CN204626241U - 伸缩式公路桥梁用挡风装置 - Google Patents

Abstract

伸缩式公路桥梁用挡风装置。本产品其组成包括:底座，底座开有前插槽和后插槽，前插槽连接前挡板，后插槽连接后挡板，前挡板与后挡板的左侧均紧配合插接半口形左插板，前挡板与后挡板的右侧均紧配合插接半口形右插板，半口形左插板之间通过左挡板连接，半口形右插板之间通过右挡板连接，半口形左插板与前挡板和后挡板之间均通过螺栓连接固定，半口形右插板与前挡板和后挡板之间均通过螺栓连接固定，底座连接一组电机，电机通过联轴器连接转轴，转轴连接齿轮，齿轮连接插条，插条连接U形插座，U形插座连接升降挡风板。本实用新型用于公路桥梁挡风。

Description

伸缩式公路桥梁用挡风装置

技术领域

本实用新型涉及一种伸缩式公路桥梁用挡风装置。

背景技术

有一些高速公路加装了很多挡风板，提高了行车的安全性，但是不同路段的挡风板都是相同的高度，保证不了每一路段的行车都是安全的，如果针对每一路段都去定制不同高度的挡风板，成本又太高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够根据不同路段的高度要求进行调整的、保证了行车安全的伸缩式公路桥梁用挡风装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种伸缩式公路桥梁用挡风装置，其组成包括:底座，所述的底座开有前插槽和后插槽，所述的前插槽连接前挡板，所述的后插槽连接后挡板，所述的前挡板与所述的后挡板的左侧均紧配合插接半口形左插板，所述的前挡板与所述的后挡板的右侧均紧配合插接半口形右插板，所述的半口形左插板之间通过左挡板连接，所述的半口形右插板之间通过右挡板连接，所述的半口形左插板与所述的前挡板和所述的后挡板之间均通过螺栓连接固定，所述的半口形右插板与所述的前挡板和所述的后挡板之间均通过螺栓连接固定，所述的底座连接一组电机，所述的电机通过联轴器连接转轴，所述的转轴连接齿轮，所述的齿轮连接插条，所述的插条连接U形插座，所述的U形插座连接升降挡风板。

所述的伸缩式公路桥梁用挡风装置，所述的电机连接电源，第一块所述的升降挡风板的右侧开有插孔，最后一块所述的升降挡风板的左侧开有插孔，中间位置所述的升降挡风板的左侧和右侧均开有插孔，所述的插孔之间插接横U形插件，所述的横U形插件连接组合定位环，所述的U形插座与所述的升降挡风板之间通过螺栓固定。

所述的伸缩式公路桥梁用挡风装置，所述的组合定位环包括开口左环，所述的开口左环连接弹性右环，所述的横U形插件的一端开有通孔，所述的开口左环的开口处连接所述的通孔，所述的横U形插件的一端开有卡槽，所述的弹性右环卡入所述的卡槽定位。

有益效果：

1.本实用新型采用的前挡板、后挡板、半口形左插板、半口形右插板、左挡板、右挡板之间组成箱体式结构，不但能够承装升降挡风板，也能够保护由电机、联轴器、转轴、齿轮、插条组成的升降机构，延长升降机构的使用寿命。

本实用新型采用的升降机构能够保证升降挡风板平稳地进行升降，调整效果好，能够保证每个路段行车的安全。

本实用新型采用的横U形插件能够很好的固定升起之后的升降挡风板，使其稳定，使用安全、档风效果好。

本实用新型采用的组合定位环能够紧紧的固定住横U形插件，使横U形插件固定的升起之后的升降挡风板安全、稳定。

附图说明：

附图1是本产品的结构示意图。

附图2是附图1的左视图。

具体实施方式：

实施例1：

一种伸缩式公路桥梁用挡风装置，其组成包括:底座1，所述的底座开有前插槽2和后插槽3，所述的前插槽连接前挡板4，所述的后插槽连接后挡板5，所述的前挡板与所述的后挡板的左侧均紧配合插接半口形左插板6，所述的前挡板与所述的后挡板的右侧均紧配合插接半口形右插板7，所述的半口形左插板之间通过左挡板8连接，所述的半口形右插板之间通过右挡板9连接，所述的半口形左插板与所述的前挡板和所述的后挡板之间均通过螺栓10连接固定，所述的半口形右插板与所述的前挡板和所述的后挡板之间均通过螺栓连接固定，所述的底座连接一组电机11，所述的电机通过联轴器12连接转轴13，所述的转轴连接齿轮14，所述的齿轮连接插条15，所述的插条连接U形插座16，所述的U形插座连接升降挡风板17。

实施例2：

实施例1所述的伸缩式公路桥梁用挡风装置，所述的电机连接电源，第一块所述的升降挡风板的右侧开有插孔18，最后一块所述的升降挡风板的左侧开有插孔，中间位置所述的升降挡风板的左侧和右侧均开有插孔，所述的插孔之间插接横U形插件19，所述的横U形插件连接组合定位环，所述的U形插座与所述的升降挡风板之间通过螺栓固定。

实施例3：

实施例2所述的伸缩式公路桥梁用挡风装置，所述的组合定位环包括开口左环20，所述的开口左环连接弹性右环21，所述的横U形插件的一端开有通孔22，所述的开口左环的开口处连接所述的通孔，所述的横U形插件的一端开有卡槽23，所述的弹性右环卡入所述的卡槽定位。

Claims (3)

1.一种伸缩式公路桥梁用挡风装置，其组成包括:底座，其特征是: 所述的底座开有前插槽和后插槽，所述的前插槽连接前挡板，所述的后插槽连接后挡板，所述的前挡板与所述的后挡板的左侧均紧配合插接半口形左插板，所述的前挡板与所述的后挡板的右侧均紧配合插接半口形右插板，所述的半口形左插板之间通过左挡板连接，所述的半口形右插板之间通过右挡板连接，所述的半口形左插板与所述的前挡板和所述的后挡板之间均通过螺栓连接固定，所述的半口形右插板与所述的前挡板和所述的后挡板之间均通过螺栓连接固定，所述的底座连接一组电机，所述的电机通过联轴器连接转轴，所述的转轴连接齿轮，所述的齿轮连接插条，所述的插条连接U形插座，所述的U形插座连接升降挡风板。

2.根据权利要求1所述的伸缩式公路桥梁用挡风装置，其特征是:所述的电机连接电源，第一块所述的升降挡风板的右侧开有插孔，最后一块所述的升降挡风板的左侧开有插孔，中间位置所述的升降挡风板的左侧和右侧均开有插孔，所述的插孔之间插接横U形插件，所述的横U形插件连接组合定位环，所述的U形插座与所述的升降挡风板之间通过螺栓固定。

3.根据权利要求2所述的伸缩式公路桥梁用挡风装置，其特征是: 所述的组合定位环包括开口左环，所述的开口左环连接弹性右环，所述的横U形插件的一端开有通孔，所述的开口左环的开口处连接所述的通孔，所述的横U形插件的一端开有卡槽，所述的弹性右环卡入所述的卡槽定位。