CN205091193U - 一种轴承滑道四边滑珠同平面缩放靠钳 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种玻璃测试靠钳，一种轴承滑道四边滑珠同平面缩放靠钳，作为改进：滑移下平面上有轴承销轴；轴承销轴上有轴销轴承段，轴销轴承段与轴承销轴之间是轴销台阶，轴销轴承段外端为轴承段外端，轴销轴承段上有卡环凹槽；轴销轴承段上固定有滚动轴承内圈，滚动轴承内圈里侧贴着轴销台阶，卡环凹槽上有轴用卡簧，轴用卡簧挡在滚动轴承内圈外侧；固定上平面上有轴承滑道，轴承滑道单端开口且轴承滑道与边尺上平面之间有过渡开槽，轴承滑道底部有盲槽空间；轴用卡簧可位于盲槽空间之中，轴用卡簧与盲槽空间之间有空隙；压板上平面内侧有固定斜坡，固定斜坡上还附着有橡皮压片；压板上平面上的珠座台阶孔内固定着滑移滚珠。

Description

一种轴承滑道四边滑珠同平面缩放靠钳

技术领域

本实用新型涉及一种玻璃测试靠钳，分类号：G01N3/04，尤其涉及这样一种四周都能放大或缩小，且用于测试玻璃强度的一种轴承滑道四边滑珠同平面缩放靠钳。

背景技术

玻璃是人们发现和利用的最古老的材料之一。早在3500年前，古埃及就有了制作简单玻璃器物的技术，而我国在西周的墓葬中也出土了人造玻璃的饰物。随着科技的发展，玻璃在近一百年的时间内发展得特别迅速，玻璃已经成为人类日常生活中必不可少的一种材料。随着经济的发展，玻璃在各行各业的应用越来越广泛。玻璃在建筑物中可以用作玻璃幕墙、玻璃门窗等，在日用消费品中可以用作茶杯、酒瓶、灯具等，在工业机械中玻璃可以用作透明观测窗、玻璃门等等。

目前，很多重要的玻璃部件，例如大型玻璃幕墙和玻璃天顶，航空航天器的风挡玻璃都是采用钢化玻璃等特种玻璃，对玻璃性能要求非常严格，因此检验玻璃的性能就显得越来越重要。从2003年5月1日起，我国对汽车、火车、建筑上所用的安全玻璃实施强制性检验制度，未获得强制性产品认证证书和未施加中国强制性产品认证标志的安全玻璃产品不得出厂、进口和销售。

碎片试验是检测钢化玻璃质量的一种主要方式，根据国家标准要求，3mm厚的钢化玻璃的破碎后在任意50*50mm内的碎片应大于30粒，4mm～12mm厚的钢化玻璃的破碎后在任意50*50mm内的碎片应大于40粒，允许有少量长条形碎片，其长度不超过75mm。长条形碎片的走向与玻璃边缘应大致平行，如不平行，夹角不能超过45度，如果有一项不达标，即为不合格产品。

现有的钢化玻璃碎片试验方法是将钢化玻璃试样自由平放在试验台上，并用透明胶带纸或其他方式约束玻璃周边，或在钢化玻璃上覆盖一层薄膜，以防止玻璃碎片溅开。在试样的最长边中心线上距离周边20mm左右的位置，用尖端曲率半径为0.2mm士0.05mm的尖锤或冲头进行冲击，使试样破碎，制品边缘20mm范围内及以冲击点为圆心半径75mm圆内的碎片数不作检查。保留碎片图案的措施应在冲击后10s后开始并且在冲击后3min内结束。这种方法不仅操作不便，花费时间较长，且胶带为一次性用品，容易造成浪费和污染，而且每次测试后须将测试台平板上的胶带残留物清除干净，才能清除干净碎玻璃，否则，残留的玻璃碎末将影响下一次实验测试作业。

同时胶带也有被钢化玻璃炸裂力量崩开的可能性，导致操作人员受伤，因此，对钢化玻璃碎片试验装置的改进是十分必要的。

中国专利申请号：201420595067.X，钢化玻璃碎片状态试验装置，提出了一些全新的方法措施来应对脆性玻璃的固定，但还是无法做到任意尺寸调节，也无法做到让四边压板都在同一平面上。该专利中至少要有一边是无法与试验工作台面相接触。实施例中的被称之为悬空挡墙5是无法与其它三边挡墙一起同时与底座1相接触，不得不借用挡片4来弥补悬空挡墙5与底座1之间的空隙，导致四周边受力不均匀。此外，挡片4自身宽度是固定的，只能采用多块拼接，无法做到不同宽度的连续变化。

