CN205088549U - 低温改性沥青混凝土施工用滚压装置 - Google Patents

Abstract

低温改性沥青混凝土施工用滚压装置，涉及一种路面施工装置。槽形结构的找平装置的底面为平面，结构相同的两组矩形管状顺梁并列设置，顺梁均首尾相套装，滚轴设置在两组顺梁之间，相邻顺梁重合部分有轴孔，滚轴的轴头与轴孔转动连接，找平装置的凸块插在前端的顺梁内部二者通过螺栓连接，后端的顺梁之间有连接杆，连接杆与后端的顺梁通过螺栓连接，连接杆的后侧面有两个牵引环。本实用新型的所有组件之间为可拆卸设计，且与驱动机车也为可拆卸连接，此外还设置了找平装置，可对铺设不同厚度的路面进行找平，实现了施工的灵活性，节约了施工时间。

Description

低温改性沥青混凝土施工用滚压装置

技术领域

本实用新型涉及一种路面施工装置，尤其是低温改性沥青混凝土施工用滚压装置。

背景技术

目前在路面施工中使用的滚压装置与驱动机车（譬如助力车等）连接处结构复杂，连接不方便；滚轴组件之间为固定连接，不能根据工程量的需要选择滚轴的数量和型号。此外，现有的滚压装置没有找平板，在路面施工时，不能对铺设路面进行找平。

发明内容

本实用新型的目的在于提供低温改性沥青混凝土施工用滚压装置，它能满足基本的低温改性沥青混凝土施工用滚压装置的使用需求，还可以根据使用的需要对滚轴的数量和型号进行选择组装，并设置了找平板，可对铺设不同厚度的路面进行找平，此外，驱动机车与本装置连接方便，实现了施工的灵活性，节约了施工时间。

实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：低温改性沥青混凝土施工用滚压装置，包括多个滚轴、找平装置、连接杆、两个牵引环以及两组顺梁，所述的找平装置为槽形结构，槽形结构的找平装置的底面为水平面，所述的两组顺梁结构相同，两组顺梁并列设置，两组顺梁均包括多个顺梁，所述的多个顺梁均为矩形管，每组顺梁中的所有顺梁均首尾依次相套装，所述的多个滚轴垂直设置在两组顺梁之间，每组顺梁中的每相邻两个顺梁相套装重合部分加工有同轴的轴孔，两组顺梁上的轴孔一一对应设置，每个滚轴两端的轴头与两组顺梁上的相对应的轴孔转动连接，两组顺梁中位于前端的两个顺梁沿高度方向分别加工有限位长孔，所述的槽形结构的找平装置的后端设有两个凸块，槽形结构的找平装置的两个凸块上均设有螺纹孔，槽形结构的找平装置的两个凸块插装在两组顺梁中位于前端的两个顺梁内部，槽形结构的找平装置的两个凸块与两组顺梁中位于前端的两个顺梁之间均通过插入所述的限位长孔内并与所述的螺纹孔螺纹连接的螺栓固定连接，两组顺梁中位于后端的两个顺梁的后部之间设置连接杆，所述的连接杆与两组顺梁中位于后端的两个顺梁之间分别通过螺栓固定连接，连接杆的后侧面固定有两个用于与驱动机车相连接的牵引环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的低温改性沥青混凝土施工用滚压装置具有结构设计合理、简单，实用性强的特点。本实用新型的所有组件和驱动机车之间均为可拆卸设计，在施工时，施工人员可根据施工的需要对滚轴的数量和滚轴外径的大小进行选择后，进行组装使用；设置了找平装置，可对铺设不同厚度的路面进行找平，实现了施工的灵活性，节约了施工时间。

