模和动模，所述动模包括定模板，及设置在定模板上的滑块抽芯机构，所述滑块抽芯机构主要由油缸、滑块、导轨和侧向型芯组成，所述导轨固定在所述定模板上，所述滑块的底部卡设在所述导轨上，所述侧向型芯固定在所述滑块的一侧，所述油缸固定在所述滑块的另一侧；所述侧向型芯中镶嵌有一个气管，所述滑块中设置有与所述气管连通的气道。
进一步的是，所述气管的管壁上设有两道引气槽，所述滑块与所述气管的连接处设置有一圈圆槽，所述滑块上开设有两个与所述圆槽连通的气孔。
进一步的是，所述气道的进气口位于所述滑块相对所述油缸的一侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将气道放置在滑块中，气道与气管连通，气管又置于侧向型芯中，而侧向型芯又是用于成行连接臂内部结构的，因此氮气可绕过连接臂所在的型腔，直接注入手柄所在的型腔，防止了连接臂的内部结构被氮气损坏，有效地提高了良品率。
附图说明
为了更清楚地说明现有技术和本实用新型实施例中的技术方案，下面将对现有技术和实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为现有技术中的一种塑料把手的结构示意图；
图2为本实用新型实施例所公开的滑块抽芯机构的结构示意图；
图3为本实用新型实施例所公开的滑块的剖视图；
图4为本实用新型实施例所公开的气管的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
气辅模具，包括定模和动模，动模包括定模板，及设置在定模板上的滑块抽芯机构。参见图2和3，滑块抽芯机构主要由油缸21、滑块22、导轨23和侧向型芯24组成，导轨固定在定模板上，滑块的底部卡设在导轨上，侧向型芯固定在滑块的一侧，油缸固定在滑块的另一侧；侧向型芯中镶嵌有一个气管，滑块中设置有与气管连通的气道31，气道的进气口32位于滑块相对油缸的一侧。
参见与4，气管的管壁上设有两道引气槽41，滑块与气管的连接处设置有一圈圆槽33，滑块上开设有两个与圆槽连通的气孔33。当滑块抽芯机构开始抽芯时，侧向型芯脱离塑料把手，此时把手内部的氮气经过引气槽进入圆槽中，再经气孔排出。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将气道放置在滑块中，气道与气管连通，气管又置于侧向型芯中，而侧向型芯又是用于成行连接臂内部结构的，因此氮气可绕过连接臂所在的型腔，直接注入手柄所在的型腔，防止了连接臂的内部结构被氮气损坏，有效地提高了良品率。
对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (3)
1.气辅模具，其特征在于，包括定模和动模，所述动模包括定模板，及设置在定模板上的滑块抽芯机构，所述滑块抽芯机构主要由油缸、滑块、导轨和侧向型芯组成，所述导轨固定在所述定模板上，所述滑块的底部卡设在所述导轨上，所述侧向型芯固定在所述滑块的一侧，所述油缸固定在所述滑块的另一侧；所述侧向型芯中镶嵌有一个气管，所述滑块中设置有与所述气管连通的气道。
2.根据权利要求1所述的一种气辅模具，其特征在于，所述气管的管壁上设有两道引气槽，所述滑块与所述气管的连接处设置有一圈圆槽，所述滑块上开设有两个与所述圆槽连通的气孔。
3.根据权利要求2所述的一种气辅模具，其特征在于，所述气道的进气口位于所述滑块相对所述油缸的一侧。
Priority Applications (1)
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| CN201520881703.XU CN205097462U (zh) | 2015-11-05 | 2015-11-05 | 气辅模具 |
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Publications (1)
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2015
- 2015-11-05 CN CN201520881703.XU patent/CN205097462U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20160323 Termination date: 20181105 |