发明内容

针对以上现有技术存在的问题，本实用新型采用配带滑珠的轴承槽滑道，对压板进行同平面可调节的设计，实现了可以共用一套固定装置，来辅助固定多种尺寸不同规格的钢化玻璃板，按标准规范进行测试。具体如下：

一种轴承滑道四边滑珠同平面缩放靠钳，包括四只结构尺寸相同的第一压板、第二压板、第三压板和第四压板，每只压板由固定部分和滑板部分所组成，第一压板由第一固定部分和第一滑板部分所组成，第二压板由第二固定部分和第二滑板部分所组成，第三压板由第三固定部分和第三滑板部分所组成，第四压板由第四固定部分和第四滑板部分所组成；所述的滑板部分位于所述的固定部分一端且搭接在固定部分上平面；作为改进：

所述的滑板部分的下表面为滑板下平面，滑移下平面上有轴承销轴；轴承销轴上有轴销轴承段，轴销轴承段与所述的轴承销轴之间是轴销台阶，所述的轴销轴承段外端为轴承段外端，所述的轴销轴承段上有卡环凹槽；所述的轴销轴承段上固定有滚动轴承内圈，滚动轴承内圈里侧贴着轴销台阶，卡环凹槽上有轴用卡簧，轴用卡簧挡在滚动轴承内圈外侧；所述的固定部分的上表面为固定上平面，固定上平面上有轴承滑道，所述的轴承滑道单端开口且轴承滑道与边尺上平面之间有过渡开槽，轴承滑道底部有盲槽空间；所述的轴用卡簧可位于所述的盲槽空间之中，轴用卡簧与盲槽空间之间有空隙；所述的滑板下平面与所述的压板上平面处于同一高度；所述的压板上平面内侧有固定斜坡，固定斜坡上还附着有橡皮压片；

所述的压板上平面上有珠座台阶孔，珠座台阶孔对称布置在所述的轴承滑道两侧，珠座台阶孔内台阶上有台阶孔平面，台阶孔平面中心有珠座盲孔；滑珠座里半片和滑珠座外半片形状结构尺寸相同，都包括有滑珠座外圆、滑珠座结合面、滑珠座外侧面，滑珠座结合面上有滑珠座内圆孔，滑珠座内圆孔底端连接着滑珠座内锥孔大头端，滑珠座内锥孔小头端与所述的滑珠座外侧面相交；所述的珠座台阶孔内圆同时固定着滑珠座里半片上的滑珠座外圆以及滑珠座外半片上的滑珠座外圆，滑珠座里半片上的滑珠座内锥孔和滑珠座外半片上的滑珠座内锥孔之间滑动配合固定着滑移滚珠；滑移滚珠上突出所述的滑珠座里半片上的滑珠座外侧面的里突出球面被容纳在所述的珠座盲孔之中；滑移滚珠上突出所述的滑珠座外半片上的滑珠座外侧面的外突出球面与所述的滑板下平面接触。

作为进一步改进：所述的第一固定部分上的轴承滑道与第四滑移部分上的滚动轴承之间为滑动配合，所述的第一固定部分上的过渡开槽与第四滑移部分上的轴承销轴之间有0.7至0.9毫米间隙；所述的第四固定部分上的轴承滑道与第三滑移部分上的滚动轴承之间为滑动配合，所述的第四固定部分上的过渡开槽与第三滑移部分上的轴承销轴之间有0.7至0.9毫米间隙；所述的第二固定部分上的轴承滑道与第一滑移部分上的滚动轴承之间为滑动配合，所述的第二固定部分上的过渡开槽与第一滑移部分上的轴承销轴之间有0.7至0.9毫米间隙；所述的第三固定部分上的轴承滑道与第二滑移部分上的滚动轴承之间为滑动配合，所述的第三固定部分上的过渡开槽与第二滑移部分上的轴承销轴之间有0.7至0.9毫米间隙；所述的固定斜坡与压板上平面之间的夹角为57~59度，所述的固定斜坡上粘接有一层3.4~3.6毫米厚的橡皮压片。