附图说明

图1是本实用新型的低温改性沥青混凝土施工用滚压装置的整体结构轴测图；

图中所示出的部件名称及标号如下：

1-滚轴；2-顺梁；3-找平装置；4-牵引环；5-连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型公开了低温改性沥青混凝土施工用滚压装置，包括多个滚轴1、找平装置3、连接杆5、两个牵引环4以及两组顺梁2，找平装置3为槽形结构，槽形结构的找平装置3的底面为水平面，两组顺梁2结构相同，两组顺梁2并列设置，两组顺梁2均包括多个顺梁2，多个顺梁2均为矩形管，每组顺梁2中的所有顺梁2均首尾依次相套装，多个滚轴1垂直设置在两组顺梁2之间，多个滚轴1的外圆周面的底端位于同一平面上，每组顺梁2中的每相邻两个顺梁2相套装重合部分加工有同轴的轴孔，两组顺梁2上的轴孔一一对应设置，每个滚轴1两端的轴头与两组顺梁2上的相对应的轴孔转动连接，两组顺梁2中位于前端的两个顺梁2沿高度方向分别加工有限位长孔6，槽形结构的找平装置3的后端设有两个凸块，槽形结构的找平装置3的两个凸块上均设有螺纹孔，槽形结构的找平装置3的两个凸块插装在两组顺梁2中位于前端的两个顺梁2内部，槽形结构的找平装置3的两个凸块与两组顺梁2中位于前端的两个顺梁2之间均通过插入所述的限位长孔6内并与所述的螺纹孔螺纹连接的螺栓固定连接，两组顺梁2中位于后端的两个顺梁2的后部之间设置连接杆5，连接杆5与两组顺梁2中位于后端的两个顺梁2之间分别通过螺栓固定连接，连接杆5的后侧面固定有两个用于与驱动机车相连接的牵引环4。

当使用本实用新型进行路面铺设时，根据工程量确定所需的滚轴1的数量、滚轴1外径的大小以及顺梁2的数量；当确定所需后，对其进行组装；组装完成后，将驱动机车的牵引杆插入本装置的两个牵引环4内，启动驱动机车牵引本装置对路面进行滚压。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的装体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同条件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (2)

1.一种低温改性沥青混凝土施工用滚压装置，包括多个滚轴（1）,其特征在于：所述的低温改性沥青混凝土施工用滚压装置还包括找平装置（3）、连接杆（5）、两个牵引环（4）以及两组顺梁（2），所述的找平装置（3）为槽形结构，槽形结构的找平装置（3）的底面为水平面，所述的两组顺梁（2）结构相同，两组顺梁（2）并列设置，两组顺梁（2）均包括多个顺梁（2），所述的多个顺梁（2）均为矩形管，每组顺梁（2）中的所有顺梁（2）均首尾依次相套装，所述的多个滚轴（1）垂直设置在两组顺梁（2）之间，每组顺梁（2）中的每相邻两个顺梁（2）相套装重合部分加工有同轴的轴孔，两组顺梁（2）上的轴孔一一对应设置，每个滚轴（1）两端的轴头与两组顺梁（2）上的相对应的轴孔转动连接，两组顺梁（2）中位于前端的两个顺梁（2）沿高度方向分别加工有限位长孔（6），所述的槽形结构的找平装置（3）的后端设有两个凸块，槽形结构的找平装置（3）的两个凸块上均设有螺纹孔，槽形结构的找平装置（3）的两个凸块插装在两组顺梁（2）中位于前端的两个顺梁（2）内部，槽形结构的找平装置（3）的两个凸块与两组顺梁（2）中位于前端的两个顺梁（2）之间均通过插入所述的限位长孔（6）内并与所述的螺纹孔螺纹连接的螺栓固定连接，两组顺梁（2）中位于后端的两个顺梁（2）的后部之间设置连接杆（5），所述的连接杆（5）与两组顺梁（2）中位于后端的两个顺梁（2）之间分别通过螺栓固定连接，连接杆（5）的后侧面固定有两个用于与驱动机车相连接的牵引环（4）。

2.根据权利要求1所述的低温改性沥青混凝土施工用滚压装置，其特征在于：所述的多个滚轴（1）的外圆周面的底端位于同一平面上。