CN205089936U - 防碰伤的差速器齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防碰伤的差速器齿轮,包括齿轮体和设置在齿轮体外周的齿部,在齿轮体的中心设有轴孔,所述齿部两侧的齿面向内倾斜设置,该齿面所在平面与齿轮体端面所在平面之间的夹角为8~12°;将齿部的齿面设置为斜面,使其向内倾斜,在将成品齿轮进行装箱转运时,即使相邻两个齿轮之间发生碰触,由于其齿面为斜面,相邻两个碰触的齿轮在齿部形成一定夹角,从而避免了在齿部产生磕碰伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮,具体涉及一种防碰伤的差速器齿轮。
背景技术
差速器是汽车驱动桥的主件,它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦。现有的差速器齿轮由于齿面是平直的,在齿轮装箱转运时,相邻两个齿轮的齿面容易发生碰撞,在齿部产生瞌碰伤,影响成品齿轮的精度。
实用新型内容
针对现有技术中的上述不足,本实用新型主要目的是提供一种防碰伤的差速器齿轮。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
防碰伤的差速器齿轮,包括齿轮体和设置在齿轮体外周的齿部,在齿轮体的中心设有轴孔,所述齿部两侧的齿面均向内倾斜设置,该齿面所在平面与齿轮体端面所在平面之间的夹角为8~12°。
进一步,所述齿面所在平面与齿轮体端面所在平面之间的夹角为10°。
更进一步,所述齿轮体的端面上设有安装孔,该安装孔沿齿轮体中心均匀分布,在齿轮体一侧的端面上还设有环形槽,该环形槽的宽度大于或等于安装孔的直径,所述安装孔设置在环形槽内。
更进一步,所述环形槽的高度为0.8~2毫米。
更进一步,所述环形槽槽口的宽度大于槽底的宽度。
相对于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
1、将齿部的齿面设置为斜面,使其向内倾斜,在将成品齿轮进行装箱转运时,即使相邻两个齿轮之间发生碰触,由于其齿面为斜面,相邻两个碰触的齿轮在齿部形成一定夹角,从而避免了在齿部产生磕碰伤。
2、在齿轮体一侧端面上设置环形槽,将安装孔开设在环形槽内,在进行端面精车加工时,避免了间断切削,刀具可较容易的对齿轮体端面进行车削精加工,延长了刀具的使用寿命,可进行大批量生产。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖视图;
图3为相邻两个齿轮发生碰触的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
参见图1~图3:防碰伤的差速器齿轮,包括齿轮体和设置在齿轮体外周的齿部6,在齿轮体的中心设有轴孔1,在齿轮体端面上设有安装孔2,该安装孔2沿齿轮体中心均匀分布。齿部两侧的齿面均向内倾斜设置,该齿面所在平面与齿轮体端面所在平面之间的夹角为8~12°。本实施例中,齿面所在平面与齿轮体端面所在平面之间的夹角为10°。通过将齿部的齿面在设置为斜面,使其向内倾斜,在将成品齿轮进行装箱转运时,即使相邻两个齿轮之间发生碰触,由于其齿面为斜面,相邻两个碰触的齿轮在齿部形成一定夹角,从而避免了在齿部产生磕碰伤。
在齿轮体一侧的端面上还设有环形槽3,该环形槽3将齿轮体端面由内往外分为第一精加工面4、环形槽3和第二精加工面5。环形槽3的宽度大于或等于安装孔2的直径,安装孔2设置在环形槽3内。
环形槽3可以在热处理前加工成形,此时齿坯硬度相对较低,加工比较容易。通过在齿轮体端面上设置环形槽,将安装孔开设在环形槽内,在进行端面精车加工时,刀具无法接触到环形槽位置的端面而避开了安装孔,避免了因间断切削而受到损伤,刀具可较容易的对齿轮体端面进行车削精加工,延长了刀具的使用寿命,可进行大批量生产。
环形槽的深度为0.8~2毫米,本实施例中,环形槽3的高度为1毫米。由于环形槽的深度很浅,以恰好可以避开刀具为宜,其对齿轮的机械性能影响很小,可以忽略不计。本实施例中,将环形槽3槽口的宽度设置为大于槽底的宽度,方便加工的同时,更进一步减小环形槽对齿轮机械性能的影响。
最后需要说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案,尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.防碰伤的差速器齿轮,包括齿轮体和设置在齿轮体外周的齿部,在齿轮体的中心设有轴孔,其特征在于,所述齿部两侧的齿面均向内倾斜设置,该齿面所在平面与齿轮体端面所在平面之间的夹角为8~12°。
2.根据权利要求1所述的防碰伤的差速器齿轮,其特征在于,所述齿面所在平面与齿轮体端面所在平面之间的夹角为10°。
3.根据权利要求1或2所述的防碰伤的差速器齿轮,其特征在于,所述齿轮体的端面上设有安装孔,该安装孔沿齿轮体中心均匀分布,在齿轮体一侧的端面上还设有环形槽,该环形槽的宽度大于或等于安装孔的直径,所述安装孔设置在环形槽内。
4.根据权利要求3所述的防碰伤的差速器齿轮,其特征在于,所述环形槽的高度为0.8~2毫米。
5.根据权利要求3所述的防碰伤的差速器齿轮,其特征在于,所述环形槽槽口的宽度大于槽底的宽度。
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2015
- 2015-10-14 CN CN201520790787.6U patent/CN205089936U/zh not_active Expired - Fee Related
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