本实用新型有益效果

一、所述的滑板部分位于所述的固定部分一端且搭接在固定部分上平面，且所述的滑板下平面与所述的压板上平面处于同一高度，特别是压板上平面上的珠座台阶孔内固定着滑移滚珠；滑移滚珠的外突出球面与所述的滑板下平面接触，使得每一只固定装置中的滑板下平面相对于另一只固定装置中的压板上平面之间滑移更加流畅轻松，确保被测试的钢化玻璃板四周边受力不均匀；

二、每边压板的滚动轴承与相邻的轴承滑槽之间为滑动配合，实现对不同宽度的钢化玻璃板可以连续任意调节；

三、所述的固定斜坡与压板上平面之间的夹角为57~59度，且所述的固定斜坡上粘接有一层3.4~3.6毫米厚的橡皮压片，在调节宽度对钢化玻璃板进行平面限位的同时，能产生一个向下的分力，使得被测试的钢化玻璃板贴住测试台平板，避免钢化玻璃板局部受力不均匀产生爆裂；

四、实现检测试验全过程省却了一次性用品胶带，不但节省了测试耗材成本，避免污染环境；还缩短了作业时间，每次测试后无须将测试台平板上的胶带残留物清除干净，仅需清除干净碎玻璃，就可实施下一次实验测试作业，使得工作效率提高了两倍。更重要的彻底避免了因胶带被钢化玻璃炸裂力量崩开的可能性，操作人员的人身安全更有保障。

附图说明

图1为本实用新型的4只一组在组合使用的俯视图。

图2为图1中的压板固定长方形的测试钢化玻璃板100后的效果图。

图3为图1中的A-A剖视图。

图4为图1或图2中的第四压板40的俯视图。

图5为图4的正面立体图。

图6为图4的背面立体图。

图7为图2中的B-B剖视图，被测试的钢化玻璃板100被固定在测试台平板50上。

图8为图7中的被测试钢化玻璃板100与橡皮压片51接触部位的局部放大图。

图9为图4中的C-C剖视图。

图10为图3中的局部放大图。

图11为图10中的轴承滑槽14部位。

图12为图10中的轴承销轴74部位。

图13为图10中的滑移滚珠80的局部放大图。

图14为图13中的珠座台阶孔58内卸除了滑珠座外半片82后的状态图。

图15为图13中的滑珠座外半片82的局部放大图。

图16为图13中的珠座台阶孔58内卸除了滑珠座里半片81和滑珠座外半片82后的状态图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型：

图1、图3、图4、图5、图6、图9、图10、图11、图12和图13中：一种轴承滑道四边滑珠同平面缩放靠钳，包括四只结构尺寸相同的第一压板10、第二压板20、第三压板30和第四压板40，每只压板由固定部分和滑板部分所组成，第一压板10由第一固定部分19和第一滑板部分18所组成，第二压板20由第二固定部分29和第二滑板部分28所组成，第三压板30由第三固定部分39和第三滑板部分38所组成，第四压板40由第四固定部分49和第四滑板部分48所组成；所述的滑板部分位于所述的固定部分一端且搭接在固定部分上平面；作为改进：

所述的滑板部分的下表面为滑板下平面61，滑移下平面61上有轴承销轴74；轴承销轴74上有轴销轴承段78，轴销轴承段78与所述的轴承销轴74之间是轴销台阶76，所述的轴销轴承段78外端为轴承段外端75，所述的轴销轴承段78上有卡环凹槽79；所述的轴销轴承段78上固定有滚动轴承41内圈，滚动轴承41内圈里侧贴着轴销台阶76，卡环凹槽79上有轴用卡簧11，轴用卡簧11挡在滚动轴承41内圈外侧；

所述的固定部分的上表面为固定上平面16，固定上平面16上有轴承滑道14，，所述的轴承滑道14单端开口且轴承滑道14与边尺上平面16之间有过渡开槽71，轴承滑道14底部有盲槽空间17；所述的轴用卡簧11可位于所述的盲槽空间17之中，轴用卡簧11与盲槽空间17之间有空隙；所述的滑板下平面61与所述的压板上平面16处于同一高度；所述的压板上平面16内侧有固定斜坡15，固定斜坡15上还附着有橡皮压片51；

