CN205088653U - 压力钢管拖运安装组合轨道 - Google Patents
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Abstract
一种压力钢管拖运安装组合轨道，包括两条轨道，各轨道中，按一定间隔埋设于轨埂混凝土或基岩内的多个预埋件，多个预埋件上固定连接有工字钢，多组加劲肋组按一定间隔焊接于工字钢两侧，加劲肋组由两块加劲肋组成，工字钢表面固定安装有补强板。本实用新型提供的压力钢管拖运安装组合轨道，可以克服轨道成型难、轨道与预埋件不能焊接的缺点，局部承载力强，施工成本低、工效高、安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输轨道，尤其是一种压力钢管拖运安装组合轨道。
背景技术
目前，水电工程隧洞内或露天采用台车承载方式拖运压力钢管安装单元通常单独用工字钢做轨道或采用P38或P42标准轨道。前者存在大轮压下局部承载力不足的问题，后者存在成型难、轨道与预埋件不能采用焊接方式进行快速高效施工的缺点。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种压力钢管拖运安装组合轨道，可以克服轨道成型难、轨道与预埋件不能焊接的缺点，局部承载力强，施工成本低、工效高、安全可靠。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种压力钢管拖运安装组合轨道，包括两条轨道，各轨道中，按一定间隔埋设于轨埂混凝土或基岩内的多个预埋件，多个预埋件上固定连接有工字钢，多组加劲肋组按一定间隔焊接于工字钢两侧，加劲肋组由两块加劲肋组成，工字钢表面固定安装有补强板。
各预埋件与轨埂混凝土或基岩内预埋的插筋通过搭接板固定连接。
每两个预埋件之间的距离为1米。
每两组加劲肋组之间的距离为1米。
工字钢与多个预埋件之间浇筑有混凝土层。
本实用新型提供的压力钢管拖运安装组合轨道，利用普通材质工字钢易成型、可焊性好的特点，通过增设补强板即可解决工字钢在大轮压下局部承载力不足的问题，又能克服现有技术方法采用P38或P42标准轨道成型难、轨道与预埋件不能采用焊接方式进行快速高效施工的缺点，施工成本低、工效高、安全可靠；适用范围广，适用于水电工程隧洞内或露天采用台车承载方式进行压力钢管拖运安装，特别适用于超大直径、超大重量、带斜井的隧洞或带坡道的露天压力钢管拖运安装。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种压力钢管拖运安装组合轨道，包括两条轨道，各轨道中，按一定间隔埋设于轨埂混凝土或基岩4内的多个预埋件1，多个预埋件1上固定连接有工字钢2，多组加劲肋组3按一定间隔焊接于工字钢2两侧，加劲肋组3由两块加劲肋组成，工字钢2表面固定安装有补强板7。
各预埋件1与轨埂混凝土或基岩4内预埋的插筋6通过搭接板5固定连接。
每两个预埋件1之间的距离为1米。
每两组加劲肋组3之间的距离为1米。
工字钢2与多个预埋件1之间浇筑有混凝土层。
本实用新型的安装过程如下：
1、预埋件1按一定间隔布置，利用轨埂4一期混凝土或基岩4中预埋的一期插筋6并通过搭接板5搭焊生根安装；
2、在工厂阶段将多组加劲肋组3焊接于工字钢2两侧形成一个整体；
3、在多个预埋件1上安装工字钢2，工字钢2底面与预埋件1采用焊接方式连接后浇筑轨埂二期混凝土；
4、在工字钢2表焊接补强板7，
即完成本实用新型的安装。
本实用新型的工作过程如下：
当轨埂二期混凝土达到凝期后，先用台车9将压力钢管8拖运安装吊至本实用新型上，台车9在卷扬机牵引下空载进行全行程拖运试验，以验证台车9与本实用新型的配合关系；必要时还应对组合轨道做荷载试验。试验合格后即可正式投运。
Claims (5)
1.一种压力钢管拖运安装组合轨道，其特征在于：包括两条轨道，
各轨道中，按一定间隔埋设于轨埂混凝土或基岩（4）内的多个预埋件（1），多个预埋件（1）上固定连接有工字钢（2），多组加劲肋组（3）按一定间隔焊接于工字钢（2）两侧，加劲肋组（3）由两块加劲肋组成，工字钢（2）表面固定安装有补强板（7）。
2.根据权利要求1所述的压力钢管拖运安装组合轨道，其特征在于：各预埋件（1）与轨埂混凝土或基岩（4）内预埋的插筋（6）通过搭接板（5）固定连接。
3.根据权利要求1所述的压力钢管拖运安装组合轨道，其特征在于：每两个预埋件（1）之间的距离为1米。
4.根据权利要求1所述的压力钢管拖运安装组合轨道，其特征在于：每两组加劲肋组（3）之间的距离为1米。
5.根据权利要求1所述的压力钢管拖运安装组合轨道，其特征在于：工字钢（2）与多个预埋件（1）之间浇筑有混凝土层。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105926549A (zh) * | 2016-07-06 | 2016-09-07 | 中国水利水电第十四工程局有限公司 | 一种洞内压力钢管的运输施工方法 |
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2015
- 2015-10-28 CN CN201520841328.6U patent/CN205088653U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105926549A (zh) * | 2016-07-06 | 2016-09-07 | 中国水利水电第十四工程局有限公司 | 一种洞内压力钢管的运输施工方法 |
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