CN205089381U - 一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组 - Google Patents
一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组 Download PDFInfo
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Abstract
一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,本实用新型涉及一种低压汽轮机组,本实用新型为了解决现有的超临界600MW汽轮机低压汽轮机组1号、2号内缸为钢板焊接,焊接过程中会使内缸产生变形导致中分面漏汽,由于低压内缸是钢板件焊接在一起,刚度差。低压进汽处蒸汽是从上部直接往下部流动,蒸汽漩涡大、损失大;出口不均匀,不利于下游通流的问题,它包括360°蜗壳进气低压内缸、低压外缸、多级隔板组件、进汽连通管、低压排气导流环和转子;进汽连通管安装在低压外缸上,360°蜗壳进气低压内缸设置在低压外缸内,低压排气导流环安装在360°蜗壳进气低压内缸上,360°蜗壳进气低压内缸套设在转子上,本实用新型用于低压汽轮机组中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种低压汽轮机组,具体涉及一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组。
背景技术
现有的超临界600MW汽轮机低压部分工作原理:蒸汽经中低压连通管,分别进入1号、2号低压缸中部。两个低压缸均为双分流结构,蒸汽从通流部分的中部流入,经过正反向各级反动级后,流向每端的排汽口,然后蒸汽向下流入安装在每一个低压缸下部的凝汽器。汽缸下部留有抽汽口,抽汽用于给水加热,低压1号、2号内缸为钢板焊接,焊接过程中会使内缸产生变形。由于变形,中分面存在漏汽。由于低压内缸是钢板件焊接在一起,刚度差。低压进汽处蒸汽是从上部直接往下部流动,蒸汽漩涡大、损失大;出口不均匀度增大,不利于下游通流。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有的超临界600MW汽轮机低压汽轮机组1号、2号内缸为钢板焊接,焊接过程中会使内缸产生变形导致中分面漏汽,由于低压内缸是钢板件焊接在一起,刚度差。低压进汽处蒸汽是从上部直接往下部流动,蒸汽漩涡大、损失大;出口不均匀,不利于下游通流的问题,进而提出一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组。
本实用新型为解决上述问题而采用的技术方案是:
一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,它包括360°蜗壳进气低压内缸、低压外缸、多级隔板组件、进汽连通管、低压排气导流环和转子;进汽连通管安装在低压外缸上,360°蜗壳进气低压内缸设置在低压外缸内,低压排气导流环安装在360°蜗壳进气低压内缸上,多级隔板组件安装在360°蜗壳进气低压内缸的腔体内,360°蜗壳进气低压内缸套设在转子上,进汽连通管穿过低压外缸并与360°蜗壳进气低压内缸的进气管口连通。
本实用新型的有益效果是:低压进汽方式改为360°周向进汽,采用横置静叶技术,使汽流进汽通道无障碍,低压力损失,流动特性好;出口不均匀度减小,有利于下游通流级效率提高。低压外缸、中低压连通管保持不变,使机组的安全性、经济性进一步提高。
1.本实用新型包括360°蜗壳进气低压内缸1结构能够使汽流进汽通道无障碍,低压力损失,流动特性好,节约一次能源的消耗,提高汽轮机的工作效率。
2.由现有技术中低压1号、2号内缸的整体大面积漏气到本实用新型360°蜗壳进气低压内缸1局部小面积漏汽。
3.本实用新型低压内缸结构紧凑,安全性能高,能保证机组安全运行。
4.更换360°蜗壳进气低压内缸1,去掉原1、2号内缸间的密封圈,将内缸铸造成一体,提高了低压缸的刚性,减少了中分面的变形,使整体水平中分面的接触距离减少,低压内缸与低压外缸接口位置不变,低压外缸保持不变。使机组的安全性、经济性进一步提高,采用360°蜗壳进气低压内缸1后,大幅度降低了蒸汽损失。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图,图2是上壳体7和下壳体8相对扣合的示意图,图3是上壳体7和下壳体8组装成包括360°蜗壳进气低压内缸1的结构示意图,图4是两个汽流隔板9安装在上壳体7和下壳体8相对扣合组成封闭的环形腔内的剖视图,图5是360°蜗壳进气低压内缸1的底端加工有多个抽气口12的示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1-图5说明本实施方式,本实施方式所述一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,它包括360°蜗壳进气低压内缸1、低压外缸2、多级隔板组件3、进汽连通管4、低压排气导流环5和转子6;进汽连通管4安装在低压外缸2上,360°蜗壳进气低压内缸1设置在低压外缸2内,低压排气导流环5安装在360°蜗壳进气低压内缸1上,多级隔板组件3安装在360°蜗壳进气低压内缸1的腔体内,360°蜗壳进气低压内缸1套设在转子6上,进汽连通管4穿过低压外缸2并与360°蜗壳进气低压内缸1的进气管口连通。
具体实施方式二:结合图1-图5说明本实施方式,本实施方式所述一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,所述360°蜗壳进气低压内缸1包括上壳体7和下壳体8;上壳体7和下壳体8相对扣合组成一个封闭的环形腔,上壳体7上设有上壳体进气管口,上壳体7上设有上壳体进气管口与上壳体7和下壳体8组成封闭的环形腔密封连通,上壳体7上的上壳体进气管口穿过低压外缸2的壳体与进汽连通管4密封连通,其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图4说明本实施方式,本实施方式所述一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,所述360°蜗壳进气低压内缸1还包括两个汽流隔板9,汽流隔板9为弧形板,上壳体7上设有一个汽流隔板9,下壳体8上设有一个汽流隔板9,汽流隔板9对汽流起到分流作用,使汽流在蜗壳内流动的更顺畅。