所述的压板上平面16上有珠座台阶孔58，珠座台阶孔58对称布置在所述的轴承滑道14两侧，珠座台阶孔58内台阶上有台阶孔平面57，台阶孔平面57中心有珠座盲孔59；滑珠座里半片81和滑珠座外半片82形状结构尺寸相同，都包括有滑珠座外圆86、滑珠座结合面84、滑珠座外侧面85，滑珠座结合面84上有滑珠座内圆孔88，滑珠座内圆孔88底端连接着滑珠座内锥孔83大头端，滑珠座内锥孔83小头端与所述的滑珠座外侧面85相交；

所述的珠座台阶孔58内圆同时固定着滑珠座里半片81上的滑珠座外圆86以及滑珠座外半片82上的滑珠座外圆86，滑珠座里半片81上的滑珠座内锥孔83和滑珠座外半片82上的滑珠座内锥孔83之间滑动配合固定着滑移滚珠80；滑移滚珠80上突出所述的滑珠座里半片81上的滑珠座外侧面85的里突出球面98被容纳在所述的珠座盲孔59之中；滑移滚珠80上突出所述的滑珠座外半片82上的滑珠座外侧面85的外突出球面89与所述的滑板下平面61接触。

作为进一步改进：所述的第一固定部分19上的轴承滑道14与第四滑移部分48上的滚动轴承41之间为滑动配合，所述的第一固定部分19上的过渡开槽71与第四滑移部分48上的轴承销轴74之间有0.7至0.9毫米间隙；

所述的第四固定部分49上的轴承滑道14与第三滑移部分38上的滚动轴承41之间为滑动配合，所述的第四固定部分49上的过渡开槽71与第三滑移部分38上的轴承销轴74之间有0.7至0.9毫米间隙；

所述的第二固定部分29上的轴承滑道14与第一滑移部分18上的滚动轴承41之间为滑动配合，所述的第二固定部分29上的过渡开槽71与第一滑移部分18上的轴承销轴74之间有0.7至0.9毫米间隙；

所述的第三固定部分39上的轴承滑道14与第二滑移部分28上的滚动轴承41之间为滑动配合，所述的第三固定部分39上的过渡开槽71与第二滑移部分28上的轴承销轴74之间有0.7至0.9毫米间隙。

作为进一步改进：所述的固定斜坡15与压板上平面16之间的夹角为57~59度，所述的固定斜坡15上粘接有一层3.4~3.6毫米厚的橡皮压片51。

图10、图13、图14、图15和图16中：在压板上平面16上的十六个珠座台阶孔58中安装滑移滚珠80，采用以下步骤：

一、将滑珠座里半片81和滑珠座外半片82一起放置在摄氏温度零下122度的低温箱子内，持续58分钟，使得滑珠座里半片81和滑珠座外半片82冷却后尺寸缩小；

二、先将压板上平面16朝上，再依次将滑珠座里半片81安装在珠座台阶孔58中，使得每个珠座台阶孔58中的滑珠座里半片81上的滑珠座外侧面85贴住台阶孔平面75，当滑珠座里半片81恢复到常温状态时，滑珠座里半片81上的滑珠座外圆86与珠座台阶孔58之间有0.04至0.06的过盈配合；

三、依次将滑移滚珠80放置到各个滑珠座里半片81上的滑珠座内圆孔88之中；

四、依次将滑珠座外半片82安装在珠座台阶孔58中，使得滑珠座外半片82上的滑珠座结合面84贴住滑珠座里半片81上的滑珠座结合面84，滑移滚珠80依托在滑珠座里半片81上的滑珠座内锥孔83和滑珠座外半片82使得滑珠座内锥孔83之间限位滚动；当滑珠座外半片82恢复到常温状态时，滑珠座外半片82上的滑珠座外圆86与珠座台阶孔58之间有0.04至0.06的过盈配合，滑珠座外半片82上的滑珠座外侧面85与所述的压板上平面16持平。

实施例中，固定斜坡15与压板上平面16之间的夹角为58度，固定斜坡15上粘接有一层3.5毫米厚的橡皮压片51。

图2、图7和图8中，要对钢化玻璃做碎片试验时，步骤如下：

一、将四只结构尺寸相同的第一压板10、第二压板20、第三压板30和第四压板40放置在测试台平板50上面，第一固定部分19上的轴承滑槽14与第四滑板部分48上的滚动轴承41之间为滑动配合，第四固定部分49上的轴承滑槽14与第三滑板部分38上的滚动轴承41之间为滑动配合，第二固定部分29上的轴承滑槽14与第一滑板部分18上的滚动轴承41之间为滑动配合，第三固定部分39上的轴承滑槽14与第二滑板部分28上的滚动轴承41之间为滑动配合，使得四只结构尺寸相同的第一压板10、第二压板20、第三压板30和第四压板40之间围城一个四周环绕空间；

二、上述四周环绕空间尺寸大于要被测试的钢化玻璃板100的外缘尺寸，将要被测试的钢化玻璃板100放置在上述四周环绕空间内的测试，测试台平板50上面，依次移动四只结构尺寸相同的第一压板10、第二压板20、第三压板30和第四压板40，使得每只压板上的橡皮压片51紧紧贴住要被测试的钢化玻璃板100的四边外缘，橡皮压片51自身弹性变形所产生的弹性凹痕105给予钢化玻璃板100四边外缘柔性固定，避免了刚性压板破碎。再用外置夹板依次将四只结构尺寸相同的第一压板10、第二压板20、第三压板30和第四压板40固定住在测试台平板50上；

三、要被测试的钢化玻璃板100被固定住后，按照测试标准用尖锤在指定位置上施力，将被测试的钢化玻璃板100破坏。

根据国家标准《GB15763.2-2005建筑用安全玻璃第2部分：钢化玻璃.》的要求，3mm厚的钢化玻璃的破碎后在任意50*50mm内的碎片应大于30粒，4mm～12mm厚的钢化玻璃的破碎后在任意50*50mm内的碎片应大于40粒，允许有少量长条形碎片，其长度不超过75mm。长条形碎片的走向与玻璃边缘应大致平行，如不平行，夹角不能超过45度，如果有一项不达标，即为不合格产品。

按照国家标准要求进行检测，完成钢化玻璃的碎片状态试验；

四、松开外置夹板，移除至少一边的压板，清除掉钢化玻璃碎片，为下一只要被测试的钢化玻璃板100做准备。

本实用新型上述实质性特点，确保能带来如下进步效果：

一、所述的滑板部分位于所述的固定部分一端且搭接在固定部分上平面，且所述的滑板下平面61与所述的压板上平面16处于同一高度，特别是压板上平面16上的珠座台阶孔58内固定着滑移滚珠80；滑移滚珠80的外突出球面89与所述的滑板下平面61接触，使得每一只固定装置中的滑板下平面61相对于另一只固定装置中的压板上平面16之间滑移更加流畅轻松，确保被测试的钢化玻璃板100四周边受力不均匀；

二、每边压板的滚动轴承41与相邻的轴承滑槽14之间为滑动配合，实现对不同宽度的钢化玻璃板100可以连续任意调节；

三、所述的固定斜坡15与压板上平面16之间的夹角为57~59度，且所述的固定斜坡15上粘接有一层3.4~3.6毫米厚的橡皮压片51，在调节宽度对钢化玻璃板100进行平面限位的同时，能产生一个向下的分力，使得被测试的钢化玻璃板100贴住测试台平板50，避免钢化玻璃板100局部受力不均匀产生爆裂；

四、实现检测试验全过程省却了一次性用品胶带，不但节省了测试耗材成本，避免污染环境；还缩短了作业时间，每次测试后无须将测试台平板50上的胶带残留物清除干净，仅需清除干净碎玻璃，就可实施下一次实验测试作业，使得工作效率提高了两倍。更重要的彻底避免了因胶带被钢化玻璃炸裂力量崩开的可能性，操作人员的人身安全更有保障。

Claims (2)

1.一种轴承滑道四边滑珠同平面缩放靠钳，包括四只结构尺寸相同的第一压板(10)、第二压板(20)、第三压板(30)和第四压板(40)，每只压板由固定部分和滑板部分所组成，第一压板(10)由第一固定部分(19)和第一滑板部分(18)所组成，第二压板(20)由第二固定部分(29)和第二滑板部分(28)所组成，第三压板(30)由第三固定部分(39)和第三滑板部分(38)所组成，第四压板(40)由第四固定部分(49)和第四滑板部分(48)所组成；所述的滑板部分位于所述的固定部分一端且搭接在固定部分上平面；其特征是：