具体实施方式四:结合图1-图2说明本实施方式,本实施方式所述一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,所述360°蜗壳进气低压内缸1还包括十六个起吊吊耳10,上壳体7的外壳体的外侧壁上安装有八个起吊吊耳10,下壳体8的外壳体的外侧壁上安装有八个起吊吊耳10,其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式五:结合图1-图2说明本实施方式,本实施方式所述一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,所述上壳体7是由球墨铸铁铸造而成的上壳体,下壳体8是由球墨铸铁铸造而成的下壳体,上壳体7和下壳体8避免了焊接钢板件产生的变形,减少中分面漏汽、提高内缸的刚度的作用,其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式六:结合图1-图5说明本实施方式,本实施方式所述一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,所述360°蜗壳进气低压内缸1的底端加工有多个抽气口12,其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式七:结合图1-图2说明本实施方式,本实施方式所述一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,所述360°蜗壳进气低压内缸1还包括隔热罩11,隔热罩安装在360°蜗壳进气低压内缸1的外壁上。由于低压内缸1内部、低压内缸1与低压外缸2之间的腔室存在温差,隔热罩11可以减少低压内缸1对外部空间的热辐射,提高机组运行效率。
工作原理
本实用新型的工作原理:蒸汽经中低压进汽连通管4,进入低压内缸。两个低压内缸均为双分流结构,蒸汽从通流部分的中部流入,经过正反向各级反动级后,流向每端的排汽口,然后蒸汽向下流入安装在每一个低压缸下部的凝汽器。汽缸下部留有抽汽口,抽汽用于给水加热。
Claims (7)
1.一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,其特征在于:它包括360°蜗壳进气低压内缸(1)、低压外缸(2)、多级隔板组件(3)、进汽连通管(4)、低压排气导流环(5)和转子(6);进汽连通管(4)安装在低压外缸(2)上,360°蜗壳进气低压内缸(1)设置在低压外缸(2)内,低压排气导流环(5)安装在360°蜗壳进气低压内缸(1)上,多级隔板组件(3)安装在360°蜗壳进气低压内缸(1)的腔体内,360°蜗壳进气低压内缸(1)套设在转子(6)上,进汽连通管(4)穿过低压外缸(2)并与360°蜗壳进气低压内缸(1)的进气管口连通。
2.根据权利要求1所述的一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,其特征在于:所述360°蜗壳进气低压内缸(1)包括上壳体(7)和下壳体(8);上壳体(7)和下壳体(8)相对扣合组成一个封闭的环形腔,上壳体(7)上设有上壳体进气管口,上壳体(7)上设有上壳体进气管口与上壳体(7)和下壳体(8)组成封闭的环形腔密封连通,上壳体(7)上的上壳体进气管口穿过低压外缸(2)的壳体与进汽连通管(4)密封连通。
3.根据权利要求1所述的一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,其特征在于:所述360°蜗壳进气低压内缸(1)还包括两个汽流隔板(9),汽流隔板(9)为弧形板,上壳体(7)上设有一个汽流隔板(9),下壳体(8)上设有一个汽流隔板(9)。
4.根据权利要求1所述的一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,其特征在于:所述360°蜗壳进气低压内缸(1)还包括十六个起吊吊耳(10),上壳体(7)的外壳体的外侧壁上安装有八个起吊吊耳(10),下壳体(8)的外壳体的外侧壁上安装有八个起吊吊耳(10)。
5.根据权利要求2所述的一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,其特征在于:所述上壳体(7)是由球墨铸铁铸造而成的上壳体,下壳体(8)是由球墨铸铁铸造而成的下壳体。
6.根据权利要求1所述的一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,其特征在于:所述360°蜗壳进气低压内缸(1)的底端加工有多个抽气口(12)。
7.根据权利要求1所述的一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组,其特征在于:所述360°蜗壳进气低压内缸(1)还包括隔热罩(11),隔热罩安装在360°蜗壳进气低压内缸(1)的外壁上。
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CN201520797635.9U CN205089381U (zh) | 2015-10-15 | 2015-10-15 | 一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组 |
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CN201520797635.9U Active CN205089381U (zh) | 2015-10-15 | 2015-10-15 | 一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105201568A (zh) * | 2015-10-15 | 2015-12-30 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种带有360°蜗壳进气低压内缸的低压汽轮机组 |
CN109268074A (zh) * | 2018-07-19 | 2019-01-25 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种带360°蜗壳进汽式内缸的低压核电汽轮机 |
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2015
- 2015-10-15 CN CN201520797635.9U patent/CN205089381U/zh active Active
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