所述的滑板部分的下表面为滑板下平面(61)，滑移下平面(61)上有轴承销轴(74)；轴承销轴(74)上有轴销轴承段(78)，轴销轴承段(78)与所述的轴承销轴(74)之间是轴销台阶(76)，所述的轴销轴承段(78)外端为轴承段外端(75)，所述的轴销轴承段(78)上有卡环凹槽(79)；所述的轴销轴承段(78)上固定有滚动轴承(41)内圈，滚动轴承(41)内圈里侧贴着轴销台阶(76)，卡环凹槽(79)上有轴用卡簧(11)，轴用卡簧(11)挡在滚动轴承(41)内圈外侧；所述的固定部分的上表面为固定上平面(16)，固定上平面(16)上有轴承滑道(14)，所述的轴承滑道(14)单端开口且轴承滑道(14)与边尺上平面(16)之间有过渡开槽(71)，轴承滑道(14)底部有盲槽空间(17)；所述的轴用卡簧(11)可位于所述的盲槽空间(17)之中，轴用卡簧(11)与盲槽空间(17)之间有空隙；所述的滑板下平面(61)与所述的压板上平面(16)处于同一高度；所述的压板上平面(16)内侧有固定斜坡(15)，固定斜坡(15)上还附着有橡皮压片(51)；

所述的压板上平面(16)上有珠座台阶孔(58)，珠座台阶孔(58)对称布置在所述的轴承滑道(14)两侧，珠座台阶孔(58)内台阶上有台阶孔平面(57)，台阶孔平面(57)中心有珠座盲孔(59)；滑珠座里半片(81)和滑珠座外半片(82)形状结构尺寸相同，都包括有滑珠座外圆(86)、滑珠座结合面(84)、滑珠座外侧面(85)，滑珠座结合面(84)上有滑珠座内圆孔(88)，滑珠座内圆孔(88)底端连接着滑珠座内锥孔(83)大头端，滑珠座内锥孔(83)小头端与所述的滑珠座外侧面(85)相交；所述的珠座台阶孔(58)内圆同时固定着滑珠座里半片(81)上的滑珠座外圆(86)以及滑珠座外半片(82)上的滑珠座外圆(86)，滑珠座里半片(81)上的滑珠座内锥孔(83)和滑珠座外半片(82)上的滑珠座内锥孔(83)之间滑动配合固定着滑移滚珠(80)；滑移滚珠(80)上突出所述的滑珠座里半片(81)上的滑珠座外侧面(85)的里突出球面(98)被容纳在所述的珠座盲孔(59)之中；滑移滚珠(80)上突出所述的滑珠座外半片(82)上的滑珠座外侧面(85)的外突出球面(89)与所述的滑板下平面(61)接触。

2.根据权利要求1所述的一种轴承滑道四边滑珠同平面缩放靠钳，其特征是：所述的第一固定部分(19)上的轴承滑道(14)与第四滑移部分(48)上的滚动轴承(41)之间为滑动配合，所述的第一固定部分(19)上的过渡开槽(71)与第四滑移部分(48)上的轴承销轴(74)之间有0.7至0.9毫米间隙；所述的第四固定部分(49)上的轴承滑道(14)与第三滑移部分(38)上的滚动轴承(41)之间为滑动配合，所述的第四固定部分(49)上的过渡开槽(71)与第三滑移部分(38)上的轴承销轴(74)之间有0.7至0.9毫米间隙；所述的第二固定部分(29)上的轴承滑道(14)与第一滑移部分(18)上的滚动轴承(41)之间为滑动配合，所述的第二固定部分(29)上的过渡开槽(71)与第一滑移部分(18)上的轴承销轴(74)之间有0.7至0.9毫米间隙；所述的第三固定部分(39)上的轴承滑道(14)与第二滑移部分(28)上的滚动轴承(41)之间为滑动配合，所述的第三固定部分(39)上的过渡开槽(71)与第二滑移部分(28)上的轴承销轴(74)之间有0.7至0.9毫米间隙；所述的固定斜坡(15)与压板上平面(16)之间的夹角为57~59度，所述的固定斜坡(15)上粘接有一层3.4~3.6毫米厚的橡皮压片(51)。